DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> bataie motor...1.5DCI

calin.c
post 24 Sep 2008, 19:15
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 316
Joined: 27 July 04
From: sighisoara




costa mai mult ilocuirea blocului motor si a pistoanelor ,probabl si a cuzinetilor si a bielelor ,rectificatul chiulasei,kit de distributie si set de garnituri decit daca inlocuieste motorul complect.
garantie pe noul motor o sa expire odata cu garantia masini


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 25 Sep 2008, 09:52
Post #62


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Fratilor datimi idei mai multe ce sa mai fac . Nu vor dobitocii de la DACIA sam i inlocuiasca motoru cica lasa cal reparam!! ea uitati ce rasp miau dat dupa al doilea mesaj de eri

Referitor la mesajul dumneavoastra din data de 24.09.2008, asa cum v-am comunicat si prin raspunsul anterior, solutia oferita de producatorul Dacia pentru remedierea motorului autoturismului detinut de dumneavoastra este de inlocuire in termen de garantie a reperelor:carter cilindri, set motor si garnituri motor.

Conform Carnetului de Garantie a autoturismului:orice defectiune aparuta in perioada de garantie la vehicul se remediaza GRATUIT prin repararea sau inlocuirea componentelor defecte in unitatile service cu care Automobile Dacia are contracte incheiate pentru asigurarea garantiei.


later edit ASA cum au scris in primul raspuns asa au scris si in cel de-al doilea sunt niste nesimtiti nici macar nu se uita pe ce le scrie omul .
Desi am cerut raspuns scris ei nu se obosesc sa faca asa ceva imi raspund email.
Traim intr-o tara de rahat dupa parerea mea.

Va rog frumos mai ales pe AL sami mai dea si mie idei ce sa fac in continuare, ca deja cica astia de la SERVICE au lansat comanda.Si vor sa-l repare desi eu am sunat la ei sa nu faca asa ceva. Ca si cand masina nu ar fii a mea ci a celor din DACIA.

This post has been edited by BIBANU78: 25 Sep 2008, 10:48


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 25 Sep 2008, 11:07
Post #63


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.437
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Eu cand am avut conflicte cu cei de la dacia am avut si 4-5 corespondente...
Daca va descurajati de la a doua, deja au castigat.
Iar scrisorile tb sa fie SCURTE si LA OBIECT, fara divagatii.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 25 Sep 2008, 11:12
Post #64


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




QUOTE(klaus @ 25 Sep 2008, 11:07)
Daca va descurajati de la a doua, deja au castigat.
Iar scrisorile tb sa fie SCURTE si LA OBIECT, fara divagatii.
*



Merci Klaus de raspuns.
Deja am transmis un nou fax, catre ei, cu ceea ce vreau eu. Dar ei insista in aceasi chestiune respectiv repararea acestuia.
Ce sa mai fac?? pokey_eye.gif Pur si simplu isi bat joc ! group_pointing.gif

This post has been edited by BIBANU78: 25 Sep 2008, 11:12


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serje
post 25 Sep 2008, 11:45
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.629
Joined: 11 December 04
From: Cluj-Napoca




QUOTE(BIBANU78 @ 25 Sep 2008, 10:52)
Desi am cerut raspuns scris ei nu se obosesc sa faca asa ceva imi raspund email.
Traim intr-o tara de rahat dupa parerea mea.
*



Pai emailul nu ii considerat raspuns scris?


--------------------
MTD Optima 53 SPB HW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 25 Sep 2008, 13:47
Post #66


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




QUOTE(Serje @ 25 Sep 2008, 11:45)
Pai emailul nu ii considerat raspuns scris?
*



Dupa spusele lor da . Dar nu are numar de inregistare la ei pur si simplu iti scriu asa . Nu ceva de genul: Ca raspuns la solicitarea dvs . inregistrata sub nr. .... va spunem ca....


