DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

70 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

TheMask
post 11 Apr 2005, 19:10
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 5 November 04




Am si eu o intrebare referitoare la AC. Am folosit rar AC asta iarna (pentru dezaburire) si nu 1 data pe saptamana cum scrie la carte. Ieri l-am folosit prima oara dupa aproape 1 luna si am crezut ca mi-a schimbat cineva motorul cu o rajnitza de cafea. Spre linistea mea dupa cateva miniute zgomotul a revenit la limite normale pentru AC.

Ce vreu sa intreb este daca cineva a avut probleme cu AC dupa o perioada mai lunga de nefolosire, de genul scurgeri de ulei de la garnituri si semeringuri uscate si pe unde se vede cel mai rapid daca se intampla asa ceva ?

Multumesc.


--------------------
Dacia Logan Ambition - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
osirus
post 11 Apr 2005, 22:36
Post #32


Milionar de week-end


Group: Banned
Posts: 502
Joined: 17 November 04
From: Salajan





Probleme cu scaparile de gaz pe la oringuri si semeringuri din cauza nefunctionarii pe o perioada mai mare,nu sunt inca decit daca a fost ceva defect sau montat gresit din fabricatie!Dar nu am auzit de asa ceva!Problemele or sa apara dupa un an doi,ca atunci incep sa imbatrineasca ele!Se va vedea ori la imbinari(zone unsuroase)ori nu va mai avea eficienta(aer putin rece sau chiar deloc cu A/C pornit).


--------------------
Dacia/Skoda Logan ambition - Octavia L&K
vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"...............
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gap
post 12 Apr 2005, 15:11
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 68
Joined: 23 September 04
From: Bucuresti




Am si eu o intrebare referitoare la topic. Si la voi este o diferenta ca de la cer la pamant intre pozitia 2 si pozitia 3 ? (la ventilator). Ca mi se pare prea exagerat. Adica la viteza 2 nu aud deloc zgomotul produs. Dar la pozitia 3 nu te mai intelegi cu el... wacko.gif (cand ai si AC pornit )

Multumesc

This post has been edited by gap: 12 Apr 2005, 15:11


--------------------
LGN 1.6 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mirmar
post 17 Apr 2005, 08:44
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 22 November 04




1. Da, si la mine e diferenta mare intre zgomotul aerotermei de la poz.2 la 3, la 3 se-aude tare. Dar, cum am rc, il dau mai tare wink.gif si acopera zgomotul...
2. Pe mine ma deranjeaza altceva: vibratia electroventilatorului de racire radiator. E foarte mare, parca elicea nu ar fi prinsa bine, poate descentrat, nu stiu ce sa zic.
In orice caz, e o mad.gif pacoste!
Si cum vine (a venit?) anotimpul cald, o sa "beneficiem" de zgomotul mare produs de electroventilatorul de radiator toata vara sad.gif ... Si cei cu A.C., si cei fara.
Pana la urma, eu cred ca zgomotul mare al A.C.-ului se datoreaza electroventilatorului de radiator si vibratiei induse in motor si caroserie de acesta!
Chiar nu se poate face nimic?
Toate Loganele sufera de aceeasi vibratie? Sau exista si dry.gif oameni fericiti printre noi? tongue.gif


--------------------
Dacia Logan Laur 1.4 - B xx BVE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicusor
post 22 Apr 2005, 12:37
Post #35


Mr.


Group: Members
Posts: 166
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti




QUOTE(nicusor @ 7 Apr 2005, 23:57)
Va salut! Intrucat se vorbeste despre AC ai, imi permit sa intreb ceva:

Este vreo diferenta intre variantele de 1.4 si cele de 1.6 in privinta functionarii aerului conditionat? Ma refer la acel tacanit la cuplare, la variatiile de la turatia motorului, la faptul ca motorul sta mai turat la relanti?
Ca eu am o scala, si ma gandea ca motorul de 1.6, fiind mai puternic, nu face asa urat la folosirea AC. Asa o fi?

Dar e diferenta intre o Scala si un Logan 1.4 in privinta AC?

Sper ca am fost clar in ceea ce am intrebat, si astept raspunsurile voastre deoarece ma gandesc la un "upgrade" biggrin.gif

Va multumesc! Sosele libere!
*



Si totusi, ceva raspunsuri la intrebarile mele? Sau trebuie sa dau mai multe detalii?
Multumesc!


