Cu adevarat imbunatatiri?, Ce intelege fiecare prin "imbunatatiri"
![]() ![]() ![]() |
Cu adevarat imbunatatiri?, Ce intelege fiecare prin "imbunatatiri"
ampopa |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 16 November 07 ![]() |
|
||
--------------------
Jeep/MB
Wrangler/C-Klasse
1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI
- B77PDA/BXXYYY
|
|||
Muttley |
![]()
Post
#2
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
De acord.
Care e scopu' topicului? |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
SiloS |
![]()
Post
#3
|
![]() Gangester Group: Members Posts: 4.292 Joined: 23 February 04 From: Buzau ![]() |
Dreptul la libera exprimare .
|
--------------------
1988
BMW
E30 325i 2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA 1988 Nissan Patrol Y60 1989 Suzuki Samurai 1975 Dacia 1300 2000 VW LT25 1999 FIAT ARCA AMERICA 403 |
|
ampopa |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 16 November 07 ![]() |
Sa ne spunem parerea despre care sunt cu adevarat imbunatatiri si care nu.
Un fel de "asa da" si "asa nu" in viziunea fiecaruia. |
--------------------
Jeep/MB
Wrangler/C-Klasse
1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI
- B77PDA/BXXYYY
|
|
deconectat |
![]()
Post
#5
|
![]() Membru cu avatar de sezon Group: Members Posts: 1.116 Joined: 11 January 05 From: Brasov ![]() |
Asa da: Scaune incalzite, geamuri electrice!
|
--------------------
logan
1.6 8v ambition
. Ex. DSN Rapsodie
|
|
diaconuliviu |
![]()
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere ![]() |
Il las deschis pina apare vreunul cu o parere cum ca "mutunache" ii arata directia de mers prin inclinare (pina se abereaza) dupa care il trec la cafenea. Presimt ca asta se va intimpla rapid.
Mai ales ca initiatorul a spus cam totul. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Muttley |
![]()
Post
#7
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Bre, asta e instigare la razmerita!
![]() |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
diaconuliviu |
![]()
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere ![]() |
Tradu.
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Muttley |
![]()
Post
#9
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Eram sigur
![]() Uita-te la ora postarii, am scris simultan, n-are legatura cu ce ai scris tu ![]() |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
ampopa |
![]()
Post
#10
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 16 November 07 ![]() |
Haideti sa incercam sa ramanem "on-topic", macar pana ajunge la "cafenea", ce ziceti?
Chiar doream sa auzim pareri pertinente. Nu v-ati saturat de fel si fel de masini "chinuite" care, pe langa "estetica" au si probleme tehnice. Mentionez mai ales farurile improvizate si, de cele mai multe ori, prost reglate, tobele suprimate sau inlocuite "dupa ureche" si care fac un zgomot asurzitor degeaba, geamurile "fumurii" (a se citi complet opace), triplele "fumurii", din care nu se mai vad becurile si nu stii cand a franat sau cand a semnalizat decat cand este prea tarziu, cei 4 suporti de telefon prinsi pe parbriz, pe langa ventilatorul cu ventuza din cauza carora soferul nu mai vede mai nimic, etc. Sa ne gandim ca de banii astia ar fi putut sa-si schimbe una-alta la aprindere (alte bujii, o aprindere electronica, etc) sau carburatie (inclusiv un filtru de aer sport), plus un reglaj, sau sa-si ia un set motor nou (eventual mai "de firma"), ca sa nu mai scoata fumul acela negru sau alb, dupa caz, cu care sa-i inece pe toti ceilalti participanti la trafic. Astea sunt, dupa parerea mea, imbunatatiri si ar trebui, mai ales cei cu experienta sa-i invatati pe membrii acestui froum, si pe care ii respect, in calitate de fost proprietar de Dacie, ce ar trebui facut si ce nu. Cred ca m-am repetat cu cele spuse. Scuze. Daca moderatorii considera ca am aberat prea mult (mai ales ca sunt nou pe forum) pot inchide topicul sau il pot muta unde doresc ei. Nu ma supar. ![]() |
--------------------
Jeep/MB
Wrangler/C-Klasse
1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI
- B77PDA/BXXYYY
|
|
vis-a-vis |
![]()
Post
#11
|
![]() DaciaClubber Group: Members Posts: 7.893 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti ![]() |
Cred ca totul a pornit de aici:
indexhe3.jpg Farul e plin de rugina dar are lupa... operatie facuta dupa ureche... |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
diaconuliviu |
![]()
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere ![]() |
QUOTE(ampopa @ 21 Nov 2007, 12:08) [...] Daca moderatorii considera ca am aberat prea mult (mai ales ca sunt nou pe forum) pot inchide topicul sau il pot muta unde doresc ei. Nu ma supar. [...] ![]() Eu zic asa: inainte de "imbunatatiri" masina ar trebui facuta/reparata/intretinuta la un nivel de siguranta si functionare optim, apoi pot urma imbunatatirile. Cum arata vis-a-vis, "ce conteaza ca am faruri ruginite, am lupe si asta ma face "cul"". |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
