Asa, ca mi s-a cerut sa fiu mai constructiv! A incercat cineva sa-si puna cauciucuri 205 pe 14 toli jeanta? Daca da, pareri!!!!!!

eu inteleg ca masina are 74 cp, dar chiar vrei sa o omori??? articulatii tot. ceea ce vrei tu e ca si cum ai avea 4 pers si o remorca de 500 kg. cam asa o sa reactioneze. asta ca sa nu mai spunem de planetara din dr, care e facut dupa vechile standarde....

Care este dimensiunea maxima a jentilor si a cauciucurilor care sa nu faca rau, ci din contra sa ajute ?!

Cauciucuri mai mari? Cu cele originale si benzina de 98 am ajuns la 180, fara tuning... Viteza maxima e limitata doar de puterea motorului (si de coef. de aerodinamicitate). Eventual, mai late (pt. extraaderentza). Dar atentzie la transmisie shi directzie...

Intentionez sa cumpar jentzi Alessio de 14 ( www.alessio.ro ) si caucicuri 185/55/14 ..... din calculele mele rotile acestea vor avea cam aceasi circuferinta cu cele originale ... schimbarile fiind in latime si probabil greutate.

De ce nu a fost revizuita si planetara din dreapta, costa prea mult ?

In conditii de laborator (adica repetabile - temp, vit. vant, umiditate, etc - cond. externe) viteza maxima e limitata si de de ex. gume cu rezistenta la inaintare mai mica, jante mai usoare, incarcare si cred ca mai sunt si altele.

Niste gume prea late pot sa-ti scada aderenta (greutatea masinii e repartizata pe o suprafata mai mare), dar cu siguranta o sa-ti creasca stabilitatea in viraje . Mai prost e atunci cand nu esti pe asfalt uscat :? .

Am un prieten care si-a pus jenti pe 15 cu 7 latime. Pe ele are montate 195/50 fata si 205/50 spate. MERG PERFECT PE NOVA LUI DAR ASTA DUPA CE SI-A MAI PUS INCA UN RIND DE ARCURI PE LINGA CELE ALE MASINII. Vreau sa spun ca e super in viraje... mega stabilitate side tras trage la fel. Asa ca ....GO FOR IT.

Avand in vedere ca pe clio ... unde este cam acelasi motor ... sunt standard 175/65/R14 ... ar trebui sa mearga lejer 185/50/R15

De unde a luat jenti? 15 toli cu 4 gauri la 100 nu sint pe toate drumurile.

Jentile care se potrivesc pe Nova sunt toate modelele in patru prezoane care se potrivesc pe Opel, Wolkswagen, Audi, Renault. Nu merg cele de Ford sau masini japoneze.

daca aveti jante si cauciucuri mai mari decat sunt prevazute in cert.de inmatriculare va da Politia rutiera puncte!cam asa ceva!Asa ca lasati pe 13 165...

si daca masina vine cu un pachet mai special ? adica eu am in standard sa zic de 185:65:r15 si masina mea vine, din fabrica, cu cauciucuri de 205/55/r16? ce sa-mi faca ... eu trebuia sa-mi schimb cauciucurile ca sa fie ca in cartificat, ei de ce nu intreaba cu ce cauciucuri vine masina, NUUUUU pai ce vreti sa si gandeasca... domnii agenti?

Berkut eu te inteleg tata da vezi ce zice regulamentul.Ce scrie in certificat asta tre sa fie pe masina!Eu doar asta am vazut in regulament asta zic si eu.A zis dracu si la televizor aseara!Stiu ca sunt prosti gaborii..
Ai 2 rezolvari:Ori te pregatesti de spaga tare de tot ori astepti sa te opreasca de 7 ori si iti ia permisul sau certificatul (nu stiu exact)!Asta asteptau gaborii...vin amenzile mai mari....implicit spaga mai mare asa k berkut spor la shpaga fratello!

Eu am de 5000km Jenti Alessio Sanremo Cromate 14 cu anvelope Semperit 185/55/14 - profil de vara.

Cand le-am pus cu presiune 2.2 ... am avut o senzatie neplacuta de la zgomot si trepidatii ... Acum m-am obisnuit. Am incercat si 2.0 dar mi-e teama sa nu le sparg ... nu stiu care este presiunea recomandata.

Masina mi se pare mult mai stabila ... am mers cu 140kmh toata autostrada Buc-Pitesti ... pe ploaie torentiala ... cand am povestit pe forum ... am fost etichetat simplu ... NEBUN.

Pe zapada ... insa ... este nasoala treaba ... rotile sunt prea late si masina prea usoara ... doar cu mine in masina ... derapam nu mai stiam de mine ... iar la plecatul de pe loc era dezastru ... cu masina plina(grea) era OK.

Dupa ce am dat 23mil pe jentzi si anvelope ... dau oricat spaga ... ca sa nu le dau jos ... oricum le-am pastrat si pe cele standard ... asa ca ... ((

Oricum ... cu jentzile astea parca ... masina este mai nervoasa ... si rupe din asfalt ... ma rog ... acum dupa dezghet ... din gropi ... ((

Eu pun numai benzina de 98 OMV

Daca vrei sa iti iei jante noi, ai grija sa fie 4x100 . Cit despre latimea jantei, 7 e perfect pentru 205. Pe latime de 6 intra un 185.

Am si eu Alessio Carrera pe 14" cu cauciucuri tot Semperit Sport Life 185/55/R14 cu profil de vara-apa...
Combinatia asta este foarte misto, in sensul ca dau o stabilitate marita masinii si o senzatie de control foarte buna pe ploaie... chiar daca pe zapada se comporta jalnic - ca sa ma pot sa urc si eu niste serpentine acoperite cu zapada asta iarna, m-am chinuit cu 2 persoane in dreapta si inca 2 pe capota din fata... doar asa reuseam sa urnesc masina, pe cand un clio cu rotile standard din fabrica a urcat doar cu soferul si fara probleme deosebite...
Cel mai mare dezavantaj la combinatia Alessio-Semperit 185/55/R14 este ca trebuie sa aveti o imensa grija la gropi(in special la cele provocate de cei ce incearca sa le repare si le decupeaza si le lasa asa - cu marginea aia foarte taioasa).
Atentie !!! Eu am reusit performanta sa stric 6 cauciucuri !!! si asta in decurs de 1 an... avand un stil de condus putin cam prea agresiv si neinsotit de rabdarea necesara pentru observarea gropilor, asta m-a costat cate o galma cel putin in fiecare din cele 6 cauciucuri, galme care se maresc cu timpul si te obliga sa schimbi cauciucul, chiar daca acesta este nou-nout...
Asa ca, daca folositi jante mai mari de 13' si talon mic la cauciucuri, riscul sa le stricati este foarte mare...

P.S.: Eu am distrus 6 astfel de cauciucuri dar jantele Alessio s-au comportat excelent la lovituri, nu s-au spart nu s-au deformat vizibil... am tot respectul pentru ele...