Azi am facut revizia de 75k km. Schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer (mi-au pus filtru aer Solenta), garnitura buson. tarif revizie: 30,25 RON (fara TVA) materiale: 164,48 RON (fara TVA) total de plata: 231,73 RON (cu TVA)

Asta-i tot, la 75000km?
Alte operatiuni obligatorii nu mai sunt?
Super Eftin! Ca un banal schimb de ulei.
ca idee, revizia de 75000Km, la o octavia 2 1.9tdi, a costat 1600ron...

Comparam benzina cu diesel?

@Kojak: Pai si ce credeai ca se face la 75.000? Ia arunca un ochi pe carnetul de intretinere si vezi ce se face la 75.000.
Si cred ca o sa dispara urmele de uimire.

@klaus:
...Pai eu stiam ca, costurile reviziilor cresc direct proportional cu nr. de Km/ani Gresesc?
...Si eu am dat mai mult ptr. revizia de 15000Km decat radian, 290ron, de exemplu
...apropos, m-am uitat (ma uitasem si inainte, oricum) pe carnetul de intretinere si "urmele de uimire" tot nu au disparut...

This post has been edited by Kojak: 15 Jun 2007, 22:28

Ar fi bine sa nu mai dai informatii eronate.

Da.



Înseamnă că nu vor dispărea...

@MoneyTalks:
...probabil ai realizat ca esti in plus pe topicul asta, de aici reactia ta necontrolata...

kojak >> Probabil am realizat ca spui minciuni si m-a deranjat, nu crezi?

@MoneyTalks:
...ai grija de ce anume ma acuzi, s-ar putea sa te inseli.
scuze tuturor ptr. "off topic"

Scuzati ca ma bag si ca sunt total off topic. Dar cam care ar fi cel mai mare numar de Km la care a ajuns un Logan?

Peste 100,000 la unele taxi-uri

Pai daca te-ai uitat, ce ai vazut ca se face la revizia de 75.000 ?
Ca probabil ai vazut ca se face ceva care sa coste, nu gluma....

astazi am mers cu un taxiu ce a a intrat in exploatare in iunie 2005 si avea 117.000 km

soferul spune ca nu a a avut probleme, ci doar mici "scartaituri" in portiere.

Am o cunostinta taximetrist pe Logan. Are peste 250.000 Km si nu a avut nici o problema majora la motor. Dar revizile au fost facute la timp.

Dacă tot continuăm la limita off-topic-ului întreb şi eu dacă la alte componente a avut vreo "problemă majoră".

Şi adresez rugămintea moderatorilor să modifice titlul topicului să semene cu celelalte topicuri de revizii. Mulţumesc.

Tot de la taximetristi cu peste 100.000 KM am aflat ca au avut probleme cu cutia de directie si bine-inteles vesnicele amortizoare.

Pe drumurile minunate ale patriei ai probleme si cu tancul cu senile, dara-mi-te cu amortizoarele de la o masina... Amortizoarele e ceva normal sa fie schimbate, eu nu o consider "problema tehnica" a masinii.

Putin oftopic dar ....
Am 84.000 km
Probleme majore ... M-a lasat pompa de benzina pe la 70.000 km si o conducta de la servodirectie pe la 35.000 Km (schibate pe garantie).
La amortizoare nu am umblat si nici la alte chestii.
Reviziile la timp.

sa readucem un pic la suprafata acest topic )

Azi s-a efectuat revizia de 75 000 km la masina din semnatura, la blamatul service Rent-A-Car din Constanta. Costurile sunt interesante pentru cine vrea sa mai stie cum se mai invart preturile prin service-urile autorizate.

manopera:
1. revizie service cu schimb de ulei si bla bla...85 + TVA = 101,15 lei
2. inlocuire filtru de aer 17 + TVA = 20,23 lei
3. inlocuire bec semnalizare spate... 17 + TVA = 20,23 lei
Total manopera 141,61 LEI
piese:
1. ulei motor elv evolution sxr 5w30 4l - 202.2 lei ( cu tot cu TVA)
2. filtru ulei - 36.89 lei
4. filtru aer - 55.78 lei
5. bec 12 V 5 W - 2,61 lei
Total piese: 297.48 LEI

Total costuri revizie: 439,09 LEI

Cica in urma testului de drum au observat ca volanul are o inclinare de 15 grade stanga fata de pozitia corecta si m-au sunat sa ma intrebe daca vreau repozitionare, asta insemnanad inca 160 lei refacerea geometriei. Am refuzat. Asa e volanul de cand am luat masina ( si 15 grade e mult spus). In rest, citez "totul in regula"
Mai mentionez ca nu a necesitat programare. Am dat la ora 10 un telefon si mi-au spus ca pot sa vin fara nici o problema cand vreau.

