DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> SPANIA GP, Detalii despre circuit

FISICHELU
post 7 May 2006, 16:49
Post #1


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




barcelona.gif ( Size: 30.77k ) Number of downloads: 245


Scurt istoric

Deoarece circuitul Jerez a fost situat la distanta de marile centre populationale ale Spaniei, lucru ce a avut un impact negativ asupra atragerii publicului, circuitul Cataluniei (aka Montmello) a fost construit la doar 20 km de Barcelona. A fost de fapt al patrulea circuit in sau langa Barcelona, despre care se spune ca este capitala curselor cu motor in Spania.
Dupa discutiile aprinse avute dupa accidentul lui Martin Donnolly, care a fost aproape sa-si piarda viata la Jerez in 1990, Catalunya, construit pe un teren apartinand Real Automobil Club de Catalunya, si-a castigat pozitia de gazda a Marelui Premiu al Spaniei.
Deschis in 1991, circuitul era rapid, avand si o varietate de curbe, precum si facilitati excelente si locuri de vizionat cursa. O sicana temporara a fost construita la "Nissan" (o curba foarte inselatoare) in 1994, insa in 1995 "Nissan" a fost modificata, ajungandu-se astfel la un total de 4.730km pentru un tur. In anii recenti pista a fost revizuita, in 2003 s-a pus un nou strat de asfalt la La Caixa, iar in 2004 intrega suprafata a circuitului a fost refacuta.
Sursa: pitpass.com


Pentru 2006- data cursei : 14 mai


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 8 May 2006, 10:16
Post #2


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




Trebuie urmarite cu mare atentie virajele rapide de dreapta, care au dus la doua explozii pentru Bridgestone anul trecut.


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 8 May 2006, 13:36
Post #3


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Super! Mai mult spectacol si mai multe sanse pentru Renault!


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 10 May 2006, 19:14
Post #4


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Barcelona este un circuit pe care fiecare echipa F1 il stie bine, avand in vedere faptul ca este locul unde fac mii de kilometri testand in afara sezonului.

Mixtiunea intre curbe de viteza, o zona dreapta foarte lunga si o suprafata foarte abraziva, face din Circuitul Catalunya unul complet. Gasirea celei mai bune strategii constituie o problema serioasa.

Sasiul

Aerodinamica
Eficienta aerodinamica a fost dintotdeauna un factor cheie al acestui circuit; Barcelona ofera toate tipurile de curbe in asezare, iar liniile drepte sunt precedate invariabil de curbe rapide. Asta inseamna ca echipele merg usor subturate, netinand seama de linia dreapta principala, deoarece este important sa aiba viteze bune de iesire din aceste curbe. Aceasta, in ultima instanta, este cea care conditioneaza viteza masinii pe linia dreapta principala.

Suspensiile
Cand ne referim la setarea suspensiilor, trebuie gasita cea mai buna solutie pentru ca soferul sa aiba o masina echilibrata si care sa raspunda usor. Asta inseamna folosirea unor suspensii mai rigide pe fata pentru a asigura o facilitate in cazul schimbarii directiei, in timp ce pe spate trebuie utilizate suspensii mai moi pentru a se obtine cea mai buna tractiune posibila la iesirea din curbele de viteza mica. Garda la sol este si ea un parametru important- in general se prefera o garda la sol joasa, ceea ce asigura o performanta aerodinamica optima.

Cauciucurile
Circuitul Catalunyei este stiut ca un circuit dur, in mod special datorita curbelor de viteza lungi. Astfel cauciucurile sunt foarte solicitate, in special cauciucul fata-stanga.

Motorul

Performanta
In acest circuit motorul nu este foarte solicitat pana la un moment dat. Sunt relativ putine accelerari din turatii joase, iar principala prioritate este ca puterea sa fie progresiva si controlabila pentru a se obtine un echilibru al controlului, si o uzare mai redusa a cauciucurilor. 69% din o cursa completa este de obicei parcursa in plina viteza.

