DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Laguna Initiale Paris

MuciX
post 7 Nov 2017, 10:00
Post #31


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.066
Joined: 19 November 07
From: când în când




Ionut, cat mai costa o asigurare la ADAC? Poate e avantajos si asa.
Copilul are doi ani doar anul asta, ca sa zic asa. smile.gif


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 7 Nov 2017, 11:01
Post #32


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 17.013
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(ionut_spanu @ 7 Nov 2017, 09:49)
Daca in Romania chem o platforma, ce dracu fac in Ungaria sau prin muntii Austrieci?
*




Faci un card din ala de asistenta rutiera de 200 ron/an si vin aia indiferent unde in europa si te duc la service ... nici eu nu am roata de rezerva si nici nu am de gand sa pun ... ultima pana am facut-o de vreo 7-8 cred ... siu cand oi face .. oi pune mana pe telefon ..


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / Renault Clio Intense, 0.9 tCe 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 7 Nov 2017, 21:14
Post #33


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.614
Joined: 26 January 11
From: Constanta




depinde de pana.
vad la vulcanizare cuie cu care s-a mers 30.000 km pana la 50.000 km.
daca etanseaza bine cuiul in anvelopa e perfect.
Si cuiele / suruburile se uzeaza in acelasi ritm cu anvelopa.


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 24 Feb 2018, 15:21
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Azi am schimbat uleiul si filtrul de ulei dupa 15000km. Arata negru si urat. Desi am bagat ultima data 8.2 l, azi am scos aproape 7. Filtrul de ulei era zdrentuit, uzat. Parca mai avea putin si se dezintegra. Cum mama lor de nemti o servisau la 30 000km nu imi dau seama. Sa fie atat de proaste uleiurile si filtrele noastre?

This post has been edited by ionut_spanu: 24 Feb 2018, 15:22

Attached thumbnail(s)
20180224_104350.jpg ( Size: 4.13mb ) Number of downloads: 668


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 24 Feb 2018, 17:17
Post #35


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




Si in bord nu iti arata ca lipseste niste ulei?


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 24 Feb 2018, 21:05
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Lipsea o bulina. Atat.Nu stiu de ce am scos mai putin ulei decat am bagat. Cum si de ce consuma e o enigma. Oacre are legatura cu modul violent in care conduc? Am uitat. Am folosit Elf 5w30 Fe si un filtru de la mahle parca.

This post has been edited by ionut_spanu: 24 Feb 2018, 21:07


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 25 Feb 2018, 10:33
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Am pus Elf ca din 2008 am mers pe el. 5w30 e cel pt DPF. L-am rugat pe cumnatul meu sa-mi ia filtrele si uleiul din Germania sau din Franta. Sa le am pentru data viitoare. Sa-mi scot din cap si asta. Pentru condus sportiv tocmai uleiul subtire se recomanda.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ss_remus
post 25 Feb 2018, 15:07
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 14 June 12




Castrol edge sport 10w-60 , asta e pentru masini sportive, respecta norma pentru BMW,-urile M alea sunt masini sportive.Asa ceva bag si in Alfa mea, la motorul ei doar asta e recomandat de producator. E de cateva ori mai scump decat un 5w,-30. Un ulei pt motoare sportive, de turatie, care depasesc 7000 rotatii/minut, trebuie sa aiba vascozitate mare, sa reziste la temperaturi ridicate. Altfel pierzi presiunea la ulei, se face apa unul.obisnuit intr-un motor sportiv. Pe de alta parte nu vezi turatiile astea la un diesel, dar pt un condus sportiv e recomandat un ulei cu vascozitate mai mare.

This post has been edited by ss_remus: 25 Feb 2018, 15:13


--------------------
Renault Laguna B56/ Alfa Romeo 1999 1.8 16v F4P Concorde / 156 JTS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 25 Feb 2018, 16:28
Post #39


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




Ce condus sportiv cu un tractor cu cutie automata blink.gif?


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 25 Feb 2018, 19:51
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Sportiv in sensul ca piciorul e in blana de cele mai multe ori. Cu privire la turatii are 4000 rpm maxim. Deci nu sportiv in sensul de turatii. Voi faceti testul cantitatii de ulei pus/scos? La vechea Dacie Sandero( 1.4 mpi) 3.5 l bagam si 3.5 scoteam si la 180 000 km cat avea cand am vandut-o.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 25 Feb 2018, 20:10
Post #41


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




Mie imi lipseste o bulina cand pun 8 litri in loc de 8.2. Si evit cat de mult pot KD, se poate depasi si fara, cutia e destul de inteligenta.


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 16 Mar 2018, 14:26
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Pe A3 din Germania obligat de cei din spate care mergeam in acelasi ritm... Precizez ca poza e facuta de cel din dreapta, eu fiind foarte atent la volan.

Sustin respectarea vitezei legale si a regulilor de circulatie.

