Ceva ce eu observ, si nu suport e sa vad cum se intra in intersectie, desi e blocata, si sa iti iei claxon(ane), desi e evident faptul ca nu ai unde sa te duci daca intri. Cred ca traficul bucurestean la pamant se datoreaza in maaarea majoritate celor care blocheaza intersectiile. Daca privim in ansamblul, cele x intersectii blocate, incurca circulatia cam peste tot, nimeni neavand unde sa avanseze se creeaza cozi interminabile, nervi, intarzieri, etc. Si ca sa adaug eu cateva reguli de bun simt, parerea mea evident. Mereu trebuie incetinit pe la treceri, mai ales in ambuteiajele noastre caracteristice, am observat obiceiul la pietoni de a iesi dintre masini ca-s pe trecere, fara asigurare. NU schimba directia de mers la semafor de pe o banda total aiurea, fara a cere voie - nu te poti incadra mereu, e drept. Dai un claxon scurt, 'pot sa fac stanga, pot sa fac dreapta va rog ?'. In felul asta eviti un claxon, o injuratura sau un accident. Claxonul instant pe verde nu isi are rostul, e stresant. Daca am dat semnal si nu te incomodez cu nimic, lasa-ma nene sa trec, nu accelera in contra. De asemenea, daca aveti pietoni in fata, asigurati-va in oglinzi pt. ei, poate sunt distrasi, poate sunt doar idioti. O secunda de atentie, si eventual un claxon daca ceva este neinregula poate salva o viata, ba chiar mai multe. Si inca ceva important, pe la stradute laterale, cand stati in ambuteiaje, nu le blocati, poate cineva vrea sa faca stanga de pe strada aia, poate cineva vrea sa faca stanga de pe sensul opus. Daca voi tot stati, nu va incomodeaza cu nimic sa opriti cu 5m in spatele masinii urmatoare. Inca ceva, ce e cu obiceiul idiot de a depasi prin stanga sau prin dreapta pe cel ce schimba directia la fel ca tine ? Nu stiu daca intelegeti ce vreau sa zic, vin de pe o straduta laterala, vreau sa fac stanga. Aici ca prin miracol se gaseste unul care vine in stanga mea, dorind sa faca si el stanga, in asa fel incat eu nu mai vad absolut nimic. Daca e sa fie si scuar, se gaseste unul care se pune in dreapta mea, si iar nu vad nimic. Aici e dovada ca unii se cred niste soferi iesiti din comun si o consider o lipsa de respect, adica ma vezi ca vreau sa fac la stanga si stau, doar nu stau de prost. This post has been edited by giany911: 30 Sep 2008, 21:13

Pai si daca te opresti tu inainte de a bloca intersectia iti iei claxoane si incep sa te depaseasca pe toate partile "bizonii". Am patit de prea multe ori chestia asta in Bucuresti.
Iar la regula cu strazile laterale greu gasesti oameni civilizati care sa te lase sa intri. Mi s-a intamplat chiar sa nu ma lase cate unul sa intru si dupa aceea sa ajung pana la urmatorul semafor sa-l depasesc pe bizon, pentru ca el bineinteles ca s-a incadrat prost si a blocat tot traficul.
Chiar in seara asta se bagau bizonii pe 13 septembrie si blocau intersectia cu Trafic Greu, care era libera, dar nu puteam trece de bizoni. Si politistii aia care ziceau ca incep camapani Nu Bloca interectia cred ca erau la antrenamente, ca pe acolo nu i-am vazut.

This post has been edited by nh1980ro: 30 Sep 2008, 20:56

Aia e mai destepti!
Copitotantropi!

si eu mai fac uneori astfel de " depasiri " ! stii de ce ? pentru ca stau dupe cite unu pina mi se face rau . sint unii care asteapta sa aibe culoar liber pe o distanta de 100m stinga , dreapta ! ori intr-un trafic aglomerat trebuie sa te misti rapid . cel care crede ca nu poate , mai bine sa stea acasa , ca ii incurca pe altii.
bineinteles , ca sint unii care " depasesc " doar asa , ca e smecheri .

nu stiu ce jungla e prin bucurestiul ala si nici nu vreau sa ajung prin ea prea curand, dar am parte de turbatii mei locali.

