DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> F1 2014, Evolutie sau involutie?

dil
post 24 Apr 2014, 12:09
Post #31


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.413
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




Cei de la Pirelli sunt foarte bucurosi de performantele obtinute in sesiunea de calificari din China cu pneurile intermediare care sunt la fel ca cele din sezonul trecut. Valtteri Bottas a atins in Q3 viteza de 316km/h in conditiile in care pista era destul de uda.

Masinile de anul acesta ar fi mai rapide pe liniile drepte din cauza reducerii apasarii aerodinamice.
QUOTE
The reduced downforce, and therefore reduced drag, of the 2014 Formula One cars have seen drivers hit higher top speeds this season than in recent years. During Sunday's dry race Nico Rosberg hit 336.8km/h (209mph) on the long back straight.
Read more at http://en.espnf1.com/williams/motorsport/story/155475.html


Avand in vedere ca sesiunile de teste sunt limitate, pe finalul sezonului masinile vor fi mult mai rapide decat in debutul sezonului. Timpii vor ajunge sa fie similari cu cei din anii anteriori.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 27 Apr 2014, 12:52
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




F1 nu mai este ce a fost nici din cauza restrictiilor impuse de Bernie dar nici calitatea si "deranjul" pilotilor nu mai sunt aceleasi.
Pai Schumi a dat cu masina in Villeneuve (urat gest, dar paional), numai ca sa nu castige cursa...acum asteptam decizii de dupa cursa, iese omul pe 1 sau 2 si dupa dezbateri este trimis la coada clasamentului, depasirile cele mai tari se fac la pit-stop si arta soferiei se vede prin mentinerea locului prins dupa calificari.
Si vine cate un nervos din spate si rupe motorul V6, da din pedale sa incarce si sa descarce bateriile...totul cu atentie insa sa nu consmue prea multa benzina si sa nu polueze prea mult si dupa 20 de tururi observa ca a avansat doau locuri, noroc ca intrase in parapet unul din fata lui!A ajuns F1 sa vorbeasca de poluare si consum de carburant, de parca performanta la cel mai inalt nivel are legatura cu viata de zi cu zi!Sigur si navetele spatiale au fost retrase din uz ca nu mai erau Euro5 si nu se mai incadrau la consum..jalnic !
Schumi avea 30 de meleoane salar la Ferrari si cred ca si-a meritat banii...cei din ziua de azi scot bani asemanatori din reclame la sampon fara matreata si alte zambete la emisiuni auto...care e mai sofer acum?
Priviti Olimpiada, se urmareste dezvoltarea performantelor sportive prin evolutia Omului, mai bine antrenat, mai bine hranit , urmarit de senzori si calculatoare in antrenamente, cu un psihic de fier...totul facut pentru a scade timpii in cursa.La F1 timpii cresc, motoarele sunt din ce in ce mai limitate si restrictioanate si noi suntem uimiti de performantele obtinute!


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ali3n_cop
post 27 Apr 2014, 14:57
Post #33


🎲🎲


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 28 May 12
From: 🏡




Nu mai vorbi de rau....sunt unii indignati pe aici care vad noua evolutie, numai tu nu vrei sa o vezi.
Scria cineva de timpii pe tur si de faptul ca in loc sa creasca, acestia au scazut in comparatie cu anii trecuti. Unde naiba este inovatia si evolutia daca masinile au devenit mai lente?
Bine, sunt conditionati de multe aberatii (consum, motoare, anvelope) dar asta nu inseamna mai nimic pentru mine. Totul a fost dus la nivel de marketing (bravo lor) dar asta nu inseamna ca sunt obligat sa urmaresc "shaorma cu de toate" pe care ne-o baga ei pe gat, cu forta.

This post has been edited by ali3n_cop: 27 Apr 2014, 23:02


--------------------
Mercedes GLS63 2017 AMG
The truth is out there
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 28 Apr 2014, 11:47
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Inca o data, comparatia cu olimpiada mi se pare cea mai buna, mereu se urmareste imbunatatirea timpilor la nivel de milisecunda, doar in F1 este normal ca prin evolutie sa se piarda 5 secunde...
peste cativa ani cand va concura si motorul de 0.9 si 90 de cai lumea se va mira de ce consmu redus are si nu de faptul ca face turul intr-o ora...pana la urma F1 este un sport legat de viteza??????