Cutia de viteze
Avand in vedere linia dreapta lunga din acest circuit, alegera treptelor de viteza este problematica. In situatia in care vantul bate din fata sau pilotul se afla in slipstream-ul adversarului, se poate pune problema setarii treptei superioare la o viteza care supratureaza motorul. Astfel, cursele de free-practice vor avea un cuvant important de spus in alegerea ultimei trepte de viteza.


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 12 May 2006, 09:35
Post #5


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.414
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov






--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 13 May 2006, 17:53
Post #6


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Excelenta treaba Alonso si Fisico! Primele doua pozitii la startul de maine!De acum, trebuie vazut sa nu se incurce unul pe altul! happy.gif


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 13 May 2006, 19:34
Post #7


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.805
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri






--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raresss
post 13 May 2006, 19:39
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 236
Joined: 11 August 05




fisi trebuie sa faca un singur lucru: dop pentru schumi! atat tot si daca o face bine alonso castiga acasa. se pare ca ferrari a revint in forta asa ca atentie maine!


--------------------
MII 1.5 DCI 100CV
Luxe privilege - rojo fuego
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 15 May 2006, 08:17
Post #9


.


Group: Members
Posts: 7.431
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Gata si cu Barcelona!M-am speriat degeaba de Schumacher.
Ferrari si-au revenit fata de anul trecut,indiscutabil, dar mai e cale foarte lunga pana la titlu.
Cred ca si-au revenit si datorita faptului ca schimba cauciucuri ca la balamuc,fac doua ture si gata, si plus ca ii lasa la pit stop cu schimbare de pneuri.
Oricum Schumacher zambea mai stramb ieri! wink.gif

This post has been edited by FISICHELU: 15 May 2006, 16:29


--------------------
SeaDoo Rotax 4-TEC RXP-X RS 260 2013 - R-02876-SN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 15 May 2006, 09:14
Post #10


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.414
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




Mi-a placut foarte mult startul celor de la Renault si a lui Kimi. smile.gif
Nu am vazut depasiri in cursa, pe pista. sad.gif Si nici in cursa viitoare nu o sa vedem.

Victoria este foarte importanta pentru Renault. Le-a mai taiat macaroana celor de la Ferrari. Mai sunt multe curse si speram sa avem parte de curse spectaculoase.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 15 May 2006, 10:34
Post #11


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




Cursa destul de fadä la Barcelona; cele mai incitante faze au fost startul lui KR si incursiunea lui GF prin pietris. FA si Briatore au controlat cursa cap-coada, GF n-a reusit sa fie "dop" pentru MS; insa nici n-a fost neaparata nevoie. Acum apar din nou intrebari:
Si-a revenit Renault dupa sincopa Imola-Nürburgring?
Au avut Ferrari o cadere la Barcelona? (nu prea cred)
Au fost gumele Michelin avantajate aici? (iar nu cred, KR fiind departe in spatele lui FM)
Au fost Renault avantajati de circuit si FA de "terenul propriu"?
A lasat intr-adevar FA ritmul mai jos la Nürburgring, pentru a putea merge mai agresiv aici? (foarte probabil)


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coocky
post 15 May 2006, 11:17
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 290
Joined: 5 August 04
From: Timisoara




Cred ca sunt prea multe intrebari... si multe se vor regasi in diferite forme dupa fieacare GP de aici incolo...

Avem in momentul actual 2 echipe cu destul de mult pentr celelalte Renault si Ferrari (in ordinea asta) si un pilot care incearca Kimi. Cred ca valoarea masinilor celor 2 piloti este suficient de apropiata astfelincat sa decida fie pilotul fie conditiile de cursa fie anumite setari fine... de aceea vom vedea cred eu cazuri similare cu cele din ultimele 2 saptamani...