duminica trecuta fu mare sarbatoare in Bran, ceva cu niste oi. Cica au fost nu stiu cate mii de masini duminica in tranzit. Nu am ce face si ma duc si eu. Am facut 25km in 3 ore. Stat frumos la coada in coloana, admirat muntii si ascultat radio sa nu ma enervez. Unii mai ingeniosi au gasit un shortcut pe un camp alaturat soselei si se aventurau pe acolo. Cu 4x4 cred ca era distractiv, nu stiu pentru restul cum a fost. Si stand asa in coloana, numai ce ma trezesc cu un berbec cu o dubita ca vine din spate pe contrasens si forteaza fara jena intrarea in coloana direct in fata mea. Ma nervez pe idiot si nu vreau sa il las. Claxoane, incercat sa ocup banda, dar grija pt masina a castigat si am cedat. Ce imi vede oglinda retrovizoare? O gajica cu un 307 repetase figura si planuia sa imi taie fata. Zic NU!!!! Stau de 3 ore aici si voi mai smecheri? Ma plantez pe axul drumului si ii ocup toata banda. In spatele meu o Fabia repet figra si tipa ramane 3 sferturi pe contrasens. Dua ea, un BMW seria 7 argintiu cu numere de Olt cu aceasi metoda de depasire la activ. Intre timp, din fata vin masini. Normal, banda lor e ocupata de berbeci. Injuraturi urlete claxoane. Tipa livida la fata. Cu chiu cu vai treaba se relaxeaza si toata lumea se calmeaza. Dupa 5 minute zeci de berbeci pleaca fuiosi in depasire de coloana pe contrasens. Eu inteleg ca unii sunt grabiti, dar majortatea sunt de-a dreptul nesimtiti. Pacat ca nu mai am dacia aia veche ca nu ii iertam. Asemenea nesimtiti nu merita iertati.

Ca sa vin si cu una buna, la intoarcere, sunt nevoit sa intorc pe un drum stramt si ocupat de masini parcate, vad un loc util de intors, dar din pacate trebuie sa blochez toata coloana in spatele meu pt timp nedefinit, contrasensul fiind de asemenea arhiplin. Semalizez stanga si la 5 secunde cineva imi face semne sa ma infiltrez sa pot intoarce. 5 secunde. Toata stima si onoarea pentru unii participanti la trafic.

Bafta si nu va enervati in trafic

Ce descrii tu acolo se intampla zilnic la semafoare in Bucuresti mai ales cand vine vorba de statia de tramvai. La tine e bine 25 km in 3 ore, eu am parcurs 3 km in 50 de minute pe Bd. Iuliu Maniu din capitala.
Eu nu inteleg urmatoarea chestie, unde naiba suntem un popor sarac, cand sunt atatea masini pe strazi.
Singura perioada propice condusului in capitala e intre orele 12 - 5 AM, poate 6 AM. In rest, e naspa, nervi intinsi la maxim, timp pierdut, intersectie de intersectie blocata, iar noaptea nu e bine sa pleci de acasa pt. ca risti sa iti gasesti locul de parcare ocupat.
O mica comparatie, sa traversez orasul noaptea dureaza 20 - 25 de minute, depinde de semafoare.
Sa traversez acelasi oras la ora de varf dureaza 2 ore.

dariusz, ciudat, probabil asa gandesc toti, aoleu ce face adormitul asta, pana ajung in paralel si stau la fel ca mine - nu e o chestie placuta, unde pui ca eu tot nu pot sa trec, doar nu intru ca berbecul fara sa ma asigur, si cum sa ma asigur daca nu vad.


This post has been edited by giany911: 2 Oct 2008, 19:21

Domnu' giany, cam multe claxoane. Scurte, lungi, nu-i tot aia? Daca tot vreti trafic civilizat uitati de claxon, folositi-l doar in caz de pericol iminent.



Ti se face rau-rau? de la stomac sau cum? Cat poa' sa stea unul la un cedeaza trecerea? 10 minute?

Parerea mea e ca esti cam coleric la volan, genul care se grabeste intotdeauna si nu suporta sa ii astepte pe altii sa faca manevre in siguranta. Parerea mea e ca tu nu ai ce cauta pe strazi cu masina fiindca ii pui pe altii in pericol prin stilul agresiv de condus.

