DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> care este diferenta intre chiuloasele, 102-13 si 102-14

ionut L.
post 11 Feb 2007, 09:00
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Buna dimineata tuturor,
am o dacie din '97 si am chiuloasa de 102-13, as mai vrea sa mai cumpar o chiuloasa sa o am de rezerva (second hend si sa-i fac scaunele de supape) pt ca o am pe gpl si ieri am observat ca nu mai inchide bine o supapa (tremura cam rau la relanti, trebuie sa stea putin mai turata pe la 1000 ture sa nu mai tremure), as vrea sa stiu daca iau o chiuloasa de 102-14 e vro diferenta? de 1600 merge?

Va multumesc!


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATM
post 11 Feb 2007, 14:33
Post #2


1948 Tucker Torpedo


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 December 05
From: Bucuresti




Chiuloasele de 102-13 si 102-14 sunt ambele pentru motorul de 1397 cmc. Nu cred ca merge chiuloasa de 1600 cmc pe a ta, daca zici ca ai chiuloasa de 13.
Diferenta dintre chiuloasele de 13 si 14 mi se pare ca e inaltimea - aia de 102-13 e putin mai inalta----camera de ardere mai mare----compresie usor mai mica. In rest, merg ambele puse pe acelasi bloc motor.


--------------------
MITSUBISHI COLT Z30-2005
Inchiriez fiare de calcat, geamuri termopan, betisoare de urechi, aparate de ras. Rog seriozitate.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 11 Feb 2007, 14:43
Post #3


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




Cum sa fie camera de ardere mai mare? wacko.gif si inaltimea si camerele de ardere, si compresiile sunt identice la 102-13 si 102-14


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATM
post 11 Feb 2007, 14:48
Post #4


1948 Tucker Torpedo


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 December 05
From: Bucuresti




Si atunci de ce 102-14 are cativa mai multi caluti?
LE. Hai ca ma uit cand ajung acasa (deseara) in manual si zic "cuvant cu cuvant" ce graieste mesteru pe hartie.

This post has been edited by ATM: 11 Feb 2007, 14:49


--------------------
MITSUBISHI COLT Z30-2005
Inchiriez fiare de calcat, geamuri termopan, betisoare de urechi, aparate de ras. Rog seriozitate.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 11 Feb 2007, 17:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




drept sa spun eu stiam de 102-13 ca are cativa caluti in plus, de ce nu stiu... cred ca 102-13 este mai putin inalta ca 102-14 nu stiu sigur, important e ca merg puse ambele smile.gif. Asa cum am scris mai sus tremura la relanti, cum pot sa-mi dau seama daca nu mai inchide bine o supapa?


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Feb 2007, 09:24
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




totusi, are cineva date concrete care sa ateste ca difera puterile si rapoartele de compresie? fara cred, mi se pare, stiam, scris negru pe alb.

Eu stiu doar ce scrie negru pe alb in cartea lu' Mondiru, adica sunt identice !


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Twister
post 12 Feb 2007, 10:00
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 289
Joined: 4 May 05




102.13 are putere mai mare decat 102.14 datorita raportului de compresie mai mare.


--------------------
Dacia 1310L 1397cm³ 1994 - CT-01-...
Imi place munca: ma fascineaza. Pot sta sa o contemplu ore intregi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Feb 2007, 10:01
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




da? de unde stii?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Twister
post 12 Feb 2007, 10:11
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 289
Joined: 4 May 05




E un scan dupa o pagina din nu stiu ce manual pe aici pe forum, dar nu-l mai gasesc momentan. Inainte mereu dadeam peste el.

This post has been edited by Twister: 12 Feb 2007, 10:12


--------------------
Dacia 1310L 1397cm³ 1994 - CT-01-...
Imi place munca: ma fascineaza. Pot sta sa o contemplu ore intregi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Feb 2007, 10:13
Post #10


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




Si atunci concluzia e ca in Mondiru zice foarte multe bălării? sau in scan-ul ala?!


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Twister
post 12 Feb 2007, 10:20
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 289
Joined: 4 May 05




E tot de prin vreun manual de pe timpuri, insa pana nu dau de poza nu pot sa-ti spun mai multe. Si nu ma intreba de unde vine diferenta de compresie, nu cred ca la cumpararea unei chiulase noi te intreaba daca e 102.13 sau 102.14. Despre vibrochen stiu sigur ca sunt identice pt 1400, palier marit.


