4000 rpm @ 160 km/h si 5500 rpm @ 215 km/h? huh?!? Voi sunteti siguri ca e aceeasi solenza de o are toata lumea aia fabricata la Mioveni?!?

Asta pe kilometraj, dar in realitate aveai vreo 162 km/h . Pacat ca s-au inchis topicurile cu viteza maxima, de acolo puteati sa invatati ceva. Vedeati si voi la ce concluzie s-a ajuns dupa discutii de zeci de pagini.

Care are GPS poate "testa" (defapt afla) eroarea vitezometrului , precum si viteza reala
Pana atunci ...

astea sunt una si aceeasi din cauza ca ori sunt amandoaua de solenza ori de supernova ....si ca sa inteleg si eu ,voi vreti sa spuneti ca solenza sau srn nu depaseste 162km/h????????? .sa vina cineva cu un gps si eu imi pun masina la bataie sa dovedim ca prind 180km/h cu supernova

TOATE vitezometrele au o anumita eroare ( facuta mai mult sau mai putin intentionat ) .
Asadar , viteza afisata este mai mare decat cea reala ( la ORICE masina ) .... deci ... cam asta vrem sa spunem toti

deci cand o sa ma prinda radarul o sa ii zic la agent sa se duca la balamuc ca nu e adevarat sau ca nu e vina mea ci a vitezometrului "ca asa la facut uzina":d

Sa zicem ca te cred. La vale ai toate sansele sa prinzi 180 km/h. Dar in nici o masura in conditii normale masina aia nu va depasi 162 km/h. (drum drept fara pante, fara vant din spate etc.) Sau macar spune... am prins x km/h pe ceas. Probabil nimeni nu a sa mai zica nimic... s-a facut de atatea ori pana acum.
Tu nu ai radare de alea fixe care sa-ti spuna cu ce viteza mergi prin oras? Asta ar fi un bun inceput sa intelegi fenomenul de eroare de vitezometru.
Tu defapt ce incerci sa demonstrezi? Crezi ca nu ne cunoastem masinile? Crezi ca nu stim ce pot?
La un moment dat fabulai viteze de 215 km/h pentru o masina aproape identica cu SRN. Asta aviz sa mai crezi ce-ti spun prietenii.
Tu continua sa ti sus si tare contrariul... si asa e rasuflat bancul.

fenomenul a fost in momentul cand majoritatea "mecanicilor"de pe forum au spus ca cv de SRN e identica cu cv-ul de SLZ ....asta dovedeste ca habar nu aveti despre ce vorbiti si inseamna ca ceasurile vitezometru de pe solenza au fost puse la sto cu 220km/h si srn 180km/h si banuiesc ca fenomenul asta il invovocati si daca era vorba de oricare alta marca auto

<span class='edit'>23 Jul 2007, 01:21:</span>



nu tia cerut nimeni parerea in acest sens si plus de alta esti off topic

<span class='edit'>23 Jul 2007, 01:43:</span>
aruncati un ochi aici : si sa imi ziceti si mie daca ajungea turometrul la 5400rpm ce viteza avea .Nu este video facut de mine dar este un exeplu!!! si inca unul:

This post has been edited by blackbox: 23 Jul 2007, 01:47

de ce are solenza 220 pe bord si dsn 180 ? de marketing ai auzit ? ambele masini ating fix aceeasi viteza ca doar de-asta o declara si producatorul
viteza aia de 162 sau 165 cat nu ai cum sa o depasesti
bordul insa o depaseste..

apropo DSN din filmul II este 1000% pe o panta dsn o sa accelereze asa de la 100 la 180 in visele ei


This post has been edited by sefu_alx: 23 Jul 2007, 01:54

Laser frate... N-ati auzit de cea mai tare Dacie care are vitezometrul pana la 220? Nu-i nimic, blackbox crede ca-i avion. Ma tu nu intelegi o data ca au rapoartele din cutie la fel, motorul la fel, cum sa mearga una mai tare decat cealalta? Eventual SRN o ia la demaraj . Singura diferenta ar fi ambreiajul care la DSN e hidraulic, are si un disc de ambreiaj mai mare, fata de SLZ care e pe cablu si e mai miculut putin. Da tu nu...tu batman...

NU te lua dupa filmuletul facut DE mine pt ca vitezometrele AU EROARE la viteza aia . Sunt calcule facute de ingineri care au spus clar ca la punctul de taiere al injectiei in treapta a5a si calculand raportul din cutie / motor si roti NU SE TRECE DE 162 . Doar la vale si doar cu chip tuning ca sa zici ca nu iti taie injectia . Tu iti dai seama la ce forte aerodinamice este supusa masina la viteza aia ? Nu se simte in masina dar nu recomand la nimeni sa mearga cu viteza aia , consecintele pot si fatale si pt altii nu numai pt ei .

Pentru "cunoscatori" care au habar despre ce vorbesc, 2 documente:
1. De supernova:
Pages_from_DSN_Mecanica.gif ( Size: 150.72k ) Number of downloads: 2102

2. De solenza
Pages_from_mecanica_solenza_x41.gif ( Size: 171.88k ) Number of downloads: 2244


Stiu, stiu, si taranul cand a vazut girafa la gradina zoologica a zis ca asa animal nu exista, desi il vedea cu ochii lui, dar poate totusi lumea intelege niste lucruri...
Iar jh3-050 e diferit de jh3-051 prin carterul ambreiajului si ambreiajul porpriu-zis.

In al doilea rand, este LEGAL si OBLIGATORIU ca vitezometru sa arate mai mult decat viteza reala.
Daca se citea documentul si comentariile ulterioare de la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=374022 poate era mai lamurita treaba.


