DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> BARA STABILIZATOARE amortizoare.

DomnulK
post 4 Mar 2004, 03:41
Post #1


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




Mi-a recomandat cineva sa imi montez intre amortizoare bara stabilizatoare.Asta ar trebui sa impiedice o deplasare a "oalelor" in care se tin amortizoarele . Are cineva idee unde poat gasi sau confectiona asa ceva? Shi-a montat cineva asa ceva pe SRN?


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 4 Mar 2004, 09:00
Post #2


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.701
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Eu stiam doar ca bucsele de la bara asta se duc in timp. Nu stiam ca sunt si masini fara asa ceva.... Eu zic ca ai deja asa ceva, doar sa schimbi bucsele din cand in cand, adica dupa un numar de gropi si borduri luate....

Poate gresesc, cine stie....


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 4 Mar 2004, 09:48
Post #3


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.239
Joined: 14 April 03
From: Corbu




Stefan, omul s-a exprimat gresit! E vorba de bara de rigidizare care se monteaza intre oalele de la amortizoare, in interiorul compartimentului motor.
O emeplificare gasesti la: http://images.cardomain.com/products/rac/R...RACH009BA_1.jpg


--------------------
Gillette De unica folosinta - - B 99 NAM
Calatoriti spre orice destinatie din Italia numai cu papornite acceptate de toti operatorii rutieri. Cereti acum papornite "Italy compliant"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Flavian
post 4 Mar 2004, 10:54
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 25 April 03
From: Cluj-Napoca




Parca am vazut la Fred pe Nova aia suparata. Ia vezi aici http://www.daciaclub.ro/album_cat.php?cat_...r=DESC&start=12
Titlul imaginii Fred - nova tuning 1


--------------------
Renault Megane 2.2 Sedan 1.5dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 4 Mar 2004, 11:32
Post #5


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard






--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLEX
post 4 Mar 2004, 18:26
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 570
Joined: 14 November 03
From: Bucuresti




kAndrei, si cam ce ai dori tu sa obtii din montarea barei aleia?


--------------------
Daewoo Matiz Fiat 600D
"Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 5 Mar 2004, 01:43
Post #7


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




QUOTE
kAndrei, si cam ce ai dori tu sa obtii din montarea barei aleia?
o mashina care sa aduca cat mai putin cu un matiz, mai ales cand virez.....

In timp cica acele oale se deformeaza.....ma gandeam sa le mai rigidizez putin


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 5 Mar 2004, 01:48
Post #8


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




QUOTE
exact asa ceva cut sa cumpar......inclusiv pe spate.....stii de unde?


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 5 Mar 2004, 08:19
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




Eu sincer ma indoiesc de utilitatea ei. In afara de oarece rigidizare a caroseriei si poate ceva tinuta de drum.....
Liviu poate ne ajuti...


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 7 Mar 2004, 00:05
Post #10


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti




Pai Costi tocmai tu ai spus-o. Rigidizarea caroserie si tinuta de drum. Nu te astepta acum ca sa fie ca un M3, dar nu se poate sa nu existe o imbunatatire simtitoare a tinutei de drum.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 8 Mar 2004, 14:43
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria




Eu am pus asa ceva (aproximativ) pe DSN, in spate. Acolo mi s-a parut ca e mai de folos din cauza zgomotelor provocate de diferite torsionari , exemplu cind coboram o bordura mai inalta si raminea o roata din spate ultima cocotata. Asta pe linga bancheta, care banuiesc tot din cauze de rigiditate exemplara a caroseriei se zbatea asa pe acolo. Rezultatul a fost promitattor. Daca poti sa faci treaba cu bani putini, fa-o.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 8 Mar 2004, 16:43
Post #12


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard




QUOTE
....Liviu poate ne ajuti...


laugh.gif .. nu ma bag ca mi-o iau smile.gif ...
In principiu ar trebui sa rigidizeze caroseria dar nu se va vedea o influenta vizibila decat in cazul unui impact lateral pe roata smile.gif ...

