Pentru cei care pun benzina de la Petrom 95 fara plumb.....Am pus aceasta benzina din vara trecuta si pana acum.In momentul in care treceam in treapta 3 de viteza aveam impresia ca ceva o frana.Ce era mai suparator, era faptul ca motorul fluiera in momentul in care o acceleram.Nu mai spun de treapta 2 cand urla de-a dreptul.Mi-am facut un bine si am completat peste 15 l de Petrom cu 25 l de OMV Carrera 95.E mai scumpa cu 900 lei vechi la l decat cea de Petrom.Fratilor!O turez in aproape 3000 cu treapta 3 si motorul toarce.Si simt ca intr-adevar ma ajuta sa trec in treapta 4 fara probleme.Nu fac reclama la nici o benzina desi asa pare dar va spun ca motorul meu ,,s-a linistit,, si toarce fara sa mai aud fluieraturile alea nebune, plus ca acum intr-adevar se ,,inteapa,,.

@toobzz .Petrom si OMV vind aceeasi Marie dar cu alta palarie (de fapt benzina de 95 se numeste tot carerra si la Petrom Si la OMV) asa ca daca vi cu astfel de explicatii "tehnice" la problema ta de cutie de viteze ramasa fara ulei atunci mai bine te abtii. Parerea mea.

This post has been edited by Reed: 25 Mar 2007, 09:54

La Petromul de unde pun eu e scris 95 fara plumb si nu Carrera.Despre cutia mea fara ulei e bine sa nu spui nimik atata vreme cat nu intrebi in ce stare e masina.Daca am sa-ti spun ca in loc sa pun abtibilduri si codite de rechin am bagat in ea tot ce e mai bun si ca doar benzina am schimbat-o, atunci poate ai sa intelegi ca intr-adevar e din cauza benzinei.Daca spunem ca benzina din rezervoarele Petromului e una si aceeasi cu cea din OMV, atunci e ,,ok,,.Dar lasa-ma sa ma indoiesc.

(toate statiile modernizate ale Petrom -alea cu sigla PetromV - au ca benzina de 95 fara PB DOAR carera).
Daca pui benzina de la vreo statie care nu arata ca benzina de 95 e carerra (adica e Euro 4) atunci ori iti baga benzina Premium ori e o benzina neaditivata ce nu e buna pt Solenza. Daaar NICIODATA benzina NU influenteaza schimbarea treptelor de viteza, asa ca eu zic sa faci o inspectie la uleiul din cutie si apoi la ansamblul schimbator viteze pt ca acolo e problema.

Eu am spus ca de cand am bagat benzina de la OMV masina trage altfel.Am facut referire la treptele de viteza doar ca sa explic ca masina nu tragea cum trebuie in momentul in care le schimbam si motorul fluiera de-l lua naiba la accelerare.Mi se parea ca sta pe loc.Si daca acum intru in peco si pun benzina si plec, iar pe drum in 200 de m se simte diferenta, cred ca nu e de la cutie.Adica atata timp a mers cum a mers si deodata se schimba totul.Toata masina e in regula crede-ma pe cuvant.Cand am cumparat-o anul trecut, am schimbat tot si am desfacut-o complet.Eu am fost cu ea pe litoral in vara trecuta si stiu ca mergea altfel.Atunci i-am bagat tot de la OMV pentru ca am spus ca merg la drum si sa am benzina buna.Dupa ce m-am intors acasa am trecut pe Petrom.Si m-am chinuit destul cu ea pana acum 2 zile.

Parerea mea este asa cum am mai scris si pe alte topicuri cea mai buna este EFIX si cu aia intradevar vezi diferenta.

E posibil ca cea de la petrom cu care alimentai tu sa aiba anumite impuritati. Poate ca statia de la care alimentai mereu are rezervoarele murdare. Si e normal ca daca ai bagat de la o benzinarie care au benzina mai curata masina sa mearga mai bine.

Logic nu ?

Si eu am mers mult timp cu petrom si nu a mers prost masina.

This post has been edited by B-56-SDP: 25 Mar 2007, 12:10

Aseara am fost la un amic care pune de la alta statie.Are tot Solenza Scala ca si a mea.Si intr-adevar mi-a spus ca se simte diferenta si ca o va schimba.Mentionez ca n-am pus nici eu nici el, de la francize Petrom.

S-a dus dreacu si efixu...la inceput mergea brici da` acum a inceput sa tremure.

Baga 98 atunci de la Rompetrol. Merge bine.