--------------------
Dacia Solenza 04.2004 Scala
Megane 2.2 Sedan 1.6 16V, privilege, ESP, etc. :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 22 Apr 2005, 13:22
Post #36


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




1. Da, este o diferenta intre motorul de 1,4 si cel de 1,6...curbele de reglare implementate in computeruld e injectie sunt altele... e firesc sa fie asa... algoritmul de regleare nu difera, adica tot este marita turatia putin pentru a compensa pornirea AC, dar nu la fel de mult ca la 1,4.
2. tacanitul la cuplare e identic
3. inte scala si LGN cred ca nu sunt diferente in ceea ce priveste compresorul AC... singurele diferente sunt la radiator, vaporizator, conducte, butelia deshidratanta etc. ... alte trasee, lungimi, dimensiuni, pozitionari etc. .. dar principial e la fel...

la LGN compresorul este SANDEN SD7V12 sau DS7V16 indiferent de tipul de motor.


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicusor
post 26 Apr 2005, 11:43
Post #37


Mr.


Group: Members
Posts: 166
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti




Multumesc, AL!
Ai idee cum sta treaba si cu filtrele de aer?


--------------------
Dacia Solenza 04.2004 Scala
Megane 2.2 Sedan 1.6 16V, privilege, ESP, etc. :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 26 Apr 2005, 11:57
Post #38


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.392
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




care... filtre de aer?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicusor
post 29 Apr 2005, 11:33
Post #39


Mr.


Group: Members
Posts: 166
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti




Of, sorry. Filtru de polen, alte filtre.....ce vin din fabrica si impiedica accesul prafului in habitaclu prin instalatia de aer a masinii.


--------------------
Dacia Solenza 04.2004 Scala
Megane 2.2 Sedan 1.6 16V, privilege, ESP, etc. :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 29 Apr 2005, 22:46
Post #40


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.392
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Pai intreb din nou... care filtre? Ca nu are...

Si eu nu sunt convins ca este acelasi compresor ca pe solenza, dar s-ar putea sa ma insel...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicusor
post 3 May 2005, 08:00
Post #41


Mr.


Group: Members
Posts: 166
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti




LOL!
Mda, si totusi, eu cred ca are ceva. Ca am mers vreo luna doar cu aer conditionat, si in masina, pe bord, nu era pic de praf.(si nu era pus pe reciclare). Spre deoseabire de o saptamana cind am mers cu geamul deschis, si la cat "pamant" se adunase pe bord, puteam sa fac un ghiveci.
Toate astea in mirificul Bucuresti.


--------------------
Dacia Solenza 04.2004 Scala
Megane 2.2 Sedan 1.6 16V, privilege, ESP, etc. :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vv
post 19 May 2005, 08:53
Post #42


dilbert.com


Group: Members
Posts: 1.132
Joined: 10 June 04
From: Bucuresti




QUOTE(Sony)
Se aude un zuruit care este ceva mai puternic decat motorul.

Ieri l-am auzit si eu prima oara sad.gif Si am mai mers cu aerul conditionat pana acum... e drept ca parca prima oara in oras (= viteze mici), pe temperatura mare (l-am mai folosit in oras, dar era un moft, afara nu era foarte cald; acum chiar daca scoteam AC se incalzea instant in masina).
Sony, ai mai investigat, chiar e normal?
Ce am observat - parca se aude cel mai tare la decelerare, si destul de tare la accelerare. Adica de ex. parca se aude mai putin cand stau pe loc decat cand merg cu masina.
Zgomotul e ... un 'zuruit', bine zice Sony, asa, cam ca un mecanism cu roti zimtate sa zicem. Si zgomotul este intr-adevar un pic mai puternic decat zgomotul motorului.


--------------------
Renault Grand Scenic 2008 - B.00.XXX
It is final proof of god's omnipotence that he needs not exist in order to save us.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kaspersky
post 19 May 2005, 09:03
Post #43


maistru Zen


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 23 April 03
From: Cluj-Napoca




Asa face si la SLZ, culmea ca nu intotdeauna! Dupa cum am observat numai cind e mai cald il apuca pandaliile!