--------------------
Dacia 1310L 1397cm³ 1994 - CT-01-...
Imi place munca: ma fascineaza. Pot sta sa o contemplu ore intregi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 12 Feb 2007, 12:07
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




ca sa nu mai deschid alt topic, stie cineva cum se incearca daca nu inchide bine o supapa, fara sa dau chiuloasa jos?


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Feb 2007, 12:12
Post #13


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




Test de compresie, sau un test babesc, coala de hartei la esapament..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Feb 2007, 12:23
Post #14


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 12 Feb 2007, 13:12)
Test de compresie, sau un test babesc, coala de hartei la esapament..
*



si ce ar trebui sa se intimple cu acea coala ....


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Feb 2007, 12:51
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




Daca e trasa cat de putin, una sau mai multe supape nu lucreaza corespunzator...binenteles ca se presupune ca ai traseul de esapament intreg si fara gauri.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Feb 2007, 12:57
Post #16


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 12 Feb 2007, 13:51)
Daca e trasa cat de putin, una sau mai multe supape nu lucreaza corespunzator...binenteles ca se presupune ca ai traseul de esapament intreg si fara gauri.
*



Aha ... pai cu foaia nu am incercat ... dar am pus mana si mi-o respinge imediat ... nici gand sa mi-o traga ... simt cum imi impinge mana cu forta ... la relanti (bineinteles)


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 12 Feb 2007, 14:48
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




mie imi tremura la relanti, pe benzina tremura rau, pe gpl mai putin si vreau sa ma lamuresc daca sunt supapele duse. Cat trebuie sa fie compresia normala sau in ce limite sa se incadreze?


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Feb 2007, 15:05
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Si mie imi tremura la relanti dar sigur nu de la supape eu cred ca la noi este de la avans sau aprindere ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 12 Feb 2007, 19:55
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




mihai0070, cica pe gpl se duc mai repede scaunele supapelor (zic unii specialisti smile.gif ) in medie ar tine cam 60 de mii Km... si eu sper sa nu fie de la supape. O sa incerc maine si testul cu hartia sa vedem ce se intampla smile.gif


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATM
post 12 Feb 2007, 21:48
Post #20


1948 Tucker Torpedo


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 December 05
From: Bucuresti




Din manual, caracteristicile motoarelor 102-13 si 102-14 (sinteza);
102-13: cilindree 1397 cmc, alezaj*cursa 76*77 mm, raport compresie 9:1, putere 62 cp /5000 rpm, inaltime chiuloasa (normala): 73.75 mm, cota de reparatie (minim) 73.25 mm, volum camera de ardere 39.25 cmc.
102-14: cilindree 1397 cmc, alezaj*cursa 76*77 mm, raport compresie 8.5:1, putere 58 cp /5000 rpm, inaltime chiuloasa (normala): 74.40 mm, cota de reparatie (minim) 73.90 mm, volum camera de ardere 41.80 cmc

Toate celelalte caracteristici sunt identice.
Deci: chiuloasa de 102-13 are inaltimea mai mica decat cea de 102-14, iar motorul are cu 4 cp in plus.
Cine vrea sa vada cu ochii lui - dati-mi o adresa de mail care sa sustina un pdf de 3.5 Mb, ca pe site nu vrea s-o ia...

This post has been edited by ATM: 12 Feb 2007, 21:49


--------------------
MITSUBISHI COLT Z30-2005
Inchiriez fiare de calcat, geamuri termopan, betisoare de urechi, aparate de ras. Rog seriozitate.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madendre
post 12 Feb 2007, 21:57
Post #21


posesor scooter KTM


Group: Members
Posts: 192
Joined: 30 January 07




eu tare as vrea sa vad adresa mea de email este: agostonpavelmedias@msn.com


--------------------
DACIA NOVA 2000 GTI - SB-19-
nam gagica ma parasit viata merge inainte [B][COLOR=blue]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daddy
post 12 Feb 2007, 22:48
Post #22


Membru discret


Group: Members
Posts: 543
Joined: 29 April 04
From: Bacau




QUOTE(ionut L. @ 11 Feb 2007, 09:00)
de 1600 merge?
*



Merge bine


--------------------
Dacia 1300 F 1972 - BC-93-MAX
Daciile sunt ca femeile....cat ai bani sa bagi in ele merg bine...cand nu mai ai bani te lasa cand iti este lumea mai draga...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 13 Feb 2007, 07:09
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 885
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




daca pun chiuloasa de 1600 o sa consume mai mult? are putere mai mare ? avantaje dezavantaje smile.gif


