It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motorul E7J nu este pe Symbol !!!!!

i96nds
post 8 Jul 2003, 15:06
Post #1


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.588
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




In primul rand trebuie sa remarc calitatea exceptionala a informatiilor pe care le-am gasit pe aici.

Am si eu o nelamurire:
Am intrat pe http://www.latinefedacia.ro/tehnice_sol.htm si am gasit despre Solenza:

Putere maxima (kW CEE/CP) 55 / 75
Turatie la putere maxima (tr/min) 5250
Cuplu maxim (Nm CEE/kgfm) 114 / 11.6
Turatie la cuplu maxim (tr/min) 2800

Apoi am intrat pe www.renault.ro la Clio Symbol 1.4 75 CP - Fisa tehnica:

Putere maxima (CP DIN) tr/mn 55 (75) / 5500
Cuplu maxim (Nm) tr/mn 114 (11,9) / 4250

Chiar nu mai inteleg nimic, e acelasi MOTOR !!! Cred ca sunt idioti cu totii, si cei de la Dacia si cei de la Renault !!! Eu stiam ca puterea max e la 5500 si cuplul maxim la 2800....


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 8 Jul 2003, 15:42
Post #2


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.727
Joined: 14 April 03
From: Corbu




Pai puterea e a motorului, cuplul al cutiei. Tu vorbesti de SLZ (motor Euro 2) si despre Clio (mai mult sau mai putin Symbol) care este Euro 3. Probabil ca si cutia este schimbata, pe linga motor, la Euro 3.


--------------------
Gillette De unica folosinta - - B 99 NAM
Calatoriti spre orice destinatie din Italia numai cu papornite acceptate de toti operatorii rutieri. Cereti acum papornite "Italy compliant"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MBZ
post 8 Jul 2003, 17:37
Post #3


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 511
Joined: 27 November 03




QUOTE
Pai puterea e a motorului, cuplul al cutiei. Tu vorbesti de SLZ (motor Euro 2) si despre Clio (mai mult sau mai putin Symbol) care este Euro 3.  Probabil ca si cutia este schimbata, pe linga motor, la Euro 3.


Asta a fost o cugetare din putul gandirii mecanice, mai Marty mai, cutie Euro3? ..cuplul este al cutiei? de fapt da! dar cutia aia cu pistoane`nauntru nu cu pinioane...

sanatate


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 8 Jul 2003, 18:35
Post #4


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.588
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Tot cam asta am gasit si pe un site din Cehia - tot ceva cu Renault.

Motor 1,4 (98 )

Pocet valcu 4
Objem valcu (cm3) 1390
Vrtani / zdvih (mm) 75,8/77
Vykon max. (kW/k) 55/75
Pri otackach 1/min. 5500
Max. tocivy moment Nm 114
Pri otackach 1/min. 4250

Cine are dreptate pana la urma ? E acelasi motor sau e praf in ochi?

Bine, am vazut din acel grafic foarte interesant pe care l-a atasat un prieten de-al nostru ca cuplul pare a avea doua maxime. Poate de aceea unii l-au scris pe unul si altii pe celalalt. Oricum, mi se pare o mare zapaceala.

Cred ca singurul mod in care am putea afla si noi unde e consumul minim ar fi urmatorul: Sa il intrebam pe pilotul acela care a scos cu Toyota Yaris 2.9l/100 Km..... smile.gif smile.gif smile.gif


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 9 Jul 2003, 07:52
Post #5


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.727
Joined: 14 April 03
From: Corbu




QUOTE
Asta a fost o cugetare din putul gandirii mecanice, mai Marty mai, cutie Euro3? ..cuplul este al cutiei? de fapt da! dar cutia aia cu pistoane`nauntru nu cu pinioane...
sanatate

Cind nu sunt virgule, mai pune si tu ! Ma refeream la cutia pusa pe motorul Euro 3 care echipeaza mai nou Clio Bicorp si Symbol.
Iar referitor la faza cu cuplul, nu stiu ce-a fost in sfecla mea.


--------------------
Gillette De unica folosinta - - B 99 NAM
Calatoriti spre orice destinatie din Italia numai cu papornite acceptate de toti operatorii rutieri. Cereti acum papornite "Italy compliant"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
David
post 9 Jul 2003, 10:22
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 27 November 03
From: Cluj




Codul motorului din Clio Symbol 1.4/8v este K7J, nu E7J. Motorul K7J mai este montat in Kangoo.
Nu este chiar acelasi motor cu cel din DSN, sunt mici diferente intre ele, se pare ca una este diferenta pe care ai amintit-o (alta turatie la cuplu maxim). Sper ca o alta diferenta sa fie, ca nu apare tancaneala la pornire la rece.


