Am citit multe pe forum dar pentru dsn nu prea am gasit nimic concret. Loganul are un topic cu fallow me home dar loganul are uch nu uce, si cred ca difera unul de altul. Astept pareri in legatura cu asta si sugestii. Si inca ceva, multe masini au din fabrica sau au alarme care atunci cand pornesti motorul, dupa maxim 5 secunde se incuie usile, iar cand opresti motorul se descuie usile tot la fel singure. Eu nu merg niciodata cu usile deschise si mi s-ar parea interesant un astfel de "gadget". Am vazut chestia asta cu incuiatul usilor dupa pornirea motorului chiar si la un amarat de matiz, deci nu cred ca e mare inginerie genetica. Multi or sa inceapa sa spuna ca "ce ti-e lene sa apesi pe buton"? Dar cred ca este o functie destul de buna pentru aplicat, la fel si cea cu fallow me home. De asemenea cred ca e un loc bun pentru a prezenta si alte ghidusii similare...

O sa vina unii si o sa zica ca nu faci diferenta intre uch si uce , eu am si una si alta asta vede ddt2000.

aaaaa....functia asta este folositoare daca ai copii la bord.....la renault poti activa aceasta functie si se vor incuia usile cand masina atinge 7 km/h insa nu se descuie automat cand te opresti.....ci doar la deschiderea unei portieri fata...moment in care toate celelalte se descuie singure....dar are si un mic "dezavantaj"......scrie in cartea masinii.....in cazul unui accident aceasta functie poate ingreuna interventia echipelor de descarcerare...sistemul cu maxim 5 secunde este cam aiurea parerea mea....pornesti iarna motorul sa se incalzeasca...te dai jos sa cureti geamul de geata si ramai pe afara ....sistemul de la renault este putin mai practic insa acesta presupune sa poti deshide portierele fata si atunci cand sunt incuiate (din interior)...dar din exterior sa nu se poata deschide daca sunt incuiata....deci apar complicatii....sunt curios ce solutii se vor gasi la aceste probleme pentru ca si mie mi-ar placea asa ceva ...mult noroc

daca nu e cu suparare, ce inseamna functia follow me home? Am vazut ca Megane are asa ceva, dar habar n-am ce reprezinta. Pe scurt, poate sa imi explice si mie cineva?
Cat despre incuierea automata a usilor, nu e un lucru bun, stiti si voi cate accidente au avut loc si cati oameni au suferit arsuri pentru ca nu au mai putut sa iasa din masina. Cu tot respectul, prefer mecanica in locul electronicii la chestiile de securitate.

Hai să nu aberăm prea tare.

În primul rând, pentru copii e utilă blocarea ușilor spate din acele mici leviere de lângă broască. Blocarea ușilor în timpul mersului, din închiderea centralizată nu îi împiedică să deschidă ușile din interior. La accident, ușile se descuie automat, chiar dacă în manual scrie altceva. Până aici e vorba de mașini cu asemenea dotare de serie.

Orice alarmă ieftină poate face asta. De exemplu la prima apăsare a pedalei de frână se blochează ușile, iar la oprirea motorului se deschid. Se poate face un mic circuit și fără alarmă, dar nu cred că merită.

Follow me home - farurile sau proiectoarele rămân aprinse pentru câteva minute de la încuierea mașinii, în așa fel încât să lumineze drumul pasagerilor până la ușa casei...

This post has been edited by MAERSK: 3 May 2009, 14:29

eu cand mi-am montat o alarma noua (dupa ce s-a defectat cea din fabrica) avea asa ceva.adica puneam contactul se incuiau usile opream motorul se descuiau.asta pana intr-o zi cand mi s-a defactat motorasul de la inchidere de pe dreapta fata.am fost la mesterul care mi-a pus-o si am platit 60 lei inlocuirea lui + avertismentul ca o sa se strice si celelalte si sa am banii pregatiti.deci 240 roni pt ce?pt o prostie care sa imi inchida usile?deaia am tata buton .eu merg cu usile inchise doar cand sunt singur in masina.cand mai am 1-2 le las asa

Mai este si optiunea cu inchiderea lor dupa ce depasesti o anumita viteza... 5-10 km pe ora, dar banuiesc ca este ceva mai complicat. Ca tot ati zis de iarna, sa zicem ca pornesti masina, inchizi usa, se incuie usile, si apoi iesi afara.... se inchid iar in 5 secunde? Sau are el o chestie "inteligenta" de stie ca ai deschis usa apoi si nu le mai incuie iarasi....??

djasu, aceasta ddt2000 banuiesc ca este o alarma care are inglobate aceste functii.... dar din ce spuneti voi se pot face separat cablaje si functii care sa suplineasca lipsa functiilor din alarma.

e prost sistemul de comanda fiindca mentine tensiunea pe motoras cam mult desi el da comanda pentru deschidere sau inchidere. Treabuia realizat un circuit pentru a asigura un singur impuls pentru comanda motoraselor . Cu farurile se poate realiza usor ... Eu cred ca mascatu nu are tras comanda de la alarma la contact motor de nu-i functioneaza functia respectiva.

DDT2000 e doar un soft pentru interfața dintre ECU și eventual UCH și un laptop.

ce comanda sa am? eu nu am alarma after market, am alarma ei originala, si din cate stiu nu are fallow pe home sau incuierea usilor pe pornire motor.

nu are niste jumperi pe alarma ? poate se pot seta de acolo cine stie ...

Eu am alta alarma si se incuie usile cam la 10 secunde dupa ce pun contactul sau pornesc motorul si se descuie cand il opresc.
Daca am deschis usa fara sa opresc motorul,nu se mai incuie automat.
Nu stiu daca alarma de fabrica are aceasta optiune,si daca are, cum se poate activa.
Rugamintea mea pt.cei care se pricep.......cum pot sa activez senzorii aia de pe stalpii din fata,se poate pe alta alarma sau merg doar cu cea din fabrica?
Bafta!

