Eu iau in calcul si pretul masinii si taxele, asigurarile, nu numai benzina, revizii, piese, consumabile, evenimente platite de mine. Ma intereseaza cit ma costa o masina care isi face treaba pina renunt la ea, cam care ar fi acest cost pe Km. Asa ma gindesc mai mult daca merita sa scap de masina, daca merita sa iau o Dacie noua, sau alta masina. Cred ca pe tine masina te-a costat pina acum peste 20000 euro/100000 km, adica e mai ieftin sa ai doua neveste bune.

asa de mult? eu nu cred. Cum ai calculat?

Pai cam asa am calculat eu.
100.000 km la un consum de 6l/100 km = 6000 l motorina (am pus 6/100km desi am mai mic consumul, dar am zis sa fie 6 media)

6000*6 lei/l = 36.000 lei motorina (la inceputuri am prins motorina si la 5 si ceva lei, dar am luat media 6 ca a fost motorina si de 6 si lei)

36.000/4.40 euro = 8181 euro motorina la un curs mediu de 4.4 lei dar a fost si 4 si 4,2...4,2 euro.

- revizii in numar de 6 in 100 k km

5 revizii a cate 500 lei/revizie = 2500 lei (au fost cam la 460 revizia dar rotunjesc la 500)
1 revizie curele la 90 k km = 1.500 lei

-revizii 4.000 lei/4 lei euro = 1000 euro revizii

pana acum 9181 euro

-la care mai pun RCA 4*250/bucata = 1000 lei /4 euro = 250 euro

pana acum 9431 euro

- 2 ITP a 100 lei bucata = 200 lei = 70 euro in mare

fara CASCO. Fara piese cumparate, am schimbat pana acum pe garantie piesele.

total 9501 euro, rotunjim la 10.000 ca am mai spalat masina in acest timp .

eu zic ca e ok.

Daca am sarit ceva mai adaugati voi la 10.000 euro.

PS. Mai puneti 50 lei *4 ani = 200 lei = 50 euro impozit/4 ani

This post has been edited by cbogdy: 3 Apr 2013, 11:12

Cauciucuri nu ai cumparat?
Casco ar mai fi costat vreo 1500 EUR

cbogdy
Ai uitat sa pui masina care cred ca a costat 12-13000 euro.
Eu am calculat cu tot cu masina.

Logan 1.4 60000 km in 7 ani jumate, calcul aproximativ:
masina 8200 euro
costuri credit 2300 euro
asigurari 3000 euro (7 Casco + RCA + fransize cind a fost nevoie, asigurari externe daca nu erau acoperite)
service 4000 euro (totul la Dacia: revizii, 2 distributii, 8 cauciucuri si 4 jenti, capete bara, pivoti, discuri frina, placute, rulmenti, oglinzi, reparatii tabla la lovituri usoare, etc)
benzina 5000 euro cel putin

Alte cheltuieli 1000-1500 euro: vignete, taxe, covorase, huse, stergatoare, becuri, vulcanizare, truse, pompa, accesorii, spalari, etc

Total: vreo 24000 euro sau aproximativ 10000 euro/50k km.

La pretul masinii ar fi corect sa socotesti diferenta dintre pretul de vanzare si cumparare. Nu ca ar mai valora mult masina ta dupa 7 ani, dar la una cu mai putini ani conteaza.

Cam scump Casco, probabil ai avut incidente. Eu platesc 300 EUR/an la Allianz, este valabil si extern si in caz de defectiuni acopera cazarea si transportul la service sau inapoi in tara.

This post has been edited by testike: 3 Apr 2013, 14:23

@annem
Am pus doar ce am consumat cu ea, nu si pretul ei. Parca asta calculam.
Ca nevasta nu o cumperi, doar consumi cu ea, dar sa nu uitam ca si ea produce .
Masina a fost 12100 euro (pretul intreg ar fi fost 13200), ca am primit ceva reduceri la cumparare, era oferta aia cu ABS cadou si taxa de inmatriculare cadou si inca ceva cadou si tot felul de cadouri si... oricum e buna la cat am tras si trag de ea

@testike
annem spunea de 1500 euro pe 4 ani casco, nu pe un an.
Si da, am uitat de 2 seturi gume iarna si unul vara, mai uita omul .
1 set iarna Dunlop SP winter la 1200 lei 4 bucati.
1 set iarna cu care ma dau din iarna asta Michelin Alpin A3 tot la 1200 lei 4 buc.
+ 1 set vara Michelin Energy Saver la 1120 setul care are deja un an

Masina a venit cu Debica Passio din fabrica.

Si concluzia este ca am mai consumat de un MCV ... hiuuuu... de aia se strang asa greu banii pentru alta noua... firar

=sters=

This post has been edited by P-A-C-O: 5 Apr 2013, 17:39

masina s-a vandut cu 850000km bord si pret 2200euro si acum este in targ autovit cu 57000km si o vinde cu4600 euro au dat km inapoi nesimtiti o sa pun poze cu masina din targ