Salut.. am reusit si eu sa intru in posesia unei dacii solenza de care sunt foarte multumit:) si am inceput sa o modific cate putin.. adica saptamana asta i-am pus folie pe geamuri+luneta, am comandat niste pleoape pt faruri.. si as mai vrea pt moment niste triple clare.. dar nu am vazut nicaieri triple clare de solenza.. nimic cu led-uri sau vreo alta schimbare mai drastica.. Tot ce am vazut au fost acele triple fumurii(cu folie pe ele presupun..). Totusi.. stiti cumva de unde se pot cumpara? Sau macar cineva care are si poate, daca-s facute de el, sa imi spuna si mie? plz:D

Daca vrei o schimbare mai drastica la masina ta, iti sugerez urmatoarele: baga un ulei de calitate, schimba-i filtrele la timp, ia-ti niste placute de frana bune, baga benzina buna si da-i cheie. Daca vrei sa arate bine masina ta, demonteaza stopurile si sterge-le bine pe interior, spala jantele de negreala de la placute, ingrijeste interiorul masinii, spal-o periodic si... vei avea cea mai frumoasa Solenza

This post has been edited by Bullix: 29 Aug 2009, 19:02

Stai calm.. ca am de gand sa am foarte mare grija de ea.. si am de gand sa schimb multe chestii la ea.. dar acum m-am ocupat de asta.. adica i-am schimbat in seara asta si becurile de la faruri..i-am pus unele ceva mai puternice.. i-am pus led-uri albe la pozitii.. si am zis ca daca tot am facut astea.. as vrea sa-mi schimb si aspectul triplei.. dar nu vreau sa mi-o innegresc.. pt ca acum cateva zile am vazut o dacie 1310 cu acele triple clare si pe deasuprea erau si innegrite.. si era zi.. ceea ce era o problema pt ca eu nu vedeam absolut deloc cand frana..

Uleiul a fost schimbat acum 2 saptamani.. discul de ambreiaj i-a fost scimbat acum vreo o luna si ceva, bucsaraie, capete de bara si pivoti deasemenea schimbate de curand.. Oricum masina are destui km.. si anume 83500.. dar se comporta foarte bine:)

As vrea totusi sa-i dau o nota personala.. si desi pleopele, folia, triplele nu o fac chiar unica.. am inceput cu asta.. si apoi vor veni mai multe..(sper.. depinde de buget:) )

Nu pot sa iti urez decat mult succes.

Orice ai avea de gand sa faci, incearca sa pastrezi prioritatea:
1) interventii obligatorii (fie revizia la timp, fie ca sta sa pice ceva si o tot amani, ca "las-o, ma, ca merge asa");
2) incepe cu extraoptiunile originale deja existente pentru Solenza, daca exista unele pe care nu le ai la versiunea ta;
3) apoi, tot ce ai de gand sa-i pui in plus, fa-o in asa maniera incat sa para, cel putin academic vorbind, ca incearca sa suplineasca/inlocuiasca in aceelasi fel ca si piesele originale, ideea de stock a masinii. Exemplu: vrei led-uri in loc de becuri, no problem, pastreaza culorile si intensitatea optica legale.

Ceea ce vreau acum sa subliniez este ca poti avea tot felul de probleme cu garceii. Chiar daca un Q7 are faruri care lumineaza echivalentul a 200W/far, acele faruri sunt din fabricatie concepute asa si, desigur, omologate. Daca tu vii cu 10W in plus la cei 55/60 cat ii are becul tau de Dacie, esti pasibil sa te iei in gura cu ei. Chiar daca la o supermasina, luminile de ceata iti scot ochii de nu mai vezi nimic, iar ale tale parca de-abia lumineaza, asta e. Asa-s omologate, asa mergi cu ele.

Apropos, pentru amatorii de turbosuflante si alte nebunii: aproape orice modificare se poate omologa la RAR. Dar te costa actele de 10 ori cat masina.

Revenind on-topic, iti recomand o varianta de bun gust: ia-ti eleronul original de Solenza si incearca sa integrezi discret in el un platband cu 10 led-uri, gasesti in targ de cate feluri vrei.

This post has been edited by Bullix: 30 Aug 2009, 02:22

Ms coolmario si deasemenea si tie bullix.. am de gand sa-ti urmez sfaturile.. dar totusi nu mi-a raspuns nimeni nimic despre triple.. si as vrea macar sa stiu daca are vreo cineva.. si nu cred ca ar avea vreo cineva probleme cu faptul ca mi-as pune led-uri.. adica .. daca e ceva.. singura chestie care o pot aduce e faptul ca vor fi mai vizibile.. deci nimic de rau..

Bai, era unu pe iutub cu o solenza rosie de X-team parca... si avea triple clare, dar mai mult nu stiu.


Uita-te pe la secunda 5-6.

This post has been edited by Iulikk: 30 Aug 2009, 22:02

eu am vazut demult prin brasov o solenza cu stopuri clare erau mai bine realizate decat la solenza asta rosie, era din alt judet numai stiu de unde

da frate....e ala de la xteam din ct
are stopurile stock doar ca are geamu clar
daca te intereseasa iti zic si unde cum in ce fel


p.s : eu zic sa nu iti iei eleronu original de solenza (scala) , arata urat ..dar , gusturile nu se discuta

Urat, neurat, eu zic ca arata de 10 ori mai bine decat toate tiganiile gen TypeR and stuff. No comment.

