DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Fiabilitate/Calitate Dacia Nova, hai sa ne dam cu parerea, in functie de experienta

cristidb
post 8 Sep 2009, 16:30
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 1.532
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Eu consider ca nova a fost o masina buna, clar un pas inainte fata de 1310, pacat ca a fost fabricata de romani.
Problemele au fost legate in primul rand de calitatea pieselor si de cateva greseli de proiectare printre care as enumera timoneria cretina, oalele rotilor spate insuficient de rigide si predispuse la rugina si sistemul de prindere al placutelor de frana cu cleme de otel.
Desi calitatea pieselor a mai crescut la Dacia odata cu venirea reno, e inca destul de jos chiar si la modelele noi, desi preturile pieselor au ajuns sa le depaseasca pe cele ale masinilor straine.
A fost o masina destul de nervoasa. Oricine a avut nova isi aduce aminte cu placere cum tragea motorul de 1,6 si tinuta de drum foarte buna.
Am dat pe ea 4000$ noua si am vandut-o cu 1000E dupa 10 ani.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 8 Sep 2009, 18:30
Post #32


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.762
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Intradevar, prost model, am un prieten care a avut norocul sa scape de ea la momentul oportun, discutam cu el si ajunsesem sa contabilizam ce functiona la ea!
Multa vreme circula expresia: Ti-ai luat Nova? Novamaicumparanimeni!


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 8 Sep 2009, 19:38
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 1.532
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Nova a fost la fel de proasta ca orice alta dacie fabricata pana atunci. Cele din anii 80 au fost chiar mai proaste.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 16 Sep 2009, 00:01
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




eu cred ca dacia 1100 a fost peste nova, si aici ma refer la raportul an fabricatie / posibilitati tehnologice


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris2dum
post 16 Sep 2009, 11:20
Post #35


Bayerische Motoren Werke AG


Group: Members
Posts: 68
Joined: 17 July 06
From: Constanta, U.E.




Eu am avut Dacia Nova Gti , de fabricatie 2000. Pentru o dacie , la timpul ei , a fost ok . Atata timp cat faci reparatiile la ea si la timp este super ok . Masina si acum are motorul , vopseaua originala si ambreiajul original ; la cutie am schimbat toata a 5-a ca am uitat sa verific uleiul din cutie cand am plecat la un drum luuuung ; deh , asta e . Acum masina este la cumnatul meu si functioneaza si azi si nici nu ploua sau troncane ; nu ma lasat inima sa o dau la altul strain . Acum am altceva ; deh ...mofturi .
Salutare !!!


--------------------
BMW E39 523iA - CT**CMY
Ex. Dacia Nova GTi (2000) , ex. Renault Laguna 2200d cmc (1994) , ex.BMW E36, ex.VW Golf 1,6, e39 523iA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 16 Sep 2009, 12:52
Post #36


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




Aici ne referim la nova GT, ca fiind cea mai cea, nu la nova GTI.

This post has been edited by alexx830: 16 Sep 2009, 12:54


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 16 Sep 2009, 19:05
Post #37


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.343
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Nova este o masina care a iesit de pe portile fabricii cu foarte multe defecte. Cine a luat-o de noua si a remediat la timp acele probleme stie ce spun. Daca ii dai putina atentie si ii pui piese de calitate la timp e o masina foarte buna.
Eu am antifonat-o de vreo 3-4 ori ( complet, inclusiv interiorul usilor) => nici lacrima de rugina
Am desfacut toate chederele ( in afara de parbriz si luneta), am gasit rugina,am frecat,grunduit si bagat silicon la greu=> nu mai ploua in ea
Am desfacut plasticele de la bord si le-am prins mai sanatos, inlocuit holdsuruburi,plastice etc...
Suruburile si piulitele care iau contact des cu apa au fost inlocuite cu suruburi si piulite din crom, inclusiv toate colierele alea de la toba, etc...
Am montat inca un elv cu pornire din buton separat de cel original.
Astea in mare mai sunt si alte modificari de care nu imi mai aduc acum aminte.
Avand varianta GT, anul trecut la sfaturile multor prieteni am dat jos carburatorul dublu corp (care se dereglase) si mi-am montat unul monocorp clasic de 1400. Sunt extrem de multumit de modificarea facuta, si-a pierdut putin din vana dar oricum trage destul de bine, iar viteza nu este o problema ( am mers cu 150 si aproximez ca se mai ducea pana pe la 165 ca pedala mai aveam si nu se plafona).
Asa ca fratilor, in concluzie nova este o masina normala ca toate celelalte (dacii) cu cheltuieli de intretinere destul de scazute...


