DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

22 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> BRAZILIAN GP, ultima cursa...

paulp
post 12 Oct 2006, 14:10
Post #1


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Pronosticuri, prospaturi, birfe...
Turnati aici icon_mrgreen.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 12 Oct 2006, 16:09
Post #2


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




Poate imi spuneti si mie ce se intampla in cazul ipotetic in care Schumacher castiga iar Alonso abandoneaza sau nu ia nici un punct. Daca se va intampla asta amandoi au acelasi numar de puncte si acelasi numar de victorii obtinute (in prezent Alonso are una in plus). Care este urmatorul criteriu de departajare in stabilirea clasamentului general?

This post has been edited by ionutctn: 12 Oct 2006, 16:10


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 12 Oct 2006, 16:20
Post #3


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Niet, acum au acelasi nr de victorii wink.gif
Asa ca in nici un caz nu va fi egalitate smile.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 12 Oct 2006, 16:23
Post #4


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




Si daca 2 piloti au la sfarsitul campionatului acelasi numar de victorii si sunt la egalitate de puncte care este urmatorul criteriu de departajare???

sters quote inutil

This post has been edited by sandman_: 12 Oct 2006, 18:25


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 12 Oct 2006, 16:25
Post #5


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Il pun pe Miki sa aleaga 022.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Como
post 12 Oct 2006, 16:40
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 12 November 04
From: Bucuresti




QUOTE(ionutctn @ 12 Oct 2006, 17:23)
Si daca 2 piloti au la sfarsitul campionatului acelasi numar de victorii si sunt la egalitate de puncte care este urmatorul criteriu de departajare???
*



Cine a luat mai multe locuri doi, pe urma locuri 3 si tot asa. Daca sunt tot egali, FIA alege un criteriu arbitrar pentru desemnarea campionului.


--------------------
Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Ex-Logan
“In a gentle way, we can shake the world.” – M. Gandhi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 12 Oct 2006, 16:48
Post #7


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Adica il pune pe Miki sa aleaga 022.gif

Daca te atentionez si pentru acest post, iar te scandalizezi pe motiv de cenzura... In loc sa faci atata scandal, mai bine ai incerca sa aduci informatii utile pentru cei care chiar sunt interesati de subiect.

This post has been edited by sandman_: 12 Oct 2006, 18:28


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 12 Oct 2006, 16:59
Post #8


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.508
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

Al doilea quote inutil care a fost sters. La al treilea primesti avertisment. Citeste regulamentul

This post has been edited by sandman_: 12 Oct 2006, 18:26


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 12 Oct 2006, 17:13
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.664
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




S-a tot spus, daca va castiga Schumi si Alonso abandoneaza (pfui...), atunci Schumi iese campion mondial ca ar avea 8 victorii contra 7 Alonso.

Mai credeti insa in Mos Craciun? biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 12 Oct 2006, 17:55
Post #10


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




In Mos Craciun nu, dar in Mos pompa de apa sau Mos pompa de ulei si Moasa cutie de viteze imi e speranta 243.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 13 Oct 2006, 19:06
Post #11


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




interlagos.gif ( Size: 24.13k ) Number of downloads: 210


Numele circuituitului vine de la expresia portugheza "intre lacuri" deoarece acesta se afla intr-o depresiune ce avea doua mici lacuri.
A fost construit in 1954 in apropierea oradului Sao Paolo, orasul natal al lui Ayrton Senna. Dispozitia este serpuitoare, avand o varietate mare de curbe, unele ce necesita suficienta concentrare.
Interlagos a gazduit primul GP Brazilian in afara campionatului din 1972 pana in 1980, cu o exceptie- in 1978 Rio de Janeiro a fost gazda cursei.
In 1980, prima curba, Curva 1 (nu va ganditi la prostii...), care era una dintre curbele cu cotitura cea mai interesanta din F1, a fost ingustata, iar GP-ul Braziliei s-a tinut la Rio de Janeiro pana in 1989.
Cursa s-a reantors la Interlagos in 1990 cu un nou design ce pastra din vechea dispozitie portiunile de o parte si de alta a linie Start-Finish. Aspectul noii constructii a pastrat din caracterul originalului, dar distanta a fost micsorata. Cum era si natural, una dintre curbe poarta numele "Senna".
Numele oficial al circuitului este Autodromo Jose Carlos Pace dupa numele brazilianului care in 1975 a castigat un singur GP in cariera sa scurta la Interlagos.


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki
post 13 Oct 2006, 19:34
Post #12


#Hırsızlargibigeceniniçine


Group: Members
Posts: 706
Joined: 30 July 02
From: Bucuresti




Sa stiti ca eu deja am ales!
O sa dau cu banu'! dar banu meu are numa F.....i pe el!


