DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

12 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Rigidizare!, Rigidizarea sasiului la DSN cu strut bar sau sway!

Costi.88
post 30 Jul 2008, 15:38
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.159
Joined: 16 September 07
From: Pitesti




Nu se mai aude nimic de poze cu strut bar pe spate?? sad.gif


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2008 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 30 Jul 2008, 18:23
Post #32


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 2.076
Joined: 13 December 04
From: TM




Imi pare rau dar am vandut SN-ul cu doi ani in urma. (nu mai am cum sa pun poze si la vremea aia nu m-am gandit sa fac). Dar rezultatele nu erau pe masura asteptarilor sad.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 - TM10xxx
2006
PDA-Mio P 350 DigiWalker
MioMap v3.2; TomTom 6; iGo 8
iGo Primo on Samsung Galaxy S Advance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 30 Jul 2008, 18:31
Post #33


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.486
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Ca Strut-Bar-ul sa isi faca treaba cum trebuie, necesita inlocuirea amortizoarelor cu unele mai tari (sport) si cu arcuri sport.


--------------------
BMW 730d '07 High Executive - AR - -
BMW 320d '04 touring Executive
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobomaster
post 30 Jul 2008, 22:57
Post #34


Membru Daciot


Group: Members
Posts: 194
Joined: 12 March 08
From: Bacau / Bucuresti




Strut-bar-ul nu face altceva decat sa rigidizeze sasiul si caroseria, treaba cu arcurile si amortizoarele este cu totul alta poveste si are alte repercursiuni asupra comportamentului si manevrabilitatii autovehiculului.


--------------------
RENAULT Megane 2008 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 31 Jul 2008, 08:10
Post #35


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 2.076
Joined: 13 December 04
From: TM




Corect! Se doreste rigidizarea caroseriei nu obtinerea unui comportament sportiv.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 - TM10xxx
2006
PDA-Mio P 350 DigiWalker
MioMap v3.2; TomTom 6; iGo 8
iGo Primo on Samsung Galaxy S Advance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 31 Aug 2008, 21:11
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




Asa am facut eu!.
Teava dreptunghiulara 30x20x1100 Inox.

Attached thumbnail(s)
Foto0324.jpg ( Size: 342.08k ) Number of downloads: 1783
Foto0325.jpg ( Size: 354.4k ) Number of downloads: 2074
Foto0326.jpg ( Size: 247.56k ) Number of downloads: 1944
Foto0327.jpg ( Size: 285.56k ) Number of downloads: 1962


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ALY89STAR
post 31 Aug 2008, 21:43
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 6 June 08
From: Bucuresti




Salutare!

Cum din intamplare am aceeasi masina ca a ta as fi curios sa-mi spui si mie diferentele...in comportament...la trecerile peste liniile de tramvai si la urcarea bordurilor!!!

Cat despre estetica....NICE.....Simplu si la obiect!!!

Numai bine!!!


--------------------
Dacia SuperNova Confort,Europa,Rapsodie,Clima - DREPTUNGHIULAR
213
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 2 Sep 2008, 19:34
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




La mine in oras nu am linii de tramvai, dar la borduri se comporta
ceva mai binisor. Astazi i-am mai pregatit un cornier 25x25, pe care
il prind cu suruburi pe tablele laterale si va fi paralel cu teava de inox.
O sa pun poze dupa ce prind cornierul.


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 3 Sep 2008, 20:23
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




Bun! acum sa vedem rezultatele!.

Attached thumbnail(s)
Foto0328.jpg ( Size: 326.05k ) Number of downloads: 2039
Foto0329.jpg ( Size: 315.5k ) Number of downloads: 1026
Foto0330.jpg ( Size: 201.79k ) Number of downloads: 1092
Foto0331.jpg ( Size: 249.04k ) Number of downloads: 1227


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 3 Sep 2008, 20:33
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.495
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA




Eu zic ca una singura este de ajuns.
La mine,dupa montarea unui cornier intre capetele amortizoarelor,au disparut zgomotele provocate de frecarea usilor pe chedere si alte zgomote provocate de torsionarea caroseriei,dar a aparut un zgomot nou,care mai mult ca sigur provine de la amortizoare.Cand am greutate nu se aude deloc sau foarte rar,dar cu masina goala in spate se aude destul de des.


--------------------
Citroen / Citroen C3 / C3 SX 1.4 HDI 2005 / Enterprise 1.4 HDI 2008
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ALY89STAR
post 3 Sep 2008, 21:30
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 6 June 08
From: Bucuresti




SAlut!

@Liviu-Ioan... imi place cum ti-a iesit!!!
Cat despre numarul acestora...nu cred ca este critic!!
CU prima bara ai vrut sa rigidizezi raspunsul torsionari dintre telescoape...si cu al doilea rama banchetei!!!