--------------------
Opel Zafira 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 9 Jul 2003, 23:30
Post #7


Administrator


Group: Admin
Posts: 3.222
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




i96nds, vezi ca cel de-al doile motor pe care l-ai postat nu are nici o legatura cu motorul de pe dsn. este un 1.4 16v de 98 de cai. alta chiuloasa, alt corp motor. mult timp si eu am crezut ca este cam acelasi motor cu alta chiuloasa si alt computer. gresit. i was stupid and i said stupid things. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

symbolul din cate stiu eu nu este euro 3, nu????


--------------------
Clio Bicorp 2003 1,4 16V Expresion
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 9 Jul 2003, 23:56
Post #8


Administrator


Group: Admin
Posts: 3.222
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




QUOTE
Pai puterea e a motorului, cuplul al cutiei. Tu vorbesti de SLZ (motor Euro 2) si despre Clio (mai mult sau mai putin Symbol) care este Euro 3.  Probabil ca si cutia este schimbata, pe linga motor, la Euro 3.

cum sa fie cuplul al motorului???
s-a mai dezbatut aceasta problema pe aici de mult de tot. si cuplul si puterea sunt ale motorului.
se masoara cuplul la iesirea arborelui cotit.


--------------------
Clio Bicorp 2003 1,4 16V Expresion
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 10 Jul 2003, 07:52
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.859
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti




QUOTE

symbolul din cate stiu eu nu este euro 3, nu????

Eu stiam ca nu se pot importa autoturisme care nu au Euro 3. Exista vreo dispensa pentru Renault? :?:


--------------------
Ex Renault Megane 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 10 Jul 2003, 09:06
Post #10


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.588
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




QUOTE
i96nds, vezi ca cel de-al doile motor pe care l-ai postat nu are nici o legatura cu motorul de pe dsn. este un 1.4 16v de 98 de cai. alta chiuloasa, alt corp motor.
symbolul din cate stiu eu nu este euro 3, nu????


Imi pare rau sa te contrazic. Acel 98 pe care l-ai vazut se refera la anul motorului (probabil...) Daca te uiti la datele tehnice mai atent observi ca are 55kw/75 CP si cuplul de 114 Nm.

Deci e exact acelasi motor. Cel de care zici tu si care are 98 CP are cuplul peste 125 (parca 127 ) si are 16 V. Aceste date nu au legatura cu ceea ce am scris.

Cat despre Clio Symbol, eu stiu ca are Euro 3, supranumit Euro 2000. SLZ si DSN au Euro2 sau Euro 96. Deci Renault nu are voie de aprobare speciala sa aduca masini din afara.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 10 Jul 2003, 15:46
Post #11


Administrator


Group: Admin
Posts: 3.222
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




am vazut 98 dupa capacitatea cilindrica si am vazut si ce va cu 4 mai jos. suna ceva de genul"nr de valve pe cilindru", cel putin in mintea mea.
probabil ca sunt cilindrii.
sorry.
daca nu am invatat cand trebuia limbi straine.... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

da lada are euro 3????

(voi face un split la acest topic ca am deviat rau de tot, dar la noape ca acum merge netu ca un ...)


--------------------
Clio Bicorp 2003 1,4 16V Expresion
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sergiu
post 11 Jul 2003, 10:09
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 498
Joined: 23 May 02
From: Timisoara




Salut! Cred ca Clio are acelasi motor, dar o sa stiu mai exact putintel mai tarziu. Sunetul la pornire este acelasi - ba chiar identic - ca la DSN (nu zic de tacanit, ca nu am auzit Clio pornit la rece, zic de sunetul motorului). Anyway, doar in Turcia se mai pune motorul asta! In afara de Romania, desigur...

Diferenta de cuplu - eu tare tare banui ca e din una din doua cauze posibile:
- calculator diferit
- evacuare diferita


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 11 Jul 2003, 10:27
Post #13


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.588
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




QUOTE
Salut! Cred ca Clio are acelasi motor, dar o sa stiu mai exact putintel mai tarziu.  
Diferenta de cuplu - eu tare tare banui ca e din una din doua cauze posibile:
- calculator diferit
- evacuare diferita


Sa ne spui si noua ce ai aflat.
Cat despre cuplu, sa stii ca motorul de pe SLZ si cel de pe Clio Symbol cu 8 valve - au exact acelasi cuplu si aceeasi putere. Diferenta e doar la turatia la care se atinge cuplul maxim.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 11 Jul 2003, 10:52
Post #14


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 2.063
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti




cuplul se atinge la o turatie diferita din cauza cutiei adica: au pus alta cutie si din softul calculatorului au schimbat turatia de cuplu maxim atata tot !!!, asa ca pentru a exploata potentialul noului cuplu au scihmbat si rapoartele din cutie, de ce ??? pai la noi pentru un ocnsum mai scazut au pus cuplul la o turatie mai mica dar au pus rapoartele cutiei mai mari, asa cred cel putin daca eram acasa ma puteam uita prin reviste a fost un articol cu vreo 2 ani in urma in AMS comparatie intre dsn si clio symbol si erau trecute acolo toate datele ei spuneau ca difera doar softul pentru ca e alta cutie !!! asa ca motorul e acelasi !!!