Nurburgring: Ferrari a fost mai bine echilibrata si setata prin urmare Schumie a castigat, Calitatile de pilot ale lui Alonso l-au facut sa se insereze intre cei 2 ferraristi.
Barcelona: Reno on fire dar Schumie "suficient" de bun pentru a il depasi pe Fisico...

Cred eu ca titlul constructori este foarte accesibil celor de la Reno... dar pentru piloti... va fi de lupta... pentru ca in ultimele 3 curse Ferrari nu a mai pus nici un pas gresit( a se citi abandon) si le calca pe urme celor de la Reno... trebuie sa recunoastem ca in 2005 constanta a fost atu-ul numarul 1 al lor...

Deci de aici incolo cine greseste va avea dublu de mucit mai departe...

Se pare ca Reno a semnat acordul concorde... deci pana in 2012 va fi membra a circului... in diferite forme...(nu cred ca inseamna ca va pastra o echipa... pana atunci, dar vor fi prin preajma...)

Hai ca incepe sa fie fain... din nou smile.gif


--------------------
Renault Megane II 2004
Renault Megane II Estate, 1.6 16V 115CP
Seat Leon CUPRA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 15 May 2006, 11:50
Post #13


pilot de renault


Group: Members
Posts: 918
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia




RENAULT & FERRARI,oare inginerii F1 de la Renault isi baga nasul si in modelele de serie? biggrin.gif
Am auzit ieri ca cele 2 masini(Renault&Ferrari) ar fi sensibil egale ca performante si ca proprietati dinamice deci soferii sunt si ei comparabili cu un mic plus de partea lui Alonso.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 15 May 2006, 13:52
Post #14


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




asta este discutabil. Ferrari au introdus eleron flexibil pe spate, ceea ce le da o viteza de varf considerabil superioara (311,xx fata de 300), ceea ce poate insemna o depasire fara probleme...


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 15 May 2006, 17:16
Post #15


pilot de renault


Group: Members
Posts: 918
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia




Care 300 ca ieri maxima lui Alonso a fost peste 300 Km/h,imi pare ca 304 sau 306.


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 15 May 2006, 17:27
Post #16


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




iar a lui MS 314, a lui FM 317. Ideea e aceeasi.
In FP2 au fost vitezele date de mine...


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 15 May 2006, 17:27
Post #17


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.414
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




In schimb vitezele medii sunt foarte apropiate.
Depinde si de setari, cei de la Renault au fost mai rapizi in viraje.

PS: Asa tin si eu minte ca Alonso a avut o viteza maxima de putin peste 305km/h.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 10 May 2007, 22:28
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 4.458
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




A venit 2007 si un nou premiu in Spania. Ce parere aveti, cine se va impune?


--------------------
Renault Laguna 2011, 2.0TCe, BVA6
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 11 May 2007, 11:12
Post #19


.


Group: Members
Posts: 7.431
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Sper ca nu antipaticul de Massa!
As vrea Hamilton!Sa vedem putina actiune!


--------------------
SeaDoo Rotax 4-TEC RXP-X RS 260 2013 - R-02876-SN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UVN
post 11 May 2007, 11:22
Post #20


- Forza Poli Timisoara -


Group: Members
Posts: 135
Joined: 24 May 06
From: Timisoara




RAIKKONENNNNNNNNNN tongue.gif


--------------------
dacia Logan Kiss FM 14 MPI 2008 - TM...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 11 May 2007, 12:01
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Suplimentar de ceea ce e scris in primul post al lui Fisichelu, de adaugat ca intre curba Europcar si curba New Holland a mai aparut o sicana, incepand de anul asta (2007), care va reduce vitezele un pic, si va solicita mai mult franele.


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin_f39
post 12 May 2007, 17:44
Post #22


Ferrari fan


Group: Members
Posts: 2.519
Joined: 22 August 05
From: Galaşi




Bravo Massa!

Forza FERRARI !!!!!!


