DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ulei motor prea mult, ulei

nRobert
post 2 Mar 2016, 10:46
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 3 May 15
From: Giurgiu, Romania




Salutare, aseara am facut schimbul de ulei si am pus un pic cam mult. Arata cativa mm peste limita max. pe joja, Se poate intampla ceva? Help me!

This post has been edited by nRobert: 2 Mar 2016, 10:46


--------------------
Dacia SuperNova 2002/Rapsodia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dstdan
post 2 Mar 2016, 10:58
Post #2


Damian Stefan Tolbariu-Dan dst Team


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 November 13
From: Mures autoservice Team DST Dan




E apx. vreo 200-250 grame (dupa cum zici tu, cativa mm: 2-3).
Mai circula cativa zeci de km si apoi reverifica, probabil sa ajunga la cota max. pe joja.
Bai mare nu este, dar daca chiar vrei sa scoti, ia un tub de perfuzie si o seriga de 100 ml (sau de care ai) introdu-o prin teava jojei si soarbe surplusul ulei de care faci vorbire.
S-auzim de bine ! smile.gif


--------------------
Dacia,Renault,VW - 1310, Megan, Tiguan 1997, 2003, 2008 - TAM
Mintile luminate discuta idei, mintile mediocre discuta evenimente, mintile reduse discuta oameni!
D.S.T.DAN Team
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nRobert
post 2 Mar 2016, 11:07
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 3 May 15
From: Giurgiu, Romania




QUOTE(dstdan @ 2 Mar 2016, 10:58)
E apx. vreo 200-250 grame (dupa cum zici tu, cativa mm: 2-3).
Mai circula cativa zeci de km si apoi reverifica, probabil sa ajunga la cota max. pe joja.
Bai mare nu este, dar daca chiar vrei sa scoti, ia un tub de perfuzie si o seriga de 100 ml (sau de care ai) introdu-o prin teava jojei si soarbe surplusul ulei de care faci vorbire.
S-auzim de bine ! smile.gif
*


Pai asta voiam sa stiu ... daca nu e nicio problema nu ma mai chinui sa-l scot. O sa-l mai verific zilele astea


--------------------
Dacia SuperNova 2002/Rapsodia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CrysMM
post 6 Mar 2016, 19:30
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 11 March 09
From: Braila - Ulmu




Unii producatori auto recomanda ca nivelul uleiului sa fie mentinut la jumatatea dintre minim si maxim. Balmajesc ei ceva acolo cu presiunea, dar presiunea aia nu este in motor ci pe circuitul unde impinge pompa. Nu prea vad logica, daca ai ulei mai mult este presiunea mai mare. Presiunea cui?. A uleiului in nici un caz. Asta o face strict pompa de ulei si nu este influentata daca avem ulei mai mult. Se zice ca ar crea o presiune mai mare in motor si ar impinge garniturile. Asa ceva eu nu cred.

Ca sa stai linistit mai scoate din el si lasa-l un pic sub maxim. La DSN asa il tin, 2 mm sub maxim. La 1310 la fel. La Ford Focus il tin la jumate.


--------------------
Dacia 1310 + SuperNova + Ford Focus combi 1,6b 1999 / 2001 / 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy1
post 9 Jul 2018, 14:36
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




Salut,
Stiu ca nu s-a mai scris cam de multicel aici, dar sa nu mai deschid alt topic, imi expun problema aici.

Cumata-miu are o Supernova din 2001 si fiind total paralel cu ceea ce inseamna intretinerea masinii a facut cateva greseli majore la masina. De cate ori mergea la tara, tot punea 200-300 gr ulei in motor. In baza a ce criterii habar am ! De gura nevestisii, ginerele lui a dus masina la service pt o verificare ( nu a facut mai nimic la ea de 8 ani de cand o are). Amortizoare si articulatii varza ! Si daca tot era pe rampa a zis sa faca si schimbul de ulei ! Nu o sa va vina sa credeti, dar in motor avea 8 litri de ulei. S-au luat cu mainile de cap mecanicii !!! Acum vin insa problemele! intr-una din zile cand a dat sa porneasca si nu a mers. In ultima vreme se plangea ca porneste foarte greu motorul. Tot dand la automat, a bubuit la filtrul de aer - si asa a lasat masina o luna ! M-am indurat eu sa ma uit la ea si am observat urmatoarele lucruri : de la garnitura de chiulasa in jos, tot motorul este ud de ulei, filtrul de aer imbibat in ulei iar in rezervorul de antigel par a fi ceva particule de ulei !