This post has been edited by adip: 3 Oct 2008, 13:20

Eu o sa-mi pun claxon de locomotiva si o sa dau claxoane scurte ca sa ma auda fetitele...
Si mie mi se face rau cand vreau sa fac stanga pe o alta strada (strada mea perpendiculara pe cea pe care vreau sa intru) si se pune in dreapta cate un tarlan. In felul asta eu nu pot sa ma asigur in dreapta si el nu poate sa se asigure in stanga si pierdem cu totii si mai mult timp si riscam sa producem si un accident.

Astia ma scot si pe mine din sarite.

Faci o greseala. Nu sunt multe masini sunt strazile prea inghesuite. Si daca tot zici ca sunt mule masini, ai dreptate sunt mai multe decat acum 10 sau 20 de ani. Dar atunci asteptai 5 ani pentru o dacie, acum faci CREDIT si ti-o cumperi intr-o luna. Sa mai socotim si miile de rable aduse din alte tari? Tot popor sarac suntem, e suficient sa citesti cu atentie forumul asta sa vezi cate idei si inovatii le trec unora prin cap ca sa isi imbunatateasca masina.

Daca nu eram sarac imi luam logan in rate pe 7 ani? Eu zic ca nu prea

In ultima vreme in brasov se circula ceva mai civilizat, unele masuri ale primariei au fluidizat binisor traficul prin zonele care se blocau frecvent, dar totusi avem o mare problema datorita lipsei de sosele ocolitoare.

Nu suntem saraci deloc, daca romanul de rand isi permite sa mearga in fiecare zi la servici cu masina si sa se intoarca, sa stea 2-3 ore in trafic cand ar putea sa mearga frumos cu metroul si sa ajunga mai repede. Sunt foarte curios cum va evolua traficul cand benzina va ajunge poate la 10-20ron/litrul.
Cat despre civilizatia pe sosele nu se pune problema, cum te vede ca ai dacie parca ai avea ciuma, nu poti sa treci de pe o banda pe alta sau sa iti taie calea vreun destept, pentru ca mentalitatea celorlalti a ramas in era preistorica si uite asa vrei nu vrei ajungi si tu sa ai aceasta gandire.
Toti ar trebui sa-si puna problema: "daca ma grabesc, ce am castigat??"

Pai e senzatia aia: "Uite ba ce l-am ars pe fraierul ala cu Dacie"

Nu de putine ori mi s-a intamplat sa dau semnal stanga pentru cate unul cu Skoda care mergea mai incet decat mine si nu se dadea la o parte, desi banda 1 era libera. Daca in schimb lasam pe altul cu 'jip' sau alta masina straina sa treaca de mine, imediat se dadea si bizonul. Ce-l freca pe el ca eu aveam Dacie si voiam sa merg mai repede ca el cu SKoda nu inteleg?

voi chiar nu ati citit cu atentie ce am scris ! pe bune !
dar hai sa va explic mai pe larg . daca am pe cineva in fata , la intersectie , normal ca stau frumos si astept ( ca doar am facut referire la smecherii care se baga din start ) . dar atunci cind vad ca cel din fata pierde o ocazie , doua , trei , atunci nu amai am rabdare .

giany 911-de multe ori , de foarte multe ori , cei pe care ii depaseam , mai stateau mult si bine in acea intersectie

ionutzp- nu 10 minute , ci maxim 3. ideea e ca eu ies in oras cu masina in special atunci cind sint la servici , pentru a face aprovizionare . si crede-ma , nu e deloc placut sa pierzi o gramada de timp la intersectii doar pentru ca unii au iesit la plimbare , si au tot timpul din lume .

adip-parerea ta e spusa in totala necunostinta de cauza , in pripa . ce te face sa crezi ca am un stil agresiv de condus ? te anunt ca tot timpul ma asigur suficient pentru a face manevre in siguranta , incepind cu intrarea in intersectiile nesemaforizate , si terminind cu depasirile . iar timpul pe care il cistig intrind in intersectie , prin depasirea unui " adormit " il pierd de multe ori cedind prioritatea unora care intra de pe drumurile secundare .

