It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu porneste pe benzina, instalatie gaz

mihaimoto30
post 28 Jan 2011, 19:09
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




Baieti am si eu o problema si nu prea stiu cum sa ii dau de cap...am o instalatie de gaz BRC instalata pe un motor de 1.6 cu carburator dublu, si nu reusesc deloc sa o pornesc pe benzina, dimineata, dupa ce am lasat-o seara pe gaz....sau daca o las 7-8 ore e la fel...pe gaz imi porneste super dar macar acum iarna as vrea sa o pornesc pe benzina dar nu merge de nici o culoare, am instalat si pompa de benzina noua , inainte era electrica si acum e cu codita, m-am gandit ca avea cea veche ceva dar nici cu asta noua nu merge de nici o culoare...dupa ce am instalat pompa asta noua de benzina dimineata am dat la automat de mi-a venit rau si nu a pornit, am schimbat pe gaz si a luat-o din prima...ma gandesc ca nu era benzina in carburator deloc altfel nu o lua asa usor pe gaz, mentionez inca o data ca este carburator dublu ...daca aveti vre-o idee va rog sa ma ajutati si pe mine


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 28 Jan 2011, 19:27
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.893
Joined: 25 November 08
From: Suceava




sprituieste? avand gaz nu as mai tine carbul dublu, iar daca o ia direct pe gaz nu o mai chinui cu benzina


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 28 Jan 2011, 21:22
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




cand incerc sa pornesc pe benzina se comporta ca si cum nu as mai avea benzina deloc, nu da nici un semn ca ar porni....vroiam sa o pornesc pe benzina macar iarna ca am inteles ca nu e bine sa o pornesc direct pe gaz...problema asta cu pornitul pe benzina am inceput sa o am de cand am instalat gaz, nu inteleg de ce...iar cu carbul dublu sa vedem ce fac...daca il schimb trebuie omologat RAR? gazul a trebuit sa il omologhez ca sa ma primeasca la ITP...
p.s. poate sa imi spuna cineva care a schimbat carburatorul dublu cu cel simplu cum ii merge masina? si daca cumva are si gaz pe masina?


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 30 Jan 2011, 00:33
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.690
Joined: 28 April 07




Da, eu am pe motor de 1,6 carburator de berlina, si mai e si cu difuzor de 25,5. Deci mic. Chiar azi am facut test, cu 17 l de gaz, am mers 200 de km, la servici si inapoi, jumate oras, jumate afara, 30 km pe zi, si am pornit-o mereu numai pe gaz, chiar si saptamana asta, cand au fost si minus 18 grade. Si nu merg incet. Cu ce ajuti motorul, daca pornesti cu benzina? Mai speli cilindrii de ulei si grabesti uzura? Asta vrei? Mai afumi putin bujiile, mai atasezi putina calamina la pistoane? Sti ce contine benzina? Dar GAZUL?


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 30 Jan 2011, 02:21
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




Merci de mesaj BOA ...eu sunt incepator nu ma pricep asa bine...cu pornitul pe benzina asa am auzit..stii cum e...cum nu exista un comunicat oficial de unde sa iau informatia corecta, fac si eu cum aud...imi trimiti te rog un mesaj cu un mail ceva as vrea sa te intreb mai multe daca nu te deranjeaza..eu am pe m e s s acelasi id ca aici ....merci


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 30 Jan 2011, 09:48
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 809
Joined: 1 December 10
From: SLATINA