Parerea mea este ca garnitura de chiulasa este ciupita!

Astept parerile voastre. Multumesc

This post has been edited by costy1: 9 Jul 2018, 14:38


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 9 Jul 2018, 15:10
Post #6


Doar membru


Group: Members
Posts: 684
Joined: 13 January 04
From: Oradea




Deocamdata stai cuminte. A fost un rateu cel mai probabil din cauza uleiului ajuns in admisie prin sistemul de aerisire a carterului. Verifica sa nu fie sarit corpul cu clapeta de acceleratie, pune-l inapoi in locasul lui, monteaza cutia filtrului de aer si furtunele sarite (nu mai pune filtrul de aer daca zici ca e plin de ulei), verifica sa nu fie sparturi evidente in galeria de admisie (putin probabil) si obligatoriu scoate bujiile, spala-le cu benzina si regleaza distanta dintre electrozi la 0,9-1,0mm (ideal ar fi sa le schimbi dar poti sa faci asta mai tarziu daca rabla reinvie). Golesti cilindri de eventualul ulei din ei dand o cheie de 5-10 secunde fara bujiile montate si cu fisa de joasa tensiune scoasa de pe bobina de inductie (e mufa aia cu mai multe fire - cred ca 3), montezi bujiile, pui mufa de alimentare a bobinei inapoi, spui o rugaciune si pornesti motorul. Acuma, daca merge, ii schimbi filtrul de aer, bujiile (daca e cazul) si poti sa-l cauti mai departe de bube (scurgeri de ulei pe la garnituri si semeringuri, ulei in apa sau invers, etc).
Eu asa as face fara sa ma complic, in faza asta, cu garnituri ciupite si alte OZN-uri. Poate ai noroc si scapi usor, uleiul de pe motor fiind iesit pe la garnitura capacului chiulasei sau suflat prin sistemul de ventilatie carter (mai ales ca filtrul de aer era imbicsit cu ulei) sau joja sau etc...
Daca motorul merge bine, obligatoriu as verifica sa nu fie scurgeri de ulei pe la simeringul de la arborele cotit pe partea de la distributie sa nu ajunga ulei pe cureaua de distributie (se distruge cauciucul, in timp)

Atentie - inainte de demontare bujii, curata bine in jurul lor. Te vei speria ce mizerie gasesti acolo si nu e indicat sa ajunga in cilindri.

This post has been edited by GIC: 9 Jul 2018, 15:12


--------------------
Dacia Logan Ambiance - 2005 / Rover 45 - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy1
post 10 Jul 2018, 10:27
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




Multumesc GIC, asa am facut!:)

Am verificat si daca fisele sau toate pana in 5 ohm. Inainte de a desface bujiile am dat bine cu spray de curatare discuri, le-am curatat (erau negre!!!) apoi le-am facut la 0.9. Am inlocuit si garnitura dintre corpul clapetei si carcasa de la filtru. Bineanteles ca era sarit corpul clapetei ! Doua picioruse de la carcasa filtrului rupte - le-am lipit provizoriu pana face rost de altul. Inlocuit si filtrul de aer.
Dupa ce am dat de doua ori la automat fara bujii, am montat totul la loc. L-am pus pe el sa porneasca motorul si acesta a pornit putin gatuit dupa ce s-a invartit vreo 5 secunde pana sa o ia. Acum merge foarte bine motorul, rotund. A plecat cu masina la benzinarie, a mai facut cateva drumuri si porneste din prima. Alta masina!
In weekend am drum iar pe la el si am sa verific zona distributiei si rezervorul de antigel!
Multumesc inca o data!
Numai bine!

LE: Bujiile le schimbase cu un an in urma. Trei din ele erau stranse foarte putin - aproape le desfaceam cu mana goala daca aveam cum !!!

This post has been edited by costy1: 10 Jul 2018, 10:35


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th November 2018 - 06:42
Forum Renault Server hosting