Astazi adun baieti dau sa merg la pescuit merg in jur de 17 km dintr-o data un sunet suspect si vad pe bord ca motorul s-a oprit !dau pe liber incerc sa pornesc de la cheie aud ca sunetul nu e la fel ca alta data cand se invarte tot motorul!Eram sigur Cureaua de distributie!stiiam ca o sa o patesc!Cineva care a patito si stie aproximativ Preturile si cam ce se strica!?si eventual ramane cu semne adika se va comporta altfel motorul dupa remediere!Mecanicul meu de 2 ani e un Prieten are un service Autorizat numa ca nu prea se baga la garantie clara!si nici banii nu prea am acum! Deci astept vreun sfat mai Luminat! E super de ajutor acest site si aceste topicuri! Aici se mai poate lumina cate un pic omul ! NU ramane omul cu creierul imbacsit de detaliile date de toti mecanicii auto.......!

Pai mergi cu masina la service sa-ti dea jos capacul culbutorilor si o sa vada atunci ce si cum.
Cati ani si km avea distributia ta de la ultima schimbare? A fost facuta in servicele prietenului tau?

Nu poti afla sigur cat te va costa pana nu demontezi motorul. Gindeste-te ca cel putin un piston a lovit cel putin o supapa. Poti avea piston spart, supapa deformata, ghid decalibrat, culbutori rupti, poate ai "noroc" si de ceva biela belita, poate si cuzinetii de la biela respectiva. Mai adauga kitul distributie, garnitura de chiulasa, alte posibile garnituri sau solutii de etansare (admisie, evacuare, capac distributie, baie de ulei), ulei, filtru ulei, antigel ..... E o intreaga distractie.

PS. Nu vreau sa pun sare pe rana, dar cureaua a fost schimbata dupa cum spune "cartea" sau "las-o ca mai merge !!!". Daca a fost schimbata vezi de ceva garantie.........

Pai eu Am luat DSN SH in martie !
Era undeva pe la 73000 Km am mers cu ea inca 8000 si sa intamplat!
Tipu de la care am luato a spus sa nu pun mana pe ea sa schimb ceva ca e pacat mare ca el nu de mult schimbase tot la ea!
Eu stiia si asa traiesc ca atunci cand ai o masina care merge pe curea de distributie nu asculta de nimeni ci schimba cand devine proprietatea ta!Dar am spus ca o sa o schimb mai merge acum nu am banii s.a.m.d!
Un lucru e clar Prostia si Domnia se plateste!!!
Ce parere aveti despre kit -urile de distributie non Dacia!
Adika care nu DAcia& Renault le fabrica!?
La mine in Oras un kit de distributie original Fabricat sub Marca Dacia by Renault e 350 Ron si un alt chit nu stiu de ce tara fabricat e 207 Ron!
Cunoastea careva situatia "kiturile'?

naspa de tine. sigur supapele sunt bulite , poate si un piston ceva intr-un cuvant ai cam puso cu motorul. strange cam in jur de 2000 ron si apucate de ea da tot nu cred ca-ti ajung.

Nici Dacia si nici Renault nu fabrica curele.......

salut.eu la slz am schimbat distributia pe la 38000km(mentionez ca am luato tot asa de la cineva) si ma costat in jur de 150ron parca de BOSCH.tu trebuia de cum ai luato so schimbi ca aia este cea mai importanta la masinile astea.tu singur ai ziso cu gura ta(Un lucru e clar Prostia si Domnia se plateste)bafta iti urez

Da!Astazi am desfacut motorul cica mecanicul meu ca sa schimbam toate supapele sunt moarte doar 5 cilindri nu au nimik pe fund se vad urmele supapelor cum a lovit contrar cand sa rupt cureaua si atat!
In leg. cu aceea curea originala!Nu am vrut sa spun ca dacia sau renault fabrica doar ca la magazin mi-au spus ca e piesa originala!Apai nu stiu cum e si cu piesele astea originale daca sunt in cutii albastre cu marca dacia By Renault pe ele nu cred eu ca tin asa cum spun cei de la magazine!Anul trecut am luat amortzoare cica originale pt o Dacia din 1991 iar dupa aproximativ 5-6 luni am fost sa mi le masoare si erau duse!Deci piesa originala garantie 12 /24 luni si in 5-6 luni sa dus!in fine nu mai conteaza asta!Esenta e ca tot eu am dat de belea cu DSN asta!
Cineva Priceput daca e pe aici adica cineva care a mai patito!
Mecanicul meu spune si mi-a si aratat ca a gasit un pic de ulei in Galerie si cica asta inseamna Karter/l nu stiu cum se scrie corect (scz.)asta insemnan ca daca e din 2003 si are deja gazul acelea inseamna ca motorul a fost rulat mai mult de 80000 km cat imi arata in bord!Posibil sa fie dati km inapoi in Bord!?
Are oare rost sa ai bag si un set de inele daca tot e desfacut motorul?
Supape noi kit distributie nou nu ar fi pacat sa bag si un set de Inele!?
Deci astepta pareri mai ales daca a patit cineva la fel ca mine!

eu ti-am mai da o varianta. vezi ca e pe aici pe la bursa o solenza busita rau la care motorul si cutia nu au nimic. vb cu proprietarul si ia motorul si cutia de pe masina lui si punele la tine sau repara motorul tau cu piese din acela. sigur au fost km da-ti inapoi.