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mike1410
post 16 Sep 2009, 19:37
Post #38


membru comunist


Group: Members
Posts: 222
Joined: 28 June 07
From: Bucuresti Drumul Taberei




QUOTE(Neagu Ionut @ 16 Sep 2009, 19:05)
Nova este o masina care a iesit de pe portile fabricii cu foarte multe defecte. Cine a luat-o de noua si a remediat la timp acele probleme stie ce spun. Daca ii dai putina atentie si ii pui piese de calitate la timp e o masina foarte buna.
Eu am antifonat-o de vreo 3-4 ori ( complet, inclusiv interiorul usilor) => nici lacrima de rugina
Am desfacut toate chederele ( in afara de parbriz si luneta), am gasit rugina,am frecat,grunduit si bagat silicon la greu=> nu mai ploua in ea
Am desfacut plasticele de la bord si le-am prins mai sanatos, inlocuit holdsuruburi,plastice etc...
Suruburile si piulitele care iau contact des cu apa au fost inlocuite cu suruburi si piulite din crom, inclusiv toate colierele alea de la toba, etc...
Am montat inca un elv cu pornire din buton separat de cel original.
Astea in mare mai sunt si alte modificari de care nu imi mai aduc acum aminte.
Avand varianta GT, anul trecut la sfaturile multor prieteni am dat jos carburatorul dublu corp (care se dereglase) si mi-am montat unul monocorp clasic de 1400. Sunt extrem de multumit de modificarea facuta, si-a pierdut putin din vana dar oricum trage destul de bine, iar viteza nu este o problema ( am mers cu 150 si aproximez ca se mai ducea pana pe la 165 ca pedala mai aveam si nu se plafona).
Asa ca fratilor, in concluzie nova este o masina normala ca toate celelalte (dacii) cu cheltuieli de intretinere destul de scazute...
*





Bravo Mihai ai pus punctul pe ''I''.Mai complet de ata nu se putea.
Oricum mie mi se pare nova o masina destul de buna, rezultatul sa vazut pe platforma NOVA fiind construite si supernova si solenza.

Nu inteleg rostul topicului initiatorul l-a creat dupa ce a vandut masina si acum se vaita.

Iar pentru restul care tot o criticati luati-va frate masini de la TATA MOTORS ca la iaia si aeroterma e optionala sa nu mai zic de calitate...........


--------------------
Dacia SuperNova Clima 2003 - B-**-***
Daca viata nu iti ofera nimic ia tu cu forta.....:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 16 Sep 2009, 20:25
Post #39


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 546
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt




mie de la inceput mi s-a parut o prostie topicul asta, dar au fost destui care si-au expus parerea, si nova, ca orice masina, daca e ingrijita normal ca e buna smile.gif


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 17 Sep 2009, 23:31
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




QUOTE(Neagu Ionut @ 16 Sep 2009, 19:05)

Din ce ai spus tu ca i-ai facut masiniii reiese , ca tu de fapt ai luat un cadavru nou de la fabrica si i-ai dat viata, si apoi l-ai crescut.E de admirat faptul ca te-ai dedicat masinii; totusi nu-mi vine sa cred ca tu n-ai avut probleme macar cu motorul.


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TAI
post 18 Sep 2009, 01:06
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 271
Joined: 8 March 05
From: Hunedoara




QUOTE(alexx830 @ 17 Sep 2009, 23:31)
QUOTE(Neagu Ionut @ 16 Sep 2009, 19:05)
totusi nu-mi vine sa cred ca tu n-ai avut probleme macar cu motorul.
*



Vad ca esti pornit tare pe Nova. Daca tu ai avut o una daramata, ca de noua sigur nu ai avut, nu inseamna ca toate sunt asa.
Ce te face sa crezi ca motorul de pe GT nu a fost bun? Eu ma uit sub capota doar o data la 6 luni, atunci cand schimb uleiul, in rest nu necesita nici macar completare de lichide, adica mai pe romaneste nu curge nimic din ea si nici ulei nu papa. Motorul porneste la "sfert" iarna sau vara si merge ca nou, adica cu toti cei 72 CP. Nu mai spun ca intretinerea lui este la un pret derizoriu, incomparbil mai mic decat pt. 1.4 de Renault de pe Solenza/Logan cu care se compara la putere. Legat de consum asta tine de "talpa", daca nu conduci batraneste treci mai des pe la pompa. La starea de noua am scos un consum de 6.5l/100km cu 5 persoane si asta pe Defileul Jiului.

PS
Trebuie sa spun ca prin 1999 am avut mici probleme cu infundarea jicloarelor, dar asta mi s-a datorat in special mie deoarece au cazut particule de la vopseaua de sigiliu in carburator.