Plus de asta la DSN nu se poate pune asa ceva decat daca se renunta la filtrul de aer :roll:


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 8 Mar 2004, 16:49
Post #13


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.239
Joined: 14 April 03
From: Corbu




QUOTE
Plus de asta la DSN nu se poate pune asa ceva decat daca se renunta la filtrul de aer  :roll:

Cine stie, cunoaste! E valabil si pentru Clio 1.4/8v! :wink:


--------------------
Gillette De unica folosinta - - B 99 NAM
Calatoriti spre orice destinatie din Italia numai cu papornite acceptate de toti operatorii rutieri. Cereti acum papornite "Italy compliant"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLEX
post 8 Mar 2004, 17:28
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 570
Joined: 14 November 03
From: Bucuresti




QUOTE

In principiu ar trebui sa rigidizeze caroseria dar nu se va vedea o influenta vizibila decat in cazul unui impact lateral pe roata

Exact asta face, n-are nici o legatura cu stabilitatea; e o dotare ce imbunatateste siguranta pasiva, nu activa.
QUOTE

o mashina care sa aduca cat mai putin cu un matiz, mai ales cand virez

Abia daca-i pui bara aia o sa aduca cu un Matiz ... prietenii stiu de ce ...


--------------------
Daewoo Matiz Fiat 600D
"Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 9 Mar 2004, 01:25
Post #15


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




QUOTE
QUOTE

In principiu ar trebui sa rigidizeze caroseria dar nu se va vedea o influenta vizibila decat in cazul unui impact lateral pe roata

Exact asta face, n-are nici o legatura cu stabilitatea; e o dotare ce imbunatateste siguranta pasiva, nu activa.
QUOTE

o mashina care sa aduca cat mai putin cu un matiz, mai ales cand virez

Abia daca-i pui bara aia o sa aduca cu un Matiz ... prietenii stiu de ce ...

Cum spui tu.......daca asta te face sa fii mai fericit......
Parerea mea e ca deja suntem off topic....shi ca sa confirm acest fapt iti pot spune doar atat: mai bine imi iau trabant decat sa conduc Matiz!


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLEX
post 9 Mar 2004, 11:10
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 570
Joined: 14 November 03
From: Bucuresti




kAndrei, chestia e ca nu sintem offtopic deloc cu aceasta discutie, pentru simplul motiv ca Matiz-ul are acea bara de RIGIDIZARE dintre amortizoare, dar asta nu-l impiedica sa se incline ca o baba beata in curbe, deci bara aia nu aduce nici un cistig in tinuta de drum, e doar o masura de protectie suplimentara impotriva deformarii habitaclului la impact.
Imbunatatirea tinutei de drum s-ar putea face prin montarea unei bare STABILIZATOARE mai rigida, dar asta presupune diminuarea simtitoare a confortului la rulare.


--------------------
Daewoo Matiz Fiat 600D
"Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 17 Mar 2004, 01:39
Post #17


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




Confort?!? La ce e bun....oricum bucurestiul e "neted" si " Perfect"


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 29 Jan 2006, 02:18
Post #18


cj98czh - un moderator care face ABUZ !!!


Group: Members
Posts: 7.925
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Probabil , ca fara acea bara de ridigizare , tinuta Matiz-ului ar fi fost si mai proasta . Si totusi , chiar nu se poate adapta ceva fara sa se renunte la filtrul de aer ???


--------------------
Reno/Dacia de toate Reno 2003 - 2016
cj98czh - un moderator care face ABUZ !
Forumul = timp pierdut si nervi pentru utilizatori / bani pentru moderatori !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daedalus
post 29 Jan 2006, 15:07
Post #19


sound addicted


Group: Members
Posts: 947
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti




Orice curbura a acelei bare creste mult elasticitatea ei si nu pentru asta e conceputa.
Referitor la utilitatea ei, eu cred ca ar trebui sa creasca intr-o oarecare mica masura stabilitatea in curba.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI 2004 - B xx FTU
mda
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 2 Feb 2006, 15:01
Post #20


cj98czh - un moderator care face ABUZ !!!