This post has been edited by bogdan_90: 27 Jun 2008, 23:24

In ce galerie a gasit ulei (admisie sau evacuare)?
Din punct de vedere tehnic e posibil sa fie dati km inapoi.
Ce-i ala set de inele? Daca te referi la segmenti, nu=ti recomand sa-i schimbi daca aia pe care-i ai sunt ok.

daca e in galeria de admisie pe peretie ulei,nu e nimic de speriat,aia sunt vapori de ulei,si e normal

la care cilindri te referi?dar daca te gandesti la cilindri/pistoane motoarele noastre de SN/Solenza nu au decat 4 pistoane in linie.

Da in galeria de admisie!
Segmenti la ei ma gandeam!Am spus ca daca tot e dersfacut motorul si un set de segmenti nu e asa scump si daca tot ajuta la puterea motorului sa fie schimbati si ei !
Dar in fine vad eu ce o sa fac cu ea!Poate o dau poate o pastrez daca va merge mai bine ca inainte motorul o pastrez daca nu O dau cat ai clipi!
ai cumva linkul de la tipu cu solentza lovita?sau vreu nr de tel si de unde e tipu!?
Ms!

din cate stiu eu motorul de solenza e acelasi ca cel de super nova uite link-ul poate te ajuta cu ceva. http://www.daciaclub.ro/-VAND-Dacia-Solenza-t115165.html bafta la reparatie.

Ms Mult!
Cu reparatia vom vedea sapt. viitoare marti imi vin supapele si vom vedea cand terminam!
Ce ulei imi recomandati sa nu fie nici scump si sa fie si bun!?

Daca in tot ce faci mergi dupa ideea ca poate vei gasi ceva si ieftin si bun vei tot pati accidente de genul acesta.pune kit de distributie original si toate componentele originale(daca astea sunt proaste si asa e, celelalte sunt si mai proaste).un ulei bun si nu prea scump este elf,uleiul recomandat de renault.mie unul mi-a placut si am incercat mai multe marci+ plus ca un bidon de 1 litru era acum 2 luni 100 ron in Carrefour.Baga bani in piese de origine,ca intretinerea la dacia este un nimic.Pe mine m-a costat doar revizia+capete de bara 2000 ron la patru cercuri.Cu banii astia faceam DSN ca nou

Pai am gasit kitul Original!!!
Nu stiu cine a spus pe topic ca Renault nu fabrica Curea de distributie uite ca am gasit Kit distributie originala de la Renault inca si pe curea are inscriptia renault !
Ulei era pus in el ceva care e recomandat din fab pt logan SLZ si DSN banui ca ala e bun in continuare am inteles ca nu e asa scump acela cica din 60-70 ron ma scot cu uleiul!
Si in plus am auzit tot felu de discuti si sunt de acord cu oameni!
Ce odata a fost stricat si piesele inlocuite ulterior in motor acela nu va mai fi niciodata ca acela din fabrica si nu va mai merge niciodata mai bine!
Acum nu cred ca o sa bag segmenti noi in ea dar daca am observat ca va consuma mai mult sau nu mai trage motorul ca inainte o sa o dau!Desi imi pare rau ca am fost foarte multumit de ea!
Are ea cateva mici dezavantaje din fab. dar in rest din punct de vedere motoric nu am nimik de obiectat !mentionez inainte de asta am avut o Nova GT cu carburator din acela dublu!Era un diavol si aceea!avea un demaraj mai puternic si mai violent decat asta intradevar consuma benzina cu galetiile dar mergea !La viteza maxima nu mergea mai mult ca asta dar era un pic mai violenta!de aceea nu imi era mila sa lipesc pedala de podea de asta mie mila!Dar si asta merge destul de bine oricine orice ar spune despre DSN are demaraj destul de bun si merge bine !
Cel putin de ex. in depasiri zic de ex la 100 intru in depasire bag inapoi in a 4 si ma lipesc de scaun !in fine voi stiti astea mai bine ca mine!
Numai Bine!

Aici e ceva gresit ! Poate un bidon de 4 litri. (100 RON = 1.000.000 ROL)

@ CV-11YNO,imi pare rau pt.tine,dar e gresala ta.
1 bidon de 4 litri de ulei elf 10w-40 e max 100 ron.
Kitul de disributie e max 200 ron(rola si curea).Daca ai bani si mai ales ca nu esti sigur de km reali ai masinii schimba si pompa de apa e tot cam 200 ron.
Daca ai aer ar fi bine sa schimbi macar cureaua e cam 30 ron.
Vezi cat te duce reparatia si vezi cat costa un motor sh,alegi ce iti convine.
Aveai viteza mare cand s-a rupt distributia?
Atentie:si la un alt motor trebuie sa schimbi distributia si uleiul ca sa fii sigur.
Bafta!