ionutctn |
![]()
Post
#13
|
![]() Membru cu TDI Group: Members Posts: 1.373 Joined: 20 November 04 From: Bucuresti ![]() |
Sa va spun ce as face eu la dacie mea carburatie '99 ca imbunatatiri si cam ce am facut:
- aprindere electronica - am sistem electromagnetic in loc de platina; - UIS - am si din acela pachet complet; - daca s-ar putea o aprindere si mai performanta la motor; - esapament complet de la un capat la celalalt din tabla de inox (nu am); - ceva facut sa nu mai schimb des crucea aia de la volan (bucsa cum sa ii spun); - pompa electrica de benzina (eu merg pe gaz si ar fi buna iarna cand o mai uiti pe benzina si nu am nici din asta, am normala); - niste becuri care bat pe o distanta ceva mai lunga; - un alternator mai puternic - partea asta am rezolvat-o intr-un fel in sensul ca am montat o fulie mai mica pe alternatorul de dacie si baga klumea acum; - alarma + inchidere centralizata + deschidere portbagaj din telecomanda (am de toate aici ![]() - geamuri fumurii in limita legala - sunt bune reduc din caldura vara (nu am); - aer conditionat - vreau sa imi montez la primavara de Tico de la dezmembrari. In acest sens pastrez legatura cu ovidiu comanescu tot pe forum si el vrea la primavara; - la partea tehnica mai pot fi spuse fise Tesla in locul celor normale; La partea tehnica sunt altii mai in masura sa vorbeasca. Eu am spus asa niste idei. This post has been edited by ionutctn: 21 Nov 2007, 20:17 |
--------------------
Dacia
1310
1998 Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it. |
|
ageana |
![]()
Post
#14
|
![]() -> Group: Members Posts: 1.885 Joined: 9 September 06 ![]() |
Desi nu prea vad ideea si rostul topicului...
Ce am facut eu la a mea (adica "asa da" dupa parerea mea): - aprindere electronica cu senzor AT011 - cuplaj volan din poliamida - schimbat radiatorul cu unul mare - oglinda panoramica - mp3-player - alarma Ce as vrea: - GPL (cred ca poate fi considerat o imbunatatire), 3.5 lei/litru benzina chiar e mult - esapament din inox - cotiera (dar nu turcisme d-alea ieftine si proaste) |
--------------------
Ideal
Pro Rider
2009 Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner. Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei. |
|
argon |
![]()
Post
#15
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
Eu am facut urmatoarele: aprindere electronica, proiectoare ceata, alarma+IC, sistem audio Sony, ceas plafoniera, temporizator stergatoare, volan de papuc ultimul model, cum are si Nova, dar nu scrie Nova pe el, ci "Dacia", maciulie de piele si cam atat. Nu mai vreau nimic.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
ampopa |
![]()
Post
#16
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 16 November 07 ![]() |
Eu am o lista cu imbunatatirile "necesare" la Dacie, in viziunea mea, si in ordinea in care le-as face/le-am facut:
- cauciucuri de vara/iarna in functie de sezon; - becuri halogen (recomand Philips Blue Vision); - platine, condensator bune (Doduco, Bosch etc) sau o aprindere electronica, desi la mine nu a functionat grozav si pana la urma am revenit la solutia clasica; - la bujii nu pot sa ma pronunt - am incercat "imbunatatiri": Beru, Bosch, Champion si tot cu Sinterom a mers cel mai bine; - un filtru de aer sport (K&N) - eu nu am avut, dar aveam un amic care si-a montat si era foarte multumit; - amortizoare bune (de ex. Monroe); - planetare (celbrele Glaenzer) - acolo unde este cazul; - set motor Borgo (nu stiu daca asa se scrie, cel mai probabil nu) sau Goetze - acolo unde este cazul; - radio cass/cd etc cu boxe (cu bun simt, nu subwoofere cat tamburul masinii de spalat, care umplu portbagajul si fac sa zornaie toata masina ca la balamuc); - alarma; - inchidere centralizata; - trapa; - geamuri "electrice"; - proiectoare de ceata (originale, nu turcesti) - folosite corect; - antifonare noua si temeinica; - covorase de cauciuc (de preferat tip "tava" - redusc riscul ruginirii pedalierului; - al treilea stop, acolo unde el lipseste; - jante de aliaj (desi ce se gaseste pe la noi pt CLT cred ca sunt turcesti); - volan de SuperNova; - aeroterma suplimentara, pt cele cu bord vechi; si lista ramane deschisa. |
--------------------
Jeep/MB
Wrangler/C-Klasse
1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI
- B77PDA/BXXYYY
|
|
argon |
![]()
Post
#17
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
Multe din lista ta nu sunt imbunatatiri, cauciucuri de exemplu, ce imbunatatire mai e si asta? platine bujii? se pune la imbunatatiri?