--------------------
Renault Sedan 1.6 16V 2004 - XX-B-XXX
#Hırsızlargibigeceniniçine

Funken Kurbelwelle
Uzun Araç!
Değer Așılırsa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 14 Oct 2006, 07:29
Post #13


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Acum 10 ani, pe 13 octombrie 1996, la Suzuka (pe atunci ultima etapa), Damon Hill castiga titlul mondial dupa un sezon dramatic in care s-a luptat cu colegul de echipa Jaques Villeneuve.
Succesul acestuia a venit pe cand era pilot la Williams-Renault, si a devenit al patrulea pilot care a castigat titlul mondial cu un motor RENAULT V10 normal aspirat, dupa Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993) si MICHAEL SCHUMACHER (1995).
E clar: o sa castige Michael Schumacher la bordul unui Renault R26... radmasa.gif


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 14 Oct 2006, 15:16
Post #14


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




La bordul unui R26 se va uita cu admiratie?!? biggrin.gif

Exista si motoare V10 aspirate anormale?


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 14 Oct 2006, 19:38
Post #15


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Asa e stirea!
"The Briton's landmark achievement came at the wheel of a Williams-Renault, and he became the fourth driver to win a world title with the normally-aspirated Renault V10, after Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993) and Michael Schumacher (1995)."
Probabil exista si o varianta "peste normal" de aspirat! laugh.gif Acum serios- e vorba de motoarele supraalimentate (sau Forced Induction - nu ma pricep foarte bine la amanunte...)


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 14 Oct 2006, 21:14
Post #16


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.496
Joined: 31 July 03
From: Iasi




NU comentez, ca iar iau warn degeaba, dar eu stiam ca nu mai exista supraalimentare de mult timp in F1. Si pentru cei care inca mai cred ca suparaalimentare inseamna mai multa benzina, nu fratilor, inseamna mai mult aer folosit pentru a arde acceasi cantitate de benzina, dar a obtine o putere mai mare din arderea mai completa.
Asta e principiul turbo (a supraalimentarii).
Cred totusi, si aici adevaratii pasionati ai F1 imi vor da dreptate, ca turbo era prea mult, pentru ca deja puterile sint foarte mari; si ne amintim cu neplacere cind monoposturile decolau efectiv de pe pista wink.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 15 Oct 2006, 07:55
Post #17


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




@paulp
E inutil sa mai pozezi in chip de "oaie neagra". Daca iti este neclar pentru ce ai luat warn, stii cum se face.

off:
Compresia efectiva permite unui motor supraalimentat sa fie comparat cu unul aspirat normal. In cea mai mare parte, un motor supraalimentat cu aceeasi compresie efectiva ca un motor (similar) normal aspirat cu aceeasi compresie statica ar trebui sa aiba aceeasi putere. Asta duce la intrebarea: daca avem aceeasi putere, de ce sa alegi unul supraalimentat? Principalul avantaj al motorului supraalimentat - permite un nivel de compresie moderat la condus normal, si nivel foarte mare de compresie cand e nevoie. Asta din ce am mai citit prin reviste.
Daca e nevoie, poate vom face un topic despre motoare.

Si acum sa revenim in insorita Brazilie.
sofer4.gif


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rotuning
post 19 Oct 2006, 16:18
Post #18


Australanthropus olteniensis


Group: Members
Posts: 363
Joined: 18 June 04
From: pe langa Buridava





Mai e o zi si incepe show-l! ACUM situatia este:
1. Alonso 126p
2. M.Schumacher 116
3. Massa 70
4. Fisichella 69
5. Raikkonen 61

1. RENAULT 195p
2. Ferrari 186

ne vedem aici pentru comentarii inainte, in timpul si dupa cursa


--------------------
RENAULT Megane 2.2 1.6 16V CD 2006
TOYOTA NGYaris 1.3 VVT-I Luna LCA M/M
ARO 11.9 1.6D
ex:Dacia Solenza Clima 1.4 MPi
ex:AlfaRomeo33 1.5 ie
ex:DaciaNovaGT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 19 Oct 2006, 19:05
Post #19


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 2.888
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




Eu aș propune să ne "vedem" pe chat, că pe forum e cam greu să schimbi impresii sau să comentezi evenimentele cursei.
Cine e de acord, îl aștept la 19:55, să urmărim împreună cursa smile.gif


--------------------
Logan Laureate Diesel 1.5dCi 65cp sedan - 04 Feb 2006
Roșu Toreador, Sony CDX-F5550 + RM-X4S, iGO Primo 1.1/Prestigio GV5120BT
ex Matiz și 1310CLi break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 20 Oct 2006, 18:14
Post #20


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




O idee super!