--------------------
KIA Cee'd SW 1.6 GSL Base 2008
"Să fii patriot în România înseamnă să puți a iesle în timp ce constați că toate celelalte popoare ne sunt inferioare."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 19 May 2005, 12:33
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.336
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




QUOTE(vv @ 19 May 2005, 09:53)
Sony, ai mai investigat, chiar e normal?
Ce am observat - parca se aude cel mai tare la decelerare, si destul de tare la accelerare. Adica de ex. parca se aude mai putin cand stau pe loc decat cand merg cu masina.
*


Din ce am observat eu cam asa fac toate. Diferenta consta in sensibilitatea timpanului posesorului la anumite frecvente.

Cred ca se aude mai tare la decelerare din cauza schimbarii rapide a diferentei de decibeli intre zgomotul motorului si cel al AC-ului. Schimbarea lenta face ca urechea sa se obisnuiasca cu acel zgomot.

Eu m-am cam obisnuit cu el si acum nu ma mai deranjeaza.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
osirus
post 19 May 2005, 22:02
Post #45


Milionar de week-end


Group: Banned
Posts: 502
Joined: 17 November 04
From: Salajan




Dupa o atenta observare a functionarii instalatiei de A/C la Logan si citeva masini straine(matiz,opel vectra,sk octavia,fiat punto,peugeot 405)am ajuns la concluzia ca la masina noastra(logan)se aude cel mai putin zgomot in afara(linga masina)si la sk octavia in interior(urmatoarea este logan)!La fiat si opel dupa ce opresti instalatia se aude in interior o fisiiala,un murmur ca si cum ar curge apa de undeva(egalizarea presiunii in instalatie)ceea ce e deranjant pentru o masina care are o buna izolatie fonica(adica nu prea se aude mai nimic din zgomotul motorului sau de pe afara,la logan ma surprinde ca nu se aude acest zgomot avind in vedere proasta izolare fonica si costurile reduse la fabricarea masinii ).Matizul este cel mai zgomotos la toate capitolele,iar octavia cea mai silentioasa!Peugeotul e undeva pe la mijloc,avind motor diesel si fiind mai zgomotos el din fire biggrin.gif !
Oricum concluzia e ca Loganul e destul de silentios(eu unul nu sesizez din interior daca e pornita instalatia si ventilatorul e pe treapata 1)dar conteaza dupa cum bine spunea Sony si sensibilitatea timpanului la unii utilizatori si asta fie ca nu au mai avut asa ceva pina acum,fie ca vor sa nu se auda absolut nimic in habitaclu,fie pur si simplu sunt ei mai panicosi si se sperie la orice zgomot mai suspect produs de unele subansamble!

This post has been edited by osirus: 19 May 2005, 22:04


--------------------
Dacia/Skoda Logan ambition - Octavia L&K
vreau o rabla de masina ca sa-i rup kilometraju s-o petarda buna rau sa-i dau jos ambalaju
................"Fac sport extrem cu dacia/Cu ochii inchisi o calc/I-mi place senzatia!"...............
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stavreschi
post 27 May 2005, 13:39
Post #46


Membru


Group: Members
Posts: 110
Joined: 13 February 05
From: GALATI




Am si eu o nedumerire, care nu se mai poate clarifica si verifica in prezent.
Aerul conditionat in perioada rece poate functiona si in regim de incalzire a masinii (la pornirea motorului, pana la incalzirea acestuia !), ca toate aerele conditonate agatate in dreptul ferestrelor de la apartamente au si aceasta functie, de a incalzi incaperile.


--------------------
dacia Logan 1,6 l GTI - Gl xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 27 May 2005, 14:04
Post #47


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.392
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Te inseli... Aerul conditionat de pe orice masina nu are si functia de incalzire (de la pornire pana la incalzirea motorului).
Incalzirea este data numai de caloriferul masinii.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stavreschi
post 27 May 2005, 21:35
Post #48


Membru


Group: Members
Posts: 110
Joined: 13 February 05
From: GALATI




QUOTE(klaus @ 27 May 2005, 14:04)
Te inseli... Aerul conditionat de pe orice masina nu are si functia de incalzire (de la pornire pana la incalzirea motorului).
Incalzirea este data numai de caloriferul masinii.
*



Masina unui amic, un Laguna de 2 l, m-am urcat in masina dupa ce aceasta statuse mai multe ore, era pe la mijlocul lui ianuarie, a dat drumul la AC si instantaneu baga aer cald, efectul pompei de la motorul de la AC, etc. etc.

Sunt convins (de fapt imi inchipui !!), ca la masinile scumpe functia asta exista si chiar nu ar fi fost nici o mare problema tehnica sa se realizeze asa ceva.