This post has been edited by Bullix: 31 Aug 2009, 12:42

nu trebuie sa iti iei neaparat eleron type R , volan momo , gps antena imitation , oglinzi cromate , interior din imitatie de piele care imita lemnu...etc....spinere din plastic cromat

mie imi place eleronu din filmuletzu ala de ex

Acele triple din filmuletz sunt fara geamul rosu pe ele...stiu k am avut eu accident..si aveam exact la fel..unu din stopuri

g0dz3uS are dreptate...acele stopuri sun facute de tipul respectiv...stopuri clare de solenza nu sunt lansate pe piata...(asa cum sunt de logan sau de dacia 1310)..Oricum vazusem pe la bursa(parca)un tip care schimba ledul de la stop cu ce culoare vrei tu si cica ar arata bine..(zicea de alb spre albastru la R,la stop un led mai puternic s.a si asa le faci mai clare dar sa nu apara fenomenul de topire al stopului din cauza caldurii degajate de led)

http://www.daciaclub.ro/galerie/displayimage-349-3.html

Poza mai clara. Am gasit-o din greseala.

alta Image017.jpg ( Size: 35.15k ) Number of downloads: 1028

Deci sunt super naspa frate ...

Lipitura cu silicon arata urat... dar mie imi plac .

si mie

cum au mai zis unii colegi , ca ar da mai bine mat

mat-mat.jpg ( Size: 81.3k ) Number of downloads: 1089

mat si fumuriu-negru_mat.jpg ( Size: 80.87k ) Number of downloads: 1075

fumuriu-negru.jpg ( Size: 81.81k ) Number of downloads: 1050


care da mai bine? eu zic ca mat

Eu zic ca nici una din variantele de mai sus ...

ehh...omu vrea dalea cu leduri ca la avion

Mda.. andrei are dreptate.. vreau ceva cu led-uri(nu neaparat ca la avion;) )..
Ideea e ca nu prea-mi plac cele de la acea solenza rosie.. si dupa cum am mai zis de cateva ori.. in nici un caz nu vreau sa mi le innegresc..

Poate.. daca stiti vreunul dintre voi cam ce ar trebui sa fac pentru a putea sa-mi pun led-uri.. poate prezentati o schema cv.. eu am desfacut tripla(ca doar nu e mare lucru).. dar totusi nu prea am inteles mai nimic din conexiunile alea de acolo..
Ma gandeasc ca.. cineva care stie ceva electrica poate prezenta macar un model.. o schema neterminata macar sau ceva in genu si pornesc de acolo..
Si asa am tot timpul din lume.. as vrea sa ma chinui cu ceva productiv pt masina..
Intotdeauna mi-a placut foarte mult cum se vad led-urile in triple la diferite masini .. si tocmai din aceasta cauza am devenit cat de cat obsedat de faptul ca 'vreau si eu'

Ms!

Iei 6-8-10 leduri, le faci ghirlanda legandu-le paralel, apoi indoindu-le corespunzator le aduci 4 paralele inspre fata (inspre ochii soferului din spate), si restul le orientezi radial ca sa bata si in oglinda. In serie cu ele pui un rezistor de 680 ohmi la circa 1W (0.5 ar fi suficient dar mai bine 1W). S-ar putea sa fie necesar sa legi si un rezistor de putere mai mare in paralel cu gruparea led-uri+rezistorul serie, dar nu ma pot pronunta in privinta rezistentei sale, oricum mai mare, spre 1K, asa, ca sa pacalesti releul (doar prin rezistenta gruparii de led-uri+rezistorul serie s-ar putea sa clipeasca prea repede, ori prea incet).
In final, spargi un bec ars, legi dracia de fasung, o centrezi si o montezi. Asa ai obtinut un bec de semnalizare.
Pentru celelate becuri de stop, frana, ceata, nu mai ai stresul cu rezistorul paralel, trebuie doar rezistorul serie de 680 de ohmi la 1W. La becurile duble (pozitie si frana), imparti dracia de mai sus in doua. Pastrezi 6 leduri pt pozitie orientate spre oglinda, si inca 4 (eventual mai puternice decat restul) pentru frana, orientate spre freza celui din spate. Dar gruparile vor fi separate, cele 6 pe contactul de pozitie, cele 4 puternice pe contactul de frana. Iar rezistorul serie va fi si el in 2 exemplare.

Asadar, pt semnalizare: led-uri portocalii sau in cel mai rau caz galbene. Pt stop, frana si ceata, albe (culoarea vine din geamul colorat). Pt marsarier, evident tot albe. Si toate sa fie leduri din alea high brightness. In cazul in care aveti de a face cu geamuri transparente (din alea de va agitati voi pentru), ledurile vor fi toate in culoarea adecvata semnificatiei.

Mult de munca cu lipiturile, dar ca idee e simplu. In prealabil faci teste acasa, ca sa ajustezi deosebirea de luminozitate intre ele: ceata cea mai puternica, apoi stopul, apoi pozitiile, in ordine descrescatoare a luminozitatii.
Succes!

LE: Sa nu mai spun ca prin targuri gasesti astfel de led'o'becuri gata manufacturate. Dar costa ce-i drept pe masura. Facandu-le singur economisesti ceva banuti. Si oricum autorizate RAR nu sunt niciunele de acest fel. Asa ca tot dracul ala e.

This post has been edited by Bullix: 3 Sep 2009, 23:31

Subscriu.

frate daca nu va plac , nu va puneti

Cel mai corect daca nu iti place nu pune dar auzi facute din sticla ca si pe fata ce ziceti am deschis topic cu faza asta raspundeti acolo va rog