Masina este in garantie pana in aprilie 2010 si sper sa nu mai prind nici o revizie pe la ei.

Unde ai facut la cel de pe Bratianu sau la ala de linga Carrefour?

pe Bratianu.

20 lei să schimbe un bec? Iar acel ulei Elf are preț de Castrol Edge...
Da, ieftin al dracu de întreținut Loganul. La modul cel mai serios, prețurile din service autorizat Honda sunt comparabile.

Este stiut faptul ca preturile din Constanta sunt exagerat de mari, fa comparatie cu alte service-ri din tara din reteaua dacia sa vedem daca mai sunt comparabile...

Păi tot cu service din Constanța comparam...

Service

str. Baba Novac, nr.90, Constanta

Telefon:

0241.54.00.38



Fax:

0241.54.00.39

Email:

service@truviamotors.ro




Program: Luni-Vineri 09:00 - 17:00

N-ai inteles ma refeream la preturile din reteaua dacia din Constanta sau ai inteles dar te faci ca nu , care nu trebuie sa le ei drept etalon in tara preturile sunt mai joase.

Păi de ce așa? Am comparat prețuri din același oraș. În Ungaria s-ar putea să fie altfel, dar până acolo... noroc cu bonurile de benzină tulcenească.

E o simplă constatare. Nimic mai mult.

Modificăm sloganul? Logan e o mașină ieftin de întreținut dacă stai lângă Vitan sau departe de Constanța.

This post has been edited by MAERSK: 26 Sep 2009, 21:55

Si la Tulcea preturile sunt cam la fel. Doar ca nu factureaza manopera pentru constanteni. M-as fi dus cu placere pentru plimbare si sa nu le vad mutrele astora de la Constanta, dar nu mi-am permis sa pierd o zi intreaga numai pentru asta. Mi se pare un pic normal ca preturile la manopera sa fie cam aceleasi indiferent ca e Dacia sau Honda sau oricare alta. La piese...se stie..Renault.

Pai preturile sunt comparabile la manopera intre Dacia si alte marci deoarece munca e cam la fel (daca nu chiar mai simplu la alte marci). E aproximativ la fel de schimbat uleiul, filtrul de aer, becul. Preturile la piese si uleiuri sunt mai mici la Dacia pentru ca se folosesc piese si consumabile mai proaste.

P.S. Voi inca mai faceti reviziile astea simple soldate numai cu schimb de ulei si filtre in service autorizat?
Spre exemplu in 'regie proprie' o astfel de revizie ar costa cam asa:
- ulei 120-130 ron cu schimb gratuit inclus
- filtru de ulei 8-15 ron in functie de marca (schimbat gratuit cu uleiul)
- filtru de aer 25 ron de origine - se poate schimba extrem de usor in parcare
- bec 2-3 ron -se poate schimba extrem de usor in parcare.

Cost ~160 ron. Deci o treime din pretul dat la dacia.
La fel de simplu se schimba si alte consumabile si piese. De exemplu bujiile. Sau daca nu vreti sa va bagati nasul sub capota mergeti la un atelier de cartier, o sa va schimbe aia consumabilele la sfert de pret fata de Dacia.
Singura data cand am calcat in serviceurile lor a fost revizia aia de 4 ani, pe care am preferat sa o fac partial la ei dar cu piesele de origine aduse de mine (kit distributie, accesorii, pompa apa, lichid frana, antigel). Restul in regie proprie.
Probabil numai pierderea garantiei ii face pe multi sa mearga la service autorizat, iar dupa terminarea ei vor face ca mine. De ce credeti voi ca a marit Dacia garantia de la 1.5 la 3 ani?

Bafta!

Oho, de cand nu am mai schimbat uleiul, filtrele si bujiile in service. Doar distributia si placutele de frana le-am mai schimbat la Dacia (o data si geometria) - post garantie.

Totusi as vrea sa stiu daca a schimbat cineva antigelul si lichidul de frana (75000km sau 4 ani, parca) - am auzit ca l-i se depreciaza din calitati.

This post has been edited by danutsb: 16 Mar 2010, 15:52