Intr-un final e ok...dar estetic...izoleaza-le cu ceva!!!

PS:...urca si tu niste borduri si cu spatele si cu fata pe diagonala..si vezi ce se intampla wink.gif!!!

Te salut!

This post has been edited by ALY89STAR: 3 Sep 2008, 21:31


--------------------
Dacia SuperNova Confort,Europa,Rapsodie,Clima - DREPTUNGHIULAR
213
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 5 Sep 2008, 21:10
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




Da! se pare ca au mai disparut din zgomote si scartaieli.
Acum mai trebuie sa rezolv polita aceea din portbagaj!.


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 5 Sep 2008, 21:44
Post #43


Banned


Group: Members
Posts: 6.192
Joined: 5 May 06
From: București




QUOTE(ALY89STAR @ 3 Sep 2008, 22:30)
PS:...urca si tu niste borduri si cu spatele si cu fata pe diagonala..si vezi ce se intampla wink.gif!!!

Te salut!
*


Ce dracu se intampla fratilor ca mi-ati mancat sufletul cu vorba asta tampita !
Am dacia supernova ... permis de 1 an si 10.000 km .... urc MEREU cu spatele bordura sa parchez masina ... CE se intampla ?!
NU se torsioneaza masina asa cum ziceti pe aici !!!
NU am probleme cu deschiderea / inchiderea usilor daca ridic masina pe cric !

This post has been edited by cosmin_2300: 5 Sep 2008, 21:45


--------------------
2 x Opel Astra H - 2006/2009 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emil_t
post 5 Sep 2008, 22:05
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 537
Joined: 12 August 07




totusi nu se strica amortizoarele, dupa mine totata torsonarea la care nu rezista caroseria se transmite direct la amortizare nu ? eu cred ca trebuie facut ceva in gen ca la logan in spate la scaune lipit de caroserie sau cel mai bine puse ca la masinile vechi sasiu scarita adica sudezi transversal pe lonjeroane o bara.

adica noah, asa cred eu


--------------------
Dacia Supernova '03
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 6 Sep 2008, 00:05
Post #45


Banned


Group: Members
Posts: 6.192
Joined: 5 May 06
From: București




Inainte sa-ti faci griji de amortizoare fa-ti griji de oale ... sa nu se sparga de la presiune smile.gif PAREREA MEA !


--------------------
2 x Opel Astra H - 2006/2009 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 7 Sep 2008, 17:57
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




La mine nu se mai aude decat zgomotul de rulare.


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 7 Sep 2008, 21:13
Post #47


Banned


Group: Members
Posts: 6.192
Joined: 5 May 06
From: București




Daca tot i-ai pus pe spate , poti sa-i cumperi ( e mai complicat sa-i faci tu din cauza capotei ) si pe fata ... si o sa ai o directie mult mai buna smile.gif


--------------------
2 x Opel Astra H - 2006/2009 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 16 Sep 2008, 04:35
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




Pe fata nu sunt sigur ca este nevoie!.


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 20 Sep 2008, 08:58
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 329
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria




E nevoie si pe fata, dar pe spate e cea mai evidenta schimbarea pentru ca lipsa de rigiditate e evidenta. Am avut ceva similar cu a ta, doar ca era teava rotunda si cu o piulita de stringere. Schimbarea cea mai evidenta era cind coborai/urcai borduri mai mari si nu se mai auzea cum "lucreaza" caroseria.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saftonel
post 20 Sep 2008, 22:42
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 22 March 08
From: Bucuresti




so..ma bag si eu cu o intrebare...cand masori dimensiunile pt bara/montezi...masina trebuie sa fie intr`o anumita pozite...sau !?

Liviu-Ioan multumit de bara?!?


--------------------
Reno Clio 1.4 16V 2002 - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobomaster
post 22 Sep 2008, 10:53
Post #51


Membru Daciot


Group: Members
Posts: 194
Joined: 12 March 08
From: Bacau / Bucuresti




Tocmai mi-am montat si eu ieri bara si pe fata. Schimbari multe in comportament( in bine desigur), directie mai ascultatoare, mai rapida in raspuns adica, fermitate crescuta a autovehiculului, mi se pare ca a aparut si o diminuare a razei de bracaj,si imi permit o abordare mai violenta si mai rapida a virajelor cool.gif . Per total doar lucruri bune, insa e costisitor dpdv al modificarii filtrului.

Referitor la pozitia masinii ,in schimb, da trebuie sa aiba o pozitie:descarcata (adica sa nu aiba pasageri sau alta incarcatura) si sa stea pe teren in aliniament (adica sa nu fie panta sau rampa pe cat posibil ochiometric) si drept (adica nu pe vre-o bordura cu una din roti sau io mai stiu ce)

Maine voi face si ceva poze cu ambele bare si ceva detalii si le voi posta!