--------------------
Dacia Nova GT-1999 Dacia 1100-1970 - Alfa Romeo 75-1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Sep 2009, 01:32
Post #42


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.343
Joined: 26 April 08
From: Brasov




alexx830 nu am avut probleme cu motorul deloc, o singura data am schimbat discul de ambreiaj pentru ca iesise un cap de la un drac dala de arc si nu imi mai intra in viteze, dar s-a rezolvat. Motorul asta a vazut numai ulei Aral 10w40 bluetronic de 115 ron bidonul de 4 L, filtrul schimbat la fiecare schimb, cutia a vazut numai ulei Castrol, antigel diluat corect, etc...
Nu, nu am luat un cadavru din fabrica si nici nu i-am dat viata, i-am prelungit viata doar.Masina a facut 10 ani si nu are rugina pe nicaieri (boala lor fiind pragurile, oalele rotilor spate in special, capota in fata la grila de la radiator, etc.). Parerea mea e ca mai bine dau un 1-2 mil odata la 3 ani pt antifonare decat sa bag milioane bune in carpeli si sudura...bine merita sa faci asta daca ai de gand sa mai ti masina aia, ca daca mergi pe ideea o tin pana cad din ea...este alta treaba.
Toate cele bune


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH65EDI
post 18 Sep 2009, 07:29
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 27 July 09




asa "e" unii.... mai ciudosi ...nu cred ca o masina nu poate sa aiba probleme .... e mai usor spre exemplu sa trantesti foarte tare usa la masina decat sa ii reglezi inchiderea ....avand acelasi efect ...inchiderea usii .... unii dintre noi considera masina un fier care trebuie reparat atunci cand cade ...nu poate sa previna caderea respectiva aducand unele corecturi ! ma repet ...nova pertotal e masina buna raport calitate/pret. Intradevar sunt proaste in comparatie cu masinile de afara...dar cu 35 de mil ...cam cu cat merg ele ...nu stiu ce masina de afara buna se poate cumpara. vis a vis de carburatie ....mergi pe strada si te lasa masina ...cu injectie suni la service-uri auto sa vina sa te ia ...la carburatie ...mai sti sa misti cate ceva ...credeti voi ca masinile de teren ce merg prin desert (spre exemplu) sunt facute pe injectie ?...niciodata (am citit eu prin revistele rusesti cool.gif ) pentru ai care mai stiu engleza dau si un link cu avantaje si dezavantaje

http://www.tuning.wanadoo.co.uk/carburetto...l-injection.htm

This post has been edited by PH65EDI: 18 Sep 2009, 07:45


--------------------
Dacia Nova GT 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 18 Sep 2009, 09:49
Post #44


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




Ideea principala : Am avut nova, nu am luat-o de noua , am luat-o sh de la un cunoscut, care o avea de noua, deci stiam masina destul de bine. Nu mai am nova.
Dar am ramas cu amintiri amuzante acum , atunci enervante & tragice cu ea.
Eu nu am comparat in acest subiect nova cu o masina straina, au am comparat=o cu celelalte masini RO.


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mike1410
post 18 Sep 2009, 14:21
Post #45


membru comunist


Group: Members
Posts: 222
Joined: 28 June 07
From: Bucuresti Drumul Taberei




Care celelalte masini din Romania adica Aro care a fost si Oltcit care sa dus si el.Dacia uite ca a ramas si a cumparat-o Renault,cred ca a fost ceva de capu ei.

Prietene nuj cum sa iti spun dar poate nu ai stiut sa intretii masina sau poate ai avut ghinion,oricum sper sa nu ne vedem si pe reno.ro cu acelasi tip de topic dupa ce vinzi meganu.

PS-Si de Daewo am uita sau dus si ei saracii............

Si poate vreun moderator inchide topicu asta fara rost.


--------------------
Dacia SuperNova Clima 2003 - B-**-***
Daca viata nu iti ofera nimic ia tu cu forta.....:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 18 Sep 2009, 14:23
Post #46


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 546
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt




good point wink.gif)


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 18 Sep 2009, 16:56
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




Eu stiu cum sa-ti spun : fiecare om are o pecrceptie la adresa unui obiect, e o perceptie subiectiva , si daca eu am ajuns la concluzia asta si pe langa mine au ajuns si altii inseamna ca masina aia n-a fost numai lapte si miere.
Legat de megane ; daca voi constata ca e o masina prosta n-am de gand s-o divinizez si s-o ridic in slavi ca fiiund o masina buna, imi voi expune parerea proprie .