--------------------
dacia Logan 1,6 l GTI - Gl xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cobra
post 28 May 2005, 15:03
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 159
Joined: 11 June 04
From: Bucuresti




bun, deci sa recapitulam?
este normal ca aerul conditionat sa faca un mare zgomot metalic incepand cu 1500-2000 de ture? ca la mine parca anul trecut nu facea asa, acu suna de parca merg cu un avion cu reactie sad.gif
sau ar trebui sa ajung prin service?
( eu am supernova clima, dar dand cu search am dat de topicul asta si am presupus ca oricum sunt asemanatoare...)

This post has been edited by Cobra: 28 May 2005, 15:04


--------------------
Megane 1 RT Hatchback - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stavreschi
post 29 May 2005, 11:35
Post #50


Membru


Group: Members
Posts: 110
Joined: 13 February 05
From: GALATI




QUOTE(Stavreschi @ 27 May 2005, 21:35)
Masina unui amic, un Laguna de 2 l, m-am  urcat in masina dupa ce aceasta statuse mai multe ore, era pe la mijlocul lui ianuarie, a dat drumul la AC si instantaneu baga aer cald, efectul pompei de la motorul de la AC, etc. etc.

Sunt convins (de fapt imi inchipui !!), ca la masinile scumpe functia asta exista si chiar nu ar fi fost nici o mare problema tehnica sa se realizeze asa ceva.
*



Herr Klauss- mea culpa m-am interesat la amicul cu Laguna si.... ohmy.gif mi-a spus ca era vorba de incalzirea electrica a scaunelor !!!!
Asa este, toate masinile se incalzesc doar de la sistemul de racire al motoarelor fara ajutorul freonului.


--------------------
dacia Logan 1,6 l GTI - Gl xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zack
post 29 May 2005, 16:52
Post #51


Cel' incapatzanat


Group: Members
Posts: 95
Joined: 22 March 05




QUOTE(milgn @ 6 Apr 2005, 07:52)
dupa ce am folosit de cateva ori AC fara prob(nici un zgomot,nici o vibratie),de ieri a inceput sa prezinte si la mine aceleasi simptome:la pornire se aude un zgomot metalic,continua apoi cu un zgomot(si nu se opreste dupa 5 sec/min..) ca la un motor diesel dar cel mai nasol e ca se simte o vibratie in toata caroseria(schimbatorul tremura ca la un tractor!!!) mad.gif
m-am uitat pe la ventilator si pare destul de curat.probabil ca AC si-a revenit din intamplare dupa ce ati spalat vent.
sunt dezolat.daca asa tre sa faca e aiurea!!!de ce a mers silentios si acum nu mai merge asa?
voi face o vizita la service saptamana viitoare.
alte pareri inafara de cele spuse mai sus??
*


exact asa am patit si io la kalosul meu mad.gif numai k la mine se simte un vibrat destul de redus in podea..... blink.gif


--------------------
chevrolet 1.4 16v 2005, full - nu zic :))
[COLOR=blue]!!! Drive Safety !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_iuly
post 29 May 2005, 21:34
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 13 February 05
From: Bucuresti




In ultima vreme a devenit din ce in ce mai zgomotos. Anormal, as spune ... mad.gif


--------------------
Dacia Logan -
It's nice to be important, but
It's more important to be nice!
------------------------- Scooter
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 30 May 2005, 10:12
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.429
Joined: 18 March 05
From: Cluj




Si al meu sad.gif
La ultimele drumuri , la ~30' , este foarte zgomotos, mai ales in viteza 1 si 2.. sad.gif
Este cineva cu A/C din Cluj, sa ne putem compara zgomotele? :/


--------------------
Dacia Logan Ambition 2004 1.6 MPI, Prestige 2009 1.5 DCI 85CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mephistone
post 30 May 2005, 16:45
Post #54


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 11 January 05
From: Timisoara




Azi am facut un drum in afara de vreo 60 km si cum sunt 28-29 grade am folosit AC-ul si afara peste 3000rmp face ca toti dracii,ca o locomotiva diesel,la mine deci zgomotul e in functie de acceleratie,mai poate cineva sa-mi spuna cum se aude ac-ul lui la peste 3000?


--------------------
DACIA LOGAN Laureate 1.4 - cameleon
don't worry,be happy,feel good
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fire
post 31 May 2005, 09:01
Post #55


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 12 May 05
From: Bucuresti




da, si la mine parca e direct proportional zgomotul A.C-ului cu acceleratia!