asa ca treziti-va fratilor ! trebuie sa fiti constienti de un lucru - un sofer bun trebuie sa aibe " reflexe " ( stiu ca nu e cuvintul potrivit , dar e primul care mi-a venit in minte ) si atunci cind e vorba de asigurare si pornire de pe loc , nu numai cind e vorba de a pune frina !
multi vorbesc de fluidizarea traficului , dar de multe ori asta depinde chiar de participantii la trafic , si nu de drumuri sau de numarul de masini .
stiu o gramada care abia pornesc de pe loc , iar cind o fac abia se misca. de ce ? ca sa nu consume , ca e scumpa benzina . atunci stai acasa nene , ca e mai ieftin .

in concluzie , atunci cind va aruncati sa dati raspunsuri considerate inteligente , cititi ( bine ) inainte ce sa scris.

... mai scapa omu' cate o gafa. Lasa acolo claxoane fara nr. sa contribuie la bunastarea linistii publice din Bucuresti.



Daca erai sarac nu iti luai mancare, lasa Loganul. Loganul ala pe 7 ani a costat niste bani? Intretinerea si buna lui functionare costa bani ? Benzina zilnica ( daca e cazul, motorina ... ) costa bani ?
Nu cred ca cei din Africa ... isi permit acest lux.
Si in ce alta tara europeana mai vezi atatea masini de fite ca la noi ? Doar zilele trecute ce am vazut doua Corvette-uri pe acelasi bulevard. Unde pui puzderia de X5, Q7, Audi A6, A8, Ferrari-uri, Lambo etc. Fara sa exagerez din vreo 10 masini 2 sunt 4x4, nu foarte ieftine.
Nu imi spune ca Romania e saraca. Saraci sunt aia care nu au bani de mancare.

Astia sunt saraci hungerjf0.th.jpgthpix.gif

Noi avem bautura si mancare nu mai departe de coltul blocului, iar masina, fie ea si o amarata de Dacie chiar in fata scarii ( care aveti locuri de parcare in fata, care nu .. in spatele scarii ). Evident, exista exceptii, oameni saraci sunt pretutindeni, in orice tara oricat de avansata ar fi ea.


Aici eu as pune intrebarea oarecum diferit, merita cele 5 - 10 minute castigate dintr-un stil de condus imprudent viata mea ( o lasam pe a altora afara din discutie ). Cand vad manevre care nu isi au rostul ( depasiri pe linie continua, depasiri pe linie dubla continua, depasirea cu mult a vitezei legale ) drept un loz in plic cu o sansa foarte mare sa iasa rau. Am in gand urmatoarea fraza 'mai bine mai tarziu decat niciodata'.

This post has been edited by giany911: 3 Oct 2008, 23:48

dariusz, eu cred ca tu mai degraba trebuie sa fii constient de un lucru: nu toti conduc ca tine. Unora le trebuie pur si simplu mai mult timp sa faca manevrele, dar toti au nevoie sa conduca. Situandu-te deasupra lor si acuzandu-i ca nu au reflexe nu faci decat ce fac multi altii: sa ii desconsideri pe participantii la trafic care nu judeca situatiile de trafic asa cum o faci tu.
Si da, fluidizarea traficului depinde in principal de sosele si de numarul de masini, fiindca presupune experienta la volan si educatie rutiera. In Romania, cum infrastructura rutiera e subdimensionata, e normal ca nu poti capata experienta stand in ambuteiaje.
Te rog eu, incearca sa intelegi ce am scris mai sus si sa fii mai tolerant. Mai scriu inca o data, daca nici dupa asta nu pricepi inseamna ca imi racesc gura de pomana: nu toti conduc ca tine.

Eu dintr-o chestie din aceasta am fost accidentat, acela care m-a ocolit prin dreapta eu facand stanga a tras prea tare de volan si a intrat in usa + aripa dreapta, deci stiu cat de stresant este! Doar nu stau sa sparg seminte in coltul strazii.
Cei care ti se par adormiti si nu mai intra in intersectie probabil stau pentru ca la traficul nostru se intra decat la mila cuiva de pe drumul cu prioritate.
Daca se poate incearca sa nu mai faci chestia asta ca nu este placut pentru soferul pe care il depasesti.