PS renault are regim special la noi (are incheiat un fel de contract cu guv tocmai pt ca a cumparat ADP pe nimic)


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 11 Jul 2003, 11:34
Post #15


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.588
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Desi nu sunt mare cunoscator in domeniul motoarelor / cutiei de viteze, parca incep sa inteleg ceva. Incepe sa se risipeasca ceata.

Cat despre Euro 3, eu am inteles ca Clio are Euro3, desi e acelasi motor. Am inteles ca si catalizatorul e cam la fel. Difera intr-adevar calculatorul, ceea ce "cantareste" mult in ceea ce priveste poluarea.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 11 Jul 2003, 12:47
Post #16


Administrator


Group: Admin
Posts: 3.222
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




ce treaba are cuplul cu cutia???
cautati pe www.howstuffworks.com si o sa va convingeti ca nu are.

daca e euro 3 atunci calculatorul difera prin introducerea celei de-a doua sonda de oxigen dupa catalizator.

cu ajutorul calculatorului poti sa cresti un pic cuplul, poate sa varieze un pic si turatia dar nu cu 1000 de ture.
cresterea cuplului se datoreaza obtinerii din soft a unei explozii in cilindru mai puternica decat initial. dar nu poti sa modifici din soft ce trebuie modificat mecanic.

ceva nu se pupa. pana la urma motoarele de pe clio sunt sau nu E7J??


--------------------
Clio Bicorp 2003 1,4 16V Expresion
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Lixandru
post 14 Jul 2003, 21:03
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 27 June 03
From: Bucuresti




Dar nu v-ati gandit ca exista si mai multe versiuni de E7J? Cel de pe Solenza are revizia A2. Cine are acces la un Clio Symbol poate arunca un ochi la motor si ne spune si noua ce scrie pe el.


--------------------
A sinner's mind is a sanctum -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex klm
post 17 Jul 2003, 03:20
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 15 July 03
From: Bucuresti




Diferenta intre motorul de Clio Symbol si cel de DSN si Solenza este accea ca francezul a gandit ca romanul fiind obisnuit sa schimbe treapta de viteza in jurul a 3000 rot /min (de la vechile Dacii) a coborat cuplul DSN si Solenza mai jos din cauza unei economi de benzina.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariancd
post 17 Jul 2003, 07:38
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 30 April 03




motorul de pe clio este RENAULT K7J-A7 si codul este luat din talonul unui coleg. la aspect exterior el arata la fel cu cel de pe solenta, diferentele vizibile fiind la felul cum sunt amplasate pompa de servo-directie/compresor ac/alternator. cele mai putin vizibile constau in alt tip de calcul al injectiei bazat pe mai multi senzori. din pacate tipul cu clio vine rar cu el la servici si nu am cum sa-l compar inca ...


--------------------
Renault Megane 2007 Sedan Lux Privilege - 1.5 dci 85 CP - PH 02 MCD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex klm
post 17 Jul 2003, 11:33
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 15 July 03
From: Bucuresti




Este o mica diferenta. Motorul de pe DSN a fost montat pe clio normal din 98 pana in 99 si pe urma pe clio symbol (turcia) pana in momentul in care a suferit acel Face-lift .
Poate de acolo sunt diferente.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djtzeava
post 19 Jul 2003, 14:25
Post #21


membru bosorog :D


Group: Members
Posts: 356
Joined: 23 October 02
From: beler




a deci asta-i diferenta!!!!! dar motorul arata la fel


--------------------
dacia /bmw/vw supernova europa/318/passat 2.0tdi 11-01, 06-98, 04-07
b27upz,b28wpz,b280wpz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djtzeava
post 24 Jul 2003, 22:06
Post #22


membru bosorog :D


Group: Members
Posts: 356
Joined: 23 October 02
From: beler




QUOTE
i96nds, vezi ca cel de-al doile motor pe care l-ai postat nu are nici o legatura cu motorul de pe dsn. este un 1.4 16v de 98 de cai. alta chiuloasa, alt corp motor. mult timp si eu am crezut ca este cam acelasi motor cu alta chiuloasa si alt computer. gresit. i was stupid and i said stupid things. biggrin.gif  :D  :D  

symbolul din cate stiu eu nu este euro 3, nu????
si io credeam la fel ca e acelasi bloc motor