Group: Members
Posts: 7.925
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Care se apuca sa faca ??? Care stie pe cineva care sa faca ceva acceptabil la pret bun ? E adevarat ca nici tiganie nu vreau , dar nu cred ca are de ce sa coste mai mult de 1 mil o astfel de bara .


--------------------
Reno/Dacia de toate Reno 2003 - 2016
cj98czh - un moderator care face ABUZ !
Forumul = timp pierdut si nervi pentru utilizatori / bani pentru moderatori !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cetatzeanu
post 20 Feb 2006, 15:50
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 6 August 04
From: Bucuresti, oras lovit.




de mult ma bate si pe mine gandul sa pun o bara - teava patrata - in spatele banchetei din spate.
la nova vedeam cum se deformeaza caroseria cand coboram o bordura inalta si auzeam niste gemete deloc incurajatoare.....la solnitza e la fel.....
mare lucru nu cred ca voi castiga nici la stabilitate si nici la tinuta de drum; atata doar ca va fi mai rigid habitaclul in partea din spate unde nu are nici-un element de structura care sa preia deformarile pe laterala....a! si ar mai avea o utilitate - cel putin ptr. mine - ; de bara cu pricina pot sa agat o "trusa", ceva in care sa tin toate tampeniile obligatorii - gen triunghi, trusa, extinctor, etc. etc. - care danseaza distins prin portbagaj.....
tot ce trebuie e in primul rand un tinichigiu destept care sa cunoasca structura de rezistenta a masinii si sa mai si vrea sa faca o treaba buna...si bani.


--------------------
solenza confort AC --------- - ----------
ghinion de nesansa, suntem romani.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 31 Mar 2006, 21:54
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi




Eu mi-am pus bara pe spate, dar cu peripetii . Am luat o teava rectangulara de 40 mm , am masurat, am dat gauri de 10 mm, am desfacut piulitele si am montat-o. M-au ajutat 2 prieteni la impins de masina in jos la faza prinderii piulitelor.
Bara rectangulata am taiat-o oblic la capete ca sa am acces sa pun piulitele.
Ceva de genul: /---------\
Acum urmeaza o parte buna si 2 rele: partea buna-excelenta comportare pe orice fel de drum si in special pe teren accidentat, se schimba practic tinuta masinii si atentie...dispar 90 % din scirtiieli !!!
Partile rele: bara e totusi cam mare si cam ia din portbagaj si cel mai nasol este ca bara amplifica un fisiit al amortizoarelor (Monroe pe ulei) care in cele din urma devine extrem de suparator si enervant.
Asa ca a 2-a zi am trecut la actiune: am facut rost de o bara rectangulara de 20 mm (am fost cam sceptic -ca e prea mica) si am pus-o pe oala amortizoarelor imediat dupa piesele ce prind spatarele, inspre scaune.
Am dat gauri de 8 mm (intii cu 5 mm) in bara si in oale am pus saibe mari (diametru de 20 mm) de o parte si de alta, am pus silicon pe saibe si pe suruburi si am strins. Rezultatul e la fel de bun ! Suruburile sunt de 8 mm cu cap de 13. Merita incercat pentru ca nu costa mare lucru (100k si 1 ora de lucru) !

Am mai pus un cui de Solentza si am facut o antifonare cu folie PEE sub scaunele din spate, in portbagaj, in portiere si sub toate plasticele masinii si... "am limuzina" la un pret derizoriu. Nu spun ca de aprope 5 ani ma chinui sa scap de zgomote si ... in cele din urma am reusit !

Vreau sa fac si in fata , asa ca o sa studiez problema !

This post has been edited by spiridon: 31 Mar 2006, 21:56


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tuneam
post 31 Mar 2006, 23:03
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 598
Joined: 1 March 04
From: Bucuresti




spiridon, pune te rog si tu niste poze ca nu inteleg cum ai pus bara aia.