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
br03gnn
post 18 Sep 2009, 17:09
Post #48


Club MAK Motorsport Braila de obicei noaptea pe strazi


Group: Members
Posts: 151
Joined: 9 November 08




pai un motor se poate strica doar daca nu esti atent cu consumabilele si daca esti atat de cretin si nu stii decat peco si talpa fara sa arunci un ochii in bord daca sa intamplat ceva (fratelui meu ii zic ca i sa aprins becu la ulei si el imi rsp dar nu sa oprit motoru) daca esti si tu la fel ca el te cred ca nova este cea mai prosta masina.

18 Sep 2009, 18:10:
+ toate masinile se strica

This post has been edited by br03gnn: 18 Sep 2009, 17:10


--------------------
fiat uno 1997 - CT-07-VKP
Asta e viata nu ai ce face , te uiti inapoi razi si treci mai departe!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 18 Sep 2009, 17:17
Post #49


______________________


Group: Members
Posts: 14.345
Joined: 21 August 06




Nova nu e o mașină proastă. Nova a fost un pas mare înainte de la Berlină. Din păcate posesorii nu au avansat în același ritm, rămânând cu mentalități bolnave.

Nu există Nove proaste, există posesori proști de Nova, care și-au bătut joc de întreținerea lor. Drept răsplată, Nova își bate joc de nervii lor.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Sep 2009, 19:44
Post #50


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.343
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Aici chiar sunt intru totul de acord cu MAERSK.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 18 Sep 2009, 20:28
Post #51


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.762
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Cel mult partial... Nu exista Nove proaste?? Atunci altele sunt perfecte, nu e cazul. Nova isi bate joc de nervii lor? Fraier ala de accepta wink.gif . Sunt insa de acord ca a fost un pas inainte fata de berlina, pana la un punct, ulterior fiind doi inapoi... Referitor la intretinere, orice masina neingrijita e mai mult sau mai putin proasta...


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 19 Sep 2009, 00:48
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




QUOTE(MAERSK @ 18 Sep 2009, 17:17)
Nova nu e o mașină proastă. Nova a fost un pas mare înainte de la Berlină. Din păcate posesorii nu au avansat în același ritm, rămânând cu mentalități bolnave.

Nu există Nove proaste, există posesori proști de Nova, care și-au bătut joc de întreținerea lor. Drept răsplată, Nova își bate joc de nervii lor.
*


AICI nu sunt de acord, si iti si spun de ce:
daca nova era asa buna cum zici tu , si mai ales ca avea si un pret de doar 4000 $ , un pret accesibl la mom ala, toata lumea ar fi sarit pe ea, strainii ar fi dat navala, ca pe logan.
Inca o intrebare : dc a mai schimbat renault cand a venit motorul si cutia? doar erau unele fiabile in opinia ta.
Legat de designul masinii, e intr-adevar unul nou, placut, dar nu e de ajuns sa fie doar estetic , trebuie sa fie si fiabil.


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 19 Sep 2009, 07:15
Post #53


______________________


Group: Members
Posts: 14.345
Joined: 21 August 06




Când a apărut Nova pe injecție, mulți au fost speriați. N-au avut curaj să cumpere ceva nou, ceva ce s-a dovedit foarte fiabil.
Majoritatea a ales carburația, și imediat au început cu reglaje de taximetrist pe acele carburatoare bicamerale. Rezultatul - au dereglat tot motorul. Apoi în loc să pună mâna pe carte și să regleze cum trebuie, au apelat la nea Pandele, mecanicul cartierului, care le-a montat carburator monocorp.
Aceeași situație și pentru cutia de viteze. Foarte puțini (mecanici sau posesori) au citit manualul de întreținere și reparații (care costă bani, și nu mulți cumpără o carte în România), și în consecință nu știu să regleze cutia, timoneria și așa mai departe.
Sigur, e mai ușor să spui că mașina e proastă și nefiabilă, decât să recunoști că nu știi cum se reglează, nu mai vorbesc de reparații...

Dețin o Nova GTi la care în ultimii 35.000 km făcuți în aproape 3 ani, n-am umblat la motor sau cutie. Vitezele se schimbă cu 2 degete, cuplează perfect, iar consumul mediu pe ultimii 5500 km e undeva pe la 6,7 l %. Sigur, reviziile sunt făcute mereu la timp, iar motorul și cutia primesc doar Castrol.

Când a venit Renault la Dacia, a avut 2 obiective inițiale - să aducă o evoluție, cât de mică, și să vândă ceva vechi din stocurile lor. Prin urmare pe SN au schimbat motorul și cutia.



