DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

13 Pages « < 11 12 13 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Axa cu came modificata

Danezu33
post 20 May 2013, 08:18
Post #361


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 October 12




Am citit tot acest topic si nam inteles nimic din el.
O intrebare se potriveste axul cu came de renault alpine in blocul de dacia 1310?(mia zis cineva ca cica nu se pupa ceva intre axa si bloc,trebuie ceva modificat?)
Stiti pe cineva care vinde axa sau modifica axa cu came de dacia?

This post has been edited by Danezu33: 20 May 2013, 08:24


--------------------
Dacia 1310 SPORT 2000 - B-90-NMM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 20 May 2013, 16:56
Post #362


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.414
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(Danezu33 @ 20 May 2013, 08:18)
Am citit tot acest topic si nam inteles nimic din el.



asta e un inceput bun smile.gif

cea de alpine nu merge ca ai alta ordine la supape:
la dacie ai E/A/A/E/E/A/A/E
la alpine e E/A/E/A....


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Black%Snake
post 20 May 2013, 20:45
Post #363


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.775
Joined: 13 June 08
From: Resita




da se potriveste axa de alpine in blocul motor de dacie dar sa fie pusa si chiuloasa de alpine odata cu ea. In alte combinatii aceasta axa nu merge pusa. Fizic axa intra perfect acolo, simeringu este la fel, distributia se poate pune de dacie ca se potriveste tot.


--------------------
Dacia 1300 1973/Alpine 1.6 - Cs-02-LEL
Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danezu33
post 21 May 2013, 08:14
Post #364


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 October 12




Am inteles,multumesc mult pentru raspuns.Am zis ca nam inteles nimic din tot deoarece unu iisi face axa "custom" altu incepe sa insire niste calcule pentru a ii demonstra altuia ca el are dreptate...Multumesc dinou.

This post has been edited by Danezu33: 21 May 2013, 08:15


--------------------
Dacia 1310 SPORT 2000 - B-90-NMM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tpv
post 8 Mar 2018, 10:10
Post #365


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 12 February 09
From: Oradea




Sa dezmortim un pic topicul.
Intrebare: am o axa cu came de 1300 modificata 290/294, as vrea sa o pun intr-un motor de 1300 stok ,fara alte modificari la motor chiuloasa, care ar fi avantajele respectiv dezavantajele?


--------------------
Renault Megan 2 1.9dci 120cp 2004 confort privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 21 Mar 2018, 11:03
Post #366


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.414
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




pro: putere mai mare, motorul urca in turatie mai mult.



contra: relanti instabil, putere mica la turatie mica. Vei avea nevoie de alt carburator pt ca altfel motorul nu are de unde sa traga suficienta benzina (+aer) si efectul axei cu came va fi aproape nul.
Ar trebui sa maresti raportul de compresie ca sa mai contracarezi din efectul de balbaiala al motorului la turatii mici.

La un motor de 1600, efectele de mai sus sunt mai reduse.


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tpv
post 21 Mar 2018, 13:57
Post #367


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 12 February 09
From: Oradea




In final am pregatit o chiuluasa de 1300 care a fost retificata, bagat supape de admisie noi de 1.6 Nova cu alezaj la unghi de 30 grade, supape evacuare noi , ghiduri noi de supape, arcuri noi, sigurante noi.
mai am pregatit un carburator dublucorp de Oltcit cu motor de 1100cm si galeria aferenta pt montaj.
Sper sa nu fie probleme mari la reglajul carburatorului.

This post has been edited by tpv: 21 Mar 2018, 15:31


--------------------
Renault Megan 2 1.9dci 120cp 2004 confort privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 26 Mar 2018, 21:16
Post #368


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.414
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




ai marit si canalele de sub supapele de admisie? Altfel faptul ca ai diametrul mai mare nu face decat sa inrautateasca transferul de gaze.

Carburatorul asta e chiar foarte ok. Ma rog, eu am folosit "fratele" lui mai mare, cel de Nova.



--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tpv
post 27 Mar 2018, 07:59
Post #369


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 12 February 09
From: Oradea




da s-a marit si canalele, maine incep montarea.


--------------------
Renault Megan 2 1.9dci 120cp 2004 confort privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

13 Pages « < 11 12 13
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th September 2018 - 15:45
Forum Renault Server hosting