--------------------
Renault Clio IV / vW Pasat b6 , 2014 / 2008 - bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 6 Apr 2006, 17:55
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi




pozele:
bara_torsiune_spate_002.jpg ( Size: 383.63k ) Number of downloads: 58
bara_torsiune_spate_003.jpg ( Size: 309.38k ) Number of downloads: 61
bara_torsiune_spate_005.jpg ( Size: 201.57k ) Number of downloads: 42


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanescu
post 7 Apr 2006, 06:47
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 21 August 03
From: Bucuresti




pt. fata:
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_list....category_id=12&
http://www.ultimate-suspension.com/ultimat...?marque=RENAULT

hmm... chestiile alea doua incercuite de mine sint cumva rupturi in tabla?

Attached thumbnail(s)
bara_torsiune_spate_005.jpg ( Size: 110.23k ) Number of downloads: 31


--------------------
renault megane 2.2 sedan 1.5dci 80cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 7 Apr 2006, 16:59
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi




bogdanescu,
bara propusa de mine costa sub 3 Euro (asta daca nu o gasesti pe undeva) si 1 ora de munca in folosul personal, sigur cine isi permite sa dea comanda de bare la francezi, "ca va" (cum spun ei) !

Acum eu cred ca de fapt bara pusa de mine rigidizeaza caroseria foarte slaba pe spate a DSN-ului( aripile spate spre in sus), pe linga functia de rigidizare a oalelor.

Ceea ce ai inconjurat tu nu sunt rupturi in tabla este de fapt o piesa din taba de o forma mai speciala in care se prinde amortizorul (sudata de oala mama).

Sistemul pus de mine e "optional" , la mine a dat rezultate foarte bune si sigur ca poate fi imbunatatit (chiar eu mai am citeva idei...)


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanescu
post 7 Apr 2006, 19:01
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 21 August 03
From: Bucuresti





Bara propusa de tine e ok si nu am nimic de comentat la ea. Probabil ca o sa aplic si eu metoda ta pt. ca si solnitza mea zici ca se rupe cind cobor sau urc o bordura.
Linkurile alea le-am dat pentru ca zicea cineva mai sus (mai exact Liviu acu' vreo 2 ani) ca nu se poate pune pe fata decit daca dai jos filtrul de aer). Sa nu crezi ca eu as fi atit de cazut in bila sa dau atitia bani pe o bara nenorocita. Oricum alea nu cred ca se potrivesc 100% dar ne putem 'inspira' din design-ul lor (par examplu flansele alea de la capete cu prindere in mai multe puncte si forma barei care sa ocoleasca filtrul).
Pentru spate ar fi de studiat un sistem care sa permita demontarea relativ usoara a barei (in caz ca vrei sa transporti ceva mai voluminos si trebuie rabatata bancheta). Eu m-am gindit la o fixare cu suruburi din alea cu fluturas in capat (cum sint cele care cu care se fixeaza spatarul banchetei la solenza), problema e ca ar trebui sudate piulitele de caroserie pe interiorul oalei.
In rest... Succes!


--------------------
renault megane 2.2 sedan 1.5dci 80cp 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATTOL
post 9 Nov 2006, 10:15
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 23 June 06




salut.
au disparut pozele puse de spiridon? n-am reusit sa le gasesc nici cu functia search...


--------------------
Dacia Supernova 2002 - Clima - (SH)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 16 Nov 2006, 13:18
Post #29


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.719
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




Pozele lui spiridon au dispărut în urma unui defect software provocat. smile.gif
Scrie pe undeva pe la "Probleme forum". Din păcate, n-au fost backup-uri făcute suficient de des pentru a putea fi restaurate.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Rădăcina tuturor răutăților este neștiința.
Trebuie sa mori înainte de a muri pentru a nu muri atunci când mori.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
NicuEne
post 19 Mar 2007, 18:00
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 2 May 05
From: Curtea de Arges




este buna ideea lui Spiridon cu teava rectangulara ,sper sa iasa ceva ...o sa-mi pun si eu (din cauza vibratiilor nu se duce filetul la telescoape ?)


--------------------
dacia Logan Laureate 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th June 2019 - 19:51
Forum Renault Server hosting