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 25 Sep 2008, 14:11
Post #67


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




nu-i bai... sa fie scris... sa poti sa te referi la ea...

problema la tine e ca ti s-a spus ca a fost afectat blocul motor, ceea ce poate fi real, prin afectarea cilindrului... motorul de Logan NU ARE CAMASI precum cel de pe DSN sau Dacia 13xx...

eu sunt curios cum au decis ce sa schimbe fara sa desfaca motorul???????????????????????? iar daca l-au desfacut poti cere sa vezi si sa ti se demonstreze ca restul pieselor sunt in parametrii si nu au fost afectate... dar cere sa scrie negrup e alb ca restul pieselor, in speta blocul motor, arborele, cuzinetii, chiulasa nu au fost afectate... iar daca se va dovedi ca mint, e deja de domeniul penalului...

Klaus are dreptate... trebuie ticluite cu atentie scrisorile... el e priceput... daca e de acord sa te ajute, cu ce ti-am mai zis si eu pe privat si cu ajutorul OPC, poate reusesti sa obtii ceea ce trebuie!


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 25 Sep 2008, 15:15
Post #68


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Il rog frumos pe Klaus daca ma poate ajuta si pe mine!


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spookie
post 25 Sep 2008, 21:17
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 2 December 07




Salut. Stau, citesc si ma inspaimant. Am un Logan dCI din 2007, cu 8200 de km la bord. Practic am tinut-o in fata blocului. Dupa ce mi-au schimbat filtrul de motorina, le revizia de un an, am descoperit ca la ralanti, la cald, cand am patru pavele pe display, apare un zgomot ciudat in partea dreapta, acolo unde sunt fuliile si cureaua. Ceva de parca fulia sau cureaua ar atinge ceva. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Chiar daca nu pare, adresa de mail veveveu@www.com exista. Va rog sa-mi raspundeti pe mail sau pe forum, sa-mi dati un private, orice. Sambata asta ma duc a doua oara in service si n-as vrea sa ma dea afara pe post de nebunie temporara. Nu de alta dar lucrand in presa si testand toate variantele posibile, am ajuns la concluzia ca mi-am luat teapa enorma cumparand diesel de la Dacia. Va multumesc.


--------------------
Logan/Dacia Ambition 2007/1.5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 26 Sep 2008, 06:27
Post #70


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




QUOTE(spookie @ 25 Sep 2008, 21:17)
Nu de alta dar lucrand in presa si testand toate variantele posibile, am ajuns la concluzia ca mi-am luat teapa enorma cumparand diesel de la Dacia. Va multumesc.
*



Spookie , am si eu o rugaminte la tine nu stii cum pot face ca sa ajunga si cazul meu in presa.

on topic: Acolo se auzea si la mine zgomotul respectiv in bartea dinspre curele. un zgomot metalic ffff pronuntat .

of topic: Deja sunt fff suparat am transmis si un email catre aproape toate TV si cateva Ziare sper ca am facut bine ce am facut. Si de nu dumnezeu cu mila. Isi bat joc cei de la Dacia de clientii lor. In veci vecilor nu o sa mai cumpar Dacia. Cu banii investiti deja in aceasta masina cu rate, cu casco, cu revizii periodice la zii, samd ei isi bat joc si spun ca lasa ca reparam noi.
Astept un raspuns si din partea voastra!

This post has been edited by BIBANU78: 26 Sep 2008, 08:24


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petty
post 26 Sep 2008, 09:23
Post #71


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 10 September 08




Salutare . Problema e ca la Dacia by Renault toate bugurile de fabricatie se stiu si sunt foarte multe , ei sunt acum concentrati doar pentru a produce cat mai mult si a incasa cat mai mult asta e directiva Renault , nu aduc imbunatatiri pentru a mai remedia din aceste greseli de proiectare si proasta calitate a materialelor din care sunt facute aproape toate piesele . Diferenta dintr-un Clio facut la Turcia sau in Spania este foarte mare fata de un Logan sau Sandel pornind numai de la forma caroseriei adica coeficientul aerodinamic si ca motorizarile poate par la fel ca parametri tehnici dar piesele folosite la ansamblarea unui motor Clio din Turcia sunt de o calitate mult mai buna decat cele de la Dacia , daca ati observat au inceput usor fortati de imprejurari si de plangerile a cat mai multor clienti de Dacia sa mai scape si cate o piesa made in france sau spania de la fratele Clio .