--------------------
Logan Ambition - B XX RHS
"Pai sa studiem problema sa gasim pe cineva"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-man
post 31 May 2005, 09:20
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 31 May 05




Un pic mai nou pe forumul asta... dar hai sa va spun cum e la mine.
Am o Solenza, care in prima vara a fost destul de silentioasa in privintza aerului conditionat. Acum insa huruie groazinic cand e foarte cald afara, si mai ales incepand cu peste 1800rpm in treptele inferioare. Momentan incerc sa ma obisnuiesc cu zgomotul pentru ca am auzit pe foarte multi ca au aceasta problema. De racit reaceste binisor, freon e in instalatie destul, insa nu stiu de ce huruie cand e foarte cald afara. Insa nu stiu nimic despre nivelul de ulei din instaltie daca e suficeint. In orice caz face ca un trabant, sau ca angrenajul unor roti dintzate la turatii mari.
E posibil ca si posesorii de Logan sa primeasca cu timpul si ei acest zgomot provenit de la compresor, chiar daca lainceput sunt silentioase (asa a fost si la mine). V-as dori sa nu se intample asa, insa avand in vedere ca agregatele sunt indetice tot ce-i posibil.
Ma intreb daca se poate totusi face ceva???
Respekt


--------------------
Solenza Clima - TM 09 HDJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLORO
post 31 May 2005, 18:09
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 84
Joined: 22 October 04
From: Cluj-Napoca




Confirm si la mine aparitia zgomotului de la A/C. Nu l-am folosit pana acum 1 sapt, insa de prima data cand l-am pornit s-a auzit un zgomot ciudat la ralanti , care se amplifica odata ce masina se tureaza peste 2000 rot/min, la 3000 fiind de-a dreptul zgomot de tractor. Ma deranjeaza foarte tare, nu este un zgomot de `moft` al unora ci eu cred ca este chiar o problema. Si cu siguranta nu este de la ventilator pt ca am oprit A/C cand motorul era in 3000 rot/min si zgomotul a disparut, desi ventilatorul functiona.
Testike, sunt din Cluj si am putea sa ne intalnim sa facem o comparatie intre A/C, si apoi sa mergem in Service.


--------------------
ex. Dacia Logan Laureate 1.6 2005
VW PASSAT 1.9 TDI stock 131 CP -> CIP 165 CP, 6 TREPTE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 2 Jun 2005, 08:15
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.429
Joined: 18 March 05
From: Cluj




>Testike, sunt din Cluj si am putea sa ne intalnim sa facem o comparatie intre A/C, si apoi sa mergem in Service

Ok, da-mi un mesaj pe PM sa vedem cand avem timp liber amandoi. smile.gif
Eu sant curios sa vad si cum merge alt motor la relanti..


--------------------
Dacia Logan Ambition 2004 1.6 MPI, Prestige 2009 1.5 DCI 85CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VeNoM386
post 2 Jun 2005, 21:09
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 337
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(Mirmar @ 17 Apr 2005, 09:44)
Pana la urma, eu cred ca zgomotul mare al A.C.-ului se datoreaza electroventilatorului de radiator si vibratiei induse in motor si caroserie de acesta!
*



Sunt de acord cu ce a zis Mirmar. Si la mine este la fel, se aude un zgomot metalic la inceput, foarte putin, 1-2 sec, apoi apar un zgomot si o vibratiie care sigur vin de la electroventilator.
In trafic in Bucuresti, la 30-35 grade, nu sunt prea placute zgomotul si vibratiile astea.

This post has been edited by VeNoM386: 2 Jun 2005, 21:12


--------------------
Citroen C4 Champion 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lar
post 2 Jun 2005, 21:59
Post #60


Agent Smith


Group: Members
Posts: 458
Joined: 27 September 04
From: Bucuresti




Am remarcat si eu zgomotul metalic la SLZ cu aerul conditionat pornit. Cand o accelerez mai tare spre 3000 de ture e de-a dreptul ingrozitor. Cred ca service scrie pe ea. Ce jaf, dupa ce ca nu este eficient cine stie ce, mai e si zgomotos. Si costa si vreo 500 euro in plus. mad.gif Calitate Dacia 251.gif


--------------------
Seat Leon 1P 2009 Sport Pack - B xx xxx
Curiozitatea omoara pisica !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

70 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 20th April 2018 - 22:18
Forum Renault Server hosting