--------------------
Renault Megane 2.2 Bicorp Dynamique 1.6 16V (2007) - GL
I'm the freedom man / That's how lucky I am.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FISICHELU
post 12 May 2007, 19:16
Post #23


Boo Boo Dad


Group: Members
Posts: 612
Joined: 4 December 05
From: Onesti




Mi-a placut finalul. Massa ne-a tinut cu rasuflarea taiata....
Alonso in mod cert va incerca sa se "infiltreze" intre cei doi ferraristi...De abia astept startul.


--------------------
Renault Megane Sedan CfExp 1,5 dCi 2005
Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adister
post 13 May 2007, 07:21
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 388
Joined: 2 July 04
From: Bucuresti




Bravo Felipe aplauze.gif Sper sa si plece bine de la start, ca daca trece Alonso in fata nu-l mai prinde nimeni...oricum cred ca va fi o cursa frumoasa smile.gif

Altfel, spre sfarsitul calificarilor am auzit ceva uimitor: Miki si-a cerut scuze blink.gif pentru ca a vorbit in timpul unei transmisii radio a unei echipe si a promis ca astazi nu se va mai intampla tongue.gif Sa vedem


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp 2006 - B56...

Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 13 May 2007, 11:54
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 4.458
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




Mai, dar el si-a mai cerut odata scuze, dar zice ca nu aude conversatia, ci doar vede afisat pe ecranul pe care-l are.

Cum e treaba ?


--------------------
Renault Laguna 2011, 2.0TCe, BVA6
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TMihai
post 13 May 2007, 12:25
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.016
Joined: 1 October 05
From: Bucuresti




QUOTE(St @ 13 May 2007, 12:54)
Cum e treaba ?

E doar idiot sleep.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 MPI 2005
Shit happens to me mostly so don't worry...
Trece lebede-n zare / Eu ma uit, ele dispare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 13 May 2007, 12:48
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 4.458
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




Asta e parta a II-a.
Dar eu intreb daca el aude sau nu discutiile. echipa-pilot


--------------------
Renault Laguna 2011, 2.0TCe, BVA6
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin_f39
post 13 May 2007, 16:00
Post #28


Ferrari fan


Group: Members
Posts: 2.519
Joined: 22 August 05
From: Galaşi




Bravo Massa !!!

Forza FERRARI !!!


O cursa deloc spectaculoasa dupa modul de desfasurare al ei, dar extrem de placuta de catre un fan FERRARI. Pacat insa de Raikkonen si de Heidfeld.

PS1: Felicitari Hamilton!
PS2: De ce il mai tin pe pista cei de la Renault pe Fisichella? De ce il tin rezerva pe Piquet jr?


--------------------
Renault Megane 2.2 Bicorp Dynamique 1.6 16V (2007) - GL
I'm the freedom man / That's how lucky I am.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandman_
post 13 May 2007, 22:27
Post #29


software engineer


Group: Members
Posts: 2.451
Joined: 20 June 05
From: Viena, Austria




Frumoasa cursa. FM a dominat cap-coada, FA a incercat depasirea aceea, stiind ca fara ea nu poate sa castige, LH a mers sigur pe el ca de obicei. Sper sa nu i se urce la cap, pentru ca promite mult.

Pe GF l-as da si eu afara daca as putea, se pare ca KR are nesansa si la Ferrari. Deja a inceput sa ia bataie de la HK. Poate pe la jumatatea sezonului il schimba Flavio cu NPj.
DC a facut o figura frumoasa.


--------------------
Renault Megane 2(.1) C-C Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005 - GJ-01-SSP
Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 14 May 2007, 10:22
Post #30


.


Group: Members
Posts: 7.431
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




E bine domne! In afara de castigator, care din punctul meu de vedere e total antipatic-deci un viitor Schumacher icon_mrgreen.gif , Hamilton e lider!Foarte interesant!
Imi pare rau de Raikonnen!
Iar Renault sunt gara totala!


--------------------
SeaDoo Rotax 4-TEC RXP-X RS 260 2013 - R-02876-SN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

7 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st November 2018 - 03:25
Forum Renault Server hosting