In al treilea rand, si rotile mai au o influenta asupra vitezei. Spre exemplu niste jenti de bmw cu anvelope 185/60/14, cum sunt pe masina cetateanului:

Deci pana la urma rapoartele sunt identice , precum si viteza maxima .
Corect ?

presupun ca da

dar supernova e mai nervoasa decat solenta si solenta mai nervoasa decat logan.

Pentru ca difera injectia (tabelele). Daca s-ar fi aprobat Logan non-euro, probabil ca ar fi fost mai nervoasa decat oricare din ele. Se poate incerca prin chip-tuning , dar nu o sa mai puteti sa luati ITP-ul pe bune.

dar alta idee acum, am inteles .....rapoartele de pinioane sunt identice dar nu am gasit nimic despre grupul conic din cutie (cel care antreneaza planetarele) ca si el daca difera la rapoarte influenteaza viteza


Astept pareri

uita-te ca e si ala in pozele lui klaus
e mai sus;)

15/56 la amandoua asta inseamna raport final 3,73

This post has been edited by sefu_alx: 24 Jul 2007, 11:07

Si la berline era 180 pe bord...
Va rog eu frumos nu mai testati. Ca sa prinzi viteze superioare iti trebuie CP in plus. Nu prea conteaza rotile si alte chestii de genul asta pentru ca masina nu mai are putere sa accelereze peste o anumita viteza. Daca ar fi fost suficient sa prinzi viteze superioare cu acelasi motor si roti mai mari, ar avea toti schumaharii mioritici roti de tractor pe Dacii.
Si 75CP nu prea sunt suficienti pentru o Dacie ca sa depaseasca 200km/h decat poate pe un kilometraj cu erori grave.

Parere personala:
Pai dupa ce ai facut lumea pe aici incompetenta si necunoscatoare, acu' vii si intrebi ceva la care exista raspuns dar tu nu stii sa citesti 2 (doua) tabele cu 4 (patru) cifre ce formeaza 2 (doua) fractii?
Ce sa zic, super tare.
Cine ziceai "habar nu are ce vorbeste", ca nu am inteles prea bine ?

Of, of, mai, mai, ale tineretii valuri...

@klaus: Eu am renuntat, omul o stie pe a lui si gata. Nu vezi ca inca mai asteapta pareri. Probabil o sa incerce pe pielea lui si dupa aceea o sa deschida alt topic ca a prins 180 cu SRN pe vitezometru (topic a carui soarta o stiu deja: Recycle Bin ).

Parerea mea personala: blackbox, noi nu-ti vrem raul, dupa cum observi si eu am aceeasi masina si nu am motive sa mint ca performantele ei sunt mai slabe. Dimpotriva cateodata simt nevoia de o masina mai puternica, care fuge mai tare, dar momentan asta e. Si trebuie sa traiesc cu ea. Poate ma repet: O SRN sau SLZ de fabrica, fara modificari nu are cum sa depaseasca viteza de 162 km/h in conditii normale. Adica nu accelerat pe panta, nu aruncat din avion etc. Daca chiar vrei sa incerci, desi nu-ti recomand, tie si celor din jurul tau, fa-o dar cu o mica atentionare: La viteza aceea masina asta e FOARTE instabila. Si gandeste-te ca nu esti singur pe sosea. Atat am avut de spus.

Eu zic sa nu te mai stresezi ca oricum nu mergi tu cu 180 ... doar dac vrei sa scurtezi considerabil viata motorului ( DACA ajunge masina la 180 ... ).

Haideti sa se inchida topicul asta, ca tare sunt tentat sa va zic ca se poate, fara conditii deosebite, sa se prinda pe GPS 172km/h si nu vrea asta....

Daca cutiile sunt la fel de ce SRN si Solenza au la aceeasi turatie in treapta V viteze diferite? Solenza avind viteza mai mare pe ceas.

Pentru ca exista erori de masura la kilometraje .

Da' ceasurile sunt la fel?

da de ceasurile de dacia 1300 si viteza maxima de acolo ce parere aveti ? oare cutia e de vina ca nu ajunge la 180 nici in cadere libera ?

han_1.6 mpi gravitatia ii devina... Dacia 1300 la 140 km/ora decoleaza...deci impliciti gravitatia nu o ajuta.

Cu DSN-ul se poate depasi 180 km/ora (am fost prins de radar cu 171...iar pe ceas aveam aprox 181. Dar pe pitesti-bucuresti am prins dupa ceas aprox 195...de unde aveam ceva peste 180)...dar asta daca indeplinesti ceputin una din cele doua conditii necesare: 1. N-ai luat medicamentele de dimineata. 2. Soseaua cu 3-4 benzi ii goala...si bine inteles...masina ii in stare perfecta (fizica...nu psihica)

si o ultima conditie...daca ti se falfaie de viata

Abia am venit de la o "tura" cu DSN-ul , cu GPS pe el .
50Km/bord =46/GPS
100 Km/bord=93/GPS
160Km/bord=150GPS
Nu am avut unde sa ii mai dau ... si am incercat si urcarea cu treapta a 4-a pana in limitare si la 5500 aveam 160 pe bord deci tot intr-a 5-a urca mai mult ... Macar cu a 5-a am vazut la masina asta 180 pe ceas (aproape 170 real)filmuletul il pun dupa ce il primesc ca a fost facut de "copilot".
Si am vazut ce eroare are kilometrajul meu , altele pot avea mai mult sau mai putin .

Am mers si cu break-ul care surprinzator cat aveam pe bord atat aveam si pe GPS , dar cu break-ul (carburatie 1400 ) cel mai mult am mers cu 155 si aia la vaaaaale. )

This post has been edited by AlinREHAU: 13 Aug 2007, 17:43