--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexx830
post 19 Sep 2009, 10:28
Post #54


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 26 June 09




Am spus-o de 1000 de ori, nu ne referim la nova GTI, masina aia , nova gti , e cea mai buna masina fabricata in ro, pana in anul 2000, si culmea la polul opus, cea mai proasta in opinia mea, e dacia nova GT.


--------------------
reno megane 2001/1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 19 Sep 2009, 11:18
Post #55


______________________


Group: Members
Posts: 14.345
Joined: 21 August 06




Păi e aiurea ceea ce spui pentru că diiferența între ele e dată doar de carburator și aprindere.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mmi&g
post 19 Sep 2009, 11:30
Post #56


mmi&g


Group: Members
Posts: 302
Joined: 4 October 07
From: buc




Daca nu are nimic ceva impotriva as propune sa tragem concluzia ca Nova ,ca oricare alta masina merge asa cum o ingrijesti.



--------------------
dacia nova gt 1999 gt - b 08 mmj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris2dum
post 19 Sep 2009, 12:09
Post #57


Bayerische Motoren Werke AG


Group: Members
Posts: 68
Joined: 17 July 06
From: Constanta, U.E.




QUOTE(mmi&g @ 19 Sep 2009, 12:30)
Daca nu are nimic ceva impotriva as propune sa tragem concluzia ca Nova ,ca oricare alta masina merge asa cum o ingrijesti.
*



100 % de acord !!!!

This post has been edited by cris2dum: 19 Sep 2009, 12:11


--------------------
BMW E39 523iA - CT**CMY
Ex. Dacia Nova GTi (2000) , ex. Renault Laguna 2200d cmc (1994) , ex.BMW E36, ex.VW Golf 1,6, e39 523iA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 20 Sep 2009, 13:56
Post #58


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




100 % de acord asa cum o ingrijesti asa va merge.

ca si un fiat , logan , sandero , papuc, 1310, ford , cielo , matiz...

daca respecti reviziile (fie gt sau gti ) care sunt trecute in foaie din 5000 in 5000 km va merge boboc.

eu mi-am refacut acum un an mororul (100 %) si acum un an jumate cutia (100 %)


si chiar nu sunt probleme, daca o ingrijesc si nu o lasa sa pice, ulei la timp , filtre si in general verific cam tot ce se poate uza , sau distruge datorita efectului de piesa in miscare.

revizia o data la 6 luni si chiar sunt multumit.

costa cam 300 ron la 6 luni revizia asta si include ulei mobil 1 (10w40) filtre si aprindere toata , manopera.


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Justbilly
post 27 Sep 2009, 16:13
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 27 September 09




Eu am luat una din lotul bun (asa se pare) si am luato cu incredere second hand de la unchiul meu care o avea de noua. Probleme la modelul acesta apar cand nu ai idee cum sa o ingrijesti. Daca sa stricat ceva la ea ...am pus doar piese de uzina. Nu mia plouat in ea niciodata si nici nu cred ca sunt sanse sa se intample. Iarna nu tremur in ea si vara pot sa spun ca e suportabil cu geamul deschis. Pot sa spun ca e o masina reusita, mai ales daca tinem cont de provenienta. Problema masinii defapt sunt posesorii.


--------------------
Dacia Nova GT 1998 1.6 - CT-98-EVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nova_adicted
post 23 Nov 2009, 13:55
Post #60


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 19 November 09




sunt mandrul posesor al unei nova GT 1.6 / '00 . nu va mai dati cu parerea ca ar fi proaste. orice masina ieftina ridica probleme, si daca mai ejti si gospodar si bagi ciurucuri in ea sau sh-uri , la ce te ajtepti. si eu doar ce am terminat de cheltuit 7000 lei pe reparatii (numai piese noi si destule + manopera) ma plang, dar nu dau vina pe ea, prostu sunt eu ca am dat baniii pe ea, k am lasato doi ani inn fata portii de a ajuns in starea in care era. si totusi desi a stat 2 ani in fata portii..... nu a ruginit si in alte zone decat acolo unde era deja cand am lasat-o...... si ghiciti ce cu baterie noua , aprindere noua si putin noroc a pornit din primul minut..... eu de aia nu am renuntat la ea.... am prins un motor brici..... si cu doar 88000 km acum...... . in final adaug k nova GT sunt bune daca si numai daca te dai la ea ca la o nova GT nu ca la un BMW si daca n-o impopotonezi cu cruciulite, braduletii, 30000 antene si altele

This post has been edited by nova_adicted: 23 Nov 2009, 13:58


--------------------
dacia nova 2000 / 1.6GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

9 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th November 2018 - 10:45
Forum Renault Server hosting