Si mai exista o situatie in care poti face accident, daca esti la scuar in stanga unuia care face stanga la fel ca si tine, si ala bineinteles ca se asigura decat din dreapta risti sa intre in tine. Asa am patit-o eu numai ca eu nu am depasit ci respectivul pe mine, dar pozitiile erau aceleasi.
Intradevar se mai gaseste unul care uita sa intre, dar sunt cazuri izolate, nu am intalnit multi, restul asteapta momentul sa intre pentru ca asta este traficul.

Si chestia cu condusul la 'reflexe' eu o percep ca condus la japca, ma bag unde pot chiar daca incurc un pic. Acum bineinteles zic si eu asa o parere generalizata, nu stiu cum conduci. Eu unul nu am cum sa conduc la reflexe pentru ca masina din dotare accelereaza de la 0 la 50 cam la fel ca un camion Roman.

Credeam ca sunt eu mai precaut ca stil de condus, dar vad ca, chestia asta afecteaza si pe altii, deci nu tine de mine, plus ca observ chestia asta in fata mea si iar e neplacut, cel care a fost depasit tot nu a plecat si nu am avansat deloc, acum sunt 2 in fata mea care asteapta sa treaca.

This post has been edited by giany911: 4 Oct 2008, 05:25

tu ai mers vreodata la ora de varf cu metroul sau ratb-ul? ai ocazia sa-ti duci la limita mai toate simturile cu care te-a dotat mama natura;
- vedere - ai ocazia sa vezi mizeria umana atat pe imbracamintea&fata colegilor de drum cat si in majoritatea mijloacelor de transport;
- auzul - ai ocazia sa te pui la punct cu noutatile in materie de manele ascultate pe telefon, pe langa asta injuraturile si limbajul colorat pare slujba de duminica de la biserica;
- mirosul - aici e baza .... te lamuresti de ce in Romania trebuiesc facute intens reclame la detergenti si sapunuri
- pipaitul ai ocazia sa afli ce nodurosi sunt coatele diversilor babalaci a caror singura ratiune de a trai este sa ocupe loc pe scaun chiar daca ptr asta trebuie sa calce pe cineva in picioare.

fac precizarea ca vorbesc de folosirea mijloacelor de transport in comun la ore de varf .... asa seara tarziu si-n w/e sunt o solutie relativ viabila ...

atat timp cat transportul in comun va avea si tenta sociala nu prea poate reprezenta o alternativa viabila, prefer sa stau de 10 ori mai mult in trafic decat sa suport mitocaniile concetatenilor.

This post has been edited by tarzy: 4 Oct 2008, 08:40

Pe vremea comunistilor cand circulatia era rarefiata nu aerisita se luau masuri pentru evitarea aglomeratiei la orele de varf.Masurile constau in impunerea unui orar de incepere a programului de lucru pentru toate institutiile din orase.Adica unii incepeau munca la ora 6:00 altii la 6:30,7:00,7:30,8:00,8:30 si chiar 9:00.Azi pana pe la ora 8:00 ratb circula aproape gol si traficul este cat de cat lejer si dintr-o data incepe iuresul.Chiar e cazul sa incepem toti munca la ora 9:00???

Eu daca plec de acasa la ora 7 ( sa merg la scoala ) prind toate mijloacele de transport in comun aproape goale ... daca plec la 7:20-7:30 e jale ...

Eu incep mai tarziu de 9 si tot stau in trafic.
In Bucuresti pare ca nimeni nu mai munceste, pentru ca la orice ora din zi sunt multe masini in trafic.
Am fost in Norvegia si in timpul zilei de lucru erau doar studenti pe strada (majoritatea cu biciclete sau pe jos) si atat. La noi vezi toti ghertoii cu 'Jipane' si BMW-uri care ard gazul degeaba pe aici.

