Ca sa aducem jurnalul la zi. Greuceanu are de ceva timp dreptul de a circula pe drumuri publice, de altfel a si facut cateva drumuri pe carca lui. La geometria roti imi iese caderea pe roata dreapta fata in plop, cica ar fi jamba stramba. O sa le schimb si vedem dupa. Acum e inapoi la vopsitor pentru corectii si detailing. Problema? Mi-a gresit schema de culori si cand a reparat fusta spate, mi-a decupat mult prea mult in dreptul finalei si acum pare ca e cazuta. Trebuia ca partea de la ultima nervura in jos sa fie neagra, pragurile la fel, dar a facut-o verde de la un cap la altul. De asemenea, mi-a acoperit gaurile de praguri si acum trebuie date din nou. Nu stiu ce or fi cautat acolo. De asemenea, cand au mutat masina anul trecut, oamenii au "lipit" usie de caroserie, le-au legat si au pus-o pe platforma. Normal ca au frecat in stalpi si acum am vopseaua belita pe acolo. Trebuie facute si lufturile pentru ca cel care a asamblat-o nu se pricepe si usile nu sunt aliniate. Mecanic e ok. Cica sunetul dubios de la ralanti s-a rezolvat cu schimbarea curelei, nu a disparut doar din reglaj. Mi se pare cam dubios, eu eram ferm convins ca e pompa dusa. O sa vad cand ma intorc la sfarsitul lunii in ce stare e. Putin dezamagit de A\C. Cred ca e compresorul pe duca. Merge, porneste, baga rece, dar nu cum ar trebui. Si e totusi o instalatie cu 900ml de freon. Pana atunci ar trebui sa se intoarca de la polish, sa i se termine rodajul (care a tot fost amanat), schimburile de lichide, montat pragurile, detailing la interior, anvelope + echilibrat si cam atat. Sper sa se mai lase suspensia, momentat arata ca o caruta. This post has been edited by MuciX: 3 Sep 2018, 10:16

https://youtu.be/YJvln0Ez8Bg

HSBP. Dupa ce mucixu se scremu la buzunare si timp, da un raport din care rezulta ca e o rabla luata la flex

Buzunare superficiale. PLM.

Ai si profunde ? Din alea FSN

This post has been edited by bion: 3 Sep 2018, 18:52

Nota mintala,

Nu cumpara niciodata e30, decat daca e deja pregatit de drift, sau oricum fara interior.

Ai avut parte de un "hell of a restoration", cred ca ar fi mers muuuuuult mai usor, daca sareai peste etapa tinichigerie-vopsitorie. Aia e moartea pasiunii in orice proiect de genul, iar tu ai avut de munca nu gluma cu caroseria aia.

Am auzit că ți-ai vopsit etrierii...
https://youtu.be/ZBu9K4YNT3o

Eu nu as fi vopsit suprafețele de contact ale port-etrierului. Și nici roșu nu l-aș fi făcut. Nu că am eu cabină de vopsit sau ceva.
Sunt făcute și ale mele, numai că sunt argintii.

Simt nevoia sa ma vait, asa ca o sa fac asta aici.
Am luat bilet sa ma vin pe 22 in Bucuresti sa il iau pe prost. In zadar, in mod categoric nu va fi gata. Sunt dezamagit. Din nou. Capatul puterilor, nervii la pamant, etc.
Am tras linia la ceea ce par a fi ultimele cheltuieli si sunt cu atat mai dezamagit.

Ma intorc cu Mazda, se pare. De fapt, daca va fi gata si aia, pentru ca e comandata bara spate de mai bine de o saptamana si inca nu a ajuns. Dupa aia mai trebuie vopsita, montata, etc.

Mdeci din 2 masini, posibil sa ma intorc tot cu avionul. Sa nu dai cu basca de asfalt?