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 10 May 2014, 22:06
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Maine avem F1!...sper sa nu vad iar o parada de masini scumpe, ce defileaza la relanti!


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 11 May 2014, 12:40
Post #36


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Iar? Te referi la perioadele de Safety Car, nu? biggrin.gif Din păcate depășirile sunt interzise în perioada aia, e normal să se meargă mai încet.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 12 May 2014, 07:16
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase






--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 3 Jun 2014, 12:45
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase






--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 11 Jun 2014, 15:13
Post #39


fost programator


Group: Members
Posts: 9.816
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




Cica declin alarmant al audientelor.

Briatore da vina pe noile reguli:
QUOTE
Ce avem noi acum nu este Formula 1. F1 este altceva. Multă lume nu se mai bucură de acest sport, pentru că mașinile nu mai fac atât de mult zgomot. Sunt piloți care economisesc carburant, piloți care efectuează doar false depășiri, când flapsul lor este deschis. Piloți care sunt mai degrabă contabili în mașină decât gladiatori.


Ecclestone da vina pe Facebook, Twitter si pe faptul ca oamenii au "multe lucruri la care să se uite":
QUOTE
Vorbeam cu cei de la televiziunea germană RTL. Și îmi spuneau că este surprinzător faptul că în ciuda tuturor eforturilor lor ratingurile TV scad. De ce? Pentru că oamenii au prea mult timp. Folosesc Facebook, Twitter... au multe lucruri la care să se uite.


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 11 Jun 2014, 16:53
Post #40


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Cu toată lipsa de modestie, dar Briatore m-a cam citat... tongue.gif 04.gif


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 11 Jun 2014, 17:59
Post #41


fost programator


Group: Members
Posts: 9.816
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




Aia cu "contabili în mașină" mi-a plăcut. Dacă tot intră românii-n biznăs, io-l propun pe corbex pilot.


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 11 Jun 2014, 18:07
Post #42


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




nu-i prea tânăr?


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 11 Jun 2014, 18:08
Post #43


fost programator


Group: Members
Posts: 9.816
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




se coace la volan (n-are AC).


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 11 Jun 2014, 18:16
Post #44


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Dacă-mi face reclamă pe cască, io-l sponsorizez cu energizant de poame bistrițene... smile.gif


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 12 Jun 2014, 10:31
Post #45


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.459
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(Markos @ 11 Jun 2014, 17:59)
Aia cu "contabili în mașină" mi-a plăcut.
*



Pai da, ca toata lumea vrea sinucigasi in masina, ca-n anii '50.

Cat de ciuma aia bubonica a F1, Ecclestone, ala n-are o pensie de papat?

This post has been edited by bucatzel: 12 Jun 2014, 10:31


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 12 Jun 2014, 10:51
Post #46


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 5.207
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




Păi nu e el ză big bos?


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Rădăcina tuturor răutăților este neștiința.
Trebuie sa mori înainte de a muri pentru a nu muri atunci când mori.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 12 Jun 2014, 10:57
Post #47


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




QUOTE(bucatzel @ 12 Jun 2014, 11:31)
Ecclestone, ala n-are o pensie de papat?
*


Încă e pe val, implicat în scandaluri de factură sexuală... un tinerel, ce mai! tongue.gif


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 12 Jun 2014, 11:00
Post #48


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.459
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(DragosP @ 12 Jun 2014, 10:51)
Păi nu e el ză big bos?
*



Pai tocmai...


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 12 Jun 2014, 11:15
Post #49


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 5.207
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




Păi și cum crezi tu că pleacă de la cașcaval?


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Rădăcina tuturor răutăților este neștiința.
Trebuie sa mori înainte de a muri pentru a nu muri atunci când mori.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri8sti
post 12 Jun 2014, 11:49
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 29 December 08
From: Braila




Mort...


--------------------
Renault Laguna 1.6 16v + GPL (tomasetto stag 200-v4) 1998 Concorde - BR-27-PAV
Un om destept rezolva problema, un om si mai destept o evita
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 12 Jun 2014, 11:54
Post #51


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.459
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Eh... nu mai conteaza sincer... O avut F1 si perioade bune cu el, dar de ani buni incoace, trage mai mult cascaval, si dupa aia se plange ca lumea nu mai e asa de interesata de ceva ce e in primul rand comercial.