Adevarul e ca sunt foarte putini care se plang de carera95 de la OMV si detui care se plang de ROmpetrol, Petrom, Lukoil (in ordinea asta).
SI eu pun tot OMV95 si merge normal.

Bine spus normal.La mine a mers ca naiba.Acum e o placere sa o conduc.Turbam cand incercam sa o accelerez si aveam impresia ca ceva o tine de bot sa nu inainteze.Si nu mai spun ca motorul facea ca toti dracii.

In ce sens tremura ?

La ralanti ?

Da, la relanti...in rest merge bine, n-am ce zice. Da e enervant tremuratu asta...si e clar de la benzina...adicatelea Efix.

Dar bagati mai de la Mol 95 si odata la 3 plinuri un aditiv Injector Cleaner ! E reteta incercata si ras-incercata !

Din moment ce am facut vreo 50k km fara Injection Cleaner si n-am avut nici o problema...nu vad rostul.

Te platesc astia de la MOL sa le faci reclama pe forum ?

Ca peste tot spui ca e cea mai tare benzina. Dupa parerea mea este cea mai proasta benzina si scumpa sau cel putin benzina de la benzinaria de unde am bagat eu era varza rau, mergea prost rau masina.

Confirm. E de tot rahatu acuma. Chiar mergea fain, acuma tremura cu EFixu de se plimba schimbatorul prin tot habitaclu'.

Am 70 000 Km si alimentez cu benzina de 95 de la Petrom si e super Ok, nu am avut nici o problema cu masina si nu am mai bagat in ea nimic de genul Injector cleaner. La drumuri lungi mai bag de 98 tot de la Petrom sau cateodata si de la OMV. Am incercat si Efix (2 plinuri) si mi s-a parut buna si parca a consumat si mai putin(in urma cu vreo 2 luni).

subscriu..
si eu tot asa fac: numai de la mol si un cleaner la 5k...
asta dupa ce am bagat odata de la luk oil...

am un prieten care a lucrat la luk oil si mi-a zis sa nu bag de la ei...

Gelu!Ia incearca de la OMV 95 si vezi daca simti vreo diferenta.

Alimentez numai cu benzina de la Petrom si nu au fost niciodata probleme. Am pus odata 10 litri de Carrera 100 cand aveam rezervorul aproape gol (deci nu a fost amestecata cu alt tip de benzina) si nu a fost absolut nici o diferenta. Asa ca am ramas la reteta care merge si asa o sa fac pana la proba contrara.

Solenza mea merge mai tot timpul cu benzina de la petrom si n-am avut probleme de genul:tremuraturi sau demaraj rau.In schimb am bagat de la lukoil si ma depaseau si carutele, daca mai porneam si clima parca stateam pe loc

eu inainte alimentam numai de la petrom cu benzina de 95fara plumb pana am vazut ca la mine in gr bulangii fura la pompa.
uitai si voi ... bag benzina de 50Ron si plec Giurgiu - Pitesti , ajung la pitesti cu becul aproape aprins.Plec de la pitesti si bag tot de 50Ron si ajung la Gr si mai aveam vreo 2 liniutze.Am repetat testul de vreo 4 ori pe aceeasi distanta si pana la urma am alimentat de la MOL si din Giurgiu si din Pitesti si mi-a iesit acelasi consum
Cat despre functionare nu mi se pare nici o schimbare (mentionez ca pun o solutie de curatat injectoare la 10.000 Km)

Partea proasta cu injector cleaner (asa cum spuneau colegii forumisti) e ca desprinde si murdariile de prin conducte, rezervor. Cele din rezervor se opresc in filtru si cele de pe conducte prin injectoare, asa ca in final s-ar putea sa faci mai mult rau decat bine.
Daca pui benzina relativ buna, nu-ti trebuie nici un injector cleaner. (asta e ca un fel de tape recorder cassette cleaner - si pana la urma tot cu vata si spirt curatai capul magnetic )

Pentru Metrix4you - si eu sunt din Gr. si la Petrom nu mi se mai pare a fi o problema cu carburantul ori cu pompa (cel putin cel mare din oras). Pentru cei care credeti ca sunteti furati la pompa incercati si puneti benzina in sticla cand nu sunt ei atenti si atunci veti cedea realitatea. De la Mol din Gr eu am patit-o cu un Tico , care dupa alimentare i-a crescut turatia , iar cand am incercat sa opresc motorul a facut autoaprindere. S-a rezolvat cu 10 litri de petrom peste... Asa ca e relativ si cu benzina de la Mol... Cred ca doar a fost un alt stil de mers sau a fost alta directie a vantului