![]() |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
ampopa |
![]()
Post
#18
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 16 November 07 ![]() |
Cauciucurile, hai sa zicem ca nu, desi cauciucurile din fabrica, cel putin cand am luat-o pe a mea, nu erau exceptionale (Montana).
Dar niste bujii, platine, fise pt bujii, de marca eu le onsider imbunatatiri. Eu am observat schimbari semnificative la a mea dupa ce le-am inlocuit pe cele romanesti (mai putin bujiile - dupa cum am mai spus). This post has been edited by ampopa: 21 Nov 2007, 12:59 |
--------------------
Jeep/MB
Wrangler/C-Klasse
1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI
- B77PDA/BXXYYY
|
|
Muttley |
![]()
Post
#19
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Gizas, inca un topic "Daciile noastre"
![]() De cand mi-a intrat masina pe mana am facut reparatia capitala a caroseriei. Apoi protectie anticoroziva (grunduri, antifoane, carenaje roti, aparatori noroi, diverse unsori). Dpdv functionare masina e impecabila (ad-literam). Dpdv estetic e aproape impecabila, atat exterior cat si interior (zic aproape pt ca trebuie indreptata bara fata, centrata puntea spate si spalata). La toate astea s-a ajuns greu, cu multi bani cheltuiti, multe vacante irosite, samd. Imbunatatiri: QUOTE(Muttley @ 25 Oct 2007, 08:13) *ASPECT - cel original(!!!!), cu finisari perfecte, si cu mici tente "sport" - jante mai late, anvelope mai joase, grada la sol micsorata, volan si scaune (atat!!! la interior) sport. (Mie mi-au ramas de rezolvat partea cu scaunele si garda la sol pe spate.) *PERFORMANTA - motor de dacie dus in 80-90 de cai (in lucru) - stabilitate mai buna (80% finalizat, mai am de lucru) - cutie de viteze 5 trepte lunga (facut) - directie mai precisa (70% facut) - frane mai bune (mai am putin) - roll cage (cand oi gasi teava dintr-un material care sa-mi convina imi voi face unul singur) - tine mai mult de siguranta *CONFORT - insonorizare (la mine cea de fabrica a fost corect executata, imi ajunge) - geamuri electrice (facut) - IC (facut) - sistem audio (este) - AC (inca "visez") - functionare ireprosabila a fiecarui sistem al masinii ( ![]() |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
argon |
![]()
Post
#20
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
QUOTE *ASPECT - cel original(!!!!), cu finisari perfecte Scuza-ma dar din singura poza ce ai postat-o cu masina in fata la uzina Dacia rezulta cu totul altceva, ma mir ca nu ti-au ridicat-o aia de la primarie ![]() |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
maryus_83 |
![]()
Post
#21
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.067 Joined: 14 April 05 From: Brasov ![]() |
![]() ![]() ![]() |
--------------------
Dacia/Reno
Logan Ambition 1.5 dci 70cp/ Kangoo 1.5dci
'08/'12 Don't forget kids... the more you post the bigger your penis is.
|
|
Muttley |
![]()
Post
#22
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Ia matale s-adu poza aia incoa' si arata-mi unde-s problemele.
Pana nu te ranesc iremediabil. Vb f serios Edit (a-ti-as mutra): zi ce nu e la linie aici This post has been edited by Muttley: 21 Nov 2007, 13:28 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
deconectat |
![]()
Post
#23
|
![]() Membru cu avatar de sezon Group: Members Posts: 1.116 Joined: 11 January 05 From: Brasov ![]() |
Pana si rugina de pe aripa e la linie!
![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------------
logan
1.6 8v ambition
. Ex. DSN Rapsodie
|
|
Muttley |
![]()
Post
#24
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Nu e rugina ma, e sarita tabla, pardon, vopseaua, si am dat cu maglavais sa nu rugineasca. Moama ce draci am p-argonel!