Legat de problema cu 1.5dci incearca pana in panzele albe sa iti schimbe motorul da nu macar blocul motor cu unul nou ( si restul pieselor afectate toate noi ) , daca are uzura mare si este afectat ca urmare a topiri pistonului asa cum ai zis tu , ce vor ei sa faca e o reparatie asa ca sa scape de tine si nu pe termen lung ca sa te prinda dupa garantie si sa iti rupa buzunarele asta e adevarata fata a politici Renault ca de sunt in criza de bani , nici in Formula 1 nu o sa o mai duca mult usor usor li se infunda si nu o sa mai aiba atat tupeu nesimtit sa isi bata joc de clienti .

P.S. Deschideti bine ochi inainte de a face un credit daca este nevoie sau nu pentru a cumpara ceva care este ieftin si foarte prost ca la final cu ce dai pe masina si cat mai bagi in ea ca tot se strica sau nu vor ca unele reparati si piese sa intre pe garantie si te pun sa platesti tu plus timp pierdut , nervi ajungi la pretul unei masini mult mai scumpe pe care o doreai cu adevarat si care pot sa ii zici ca e masina si nu .............

Bafta Bibanu 78 sad.gif mad.gif

This post has been edited by Petty: 26 Sep 2008, 09:40


--------------------
Ford Focus 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serje
post 26 Sep 2008, 13:07
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.629
Joined: 11 December 04
From: Cluj-Napoca




Ma da multi "experti" apar mai nou.... dintre multele penibilitati poate vrei sa ne explici macar asta :
QUOTE
Diferenta dintr-un Clio facut la Turcia sau in Spania este foarte mare fata de un Logan sau Sandel pornind numai de la forma caroseriei adica coeficientul aerodinamic

Ce legatura este intre faptul ca o masina ii facuta in Turcia sau Spania si coeficientul aerodinamic al Daciei Sandero sau Logan, masini proiectate prin Franta?


--------------------
MTD Optima 53 SPB HW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 26 Sep 2008, 13:56
Post #73


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.138
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Am citit tot topicul si vreau doar sa-ti urez bafta si sa te tii tare pentru ca scopul lor final e sa iasa cat mai ieftin indiferent de satisfactia clientului. Stiu ca e f. enervant si uneori vrei sa cedezi datorita multiplelor bete in roate aplicate de ei dar fi persistent. peacefingers.gif

Pe de alta parte sunt f. curios de ce Dacia, considerand nivelul crescut al vanzarilor pe principala piata (cea romaneasca) nu desemneaza niste oameni care sa urmareasca acest forum (principalul forum dedicat Dacia) si sa noteze toate probleme pentru a fi transmise mai departe spre rezolvare. Mai bun feedback decat aici asupra produselor lor nu cred sa existe... Cat ar putea sa coste o mica echipa care sa supravegheze topicurile si sa vina cu un raport periodic.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 26 Sep 2008, 14:16
Post #74


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Pe data de astazi nu am mai primit niciun raspuns din partea Dacia SA, nu stiu ce sa mai zic se pare ca au de discutat cam mult pe acolo gun3.gif gun3.gif gun3.gif gun3.gif


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 26 Sep 2008, 15:14
Post #75


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




lipsa unui raspuns poate insemna ca problema a ajuns la un nivel superior in cadrul ierarhiei din uzina... ai rabdare... continua insa cu demersurile la OPC... weekend placut


