Buna ziua colegi. Tocmai pe data de 2 iulie am ridicat de la dealer noua mea masina Renault Symbol, iar in momentul incheierii asigurarii RCA + CASCO (pachet) am observat ca sunt incadrat in clasa BONUS-MALUS B0. Precizez ca in momentul de fata pe numele meu mai figureaza si vechea Dacia 1310 care a fost casata, dar inca nu am scos-o din evidenta primariei si nici a politiei.Pe asigurarea Daciei eram incadrat cu B5, iar la cea noua cu B0. Care sunteti sau ati fost in aceasta situatie ma puteti lamuri cum va fi peste 6 luni cand imi expira polita la Renault cu incadrarea Bonus-Malus avand in vedere ca in urmatoarele zile voi radia Dacia?! Precizez ca acum platesc aproape 800 RON RCA-ul la Omniasig si 460 euro CASCO.Sper sa mai scada..... This post has been edited by bylexus: 20 Jul 2012, 14:09

Din cate stiu eu Bonus-Malus se aplica per autovehicul. Nu conteaza la ce clasa esti incadrat pe vechea masina, la fiecare achizitionare de autovehicul vei fi incadrat la B0.

LE: se pare ca se aplica distinct pentru fiecare autovehicul daca utilizatorul este detinatorul mai multor autovehicule, dar:

"In situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul. De asemenea, in cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior."


Habar nu am ce sa zic, dar cred ca vei ramane cu clasa actuala deoarece detineai inca autovehicului pentru care aveai clasa B5 cand ai cumparat noua masina.

Poate cineva mai avizat sa completeze sau infirme.

This post has been edited by adrian.paul: 20 Jul 2012, 14:05

Păi e cam cum zice adrian mai sus. Având încă o maşină ai luat-o de la zero cu cea nouă, şi se pare că aşa e legea.
La fel am păţit-o şi eu acum 2 ani când am luat o maşină nouă, deşi pe cea veche aveam clasa Bonus...nu mai ştiu cât. Şi deşi pe cea veche am vândut-o după 6 luni, clasa BM pe cea nouă nu a fost afectată în niciun fel, am continuat cu B0 ,B1, ş.a.m.d.

This post has been edited by leinad: 20 Jul 2012, 15:19

Normele puse in aplicare prin Ordinul CSA nr.21/2009 prevad faptul ca, in situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul. De asemenea, in cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.

http://www.avocatnet.ro/content/articles/i...uarie-2010.html

Asta e de acum 3 ani, poate s-au mai schimbat intre timp.

This post has been edited by Tamango: 22 Jul 2012, 17:37

Si eu am patit la fel. Desi aveam doar un autoturism inmatriculat pe numele meu si ajunsesem la B6, dupa ce am vandut acel autoturism si am cumparat imediat altul, iar RCA-ul l-am facut tot la aceeasi firma, pe noul RCA apare B0, valorea acestuia fiind aproape dubla fata de cea veche.

Teapa. Du-te si da-le cu legea in cap ...

deci, individul x are masina 1 cu clasa superioara de bonus:
A. cumpara a doua masina: (deci are 2 masini in paralel) ce clasa de bonus e legal sa primeasca?
de la zero sau clasa de la masina 1?
B. vinde masina 1 si cumpara masina 2: dar figureaza tot cu o singura masina
clasa de bonus atinsa inainte sau o ia de la zero?

in mod normal daca un sofer e disciplinat cu 100 de masini odata e clar ca sansele la masina 101 de a face accident sunt la fel de mici (exista clar statistic vorbind acea mica sansa sa faca accident, dar prin istoricul de comportament al respectivului sofer datele concrete spun ca e disciplinat si nu va face accident)
si deci ii oferi bonificatie de sofer disciplinat si la masina 101 (detinuta in paralel cu celelalte 100 vehicule pe numele lui)

A: pleaca de la B0
B: normal ar fi pe bonusul de la masina anterioara.

Cazul B l-am experimentat eu si din pacate se ia tot de la 0 !