QUOTE(mihaimoto30 @ 28 Jan 2011, 20:09)
Baieti am si eu o problema si nu prea stiu cum sa ii dau de cap...am o instalatie de gaz BRC instalata pe un motor de 1.6 cu carburator dublu, si nu reusesc deloc sa o pornesc pe benzina, dimineata, dupa ce am lasat-o seara pe gaz....sau daca o las 7-8 ore e la fel...pe gaz imi porneste super dar macar acum iarna as vrea sa o pornesc pe benzina dar nu merge de nici o culoare, am instalat si pompa de benzina noua , inainte era electrica si acum e cu codita, m-am gandit ca avea cea veche ceva dar nici cu asta noua nu merge de nici o culoare...dupa ce am instalat pompa asta noua de benzina dimineata am dat la automat de mi-a venit rau si nu a pornit, am schimbat pe gaz si a luat-o din prima...ma gandesc ca nu era benzina in carburator deloc altfel nu o lua asa usor pe gaz, mentionez inca o data ca este carburator dublu ...daca aveti vre-o idee va rog sa ma ajutati si pe mine
*


E din cauza carburatotului,da-l jos și curata-l și pe el,și ți-aș mai recomanda sa-l schimbi cu 1 simplu,și vei vedea ca-ți va merge bine și pe benzina.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 30 Jan 2011, 12:58
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




Crezi ca e de la carburator? Inainte sa instalez gazu nu aveam probleme...iar cand trec de pe gaz pe benzina porneste imediat si merge bine pe benzina...sau cand pornesc imediat pe benzina..doar cand o las multe ore nu mai porneste ...de parca nu ii vine deloc benzina


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kiraly
post 30 Jan 2011, 23:21
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 918
Joined: 21 May 10




deci...pui comutatorul pe benzina inainte sa pornesti pui contactul si verifici in carburator daca dai cateva sprituri apare jetul de benzina? daca nu se verifica prima data electrovalva la BENZINA daca este deschis.daca da se verifica pompa de benzina...te duci la cama pompei de benzina si apesi de cateva ori dupa aia incerci din nou sa dai cateva sprituri poate ca numai se dezamorseaza...


--------------------
Dacia 1310 Li 2004 - BH 90 PUP
sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 31 Jan 2011, 00:13
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.286
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




eu totusi as verifica cind este pe benzina daca pompa aduce benzina pina la carburator


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 31 Jan 2011, 00:33
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




Deci singura problema e cand o las seara pe benzina...dimineata nu mai porneste...daca o pornesc pe gaz, si pe urma o mut pe benzina merge imediat..sau daca o dau pe benzina si o opresc si o repornesc in 10 min nu am probleme..decat cand o las de pe o zi pe alta pe benzina ..de asta nu prea inteleg ce poate sa aibe ....am schimbat pompa am crezut ca e de la cea veche electrica, am pus cu codita dar face la fel sad.gif


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 31 Jan 2011, 00:50
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.286
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




sa nu fie vreun furtun imbatinit si sa traga aer pe undeva, colier slab


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paulorossi
post 31 Jan 2011, 08:11
Post #12


Ing. electro-automatist BEIUS-STEI


Group: Members
Posts: 1.154
Joined: 27 January 10
From: Bihor-Stei




Nu e aer fals,ca nu ar porni nici pe gaz.
Mai raman doua probleme:
-reglajul prost al clapetei de soc,asfel incat la rece motorul nu primeste suficient amestec bogat,trebuie verificat sistemul socului.
-pompa benzina obosita si nu tine benzina pe furtunul de la carb peste noapte.Recomand sa verifici inainte sa pornesti daca ai benzina in CNC si daca nivelul e bun


--------------------
dacia 1310Li 2002
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 31 Jan 2011, 14:52
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




socul e bun ca il trag cand o pornesc pe gaz...iar pompa de benzina e noua..ca de aia am si schimbat-o..credeam ca e de vina pompa veche electrica


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 1 Feb 2011, 01:09
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.286
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




nu am zis de aer fals la carburator ci de un furtun slabit pe undeva si dupa oprire ia aer si se dezamorseaza pompa sau circuitul de benzina , ar trebui vazute si cele 2 coturi de la rezervor


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 1 Feb 2011, 07:47
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 809
Joined: 1 December 10
From: SLATINA