P.S. urmaresc pe un alt forum o poveste similara, cu intarzieri, scuze, etc. Se pare ca intr-adevar ne-au plecat valorile, nu mai ai cu cine face treaba in Romania. Nota bene, inca nu am negociat nici un leu din ce mi s-a cerut. Asta ca sa eliminam scuza eterna a meseriasilor romanesti, cum ca romanul vrea ieftin frate. Uite ca eu nu am vrut ieftin si nici repede si sincer nu ma pot declara deplin multumit de cum iese masina.
Ma declar infrant, a fost o decizie proasta, pe care am luat-o cu sufletul. O gramada de intentii bune calcate in picioare de oameni de onoare indoielnica.
Nici nu imi bat capul sa "ma duc dupa ei", sunt sigur ca au toate pilele de care au nevoie. Sunt momente ca astea in care ma bucur ca am ales sa plec din Romania.

This post has been edited by MuciX: 13 Sep 2018, 17:42

Stiu că nu ești din ăla de te supară adevărul, așa că eu zic... Tu te-ai uitat prea mult la Wheeler Dealers si la Rick Restorations.

"Se pare ca intr-adevar ne-au plecat valorile"
Zise dansul care numai ce a plecat

De bine ce mi-a fost in romanica am plecat.

ce nu mai e gata, că arăta ok?

13 Sep 2018, 19:44:
https://youtu.be/V6rSEh_q1xU

Vorbește cu băiatul ăsta, văd că face treaba bună, cred că nu e român...(glumesc, sorry)



This post has been edited by dandobre: 13 Sep 2018, 19:44

Interesant canalul ala, mersi, o sa ma uit si eu la baiet.

Multe nu mai sunt, dar e nevoie de timp si lucrurile se desfasoara in asa fel incat e imposibil sa se mai intample pana vin eu. Ideea era intial ca maine sa se intoarca de la tinichighiu si vopsitor dupa lufturi si retusuri. Asta dupa ce initial initial era vorba de vinerea trecuta. Aia acum cica cel mai devreme marti. Aia de la garaj pleaca in concediu joi si se intorc la inceputul lui octombrie. (Ma apuca spumele cand imi dau seama ce luna e)
Mai sunt:
- rodajul care nici acum nu e facut, desi au fost ocazii, dar motive. Rodajul include 3 schimburi de ulei si filtre si presupune rulaj 1k kmp. Minim 2 zile.
- cablul de capota agata, trebuie vazut de ce
- culisele capotei trebuie schimbate, pentru ca au fost vopsite, din motive care ma depasesc. La modelul asta capota se ridica spre fata, ca la dacie, dar incuietoarea e in fata, sub masca. Atunci cand deschizi capota, ea culiseasa spre fata pe niste role. La alea ma refer.
- montat reglajul electric de faruri. O incropeala facuta dupa un tutorial de pe net, unde se folosesc niste motorase de E36 pe care se pun tijele de reglaj de E30.
- gaurit pragurile pentru ca din motive care ma depasesc, au fost astupate gaurile din fabrica pentru ornamentele de prag
- montat si aliniat ornamentele de prag
- schimbat jamba de pe dreapta pentru ca imi iese aiurea caderea pe roata aia si cica din jamba e;
- geometrie roti, din nou
- montat duzele de spalator parbriz
- verificat a mia oara timoneria de schimbator pentru ca schimbatorul sta mult spre dreapta la punctul mort din motive care ma depasesc. Schimba super precis, nu caraie in nicio treapta, dar N e in dreptul unei trepte a 5a normale si pentru a cupla 5 mai ca te sui pe pasager
- dus compresorul de a\c la reconditionat ca nu face rece cum trebuie (daca reparatia e mai mult de 200 euro il cumpar nou)
- polish si detail interior
- bombuana de pe tort; cand o apuca dracii arde siguranta pompei de benzina. Inca nu stim de ce.

@mos: ai perfecta dreptate, stai linistit ca stiu si eu.

This post has been edited by MuciX: 13 Sep 2018, 20:27

acuma aveai si unii ca oldtimer studio la dispozitie, dar cred ca mai scumpi decat meseriasul tau....