Daca ai aer ar fi bine sa schimbi macar cureaua e cam 30 ron.
Ce intelegi prin asta?
Nu era o viteza Mare cam 90 km/hacceleram usor in treapta a V cand o data am auzit un sunet suspect (scurt de ruptura rapida)si am dat ochi pe la bord si vad ca motorul e oprit o dau pe liber si incerc din cheie , eram 80% sigur ca e distributia asteptat sa se rupa dar nu acum cand sunt fara banii!
Am gasit kit de distributie original Renault 220Ron si marti imi vin supapele si acelea cred ca vor fi vreo 250ron si manopera nu cred ca imi va depasi 150 ron ca imi e prieten !
Poate nu ia nimik da nu imi permit eu sa lucreze o zi la ea degeaba pt mine!
Bafta in continuare !

"Daca ai aer ar fi bine sa schimbi macar cureaua e cam 30 ron"
Se refera la cureaua de antrenare accesorii (cum ar fi: alternator, compresor clima, pompa servo-directie)

ma gandeam eu ca despre aceea e vb dar nu eram sigur!
Aceea o voi schimba in orice caz ca am vazut ca nu e in cea mai stralucita stare !

Au sosit piesele!
Kit Distributie : 220 Ron
Set Supape admisie : 75 Ron
Set Supape evacuare: 206 Ron
Simering supapa 8 buc. : 28 Ron
Garnitura Chiulasa : 97.50 Ron


Total 626.50 Ron
Deocamdata atat mai urmeaza antigel si Ulei si slefuitul!

Am pornito si am si facut deja 1000 km cu ea!
Ma costat inca 135Ron Uleiul si antigelul si un set de buji!
si i-am dat 100 ron mesterului ca nu imi plac pomenele!
O problema am cand am pornit masina dupa vreo 3 minute a inceput sa mearga motorul destul de neregulat!
Mecanicul cica nu mergea o bujie si am luat altele!in urmatoarele 5 minute a "scuipato"era umeda !si foarte un pic afumata!mai bijutereste asta pe acolo si cica nu merge un injector!cica mi-a pus el unul si a inceput sa mearga! fac vreo 50 km si ar nu mai merge dar nu ala si altul si acela la fel a facut cu bujia !
Am cumparat un curatator de injectoare am mers un rezervor cu el si parca merg acum toate dar nu mai e ca inainte e mai slab motorul un pic ! e mai zgomotos!
A mai patit cineva sa aibe aceste simtome!?
Are cineva de vanzare un Tampon Motor DSN dreapta!

Eu te cred ca limba romana nu e limba ta materna, dar semnele ? si ! au aceiasi semnificiatie prin toate limbile. Tu intrebi sau exclami?

Pai adaug semnele in noua formula:P!
Bine nu o sa mai adaug semne,pt. ca va induc in eroare!
Deci are cineva?
Si apropo stie cineva ce inseamna acel semn din bord care se aprinde in dreapta de indicatorul de frana de mana?(DSN Europa)

nu ai planat chiuloasa?sau macar nu au verificat-o?scaune supape?...
si eu am patit aceeasi problema....dar pe mine toata afacerea m-a dus cu tot cu manopera 1200 de ron.
kit distributie,set supape(toate 8),semeringuri supape,garnitura de chiuloasa,ulei+filtru,antigel,semering arbore cotit,curele accesorii,....plus rectificat scaune supape,planat chiuloasa....au ramas ceva urme(zgarieturi) ce capul pistoanelor dar care am inteles ca nu au nici o legatura cu mersul motorului.am facut deja 10.000 km si merge brici.

daca tot veni vorba de distributie..eu la 60 de mii cand am luat masina am schimbat distributia...problema e ca nu am schimbat o intr un service autorizat,iar de curand unui prieten cu volkswagen lupo la 50000 i a sarit cureaua desi n a patit nimic..a schimbat uleiu si merge struna.intrebarea e..cum pot sa verifica daca e in regula distributia..are doar 6000 de km dar vreau sa fiu sigur ca e bine pusa ca s student si n am bani de dat aiurea...
ms

Pai daca ti-a intins corect cureaua (folosind aparatul respectiv de masura), ramane doar problema sa se rupa datorita unei probleme de fabricatie. Aceasta problema e acoperita de garantie doar daca montezi cureaua in service autorizat.

Salutare,
Sunt nefericitul posesor al unei solenze cu o curea de distributie rupta. Mentionez ca tocmai ce am schimbat-o acum o luna, impreuna cu pompa de apa.
Spuneti-mi va rog, in cazul asta cum se pune problema? O inlocuiesc cei de la service pe banii lor? Banuiesc ca este clar vina mecanicului, rupandu-se asa repede. In cazul in care se desopera si alte probleme la motor sunt obligati sa mi le repare ei?
Mentionez ca am garantie si factura atat la curea (care era originala) cat si de la Service. Imi este frica sa nu ma fenteze cei de la service si sa ma trimita la magazin sa iau alta curea si alte piese (de-o fi cazul).
Va multumesc anticipat!