Attached thumbnail(s)
210_h.jpg ( Size: 202.15k ) Number of downloads: 633


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 16 Mar 2018, 14:55
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Cei din dreapta mea mergeau cu vreo 150 iar cei din dreapta celor din dreapta mea in jur de 100. Cum eu incercam sa-i depasesc pe cei de pe banda 2 (care mergeau cu 150) dar din spatele meu, pe banda 3 veneau altii care se urcau pe mine...am fost "obligat" sa merg si eu vreo 10 km in ritmul lor. Sincer mi-a placut dar nu as face asa ceva pe autostrazile din Romania.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 16 Mar 2018, 14:59
Post #44


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 17.013
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Pai aia inseamna ca poti sa utilizezi si treapta 6 la el ... la tine doar sa mentii o viteza merge treapata 6 ... ca de tras in 6 ... mai greut ..


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / Renault Clio Intense, 0.9 tCe 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RZV
post 16 Mar 2018, 16:28
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 988
Joined: 24 August 05
From: Online




Pa bune ca nu stiu de unde faza asta cu 1-2 litrii in plus la 100 de km. ohmy.gif

Tractorul actual (pe care il ghidonez deja de 75k de km) are cutie automata (DSG) si consumu' pe astia 75k de km e de fix 6.05%. Asta la o masina de 1.5 tone si pedalata preponderent in regim de autostrada (140 km/h), si drumuri nationale/regionale (foarte putin urban).
Daca acelasi tractor (cu M6 de data asta), ghidonat in aceleasi conditii consuma intre 4 si 5 litrii la 100 de km, il mananc cu tot cu cauciucuri. icon_mrgreen.gif


--------------------
Scott Mountain Bike 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 16 Mar 2018, 16:50
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.176
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




doar ca DSG nu e automata. E faina da nu e automata. Laguna in cauza este.
EDC vine de la efficient dual clutch de exemplu, ca poate consuma mai putin decat manuala.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_mKe
post 16 Mar 2018, 16:53
Post #47


Membru cu stetoscop


Group: Members
Posts: 7.165
Joined: 25 November 06
From: Deva




Argon are pe Laguna Inițială AESCM6 ! Mai bună și mai eficientă ca EDC -ul ăla dry.gif


--------------------
BMW E91 Touring 318i Langsam Dynamics
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 16 Mar 2018, 17:12
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




vai..ce disputa am creat. Din punctul meu de vedere Argon si-a exprimat opinia care, tot din punctul meu de vedere e eronata.

Pe scurt: da L3 a mea are 6 trepte. pe a 6-a si-a dat-o la 180 si a urcat relativ repede in 210. nu stiu ce inseamna ineficienta, dar te asigur ca acel carburant pe care-l pierzi tu schimband treapta de viteza manual, este folosit pe deplin de cutia automata. Daca aveam inainte tot L3 manuala puteam sa iti dau reper referitor la diferenta de consum intre automata si manuala. important de retinut si am mai explicat in celelalte posturi: Am condus: Sandero benzina 1.4, Golf IV benzina 1.4.16v, Opel Corsa D 1.2 benzina Easytronic si la toate (Dacia, Opel, VW, Renault) am avut acelasi consum: intre 10-11 Bucuresti si intre 6-7 extraurban.

This post has been edited by ionut_spanu: 16 Mar 2018, 17:14


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 16 Mar 2018, 18:47
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.237
Joined: 6 September 06




are Argon sau nu are dreptate e prea putin important, dar la aceasi masina dar una cuu manuala alta cu automata eu nu am vazut ca producatorul sa declare consumuri egale si cu atat mai putin mai mic pentru automata, asa ca faza cu eficienta poate da cu virgula. Zic si eu


--------------------
renault Megane III dynamique 1,6 16V 2009
Megane IV 2016 Intense 1,6 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 16 Mar 2018, 20:28
Post #50


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




@ tatimeu: sa luam, de exemplu, Megane IV dCi 110, unde consumul urban dat de producator e cu 0.2 l mai mic cu EDC:

Megane_IV.png ( Size: 22.73k ) Number of downloads: 533


La BMW, de exemplu, toate versiunile cu cutie automata au consum declarat mai mic si, in cele mai multe cazuri, performante mai bune decat cele cu cutie manuala. Si vorbim de automata clasica, nu DSG. Au mai evoluat putin si cutiile astea...

@ argon: in cazul Laguna III, in viteza a 6-a, 2.0 dCi 150 BVA are 206 km/h, iar manuala are 209 km/h. Unde e marea diferenta?

16 Mar 2018, 20:29:
La 4.000 rpm.

This post has been edited by mars: 16 Mar 2018, 20:29


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 17 Mar 2018, 16:47
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.237
Joined: 6 September 06




mars
si informatia asta difera...desi sursa pare sa fie aceasi
dracu mai stie, dar mai pe timpuri nu era asa...au eficientizat si cutiile tot ce se poate.
uite aici e invers dar cum am spus cine mai crede in eiAttached File  Alte_Diferente.pdf ( 52.92k ) Number of downloads: 8


eu am spus chestia asta si dupa o logica. mai nou iti arata masina cam cand e cazul sa schimbi vitezele. baniuesc ca acea informatie e aceasi pe care o foloseste si cutia atunci cand considera sa schimbe vitelzel. Eu de cand am masina cu asa ceva am schimbat in proportie de 90% cum imi indica. Surpriza - auzind si citind pe aici ca daca schimb asa cum am invatat la scoala de soferi acum 20 si ceva de ani o sa consum mai putin, asa ca am incercat si experimentul asta. Am schimbat treapta de viteza nu dupa turometru si indicator ci dupa sunetul motorului. Consumul mai mic..bine cu substantial dar mai mic. Concluzia mea...motorul mai eficient in asemenea conditii.
acum? smile.gif