stii de ce nu am inteles ce ai scris mai sus ? pentru ca ai spus ca " nu am ce cauta pe strazi cu masina , fiindca ii pun pe altii in pericol ".
nu sint soferul absolut , nici shumacher , ci poate sint un pic mai bun decit marea majoritate , si asta pentru ca conduc foarte mult , mai ales in oras.
asta a fost tot , nu imi place sa mi se spuna ca sint pericol public , atita timp cit cel care face afirmatia nu ma cunoaste , si nici nu imi cunoaste stilul de condus , ci se bazeaza doar pe o situatie din trafic , pe care am prezentat-o .
dar hai sa iti relatez o situatie petrecuta ieri :
-mergeam cu camioneta de la servici ( folosesc cam 3 masini diferite pe zi , in functie de necesitatile firmei ) , pe banda 1 . pe banda 2 era o dacia break , condusa de o doamna . era cam cu 30 de metri inaintea mea , si dintr-o data face dreapta fara semnalizare , fara asigurare , fara absolut nimic . daca nu reuseam sa opresc la timp o cam faceam praf , eu avind cam 60km/h. cu toate claxoanele mele nu a facut absolut nici un gest pentru a reintra cit de cit pe banda 2 , sa puna o frina , sa faca ceva , orice . stii ce mi-a spus ? ca s-a speriat !
ce vreau sa subliniez cu asta ? inteleg foarte bine ca nu toti soferii au cele mai bune reflexe , dar cred ca multi soferi ar trebui sa se gindeasca in felul urmator -" daca nu pot conduce cum trebuie , mai bine sa nu o fac "
e aproape ca la fotbal . foarte multi joaca fotbal , dar nu toti o fac bine . diferenta e ca in trafic , poti provoca tragedii , atita timp cit nu ai reflexele necesare , indeminare , nu te poti concentra suficient , nu poti anticipa unele situatii , nu poti gestiona cum trebuie " momentele de criza " ( ca sa le zic asa ) , si multe altele .
foarte multi soferi , foarte multi , se bazeaza pe faptul ca masinile lor au tot felul de sisteme de siguranta , de asistenta , dar uita ca la urma urmei masina e condusa de ei , nu se conduce singura . la fel sint cei care isi iau masina nu pentru ca ar avea mare nevoie de ea , ar avea de mers mult , ci pentru ca da bine. se duc cu ea la servici , inapoi acasa si cam atit .
acum ca vine iarna , ma rog sa nu fie multa zapada , ca altfel e jale .


in incheiere , va acord tuturor , si tie , ADIP , " suma respectelor mele " ! ( vorba unui cunoscut forumist ) !

Eu aleg tot timpul transportul in comun, chiar daca asta ma costa cel putin o ora pe zi in plus fata daca as merge cu masina la servici. De ce sa nu stau eu relaxat in autobuz si sa imi fac nervi la semafor stand in masina? Masina in wikenduri si la urgente si cam atat. Politia romana si in general statul roman dorm in papuci. De 20 de ani numarul masinilor creste considerabil, si nimeni nu ia nicio masra viabila de fluidizare a traficului. Abia in ultimii 2 ani s-a mai schimbat cateceva, cel putin in brasov.

Despre tranportul in comun, numai de bine, doar ca la orele de varf se merge ca in cutia cu sardine, si iarna se cam face frigul in statie. Din pacate nu se poate implementa smecheria din ungaria, anume banda special pt bus, pe care sa nu circule alte vehicule.

Ar trebui introdus inca din scoala generala un curs de cultura si educatie rutiera. Daca un copil invata de la 10 ani ca nu e frumos sa arunci mizeria pe geam, sa injuri, sa iti faci de cap in trafic, sunt sanse reale ca, la maturitare sa dezvolte un simt civic ridicat. Daca in schimb il vede doar pe tasu ca nu lasa o dacie sa il depaseasca si ca rade de fraieri, atunci va ajunge un mitocan.

Eu am un deosebit respect pentru incepatori. Daca ii blamam de la ineceput ca incurca trafcul, vor dezvolta un caractrer agresiv. Azi am asteptat aproape 1 minut dupa un incepator sa iasa din parcare cu spatele. Treaba ce ar necesita in mod normal 15 secunde. Il inteleg, poate e masina noua, poate are perims de 2 saptamani, care e problema? Se numeste toleranta si nu omoara pe nimeni, ba din contra.

Despre smecherii bu jepane ...eu as impusca cu public unul doi, si pe urma toti s-ar cuminti.