--------------------
RENAULT Megane 2008 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saftonel
post 22 Sep 2008, 12:05
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 22 March 08
From: Bucuresti




bobomaster de unde ti`ai luat bara pt spate ...sau ti`ai confectionat`o tu?


--------------------
Reno Clio 1.4 16V 2002 - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 22 Sep 2008, 12:44
Post #53


Banned


Group: Members
Posts: 6.192
Joined: 5 May 06
From: București




@saftonel :


QUOTE(bobomaster @ 17 Apr 2008, 00:36)
NU stiam ca mai este vre-un topic......am folosit "search" si nu mi-a aparut nimik! blush.gif

In fine pe spate am confectionat eu o bara de genul, am prins-o direct de suruburile amortizoarelor(care apropo sunt un bilstein pe gaz si fluid si sunt f f dure) si am observat ca a disparut scartaitul haionului (a se mentiona ca nu are nici o modificare haionul gen cui de slz ..), cand urc sau cobor bordurile mi se inchid si deschid toate usile inclusiv hayonul fara vre-o dificultate chit ca masina sta cu o roata in aer cool.gif, se mai aud sunete ciudate la aceeasi urcare sau coborare a bordurii, spatele masinii se simte altfel pe curbe si cu atat mai mult pe curbele in care asfaltul este denivelat.
Nu am de gand sa particip la vre-un raliu cu masinutza dar dupa schimbarile( evident in bine) pe care le-am observat dupa montarea improvizatiei mele, cred ca ar merita investitia intr-un strut pe fata pe care sincer nu il pot confectiona acasa din cauza traseului pe care trebuie sa il urmeze acea bara (din cauza filtrului de aer, la care nu vreau sa renunt sau sa il inlocuiesc cu nimik sport din motive de fiabilitate si performante)  biggrin.gif
*





@ bobomaster .. am vazut pe net ( tot aici pe daciaclub ) poza cu o DSN care avea acea bara si NU trebuia modificat nimic la filtrul de aer !!!


--------------------
2 x Opel Astra H - 2006/2009 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 22 Sep 2008, 16:17
Post #54


doc


Group: Members
Posts: 3.346
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti




Cred ca am vazut si eu acea poza, dar acea bara nu era dreapta, era curbata ca sa "ocoleasca" pe deasupra carcasa filtrului de aer.


--------------------
DACIA Duster 1.2TCe 4x4 - 2015 // RENAULT Symbol 1.5dCi (82cp) - 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saftonel
post 22 Sep 2008, 22:16
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 22 March 08
From: Bucuresti




merci cosmin_2300 citisem postu il intrebam pe bobomaster despre a lui...

PS:mi`am montat si eu una azi...si sincer sunt f multumit de rezultate...nu mai troncane aproape nimic...


--------------------
Reno Clio 1.4 16V 2002 - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vampiru
post 24 Sep 2008, 10:30
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 28 June 06




@bobomaster poti pune, te rog, poze cu bara de rigidizare. unde ai facut montarea si cam cit costa?

multumesc.


--------------------
dacia supernova 2002 confort - B-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calin_UKU
post 26 Sep 2008, 00:26
Post #57


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 5 May 08
From: Bistrita-Cluj




astazi am vb si eu cu cineva si a spus ca imi face bara pe fata fara sa trebuiasca sa modific cutia de la filtrul normal.
Este acel spatiu in spate la filtru pe unde ar putea sa vina bara.
pretul ar fi cam la 250 RON cu materialele lui


--------------------
Dacia SuperNova 2002 - bn01uku
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saftonel
post 26 Sep 2008, 20:53
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 22 March 08
From: Bucuresti




am scapat de una...acuma alta...imi troncane bancheta smile.gif)


--------------------
Reno Clio 1.4 16V 2002 - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu-Ioan
post 28 Sep 2008, 09:34
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 14 January 06




Eu sunt multumit de felul cum se comporta caroseria acum.
Cred ca pun si pe fata dar tot facuta de mine! (250 RON? omul acela este BOLNAV?)
Pentru bancheta pune niste banda adeziva pe dispozitivul de prindere si nu o
sa mai troncane.


--------------------
Dacia Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saftonel
post 28 Sep 2008, 13:15
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 22 March 08
From: Bucuresti




am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane...

28 Sep 2008, 13:15:
am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane...

28 Sep 2008, 13:16:
am pus banda doar sus de unde se rabateaza dar tot troncane...

This post has been edited by saftonel: 28 Sep 2008, 13:16


--------------------
Reno Clio 1.4 16V 2002 - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

12 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th November 2017 - 04:47
Forum Renault Server hosting