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 26 Sep 2008, 15:57
Post #76


nihil sine DERO


Group: Members
Posts: 6.027
Joined: 1 November 04
From: țară




@bibanu: asculta-l pe klaus, ca stie ce spune. Nu te lasa, preseaza-i cu scrisorile (si mailurile, si telefoanele). Eu am facut referire subtila la OPC si i-am si luat un pic peste picior, mi-am argumentat foarte bine motivul pentru care ceream aplicarea garantiei (sa vada ca nu ma pot duce de nas cum vor ei din vorbe) si am obtinut remedierea pe garantie. Dup-aia a aparut OTS-ul despre rugina din por'bagaj. tongue.gif


--------------------
- - -
România nu se mai vindecă decât cu ADM-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 26 Sep 2008, 16:16
Post #77


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




QUOTE(AL @ 26 Sep 2008, 15:14)
lipsa unui raspuns poate insemna ca problema a ajuns la un nivel superior in cadrul ierarhiei din uzina... ai rabdare... continua insa cu demersurile la OPC... weekend placut
*



Merci Klaus wek placut si tie. Asa sper si eu, Demersurile cu OPC ul le-am facut deja am transmis catre ei cam tot ce trebuia. Nu am avut timp sa ma duc la servis sa iau actele de acolo dar le-am transmis imagini cu urmatoarele acte: cartea de identitate fata verso, contractul de garantie extinsa, buletin de identitate, factura de la prima interventie, facturile de la toate reviziile periodice anterioare si scrisorile adresate DACIA si raspunsurile date de acestia.

Sper ca se va rezolva.
pS multumesc tuturor pentru incurajari!
Dar tot imi vine sa-i impusc pe astia de la DACIA!

This post has been edited by BIBANU78: 26 Sep 2008, 16:17


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 26 Sep 2008, 17:32
Post #78


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.437
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Oameni buni, rog a nu se face confuzii, eu pe acest topic nu prea am dat sfaturi amanuntite, ci le-a dat, foarte pertinent, AL. Tocmai datorita prezentei sfaturilor sale competente nu am mai adaugat nimic.

In cazul de fata achiesez la sfaturile sale. Doar as considera ca din acest moment cererile trebuie facute pe baza evolutiei de pana acum.
Eu as face cam asa:
*-------------------------------
Stimati domni,
Am primit ultimul dvs. raspuns si propunere si as dori sa fac urmatoarele mentiuni:
Inca de la momentul maifestarii cu bataia motorului pe care am supus-o atentiei service-ului ..... , precum si in decursul incercarilor multiple de rezolvare a acesteia problemei, care au condus la aplicarea mai multor solutii de "reparare" cu care am fost de acord, reprezentantii dvs din service au fost in incapacitate de a determina si elimina cauza acestei problme.
Astfel, initial s-a inlocuit un injector. Problema a persistat.
Apoi s-au inlocuit toate injectoarele. Problema a persistat
S-a trecut la schimbarea intre ele a injectoarelor. Problema a persistat.
A urmat inlocuirea ansamblului de turbo. Problema a persistat.
Dupa care s-a constatat ca montarea turbinei s-a efectuat defectuos so s-a spart o conducte prin care se scurgea ulei, motiv pentru care am revenit in service.
Dupa aceasta revenire am constatat ca problema continua sa se manifeste, insa reprezentantii dvs. mi-au spus ca nu, ca este un zgomot tehnologic de motor diesel.
Faptul ca eu, ca nespecialist mi-am dat seama ca e problema, insa reprezentantii din service nu, ma convinge ca am avut mai multa dreptate decat ei.
In urma concluziei "competente" a reprezentantilor dvs din service rezultatul a fost ca, in urma verificarii compresiei pe cilindrii s-a constata ca pe cilindrul 4 aceasta (compresia) era defectuoasa.
Motiv pentru care, inca o data, am lasat masina in service pentru analiza.
In urma desfacerii blocului motor mi s-a comunicat ca s-a constatat:
- piston 4 topit.
- bloc motor afectat
- cuzineti "macinati"
- segmenti "macinati"

In ciuda acestei liste lungi de piese schimbate si defecte constatate ceea ce este extraordinar de ingrijorator este ca NU S-A STABILIT CAUZA, caci numai prin inlaturarea cauzei s-ar putea ca pe viitor sa nu mai apara probleme.
De asemenea este ingrijorator si faptul ca s-au constatat probleme in apropierea "camasilor" pistoanelor (care de fapt sunt din blocul motor, nu sunt separate) si a circuitului de ungere al motorului, neputandu-se preciza de catre cei din service daca sunt afectate profund sau superficial aceste componente.