--------------------
renault Megane III dynamique 1,6 16V 2009
Megane IV 2016 Intense 1,6 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 17 Mar 2018, 17:46
Post #52


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




Mda, eu m-am uitat la Megane IV Sedan. Iar la BMW m-am uitat la Seria 3 (datele intre paranteze drepte sunt pentru variantele cu cutie automata). La cutiile mai vechi, cum e cea de Laguna III, de exemplu, diferentele sunt mai mari, cam doi litri in oras si un litru in regim mixt.

Cutia automata nu schimba chiar cum vrea ea, mai ales daca e adaptiva, ci cum intentionezi tu sa se miste masina. Schimba treptele si la 1.800 rpm si ajunge la 80 km/h in treapta a 6-a, schimba si la 3.000 rpm, daca apesi mai tare pedala. Iar in KD schimba ca la carte (in cazul tractorului meu intre 3.250 si 4.250 rpm), chestie mai greu de facut cu o manuala.

Si sunt masini care trag si in treapta a 6-a: link (de la sec. 25) tongue.gif.


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 17 Mar 2018, 17:58
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.237
Joined: 6 September 06




stiu mars
exact asa functioneaza si indicatorul ala de schimbare treapta
daca apas moderat pedala de acceleratie imi indica sa schimb treapta (normal daca turatia e potrivita), in schimb daca apas tare si brusc la fund stie ca vreau svac si nu imi indica sa schimb treapta de viteza ci doar cand am ajuns laa o viteza sa zic asa...de siguranta (depasiri)

de aici si ideea mea ca practic sunt aceleeasi informatii transmise la receptori diferiti sau ma rog ceva de genul asta

This post has been edited by tatimeu: 17 Mar 2018, 18:01


--------------------
renault Megane III dynamique 1,6 16V 2009
Megane IV 2016 Intense 1,6 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 17 Mar 2018, 18:21
Post #54


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.614
Joined: 26 January 11
From: Constanta




cred ca argon are cutie d-asta

https://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 17 Mar 2018, 18:36
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.237
Joined: 6 September 06




la primul video cercul aproape ca are mai mult de 360 grade
la urmatoarele noroc cu bumbul de resetare km ca altfel facea 3 ture radmasa.gif


--------------------
renault Megane III dynamique 1,6 16V 2009
Megane IV 2016 Intense 1,6 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 17 Mar 2018, 20:34
Post #56


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 8.198
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




QUOTE(argon @ 16 Mar 2018, 14:57)
Cam scurta cutia asta automata, la manuala am mai putine ture la aceasi viteza.
*



Nu ne faci un filmulet? Ca eu am gasit altceva pe net. Masina colegului vs. Laguna II dCi (treapta a 6-a, pe la 207 km/h):

Laguna_VI.png ( Size: 676.76k ) Number of downloads: 420


This post has been edited by mars: 17 Mar 2018, 20:39


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 18 Mar 2018, 11:37
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




La 210 km/h si consum de 17l/100 km se goleste repede rezervorul.
Mars, multumesc pentru efortul depus.

This post has been edited by ionut_spanu: 18 Mar 2018, 11:38


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 28 Mar 2018, 21:12
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Sa inceapa cearta!

Argon@ fii atent ce se intampla cand o schimba pe a 6-a. viteza creste si consumul scade. Ciudat nu? blink.gif

This post has been edited by ionut_spanu: 28 Mar 2018, 21:15

Attached File(s)
Attached File  My_Movie_for_forum.wmv ( 5.06mb ) Number of downloads: 43


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 6 Apr 2018, 16:00
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Pentru ca astazi ma plictiseam, am dat o fuga pana la un atelier de renume si am completat sistemul bose al masinii cu veriga lipsa😁.

Attached thumbnail(s)
20180406_164054_0_.jpg ( Size: 3.16mb ) Number of downloads: 772


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 13 Jun 2018, 08:00
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10




Pentru cei care au prezoanele ruginite, recomand un set de capacele de plastic 20 de lei (+10 transport).
Se adauga, pentru pozitii si un set de leduri de la Philips.
Intre timp a murit compresorul de AC si urmeaza sa-l inlocuiesc cu unul nou.

In rest, toate bune. Multi km fara probleme va urez tuturor.

This post has been edited by ionut_spanu: 13 Jun 2018, 08:02

Attached thumbnail(s)
20180531_150303.jpg ( Size: 3.16mb ) Number of downloads: 716
20180613_083214.jpg ( Size: 3.91mb ) Number of downloads: 699
20180607_180206.jpg ( Size: 2.73mb ) Number of downloads: 640


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st September 2018 - 12:09
Forum Renault Server hosting