Trebuia sa te certi cu ei. Pe ce baza legala ti-au anulat clasa de bonus ? La anul te trezesti ca ai deja malus.
Acum 1 an mi-au gresit si mie asigurarea, ma trecea direct la B0 pe motiv ca "nu se putea conecta la baza de date comuna" ... nu le-am platit si am vrut sa plec ... "pai am taiat chitanta" ... "pai ai taiat-o aiurea, sa fii sanatos" ... "pai si eu de unde stiu ca nu ati avut accident" ... tot el cu tupeu. Pana la urma a refacut-o. Bai frate, daca nu esti atent, te fura astia pe toate partile.

M-am certat, mi-a aratat ce aparea in baza de date si mi-a explicat ca bonus/malus se aplica si pe proprietar si pe masina. Chiar nu avea de ce sa ma pacaleasca pentru ca lucrez cu acea persoana de ani de zile, chiar a facut "referat" sa platesc mai putin la RCA.

Extras din Ordin nr. 5/2010 pentru punerea în aplicare a Normelor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule:

Art. 72.

(1) În situatia în care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplică distinct pentru fiecare vehicul în parte.

(2) În cazul înstrăinării/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobândit se face pornindu-se de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.


http://csa-isc.ro/index2.php?option=com_co...57&pop=1&page=0

Deci repet, ti-ai luat teapa. Brokerul tau nu cunoaste legea. Deci avem asa:

Ordin nr. 21/2009, abrogat de Ordinul CSA nr. 5/2010, abrogat de Ordinul CSA nr. 14/2011, Publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 858 din 6/12/2011. In toate 3 ordinele avem acelasi articol, vechi si neschimbat de 3 ani

http://www.csa-isc.ro/index.php?option=com...emid=95&lang=ro

ANEXĂ
NORME privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii
produse prin accidente de vehicule

Art. 72. - (1) În situatia în care un asigurat detine mai multe vehicule sistemul
bonus-malus se aplică distinct pentru fiecare vehicul în parte.
(2) În cazul înstrăinării/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de
bonus-malus pentru un vehicul nou-dobândit se face pornind de la clasa bonus-malus
de care asiguratul a beneficiat anterior.

Documentul aici: http://www.csa-isc.ro/files/Anexa%20Ordin%2014%202011.pdf

@leinad, am postat in acelasi timp Vezi ca Ordinul tau a fost abrogat, dar articolul nu s-a schimbat

This post has been edited by Tamango: 22 Oct 2012, 19:21

Am patit-o si eu, am vandut masina pt care aveam B1 iar pt cea noua mi-a dat B0. Ori e rea vointa pt a incasa mai multi bani ori e necunoasterea legii.

Atentie ca va mai luati teapa si in alt mod:

http://b365.realitatea.net/scandal-pe-rca-...nte_184001.html

"Societăţile de asigurări jefuiesc prin orice mijloace clienţii. În mod surprinzător, la achiziţia unei maşini aplicarea legală a malus-bonus-ului se face prin păcălirea asiguratului. Astfel, chiar dacă un asigurat are un istoric curat din punct de vedere al evenimentelor rutiere nu primeşte reducerea aferentă bonusului, indiferent căreia dintre societăţile de asigurări se adresează, argumentul stupefiant fiind legat de evenimentele în care a fost implicată maşina (în cazul maşinilor second hand) şi nicidecum conducătorul auto al acesteia. În aceste condiţii, un proprietar de autovehicul rutier ce nu a provocat şi nu a fost implicat în evenimente rutiere ajunge să nu primească reducerea îndreptăţită la încheierea unei poliţe de asigurare în cazul unei înmatriculări noi", acuză şoferii din Federaţia Operatorilor Români de Transport în sesizarea remisă la redacţie.

This post has been edited by Tamango: 26 Oct 2012, 09:11

Exact asa a patit si nevasta-mea, care are permis de patru ani, niciun eveniment, si cand si-a inmatriculat masina (prima ei masina personala), i-au dat B0 pe motiv ca "e prea tanara" (sub 25 de ani) si ca "nu are experienta". Pai cum stii tu ca asigurator ca nu are experienta doar din cauza ca nu a detinut pana acum o masina?