Avand in vedere gradul mare si extrem de extins de afectare al motorului (pistoane, bloc motor, cuzineti, segmenti, probabil si arbore cotit, chiulasa etc) precum si lipsa identificarii cauzei acestei probleme (cele enumerate sunt doar rezultate ale cauzei iar cauza lor nu a fost stabilita), ma face sa cred ca motorul beneficiaza de un viciu ascuns greu identificabil chiar si de catre expertii dvs.
Lipsa determinarii si eliminarii cauzei care a produs aceste defecte, imposibilitatea repararii complete a componentelor afectate avand in vedere extinderea acestora, posibilitatea afectarii si a altor componente, afectari care nu au fost depistate ma pun in situatia obiectiva de a refuza de data aceasta oferta dvs de reparare a motorului (repet, nu am refuzat pana acum nici o oferta de reparare care mi s-a propus, dar aceste reparatii nu numai ca nu au rezolvat problema, ba chiar au agravat-o) si, drept urmare, sunt nevoit de aceste conditii obiective sa cer , in baza prevederilor HG 449/2003 si a OG 21/1992, inlocuirea completa componentei defecte viciata si anume a motorului.

Mentionez ca in opinia mea inlocuirea totala a motorului este mai ieftina decat operatiunea de reparatie capitala pe care mi-o propuneti si, in plus, inlocuirea motorului va conduce la eliminarea existentei unui viciu ascuns pe care se pare ca il manifesta motorul actual si va inlatura posibilitatea aparitiei acestor defecte pe viitor.
De asemenea solicit garantie proprie acordata noului ansamblu motor, in conditiile legale si acoperirea tuturor consumabilelor si a componentelor marunte necesare operatiunii de inlocuire a motorului. (<< asta am preluat-o din formularea lui AL>>)
Imi rezerv dreptul de a ma adresa si organelor spcializate de protectia a consumatorului.
Cu stima,
.....
*-----------------------------------------

As face o scrisoare apropiata si catre ANPC unde as mentiona ca Dacia refuza, in conditile expuse, schimbarea motorului, motor care e pasibil evident de vicii ascunse.
De asemenea solutia propusa de dacia e in contradictie cu prevederile hg 449/2003, mai ales ca reparatia propusa e mai scumpa decat inlocuirea motorului.

Parerea mea.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spookie
post 26 Sep 2008, 23:05
Post #79


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 2 December 07




Draga Bibanule, voi urmari situatia masinii mele si, daca problemele persista, iar in timp vor aparea si altii ca noi, ma voi consulta cu patronatul. Chiar daca sunt redactor-sef, trebuie sa discut problema cu investitorul pentru a putea vedea daca ne putem permite un scandal. Pentru toti cei curiosi, aflati pe statul de plata de la Dacia, va anunt ca voi lua legatura cu vicepresedintele ANPC si-l voi informa personal despre problemele curente aparute la Logan. De asemenea, ii voi contacta personal pe cei de la Urban si Asociatii care stiu ca au un "cui" cu cei de la Dacia. Fii linistit, daca se va putea, n-am sa las totul balta. Ce ma doare este faptul ca, pana si pe mine, care am testat week-end-uri la rand Loganuri, aproape toate versiunile, am scris de "bine", incurajand productia autohtona, nu m-au avertizar de bug-uri. Spor tuturor si nu va lasati. Promit ca nici eu nu ma voi lasa.