This post has been edited by einstein1984: 14 Sep 2018, 07:17

Permite-mi sa cred că nu m-am zgârcit la bani și că nu asta a fost problema. Probabil ieșeam mai scump la ei, dar nici asta nu e ieftin. Sincer vorbind, de old-timer și restul am auzit abia după ce am dus-o la primii. In fond ajunsesem acolo la recomandarea cuiva pentru că aveam de schimbat 2 bucșe de punte spate. Tâmpit am fost că m-am lăsat convins de aia.
Pe old-timer i-am sunat in martie 2016, când căutam disperat service sa o preia așa desfăcută și m-au refuzat grațios. Pe bune dreptate, până la urmă. Ăștia unde o am acum au fost printre putinii care m-au primit cu ea și singurii dintre ei care mai făcuseră BMW E30. Am povestit atunci pe larg problema, parcă.

This post has been edited by MuciX: 14 Sep 2018, 07:21

iti permit, no problem. dar problema e ce primesti de banii aia.

Păi ce sa primesc? Pomul lăudat.

This post has been edited by MuciX: 14 Sep 2018, 09:17

Îți dai seama imediat de un meseriaș ce hram poartă când prima lui frază e o critică adresată la muncă făcută de cel de dinainte. Toți ăștia ți-ar fi făcut-o mult mai repede, la juma' de preț și mult mai bine. De multe ori cel de dinainte am fost eu și le-am dat-o tare peste bot. La capitolul gargară românii sunt cei mai buni. Când însă vine proba practică majoritatea-s praf și pulbere... S-au învățat pe bani mulți și pe țepe, sau treaba de mântuială-n cel mai bun caz.

@vis-a-vis: depinde. Unii chiar sunt meseriasi si au dreptate cand critica lucrarea facuta de altii. De obicei insa, refuza sa indrepte carpelile altora.

Am pățit-o eu cu un meseriaș din asta recomandat.
Sefu', îmi dați și mie bani de taxiul cu care am venit, că am uitat acasă?
Ok
Sefu', dar îmi dați și de aparat de tăiat gresie, că nici de-ala n-am? , el fiind zugrav, cică

A plecat pe jos acasă......

Asta e și unul din motivele pentru care nu m-aș încurca cu o mașină veche care are nevoie de lucrări făcute de diverși meseriași, stai și te rogi pe banii tăi.

pai se pot face 3 tipuri de lucrari;
bune, ieftine si rapide
bun si ieftin nu e rapid (cred ca aici esti tu)
bun si rapid nu e ieftin (aici sperai sa fii tu)
ieftin si rapid nu e bun (slava domnului ca nu esti aici )

Deviem, dar crede-ma, nu a fost nimic ieftin. Adica nu voit. Si din nou, conform reputatiei, nu m-am dus la niste carpaci care atunci vedeau urs pentru prima data.
In principiu eu le-am spus ce vreau, cum vreau sa fie produsul final, nu am comentat nimic de costuri. Am platit fix cat au crezut ca valoreaza experienta si munca lor.
Termenul de livrare l-au pus tot ei, desi nu a fost respectat nici pe departe.
Si cum ziceam, nu sunt singurul in situatia asta. Si sincer, nu am incredere nici in oldtimer ca sunt asa cum par din pozele de pe pagina lor de FB.

Poti sa crezi ce vrei, dar chiar nu ma consider vinovat aici. Am dat dovada de toata intelegerea, le-am pus la dispozitie banii pe care i-au cerut, piesele pe care le-au cerut, dar nu au reusit sa se ridice la nivelul laudelor. Si nu din cauza ca nu ne-am inteles la bani.

This post has been edited by MuciX: 14 Sep 2018, 13:01

Pen' ca la romani contractul are valoare de hartie igienica.

Sor' mea a avut nevoie sa instaleze o poarta de garaj cu automatizare. Au zis aia: "Costa atat si dureaza atat. Venim in data de x. Avans minim 50%" Le-a dat banu' jos si a inceput distractia: nu putem veni in data X pentru ca nu a venit curierul cu automatizarea. Mai asteptati doua zile, ca avem si alta lucrare. Au trecut si cele doua zile, au venit sa monteze, dar "nu va putem monta si automatizarea pentru ca nu avem electrician, e la alta lucrare care s-a intins prea mult, ca e o firma si sunt probleme". A sunat electricianul sa intrebe daca "joi e cineva acasa". Joi a fost acasa toata ziua, dar a sunat din nou electricianul "saptamana asta nu ajung, suntem foarte ocupati, ramane pe luni".
Sunt curios ce vor mai inventa luni.