Senzorii aia din stalpi intra in alarma originala, adica sunt facuti pentru alarma din fabrica. Nu stiu daca se pot adapta la alta alarma... referitor la ce vrei tu, si pe mine m-ar fii interesat daca as putea adapta la alarma mea (cea originala) acea cutiuta care o au alte alarme, in care se afla senzori, mai exact daca lovesti masina sa inceapa sa urle. Nu mai stiu cum se numeste acel senzor... Am vazut la alte masini aceasta cutiuta sub volan, si are un led, in functie de cum "lovesti" masina ledul se aprinde, si mai are un reglaj, mai exact cat de "sensibila" sa fie.

se numeste senzor de soc...

asa ala... era interesant daca se putea "cupla" la alarma originala... acum eu ma gandeam asa (poate gresesc), stiu ca senzorul de soc are 2 fire... Sa legam cumva senzorul de soc de unul din senzorii de prezenta de pe stalpi. Oare va functiona in acelasi mod? adica sa dea impulsuri alarmei si sa urle? Sau senzorul de soc functioneaza pe alt principiu fata de senzorii de prezenta...?

Senzorul de șoc are de obicei 3 fire.

Pentru cei care au geamuri electrice se poate face , ca atunci cand inchizi usile din cheie sa se ridice si geamurile automat ???

mdea .. masina mea daca depasesc 100 km /h se deschid usile (centralizata) de rasu lumi .... )

Salut,
@AdrianSavu se pot ridica geamurile in momentul armari daca la alarma respectiva ai functia si modulul de ridicare..
Inchiderea si deschiderea usilor la pornire/oprire se face din alarma de pe masina, acum depinde de alarma si cum este montata....
Legat de fallow me home am vazut pe o dsn dar nu stiu cum era facuta instalatia ...ramineau proiectoarele si pozitia aprinse 2 min ...interesanta chestia

This post has been edited by 26-Kbe: 4 May 2009, 09:23

Alarma mea este aia din fabrica Cobra si nu cred ca are functia asta
Sau poate are si trebuie setata . Stie cineva ??

Senzorul de sco are 3 fire si se poate cupla cu alt senzor in paralel printr-o dioda de sens la fiecare senzor.

era un tip ce vindea niste module la bursa....faceau exact asta dar erau destul de scumpe....se prindeau de cablaj chiar inainte de a ajunge la buton...




un temporizator si un circuit destul de simplu...nu vad ce e chiar asa de greu...

QUOTE(26-Kbe @ 4 May 2009, 10:22)
Salut,
@AdrianSavu se pot ridica geamurile in momentul armari daca la alarma respectiva ai functia si modulul de ridicare..
Inchiderea si deschiderea usilor la pornire/oprire se face din alarma de pe masina, acum depinde de alarma si cum este montata....
Legat de fallow me home am vazut pe o dsn dar nu stiu cum era facuta instalatia ...ramineau proiectoarele si pozitia aprinse 2 min ...interesanta chestia
un temporizator si un circuit destul de simplu...nu vad ce e chiar asa de greu...

spune si tu se ia o comanda de la motorase se trece printr-un temporizator si cu un releu dai comanda sa se inchida geamurile . Temporizatorul mentine comanda data din telecomanda pana cand geamurile s-au inchis altfel poate fi afectate motorasele de la inchiderea usilor.

This post has been edited by djasu82: 4 May 2009, 16:27

El vorbea de temporizator pentru lumini...

si la proiectoare pozitii la fel se face .

ASA am condus 2 ani de zile o solenta la firma unde am lucrat, si du o data am iesit din masina si mi s-au blocat usile cu motorul pornit si a trebuit sa ma duc dupa cealalta cheie. Eu zic ca mai bine cum este pus acuma pe supernova, ai buton si blochezi usile si daca vrei poti sa le blochezi si pentru copii in spate, DOAR NU VREI SA PU UN COPIL IN FATA, nu de alta dar sunt impotriva pentru ca nu stii ce face un copil si tu te sperii sau cine stii ce si ai accident si nu trebe sa faci cine stii ce, numa sa dai in ceva si sa ai de reparat numa la masina ta, in fine mare paranteza mea , cam ata despre aceste sisteme, eu zic ca ce este acum montat pe masina e ok. Eu ma descurc, parerea mea!!

E se poate interveni cu unele mici adaptari daca ti cont atunci cand motorul e pornit si masina stationeaza doar cand s-a pus in miscare se poate actiona usile pentru inchidere.

Da ai dreptate, sa nu prinzi cum am prins eu ca o data o trebuit sa merg in cealalta parte a orasului dupa cheia de rezerva , am patit-o

Salut,
La dsn-ul meu usile se inchid automat in momentul porniri, daca una din usi este deschisa acestea nu se mai inchid...daca am motorul pornit si deschid usile din butonul de la bord atunci ele raman deschise nu se mai inchid dupa un anumit timp.....toata chestia asta cred ca este facuta din alarma.
Cand iau fetita cu mine cu toate ca sta in spate cu sotia si are centura pusa blochez usa de pe partea ei din acel levier micut....... la 3 ani cat are este destul de usor sa deschida usa de la masina....

Da bine, toti aveti din alarma, asta stiam ca exista alarme cu aceasta functie plus alte functii cum ar fii fallow me home, sau sa se inchida usile dupa ce depasestsi X km/ h. Dar nu zice nimeni cum se pot face modificarile fara o alarma care sa aiba din start inglobate aceste functii.