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rotuning
post 20 Oct 2006, 20:20
Post #21


Australanthropus olteniensis


Group: Members
Posts: 363
Joined: 18 June 04
From: pe langa Buridava




Practice 1:
Raikkonen
Davidson
Wurz
Vettel
Renault si Ferrari nu au alergat

Practice 2:
Wurz
Davidson
Vettel
Trulli
M.Schumacher: 6, Alonso: 10, Fisico: 12, Massa: 17


--------------------
RENAULT Megane 2.2 1.6 16V CD 2006
TOYOTA NGYaris 1.3 VVT-I Luna LCA M/M
ARO 11.9 1.6D
ex:Dacia Solenza Clima 1.4 MPi
ex:AlfaRomeo33 1.5 ie
ex:DaciaNovaGT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 20 Oct 2006, 21:18
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.664
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Ne intalnim pe chat, dar sa nu se transforme in Renault vs. Ferrari aberant biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rotuning
post 21 Oct 2006, 08:58
Post #23


Australanthropus olteniensis


Group: Members
Posts: 363
Joined: 18 June 04
From: pe langa Buridava




QUOTE(miki @ 13 Oct 2006, 22:34)
Sa stiti ca eu deja am ales!
O sa dau cu banu'! dar banu meu are numa F.....i pe el!
*



nici o problema, o sa cada in dunga tongue.gif


--------------------
RENAULT Megane 2.2 1.6 16V CD 2006
TOYOTA NGYaris 1.3 VVT-I Luna LCA M/M
ARO 11.9 1.6D
ex:Dacia Solenza Clima 1.4 MPi
ex:AlfaRomeo33 1.5 ie
ex:DaciaNovaGT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 21 Oct 2006, 19:29
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.664
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Sa il opreasca cineva pe Miki, asta deja l-a facut ingropat pe Schumi, de la anul nici nu conteaza ca nu o sa mai concureze blink.gif Nu sunt fan, dar Miki e absolut idiot.


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 21 Oct 2006, 19:49
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.664
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Ceva nu e in regula cu masina lui Schumi... A mers la boxe in primul tur din Q3.... Pare grava problema.


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri123
post 21 Oct 2006, 20:06
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.664
Joined: 16 April 05
From: Cluj-Napoca




Grila provizorie:
- Massa
- Raikkonen
- Trulli
- Alonso
- Barrichello
- Fisichella
- R. Schumacher
- Heidfeld
- Kubica
- M. Schumacher
- Webber
- De La Rosa
- Rosberg
- Button
- Liuzzi
- Speed
- Albers
- Coulthard
- Sato
- Yamamoto
- Monteiro
- Doornbos

Insa se pare ca si Schumi va pleca de mai jos....


--------------------
Renault Laguna 2 2006 2.0T dopat cu 30 ponei
Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 21 Oct 2006, 20:07
Post #27


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 2.888
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




Ghinion... sad.gif

Iată și grila provizorie de mâine:

Attached thumbnail(s)
grilaBrazilia2006.JPG ( Size: 49.07k ) Number of downloads: 192


--------------------
Logan Laureate Diesel 1.5dCi 65cp sedan - 04 Feb 2006
Roșu Toreador, Sony CDX-F5550 + RM-X4S, iGO Primo 1.1/Prestigio GV5120BT
ex Matiz și 1310CLi break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rotuning
post 21 Oct 2006, 20:15
Post #28


Australanthropus olteniensis


Group: Members
Posts: 363
Joined: 18 June 04
From: pe langa Buridava




SUPER!
suntem in plan!


--------------------
RENAULT Megane 2.2 1.6 16V CD 2006
TOYOTA NGYaris 1.3 VVT-I Luna LCA M/M
ARO 11.9 1.6D
ex:Dacia Solenza Clima 1.4 MPi
ex:AlfaRomeo33 1.5 ie
ex:DaciaNovaGT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 21 Oct 2006, 20:21
Post #29


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Se pare ca influenta venirii lui Kimi se simte deja. Probleme tehnice si prea mult spor. Asadar, doua intrebari:
-De ce in ultima runda de calificari au iesit primii la poarta sa stea 5 minute cu motoarele sa le fiarba la relanti?
-De ce trebuie sa faca o masina cu 1 secunda mai rapida decat concurenta cand una cu doar 0,2 sec sa zicem ar face acelasi lucru: o dubla. Fiabilitate riscata aiurea parerea mea.

This post has been edited by ssilviu: 21 Oct 2006, 20:21


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 21 Oct 2006, 20:26
Post #30


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Felipe Massa obtine cel de-al treilea pole din cariera la el acasa. Kimi (foarte nemultumit de masina...) pleaca de pe doi, iar pe trei este nimeni altul decat "sicana mobila" Trulli.
Alonso 4, Fisichella 6.
Cred ca maine Barrichello va fi depasit la prima curba de Fisichella, insa nu stiu daca acelasi lucru va fi valabil si pentru Alonso - Trulli le stie cu "colacul"...
Ramane de vazut daca Schumacher isi va schimba motorul - daca o face, pleaca de pe 20...
Dupa mine, in ciuda timpului fantastic scos de Felipe, retragerea lui Michael a atenuat din stralucirea ultimei sesiuni de calificari...




--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

22 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th September 2018 - 17:16
Forum Renault Server hosting