QUOTE(mihaimoto30 @ 31 Jan 2011, 15:52)
socul e bun ca il trag cand o pornesc pe gaz...iar pompa de benzina e noua..ca de aia am si schimbat-o..credeam ca e de vina pompa veche electrica
*


Atunci ,ai probleme cu pompa de benzina,ea se dezamorseaza pe timpul nopții ,din cauza membranei,care e inbćtrīnitć,deci trebuie sa o schimbi.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 1 Feb 2011, 14:59
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




offfffff..am scris mai sus ca e noua pompa de benzina ca de aia am si inlocuit-o pe aia veche electrica si am pus una noua acum 2 sapt..de aia m-am si mirat ca nu a pornit si care etreaba ..logic era daca o las pe benzina seara dimineata sa porneasca cu benzina care era in carburator nu?


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 1 Feb 2011, 16:14
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.066
Joined: 16 April 09




salut,

axul de la membrana...ala care vine pe axa cu came...uita-te la el...sa nu fie tocit...eu am patiti odata asa ceva...eram in cimp...noroc ca aveam in portbagaj o membrana veche (buna, nu fisurata) cu axul intact...


--------------------
DACIA ... ...
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 1 Feb 2011, 16:25
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 809
Joined: 1 December 10
From: SLATINA




QUOTE(mihaimoto30 @ 1 Feb 2011, 15:59)
offfffff..am scris mai sus ca e noua pompa de benzina ca de aia am si inlocuit-o pe aia veche electrica si am pus una noua acum 2 sapt..de aia m-am si mirat ca nu a pornit si care etreaba ..logic era daca o las pe benzina seara dimineata sa porneasca cu benzina care era in carburator nu?
*


asa era logic cum spui tu,atunci unde dispare benzina din carburator?jiglerul cu bila din carburaor e acum problema ta,e defect.schimba-l cu 1 nou.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paulorossi
post 1 Feb 2011, 18:07
Post #19


Ing. electro-automatist BEIUS-STEI


Group: Members
Posts: 1.154
Joined: 27 January 10
From: Bihor-Stei




Repet,ori e pompa ori socul.
Socul poate functiona vizual,asta nu inseamna ca e bine reglat sau nu.Spre exemplu el poate obtura admisia de aer si porneste pe gaz dar nu actioneaza clapeteta de acceleratie sufiecient si nu pornesti pe benzina in veci.
Pompa poate fi si noua,trebuie verificat inainte de pornire daca ai nivelul bun incarburator.Daca nu ai nivel bun atunci ai pompa defecta,cuiul pontou il exclud daca iti merge bine be benzina la cald.Stiu ca ti-e lene dar verifica nivelul de benzina inainte sa pornesti.


--------------------
dacia 1310Li 2002
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 2 Feb 2011, 15:42
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




ok o sa incerc si asta dar sa se mai incalzxeasca putin ca daca o las pe benzina si incerc sa o pornesc la -10 grade se duce bateria de tot si mai porneste la primavara...inca ceva legat de soc....cand o pornesc pe gaz trag socul la maxim porneste si pe masura ce se incalzeste apa acceleratia creste si tre sa mai bag socul ... o alta metoda de a vedea daca merge socul nu e sa trag socul cand e pe benzina deja pornita sa vad cat de mult o accelereaza? daca o duce pana in 2000 de ture inseamna ca merge bine nu?

3 Feb 2011, 04:37:
azi am tras socul cand era pe benzina si a dus-o pana in 3000 de ture cu socu la maxim asa ca nu socul e problema...acum merge cam aiurea pe benzina, cam da in nas si nu merge lin..poate nu trebuia sa schimb pompa de benzina..cu cealalta mergea mai bine, chiar daca avansdul e reglat ptr gaz tot mergea mai bine...cred ca o sa abandonez problema pana la primavara si vad ce ii fac atuncvi nu acum pe frigul asta ca imi e si frica sa o las pe benzina ca poate nu o mai pornesc...merci ptr sfaturi ...nu inteleg ce naiba se intampla cu ea dar ma rog...