--------------------
Renault Megane/bose/ 1.5 dci 110 2012 - AG-xx-ACL
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 13 Feb 2007, 07:50
Post #24


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.664
Joined: 15 August 05




QUOTE(ATM @ 12 Feb 2007, 21:48)
Din manual,
*




pdf-ul nu stiu din ce manual e scanat, iti scanez si eu un manual, unde o sa vezi ca nu-i ca in manualul tau, si manualul meu e mai credibil ca al tau biggrin.gif care manual minte?!


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly
post 13 Feb 2007, 08:57
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 7 January 05
From: Iasi




QUOTE(ATM @ 12 Feb 2007, 21:48)
Din manual, caracteristicile motoarelor 102-13 si 102-14 (sinteza);
102-13: cilindree 1397 cmc, alezaj*cursa 76*77 mm, raport compresie 9:1, putere 62 cp /5000 rpm, inaltime chiuloasa (normala): 73.75 mm, cota de reparatie (minim) 73.25 mm, volum camera de ardere 39.25 cmc.
102-14: cilindree 1397 cmc, alezaj*cursa 76*77 mm, raport compresie 8.5:1, putere 58 cp /5000 rpm, inaltime chiuloasa (normala): 74.40 mm, cota de reparatie (minim) 73.90 mm, volum camera de ardere  41.80 cmc

Toate celelalte caracteristici sunt identice.
Deci: chiuloasa de 102-13 are inaltimea mai mica decat cea de 102-14, iar motorul are cu 4 cp in plus.
Cine vrea sa vada cu ochii lui - dati-mi o adresa de mail care sa sustina un pdf de 3.5 Mb, ca pe site nu vrea s-o ia...
*




Pentru motorul 102-00 nu are nimeni date?

Interesant-adica daca se iau din chiulasa 0.65mm se castiga 4 cai?
Sau mai bine luam 2mm si ajungem la puterea unui Nove tongue.gif

This post has been edited by aly: 13 Feb 2007, 09:03


--------------------
Dacia 1310 tlx - is-xx-yy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 13 Feb 2007, 09:04
Post #26


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Nu cred ca ajungi la puterea unei nove ... camerele de ardere la nova sunt mai mari ...din cate stiu eu ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly
post 13 Feb 2007, 09:14
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 7 January 05
From: Iasi




Da ce te simti amenintat? 10412898.gif

Era o gluma ca daca era asa simplu sa ajungi la 70 si ceva de cai cred ca o faceau din fabrica. wink.gif

This post has been edited by aly: 13 Feb 2007, 09:15


--------------------
Dacia 1310 tlx - is-xx-yy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 13 Feb 2007, 09:24
Post #28


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.791
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(aly @ 13 Feb 2007, 10:14)
Da ce te simti amenintat? 10412898.gif

Era o gluma ca daca era asa simplu sa ajungi la 70 si ceva de cai cred ca o faceau din fabrica. wink.gif
*




Pai ma simt putin amenintat defapt biggrin.gif ofensat pe mine ca am platit o nova pentru o diferenta fata de berlina biggrin.gif si sa vad o berlina care poate mai mult ca nova ...parca mi-ar pare rau sa fi dat banii doar pe un alt aspect biggrin.gif post-336-1110552449.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 13 Feb 2007, 10:08
Post #29


2 trancane


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti




si unde scrie tipul pe chiulasa? cumva langa galeria de evacuare?


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly
post 13 Feb 2007, 10:24
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 7 January 05
From: Iasi




QUOTE(mihai0070 @ 13 Feb 2007, 09:24)
Pai ma simt putin amenintat defapt biggrin.gif ofensat pe mine ca am platit o nova pentru o diferenta fata de berlina biggrin.gif si sa vad o berlina care poate mai mult ca nova ...parca mi-ar pare rau sa fi dat banii doar pe un alt aspect biggrin.gif post-336-1110552449.gif
*



Pai cine te opreste sa iei si tu din chiulasa ta 2 mm si sa ajungi la 100 cai? radmasa.gif


--------------------
Dacia 1310 tlx - is-xx-yy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd September 2018 - 22:20
Forum Renault Server hosting