Pentru ca de pe forumul celalalt mi-au cerut poze si nu cred ca se poate, pun pozele aici.

Pe scurt, am incercat fara succes diverse variante si pana la urma am luat o decizie dura. Am cumparat un portbagaj Thule kitul 416, 417, 419 (3.800 KLei), am dat 8 gauri de 6 in tavan si am rezolvat problema.

Daca cineva vrea sa incerce, urmatoarele indicatii pot ajuta:

- kitul vine cu tot ce trebuie, in afara de gauri;
- trebuie masurat foarte bine inainte de a da gaurile;
- portbagajul trebuie prins cat mai la margine, unde rigiditatea este sporita;
- caucuicurile de la kit nu lasa apa sa treaca, dat putin silicon nu strica;
- dupa demontarea centurilor fata si a plasticelor se ubserva doua fante ovale special prevazute pentru prindere portbagaj;
- distanta dintre bare sa fie fix 650 mm, pentru a putea monta accesorii standard (eu am reusit la 700 mm, dar este foarte greu de montat fara degete lungi si subtiri);
- in caz de renuntare se gasesc dopuri de cauciuc rigid gri inchis, care nu arata tocmai rau.

Rezultatul este peste asteptari, portbagajul este foarte rigid, rezista 100 KG / bara fara probleme, caroseria este si ea foarte rigida la margine. Singurul inconvenient este un usor zgomot de vant la peste 120 Km/h.