This post has been edited by mihaimoto30: 3 Feb 2011, 04:37


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 3 Feb 2011, 07:34
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 809
Joined: 1 December 10
From: SLATINA




QUOTE(mihaimoto30 @ 2 Feb 2011, 16:42)
ok o sa incerc si asta dar sa se mai incalzxeasca putin ca daca o las pe benzina si incerc sa o pornesc la -10 grade se duce bateria de tot si mai porneste la primavara...inca ceva legat de soc....cand o pornesc pe gaz trag socul la maxim porneste si pe masura ce se incalzeste apa acceleratia creste si tre sa mai bag socul ... o alta metoda de a vedea daca merge socul nu e sa trag socul cand e pe benzina deja pornita sa vad cat de mult o accelereaza? daca o duce pana in 2000 de ture inseamna ca merge bine nu?

<span class='edit'>3 Feb 2011, 04:37:</span>
azi am tras socul cand era pe benzina si a dus-o pana in 3000 de ture cu socu la maxim asa ca nu socul e problema...acum merge cam aiurea pe benzina, cam da in nas si nu merge lin..poate nu trebuia sa schimb pompa de benzina..cu cealalta mergea mai bine, chiar daca avansdul e reglat ptr gaz tot mergea mai bine...cred ca o sa abandonez problema pana la primavara si vad ce ii fac atuncvi nu acum pe frigul asta ca imi e si frica sa o las pe benzina ca poate nu o mai pornesc...merci ptr sfaturi ...nu inteleg ce naiba se intampla cu ea dar ma rog...
*


AI mers pre mult cu dacia pe gpl ,de-asta īți face probleme cīnd o dai pe benzina,și nu-ți mai merge bine motorul pe benzina.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psanyiro
post 3 Feb 2011, 11:12
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 16 July 10




ai mers prea mult cu gpl radmasa.gif ce treaba are benzina cu gpl,a mea are 190000 si merge si cu benzina si cu gpl


--------------------
Dacia 1310 LI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 3 Feb 2011, 14:45
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 809
Joined: 1 December 10
From: SLATINA




QUOTE(psanyiro @ 3 Feb 2011, 12:12)
ai mers prea mult cu gpl  radmasa.gif  ce treaba are benzina cu gpl,a mea are 190000 si merge si cu benzina si cu gpl
*


TU ai mers și pe benzina și pe gpl ,și bine ai facut,ca ai alternat mersul motorului tau.alți colegi merg numai pe gpl,iar cīnd le trec foarte rar pe benzina au probleme,și e normal sa aiba la daciile pe carburație,la tine pe injectie e total diferit de carburație,tu fata de ei ai injectia.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 3 Feb 2011, 18:04
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




nu cred ca are legatura...inainte sa schimb pompa de benzina mergea mai bine...oricum nu are cum sa mearga la fel pe carburatie ptr ca aprinderea e facuta ptr gpl...adica avansul ... oricum mi-am luat niste aditivi speciali ptr gpl...unu de pus in rezervor, si unul de bagat in butelie..dar tre sa astept sa se goleasca acum...oricum cred ca astea sunt abureli..mai tineti minte cand se spuena ca dacia normala nu merge pe benzina fara plumb? merge exact la fel...nu e nici o diferenta nu mi-a afectat in absolut in nici un fel motorul, nu s-a stricat nimic...pe gaz merge mult mai lin si mai bine decat pe benzina..oricum nu cred ca daca mergi mai mult pe gaz nu mai merge bine pe benzina


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fsilviu86
post 3 Feb 2011, 20:33
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 355
Joined: 12 April 10
From: Buzau




man daca zici ca dupa ce o pornesti pe gaz si o dai pe benzina merge inseamna ca se dezamorseaza pompa, aici intervine o problema, nu conteaza ca este pompa noua, poate fi defecta din fabrica .. in ziua de astazi nu te mai mira nimika, bun aici poti verifica daca scotand acel futrun de la carburator ce vine de la poma ori dai la coditza ori dai la automat si vezi daca vine benzina. acum ramane problema de ce nu ramane benzina in carburator, pai vezi ca ai probleme cu acele jigloare din fundul carburatoratorului sau CNC, iti pierde benzina, incearca sa le schimbi, si vei rezolva problema, chiar daca pompa se dezamorseaza ai benzina in carburator o pornesti si se amorseaza repede.