--------------------
dacia /bmw/vw supernova europa/318/passat 2.0tdi 11-01, 06-98, 04-07
b27upz,b28wpz,b280wpz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 7 Sep 2003, 22:35
Post #23


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.844
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti




SPECIFICATIONS Engine- Clutch - Gearbox 01 Vehicle type Engine Type Capacity (cm3) Clutch type Manual gearbox type B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300 B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300 B/C B0D K7M 1598 200 CPOV 3500 B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250 VEHICLE IDENTIFICATION Example : BB0A B : Body type (5 doors) B : Project code 0A : Engine suffix JB1 01-1


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 8 Sep 2003, 09:05
Post #24


Desi pare, nu lucrez la Dacia


Group: Moderatori
Posts: 19.612
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Ha?


--------------------
Scenic II 1.6 16v - - - -
Partidul e-n toate, e-n cele ce sunt/Si-n cele ce maine vor rade la soare
E-n pruncul din leagan si-n omul carunt/Si-n viata ce vesnic nu moare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 8 Sep 2003, 11:21
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 706
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




QUOTE
SPECIFICATIONS Engine- Clutch - Gearbox 01 Vehicle type Engine Type Capacity (cm3) Clutch type Manual gearbox type B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300 B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300 B/C B0D K7M 1598 200 CPOV 3500 B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250 VEHICLE IDENTIFICATION Example : BB0A B :  Body type (5 doors) B :  Project code 0A   :  Engine suffix JB1 01-1


asa e, are dreptate..... laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
...Roadrunner...
post 8 Sep 2003, 11:38
Post #26


Membru fondator "Skija Klan (c)"


Group: Members
Posts: 787
Joined: 27 September 02
From: Bucuresti




QUOTE
SPECIFICATIONS Engine- Clutch - Gearbox 01 Vehicle type Engine Type Capacity (cm3) Clutch type Manual gearbox type B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300 B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300 B/C B0D K7M 1598 200 CPOV 3500 B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250 VEHICLE IDENTIFICATION Example : BB0A B :  Body type (5 doors) B :  Project code 0A   :  Engine suffix JB1 01-1


Ba ai gresit ceva, ca da cu virgula ..... laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Renault MeganeII - B-81-RoadRunner
Bip... Bip... !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ssorin
post 8 Sep 2003, 12:15
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 2 September 03
From: Bucuresti




daca vi se pare important, la orice dealer Renault, inainte sa/ti predea masina, semnezi un document prin care te obligi sa alimentezi doar cu combustibil Euro 3 (indiferent daca e benzina sau motorina). Altfel, pierzi garantia... :roll: :roll: :roll:


--------------------
Oamenii fac planuri. Dumnezeu ride.
(Proverb evreiesc)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 11 Sep 2003, 10:06
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 706
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




QUOTE
daca vi se pare important, la orice dealer Renault, inainte sa/ti predea masina, semnezi un document prin care te obligi sa alimentezi doar cu combustibil Euro 3 (indiferent daca e benzina sau motorina). Altfel, pierzi garantia... :roll:  :roll:  :roll:


da? si daca ramin fara benzina la Poplaca, ce fac, ii chem pe ei cu cisterna cu combustibil euro 3? mi se pare o aberatie chestia asta atit timp cit in tara asta nu este benzinarii cu combustibil euro 3 nici macar in orase mari (in special din Moldova). icon_twisted.gif


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 11 Sep 2003, 10:17
Post #29


-


Group: Members
Posts: 2.017
Joined: 18 April 03
From: Austria




QUOTE
daca vi se pare important, la orice dealer Renault, inainte sa/ti predea masina, semnezi un document prin care te obligi sa alimentezi doar cu combustibil Euro 3 (indiferent daca e benzina sau motorina). Altfel, pierzi garantia... :roll:  :roll:  :roll:


Cum sa nu, e foarte important... De asta nu mi-am luat eu renault icon_twisted.gif E bine de stiut :!: :roll:


--------------------
VW Passat 2.0 TDI HL 4Motion 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 11 Sep 2003, 11:08
Post #30


Administrator


Group: Admin
Posts: 3.222
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti




ssorin daca tot dai o info macar da-o completa.
te pune sa semnezi foaia aia dar pe foaie se specifica ca se poate folosii combustibil inferior in caz de forta majora.
renault are o foaie speciala pentru masini, ceilalti producatori specifica asta in cartea de garantii si daca tu spui ca nu ai stiut ei iti zic ca trebuia sa o citesti ca de aia are numai 5 pagini.
renault a gasit o metoda mai buna de protectie.


--------------------
Clio Bicorp 2003 1,4 16V Expresion
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 18th December 2014 - 04:19
Forum Renault Server hosting