--------------------
Logan/Dacia Ambition 2007/1.5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 27 Sep 2008, 00:30
Post #80


步步


Group: Moderatori
Posts: 20.437
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




As vrea sa subliniez liniile directoare ale textuli postat de mine mai sus ca s-ar putea sa nu fie foarte clar si voi lipsi cateva zile si nu voi putea lamuri eventualele neclaritati.
Am plecat de la cateva idei principale:
1. multiplele interventii la repere diferite si buna credinta a clientului care a fost de acord cu reparatiile propuse de specialistii din service (nu i se datoreaza clientului esecurile service-ului)
2. Reparatiile de pana acum nu au imbunatatit situatia ci au agravat-o.
3. Lipsa depistarii cauzei si numai repararea efectelor nu va conduce la un motor conform cu etalonul ci, in urma pastrarii cauzei defectarii, motorul "reparat" va suferi pe viitor aceleasi defecte, deci repararea efectelor si nu a cauzei nu este o reparatie in intelesul legii.
4. Extinderea masiva a defectelor poate ascunde si alte defecte care nu au fost detectate inca. Reparatia acestor defecte avand in vedere pretul pieselor si a manoperei depaseste costul unui motor nou care ar elimina toate dezavantajele prezentate de mine la pct 1, 3 si prezentul punct.
5. Faptul ca specialistii din service i-au spus clientului ca nu este nici o problema, desi clientul a insistat ca este, iar in urma verificarilor aprofundate s-a demonstrat ca in fapt clientul avea dreptate conduce la 2 concluzii posibile: fie specialistii din service au carente majorede pregatire, fie au incercat sa INSELE clientul, pentru a nu repara defectul pe garantie (=tentativa de inselaciune). In situatia in care sunt incompetenti, cu atat mai mult exista probabilitatea sa nu fie capabili sa repare motorul si sa depisteze cauzele. In cazul in care au incercat sa insele, cum reprezinta pe DACIA SA, clientul nu mai are nici un fel de incredere ca si pe viitor DACIA SA nu va incerca acelasi lucru, ceea ce la un motor nou nu e chiar asa de plauzibil ca va incerca.
6. Exista prevederi legale in OG-urile mentionate de mine care indreptatesc clientul la reparatie completa sau inlocuirea reperului defect. Cum nu s-a depistat cauza, reparatia completa este imposibila...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 27 Sep 2008, 11:00
Post #81


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




exact aceasta argumentatie era ceea ce lipsea din ce am zis eu.... multumesc klaus pentru completari... si da, si draftul de scrisoare propus de tine e mai complet... Bibanu78, actiune!

@spookie... eu nu m-as lega la cap cu urban si asociatii... acolo mi se pare ca exista niste interese care noua ne scapa... asociarea cu acel caz ti-ar putea discridita demersul... e doar o parere... cauzele sustinute in grup sau prin asociere nu au castig de cauza de regula... cele individuale da.


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 29 Sep 2008, 07:59
Post #82


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Multumesc mult tuturor pentru sprijinul acordat.
Klaus si Al sunteti cei mai buni oameni din lume.
Deja am luat draftul de scrisoare si acum ma duc sal si transmit FAX sper sa mi se dea un motor nou!
Am apelat deja si la OPC eu cred ca SC DACIA astepta ca masina sa-mi iese din garantie mai8 am garantie pina pe data de 21.11.2008


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 29 Sep 2008, 09:42
Post #83


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




daca ai apucat sa reclami o problema, pana nu se rezolva problema reclamata (adica pana ce TU ADMITI ca e rezolvata prin semnatura!) nu conteaza ca garantia a expirat... nu mai poti reclama altceva, dar ce ai apucat sa reclami intra pe garantie!... deci atentie mare ce semnezi... daca nu ai incotro si trebui sa dai semnaturi "dubioase" scrie alaturi ca semenzi cu observatia ca semnatura respectiva NU constituie o acceptare/confirmare ca s-a remediat problema.