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
driverx |
![]()
Post
#25
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
![]() |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
SiloS |
![]()
Post
#26
|
![]() Gangester Group: Members Posts: 4.292 Joined: 23 February 04 From: Buzau ![]() |
QUOTE -stabilitate mai buna (80% finalizat, mai am de lucru) - directie mai precisa (70% facut) - frane mai bune (mai am putin) Adica ce ai facut pana acum si ce mai vrei sa faci ? |
--------------------
1988
BMW
E30 325i 2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA 1988 Nissan Patrol Y60 1989 Suzuki Samurai 1975 Dacia 1300 2000 VW LT25 1999 FIAT ARCA AMERICA 403 |
|
argon |
![]()
Post
#27
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
Mat-lee, pune poze cu a ta, nu cu prima gloaba intalnita...a scuze...aia e a ta
![]() ![]() ![]() |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Muttley |
![]()
Post
#28
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Vaaaai. Deci iau estate-ul si-ti dau cu el de cap! Asta ca sa descriu partea frumoasa.
QUOTE(SiloS @ 21 Nov 2007, 14:23) Daca tot ai intrebat... Stabilitatea imbunatatita in conceptia mea (care tine cont si de confort) inseamna: - garda la sol mica - bare antiruliu groase - pneuri cu deriva mica (adica late si cu talon mic), impreuna cu jante late Bare antiruliu groase am, roti am, garda micsorata pe fata este. Daca se presupun ponderi egale pt fiecare-n parte, rezulta ca am facut 83% ![]() Directie mai precisa: - cuplaj rigid coloana directie - bielete de directie tipul nou (- un volan ergonomic) - tiranti fata si bascula spate cu rotule Am tot in afara de tiranti si bratul spate. Frane mai bune: - servo papuc - tamburi mari (daca nu exista). Am punte reno 18 (3 prezoane) cu tamburi mari, servofrana de papuc. Doar ca nu-s montate pe masina. Si nici n-am timp de ele. |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
ageana |
![]()
Post
#29
|
![]() -> Group: Members Posts: 1.885 Joined: 9 September 06 ![]() |
Am uitat sa mentionez contra-aripile protectoare, o imbunatatire foarte importanta la 13xx.
De astazi, am si GPL. |
--------------------
Ideal
Pro Rider
2009 Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner. Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei. |
|
PaulT |
![]()
Post
#30
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti ![]() |
Perfect de acord cu initiatorul topicului vis a vis de ceea ce poate fi considerat imbunatatire.Asta am facut eu:
-cutie cu 5 tr "lunga"(despre care pot spune ca este cea mai utila din ele) -ambreiaj de 180 -aprindere electronica at 011 cu senzor,fise Tesla,bobina made in germany(nu Bosch,dar trebuie sa ma uit pe ea) -capac delcou + lulea distribuitor Doduco. -alternator model nou(care e semnificativ de capacitate mai mare decat cel original) -filtru sport -GPL -becuri halogen -al treilea stop ptr frana(fara care nici nu as mai pleca la drum) -alarma+IC -sistem audio cu 8 difuzoare(fara statii sau sub-woofer) -tapiterie model nou -scaune de pe VW Golf 3 cu reglaj de inaltime pe sine de Dacia(asta a adus un mare plus de confort,practic s-au eliminat amorteli etc..) -aeroterma suplimentara sub bord(buna ptr stationarile din oras,in rest nu era nevoie) -eliminat toba de mijloc(dupa ce am incercat si m-am convins ca nu e nici o diferenta in sound-ptr ca ideea era sa fie evacuarea mai rapida,nu sa deranjez pe altii si sa am dureri de cap la drum lung ![]() -contra-aripi protectoare plastic(intr-adevar sunt f importante,si orice masina noua le are din fabrica...desi au cu totul alta tabla decat dacia) -folie bituminoasa autoadeziva peste tot inclusiv usi,motor(unde s-a completat cu pasla),portbagaj =>cel putin la fel de silentioasa ca Logan-ul din semnatura + o modificare in f bine a felului in care suna sistemul audio. -urmeaza zilele astea eliminarea elicei de pe fulia pompei de apa si trecerea la ELV si termocupla. Momentan de astea imi aduc aminte.. ![]() L.E.-Radiator mare si schimbat luneta veche cu una cu dezaburire..de astea mi-am mai adus aminte... This post has been edited by PaulT: 22 Nov 2007, 16:08 |
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 30th May 2025 - 04:42 |