Despre saracie unele comentarii ma fac sa zambesc. Nu am spus ca sunt muritor de foame sau subnutrit. Dar cand ma duc in piata si stau 2-3 ore sa aleg cea mai buna oferta la cel mai mic pret si ma gandesc de 100 de ori pe ce sa dau sau nu banii, aia ce e? Bunastare? Nici pe departe. Cand astepti cu disperre sa iti intre urmatoarea trsansa de bani pe card nu poti sa te numesti bogat. Nici macar avut. SARAC! Eu sunt un om sarac. Daca maine pierd 10 lei sunt ofticat toata ziua. Daca as fi bogat si as pierde 10.000 euro nu as regreta nicio clipa.

Romania a incepusa se dezvolte, asta e adevarat dar mai avem mult, poate chiar prea mult pana o sa deveni o tara bogata. Ce mizerii sunt prin bucuresti de se dau toti taranii parveniti la oras cu ferrari si lamborghini asta e treaba autoritatilor sa afle.

In rest, numai de binesi wikend fain

Ar fi chiar mai usor decat iti imaginezi. Respectivii soferi de autobuz pritnre altele au in dotare si mijloace moderne (foto si radio). In momentul in care vreun "smecher" se baga pe banda destinata lor anunta politia. Pentru un echipaj de politisti rutieri pe motocicleta devine o sarcina realtiv usoara sa-l prinda pe "faptas"...

Legat de exemplul tau, ar mai fi de mentionat ca este impresionanta punctualitatea cu care circula autobuzele in Budapesta. Respecta la minut graficul afisat in fiecare statie.

Cred ca Lord Hades se referea si la infrastructura.
Daca prima banda e ocupata de masini si sunt 2 benzi pe sens, unde mai pui si banda speciala de BUS?
In special in Bucuresti, dar si in celelalte orase din Romania ar trebui sa se faca muuulte parcari in primul rand.
In al doilea rand eu cred ca politistii in loc sa piarda vremea in intersectie, ar trebui sa stea cu camera de filmat dupa intersectie si sa-i arda pe toti 'jmekerii' care nu respecta regulile de circulatie. Foarte mult timp pierzi daca stai in intersectie pe verdele tau din cauza ca unii bizoni s-au bagat si au ramas acolo sau pentru ca atunci cand se face verde intai se baga cei care depasesc coloana pe contrasens.

De pe 19 septembrie, in Bucuresti, cica a inceput campania "Nu Bloca intersectia" si eu vad in fiecare zi de atunci intersectii blocate si niciun politist prin zona. Unii politisti chiar sunt platiti degeaba.

Nu, trebuie sa recunosc ca s-a mai diminuat chestia cu blocatul intersectiei, am vazut din ce in ce mai multa lume constienta ca nu rezolva nimic si se opresc la semafor chiar daca e verde, evident urmeaza simfonia de claxoane, de parca ar fi asa de greu de inteles motivul opririi, 'pai cum dom'le ca e verde, de ce nu inainteaza?'. Nu a disparut obiceiul, e inca frecvent, dar s-a diminuat catusi de putin. Si la cate intersectii sunt, banuiesc ca nu exista resursele necesare postarii cate unui politist in fiecare dintre ele. Ciudat insa este faptul ca exista intersectii cu cate 3 - 4 politisti. Oare de atatia e nevoie sa dirijezi circulatia? Enervant e ca mai rau incurca decat sa ajute.

Am auzit la Carcotasi dimineata ca amenda pt. 'nerespectarea obligatiei de a permite parasirea intersectiei conducatorului vehiculului ramas în interiorul ei' va ajunge la 1000 roni, oare a primit cineva o astfel de amenda?

This post has been edited by giany911: 5 Oct 2008, 21:38

Noi soferii profesionisti luam de vreo cativa ani amenzi de la ARR de pana la 3000roni si tot nu ne potolim cu condusul peste maximum de ore permise.

.. in fiecare luni incerc sa trag de mine sa ma scol barem o ora mai devreme, sa incep la 8 .. 7 ar fi ideal, da' lenea e mare ..

mea culpa: sunt un dobitoc, am stropit o cuconita cu-o balta ..

This post has been edited by hash: 6 Oct 2008, 09:19

Pai trebuia sa te dai jos si sa o inviti la un suc..

au trecut vremurile alea