Am condus 8 ani masina inmatriculata pe firma, dupa ce mi-am cumparat masina m-au trecut la B4 direct. Imi bag picioarele, imi trec masina mea si a nevestei pe firma si adio.

deci inteleg din articol ca bonusul se transfera omului nu masinii. dar tre sa o vinzi inainte. pai de ce coa'....faptul ca eu cumpar alta masina ma face alt om?
ah, da...daca am condus dacia logan 1.4 75cp timp de 6 ani si acum imi cumpar viper de 8l si peste 500cp inteleg cum s-ar crea un risc pt asigirator si ma baga la B0


dar si aici poate fi smecherita situatia prea simplu.


asiguratul x e indisciplinat in draci...12 accidente din vina lui in ultimul an.
vrea sa cumpere masina noua, automat i se transfera malusul....el ca sa scape face actele de vanzare pe vechea masina dupa ce o ia pe cea noua si deci e pe B0 in loc de nu stiu ce malus urias

sistem de rahat si construit cu portite

am calculat online rca-ul si indiferent ce scriam la b/m era acelasi pret. fix frectie!

E fix frectie calculatorul lor. Unde ai calculat ?

deci asa este legea
la schimbarea masinii se ia de la 0 BM


pe firma nu exista clasa BM

Prietene, am dat link mai sus documentat cum ca legea NU este asa, se aplica gresit. Asiguratorii se fac ca nu cunosc sau ingnora Ordinele CSA ca sa te jumuleasca cat mai mult. Daca iti place sa iei teapa in continuare, felicitari, eu nu ma bag, dar te rog nu mai raspandi informatii false ...

This post has been edited by Tamango: 30 Oct 2012, 20:41

Draga colegule Tamango :iata ce scrie in ceaslovul ala numit DEX :
PRIÉTEN, -Ă, prieteni, -e, s. m. și f. Persoană de care cineva este legat printr-o afecțiune deosebită, bazată pe încredere și stimă reciprocă, pe idei sau principii comune; amic.
sa stii ca astept sa imi dai tu textul de lege unde scrie normele de aplicare la bonus malusdaca zici ca eu sunt in necunostinta de cauza,nu ma uit la ce scrie presa din romania,modalitatea de calcul din cate sunt eu informat este in functie de seria de sasiu a masinii si cnp titularului

Io-te legea:



N O R M E privind asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule

This post has been edited by xcss: 30 Oct 2012, 23:03

Pe firma platesc mai putin RCA decat daca ar plati nevasta-mea pe numele ei.

This post has been edited by marksman: 30 Oct 2012, 23:26

Necazul este ca Ordinul si normele, dupa ce ne conving ca evidenta BM se tine pe autovehicul, in cazul vanzarii trec brusc la evidenta BM pe asigurat: "stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior".
Ce nu se mentioneaza explicit este completarea "... pentru vehiculul instrainat" si de aici diverse "confuzii".

Daca incheiati o asigurare, ar fi bine sa va inarmati cu "dovada" BM anterior si sa-l convingeti pe agent ca trebuie sa aplice legea.

pe asigura.ro

Zilele astea am facut si eu un RCA pt o masina proaspat cumparata. Am avut parte de aceeasi poezie ca nu se poate dar am mai insistat si pana la urma s-a luat in considerare clasa bonus-malus a masinii, care era B2. In final asigurarea noua pe 6luni s-a emis cu B3. Sfatul meu este sa mergeti la reprezentantii directi ai firmei de asigurare si sa insistati, brokerii se limiteaza la "nu stiu domne mie asa imi apare in program altceva nu pot face".

Felicitari ! Deci se poate ...

M-am uitat si eu acum la BM.
Solenza o am din 2003 si am folosit RCA doar o data, in 2003.
Octavia o am din 2009 si nu am nici o dauna pe RCA.
La ambele am B6, asigurarile incepand in ianuarie respectiv februarie 2013.
Deci la asigurarile incheiate in 2010 am avut B0, cu toate ca in anul anterior nu avusesem dauna.
E corect?

Stiu ca sistemul a inceput in 2010, dar cum a inceput? Au primit toti B0, sau s-a tinut cont de daunele din 2009?

Este corect!
Un asigurat nou, fara istoric in asigurare, este incadrat in clasa neutra B0.
In 2010 s-au considerat toti asiguratii ca fiind fara istoric.

This post has been edited by adi_ar: 15 Jan 2013, 20:33