--------------------
Renault clio 2005 - BZ 05 LDT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaimoto30
post 4 Feb 2011, 03:25
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 2 December 10




QUOTE(fsilviu86 @ 3 Feb 2011, 20:33)
man daca zici ca dupa ce o pornesti pe gaz si o dai pe benzina merge inseamna ca se dezamorseaza pompa, aici intervine o problema, nu conteaza ca este pompa noua, poate fi defecta din fabrica .. in ziua de astazi nu te mai mira nimika, bun aici poti verifica daca scotand acel futrun de la carburator ce vine de la poma ori dai la coditza ori dai la automat si vezi daca vine benzina. acum ramane problema de ce nu ramane benzina in carburator, pai vezi ca ai probleme cu acele jigloare din fundul carburatoratorului sau CNC, iti pierde benzina, incearca sa le schimbi, si vei rezolva problema, chiar daca pompa se dezamorseaza ai benzina in carburator o pornesti si se amorseaza repede.
*


silviu ma adaugi pe mess sa vb acolo te rog? am acelasi id ca aici ..de cand am instalat pompa asta noua merge prost pe benzina...da in nas si tre sa o turez mai tare sa mearga...inainte cand aveam pompa electrica mergea bine pe benzina doar ca nu pornea...acum nici nu porneste si merge si prost pe benzina sad.gif


--------------------
dacia 1410 1998/1.6 - b17nwr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilieaxx
post 20 Feb 2012, 08:28
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 13 February 12




am avut si eu problema asta la fosta mea dacie,dimineata o porneam pe gpl si daca dadeam pe benzina mergea,dar daca incercam sa pornesc pe benzina terminam 2 baterii si tot nu pornea,nu stiu cum e la carburatorul dublu corp dar la mine la carburator simplu,plutitorul era spart si lua benzina,daca o lasam 2-3 ore si porneam pe benzina pornea brici,dar daca lasam toata noaptea eu ziceam ca o las pe benzina ca e mai bine,si daca faceam asta decat trasa o mai porneam,nu stiu daca ai plutitor,dar ar trebuii sa verifici si asta


--------------------
dacia nova gt 1999 - ph 09 ara
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calin Marian
post 3 Jul 2012, 09:56
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 3 July 12




Este posibil ca pompa de benzina sa nu fie amorsata. Incearca sa ii dai la codita aia inainte sa o pornesti. Am mai vazut undeva pe forum pe cineva cu o problema asemanatoare ca a ta si i-a fost sugerata ca solutie. Acum nu stiu nici eu ce sa spun ca nu sunt AS in ale motoarelor. Eu tot cu probleme pe aici pe forum smile.gif)


--------------------
Dacia 1307 Double Cab 2004, 16i - TR03VJB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
giuscam
post 8 Jan 2014, 18:39
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 133
Joined: 4 January 14




Eu am alta problema la mine nu porneste pe gaz dimineata.Daca o las pe benzina seara dimineata trebuie sai dau 10 sprituri porneste merge cateva secunde si se opreste,trebuie sa fac aceasta operatie de 4,5 ori ca sa mearga ancontinuu


--------------------
dacia berlina 1999 - vs 03 vlk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 8 Jan 2014, 20:58
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 496
Joined: 17 September 11
From: Buzau




Dai inainte la pompa sa vezi daca merge. Dar inainte sa dai, pui contactul pentru ca electrovalva sa fie deschisa.


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 23rd October 2014 - 10:36
Forum Renault Server hosting