This post has been edited by marksman: 14 Sep 2018, 13:10

Doamne fereste ca nu am zis ca esti de vina, asa sunt "meseriasii" astia. Lucrau cu factura sau pe sub mana (si bani inainte)?
Ca daca lucrau cu factura mai poti face un contract, niste termene, niste penalizari, chestii socoteli.
De oldtimer nu pot zice decat ca am vaut chestii fain facute, nu stiu de termene sau pret.
Dar la motoreta de exemplu am gasit pret cu factura mai bun decat la meseriasu laudat care m-a lasat sa plec cu un surub lipsa la furca.... Si chiar respectau si termenul agreat, chiar daca asteptai pana o primeau.

This post has been edited by einstein1984: 14 Sep 2018, 13:21

Factura si la mine. Manopera va fi platita dupa receptie, pana atunci platesc doar piesele deja montate pe masina. Mai am o ultima transa, relativ mica daca e sa compar cu restul.
Ideea e ca m-am saturat de ideea asta ca riscul de teapa este norma, iar clientul trebuie sa aiba grija sa se fereasca de ea, pentru ca meseriasul o sa incerce. Un soi de normal ca a violat-o saracul, doar era in chiloti si sutien pe plaja... Normal este ca meseriasul sa faca treaba pentru care cere si i se dau bani.

Ai si tu dreptate, dar daca vrei ca in germania, fa-o in germania... desi si acolo au arabii si turcii tepe!

This post has been edited by einstein1984: 14 Sep 2018, 13:22

Bai nu e normal ce se intampla. Serios acum? Si e valabil peste tot. Acceptiunea generala este ca fiecare este dator sa incerce sa te intepe si asta este normal. Daca musti, e clar vina ta, ca trebuia sa stii ca o sa te fure. Ca doar e normal, nu?
Dar toti vrem o tara ca afara, la unison. WTF?

This post has been edited by MuciX: 14 Sep 2018, 13:31

Ai drepate. Dar poti muri cu dreptatea in mana....

Totul e o maxima bataie de joc. Si da, toata lumea a plecat, n-a ramas nimic aici, doar incompetenti, lenesi si magari.

Ultimele faze, ca tot s-a povestit de porti.
Ma duc la Digi pentru net si cablu, fac contractul, urmeaza sa fiu sunat pentru bransarea fizica.
Vin acasa, intreb vecinul daca are baiet la Digi care sa vina mai repede de 1 luna si sa nu darame casa ca sa bage fibra aia. Am, poftim nr de telefon. Cat sa-i dau cuae? Pai 1 suta de lei cred ca e bine. Ma oftic oleaca, eu vedeam un 50 de lei prea suficient.

Mno, ma suna de la digi intr-o zi... Putem trimite oamenii maine? Ii mint, le zic ca stati sa vaz, sa ma sune in 10 min. Il sun pe Cristi. Wa Cristi, vor veni astia sa ma branseze maine (vineri). Ce fac? Cristi: zi-le ca nu poti. Vin eu luni si-ti fac super treaba.
Imi venea sa-l bag in ma-sa, dar imi era jena de vecinul (olandez cu maxim bun simt). Bine wa, hai luni. Asa ca-mi iau liber luni. Si nu vine asta. Bai, ce dracu, mi-am luat liber, da-te naiba. Vin miercuri!

Imi iau liber si miercuri... Miercuri vin unii la stalp in drum, il sun p-asta... Bamuie, tu esti pe stalp? Nuuuuu, sunt baietii, iti pun semnal. Eu vin maine.
Plm, imi iau liber joi, imi iau si vineri...
Vine asta joi. Intr-o ora am net. Ii intind cu ciuda 100 de lei. Cica nu e bine. Cica 100 de lei acopera doar "efortul" baietilor cu semnalul. Cica trebe 400. I-am luat suta inapoi, i-am explicat pmdv si i-am propus sa-si pastreze locul de munca. A aprobat surprinzator de amiabil si s-a carat.

Fun fact si atat.