Pana acum cativa ani, mai era cum mai era, da' de cand cu drs-ul, comercialul ala a intrat si in ora aia jumate de cursa. Era fie el, fie o plictiseala si mai mare.

Si nici macar nu pot zice ca aveau vreo optiune mai buna. Aerodinamica asta aproape perfecta pe care o pot proiecta deja cam toate echipele, ca de, nu se mai proiecteaza o masina dintr-o bucata de lut, nu prea are la ce alte solutii sa duca.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 12 Jun 2014, 12:13
Post #52


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Avem de-aface cu motoare diferite, șasiuri diferite (de fapt, monoposturi diferite în integralitatea lor), piloți diferiți. Chiar dacă diferențele între echipele de top ar fi mult mai mici decât în trecut, tot ar exista. Dacă regulile stupide ar dispărea și piloții ar fi lăsați să-și facă treaba, cu siguranță spectacolul ar fi altul.


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 12 Jun 2014, 12:20
Post #53


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.459
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(gabize @ 12 Jun 2014, 12:13)
motoare diferite, șasiuri diferite
*



Da, dar performante similare, de vreme ce toate-s bazate cam pe aceleasi idei.

Si totusi cea mai slaba masina, cu un pilot neexperimentat de cele mai multe ori, se incadreaza in aia 107%

Si daca n-ar fi regulamentele atat de restrictive, da, s-ar merge mult mai repede, dar am mici dubii ca s-ar depasi mai mult.

L.E. Poate cu limitarea bugetelor, ar fi o sansa, ca echipele sa dezvolte doar o parte din ideile pe care le au, si evident, sa nu mai se dezvolte toti la fel.

This post has been edited by bucatzel: 12 Jun 2014, 12:23


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 12 Jun 2014, 12:28
Post #54


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Asta ziceam și eu, materialul tehnic e diferit, dar nu la fel de mult ca acum ceva ani, cel puțin pentru echipele care contează. Se presupune, în aceste condiții, că piloții ar trebui să lupte între ei pentu fiecare punct. Măcar aici s-ar mai câștiga ceva spectacolul.


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 12 Jun 2014, 19:43
Post #55


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




QUOTE(DragosP @ 12 Jun 2014, 12:15)
Păi și cum crezi tu că pleacă de la cașcaval?
*



In catuse sper ....


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 16 Jun 2014, 11:45
Post #56


fost programator


Group: Members
Posts: 9.816
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale






--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 16 Jun 2014, 11:58
Post #57


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 5.955
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Nu pleacă Ferrari din F1. Da' au frustrările lor, o parte (cam cea mai mare, din păcate) li se datorează, iar cealaltă ține de politica de cacao a FIA privind... cam tot ce înseamnă F1 mai nou. Da' e bine că iau atitudine, încă mai sunt formatori de opinie în acest sport. Poate după ei vor mai striga și alții la porțile împărăției.
Și dacă vor intra în 24-le de la Le Mans, cu atât mai bine. Teoretic, finanțare internă + sponsorizări s-ar găsi pentru ambele competiții, e totuși vorba de Ferrari.


--------------------
⚓ Am decât o... barcă
--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
centurion
post 21 Jun 2014, 09:02
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.951
Joined: 8 September 12




Nici eu nu cred ca vor parasi F1. Dar, ma intreb si eu, daca nu sunt de acord
cu noile reguli, atunci de ce le-au acceptat fara sa se impotriveasca?
Citisem pe site-ul f1.com un interviu al lui Bernie Ecclestone. A spus clar omul, nimeni nu s-a impotrivit atunci cand au fost prezentate noile reguli.




--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 1.2 TCe 97 kW 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 22 Jun 2014, 14:55
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.008
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Pe sahonline.com sunt discutii aprinse despe GP-ul de azi...am pierdut ceva? wink.gif


--------------------
renault Megane Bicorp 2004 Dynamique + 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mezym
post 22 Jun 2014, 15:32
Post #60


Mandru proprietar de Fluence Privilege 1,6 16v 2010


Group: Members
Posts: 534
Joined: 29 December 13




Dap. A fost o cursa foarte disputata. Mai ales pentru locurile 1-3.


--------------------
Megane II Sedan Fluence 1.6 16v Expression 2006/ 1.6 16v Privilege 2010 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th September 2018 - 12:43
Forum Renault Server hosting