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 29 Sep 2008, 14:27
Post #84


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Gata imi schimba motorul! Dar raspunsurile la celelalte intrebari! referitor la ulei consumabile GARANTIE nimic ! Sa le mai scriu ceva mai datimi ceva idei

Buna ziua,
Stimate domnule Baleanu,


In urma reanalizarii solicitarii dumneavoastra de catre Departamentul Tehnic Dacia cu privire la autotutrismul cu cod VIN DACIA LOGAN PREFERENCE 1.5DCI pe care-l detineti, va comunicam faptul ca s-a acordat ca solutie de remediere, inlocuirea in termen de garantie a motorului autoturismului.

Unitatea service autorizata Dacia, , a lansat comanda in vederea aprovizionarii reperului respectiv.

This post has been edited by BIBANU78: 30 Sep 2008, 07:34


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mielu
post 29 Sep 2008, 15:16
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 409
Joined: 13 September 05
From: Bucuresti




Bravo, si sa dea Domnul sa nu mai ai probleme.


--------------------
Renault Clio 3 Estate 2011 - B-87-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 30 Sep 2008, 07:47
Post #86


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Multumesc mult lui AL si Lui Klaus
Klaus si Al mai am o rugaminte la voi, ce pot face in legatura cu garantia ca nu mi-au transmis nimik referitor la acest aspect.
PS A grouphug.gif stept un raspuns de la voi! up.gif up.gif worship.gif worship.gif


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacotec
post 30 Sep 2008, 09:52
Post #87


Membru incepator


Group: Members
Posts: 97
Joined: 1 November 05




Nu cred ca ai garantie la noul motor inca 3 ani...garantia noului motor va expira o data cu garantia masinii.Eu am schimbat in ultima saptamana de garantie a frigiderului ambele compresoare care s-au stricat dupa 8 luni iar si nu am mai avut garantie...si am cumparat alt frigider!


--------------------
citroen/Dacia Citroen C5/logan 1.4 Laureate 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BIBANU78
post 30 Sep 2008, 10:34
Post #88


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 20 October 05
From: MO-go




Dar ce treaba are frigideru cu o masina ??? Ca doar nu dai pe frigider 8mii si ceva de euro?


--------------------
LOGAN preference 1.5 DCI - GJ-XX-XX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 30 Sep 2008, 11:03
Post #89


Member


Group: Members
Posts: 2.625
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




felicitari pentru rezolvarea favorabila si FELICITARI CELOR DE LA DACIA CARE AU DECIS ASTA!... sunt convins ca e si in avantajul lor decizia, din toate punctele de vedere si e un semnd de normalitate si maturitate in relatia cu clientii.

teoretic (legal, contractual) asa este, nu mai ai garantie decat pana la finalul garantiei masinii... insa, avand in vedere ca tu mai ai putin din perioada legala de garantie si propbabil nu ai garantie contractuala (extinsa) si fiind vorba de o parte importanta a produsului, poti cere DACIA acordarea unei garantii rezonabile noului motor si manoprei aferente montajului acestuia, ca gest comercial... in cazul meu am obtinut o asemenea garantie...

mai exista, dupa cum am spus, aspectul omologarii modificarii de motor la RAR si inscrierea in CIV... e responsabilitatea Dacia sa o faca...!... cere sa-ti confirme asta.

@dacotec...nu vorbi de funie (frigider) in casa spanzuratului (Loganului) radmasa.gif ... oricum e posibil ca figiderele unora dintre noi sa fie pline in zilele astea, in semn de curtoazie de la Dacia SA wink.gif


--------------------
Skoda Rapid 2013 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacotec
post 30 Sep 2008, 12:09
Post #90


Membru incepator


Group: Members
Posts: 97
Joined: 1 November 05




Eu am spus doar ce am patit, regulile de garantie nu cred ca privesc si suma obiectului garantat.Eu la acea vreme dadusem aproape 400 de euro , o suma destul de mare pt mine asa cum si pt BIBANU 78 8 mii si ceva de euro e destul de mult!
oricum, astept pe oricine vrea o bere rece dintr-un Indesit nou sa-mi dea un mesaj pe PM


--------------------
citroen/Dacia Citroen C5/logan 1.4 Laureate 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

7 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th December 2018 - 22:55
Forum Renault Server hosting