ciorapi de dama, in loc de curea de transmisie
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| brigada_diverse |
 28 Jul 2007, 19:23
Post
#1
|
||
 Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta  |
|
||
|
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|||
   |
|
||
| ag02cws |
28 Jul 2007, 20:23
Post
#2
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 1.443 Joined: 2 December 06 From: Bucuresti / Pitesti |
Merge sigur. A facut taicamio asa odata cand i s-a rupt cureaua. L-a tinut pana la magazin fara probleme.
|
|
--------------------
Dacia 1310 L 1994 /
Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd
2008
|
|
|
|
|
| gabi1 |
28 Jul 2007, 20:32
Post
#3
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 19 April 06 From: NEAMT |
Am ramas de doua ori "in pana de curea de ventilator",o data s-a rupt iar a doa oara mi-au furat alternatorul.....
Metoda folosita este legarea unui snur rezistent numai intre fulia pompei de apa si fulia motorului[COLOR=blue],nu trebuie dat snurul dupa fulia alternatorului pentru ca acesta opune o rezistenta foarte mare .Se poate folosi chiar sfoara desfasurata de pe cureaua rupta,pusa in doua si innodata din 10 in 10 cm.am mers cu metoda asta cam 30 km,viteza pana in 80km/h,fara sa se rupa...atentie insa la ceasul indicator temperatura iar pe timp de noapte ....fiecare dupa cum il tine bateria  |
|
--------------------
1310 / Nova GT '99 /
FORD Focus2 2005 1.6TDCI
...
- nt-yy-yyy
|
|
|
|
|
| nambanidealtceva |
29 Jul 2007, 11:21
Post
#4
|
 Pe volan din 96 Group: Members Posts: 335 Joined: 31 October 05 From: B U C U R E S T I |
nu, cel mult nu iti incarca constant, sesizezi la faruri.. pompa de apa nu opune cine stie ce rezistenta... daca se rupe, trebuie sa te opresti imediat ca altfel o pui de un gratar...
chestia cu ciorapii de dama e ca sunt elastici si in plus, daca le faci nod , nodul nu are cine stie ce volum.. dar eu zic ca mai bine sa ai la tine intotdeauna o curea de schimb, eu o tin bagata in spatiile din capota, ca sa nu ma deranjeze si sa fie la indemana.. |
|
--------------------
Citroen C4
1.6 16V, 2005,
vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
|
|
|
|
|
| sobolan |
29 Jul 2007, 16:43
Post
#5
|
 membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
merge...testat de mine...fara sa vreau am lasat pe cineva fara dresuri
 |
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
|
|
|
| diaconuliviu |
30 Jul 2007, 06:47
Post
#6
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(gabi1 @ 28 Jul 2007, 20:32) [...] Metoda folosita este legarea unui snur rezistent numai intre fulia pompei de apa si fulia motorului,nu trebuie dat snurul dupa fulia alternatorului pentru ca acesta opune o rezistenta foarte mare .[...] pe timp de noapte ....fiecare dupa cum il tine bateria Tocmai asta e problema, bateria se descarca. Da, dresul de dama rasucit bine da rezultate bune si poate fi (ba chiar e obligatoriu) trecut peste toate fuliile, exact ca pe cureaua originala. Dar, cum scria cineva mai sus, se recomanda o curea de rezerva. |
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
.jpg) |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th April 2024 - 00:58 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
