ar fi trebuit impuscati de mici. da daca o luam inginereste... stim cite becuri sint acolo, si probabil ca putem afla ce consum are unul. poate are cineva experienta si ne spune cit consuma un lcd de suparafata asta - chiar daca e alta generatie. si aproximam un oarece total. This post has been edited by gomez99: 6 Sep 2007, 15:37

Eu estimez ca pe acea sirma nu circula mai mult de 0.5A, se poate masura cu un ampermetru.
Curentul de grila al unui astfel de MOSFET este citiva microA, am zis ca este, ca sa nu sara careva ca ars, ca exista...El se considera 0 aproape intotdeauna.
@gomez99, iesirea lui 555 nu este open colector daca-mi dau eu bine seama, el poate da curent spre masa, nu doar absorbi, uita-te mai cu atentie la schema. Deci comandind un MOS, nu ai nevoie niciodata de rezistenta de polarizare, ca la bipolare, este o sursa de curent comandata in tensiune. Adica infigi grila mos-ului fix in iesirea lui 555, asta daca te coafeaza polaritatea semnalului (daca ai palierul care trebuie) .
Referitor la puterea disipata pe tranzistor, eu vad in datasheet, Rds (on) = 0.2 ohm, la curent de drena Id=10A, si Vgs=-10V, => P=10A*10A*0.2ohm=20W. Noi avem de 20 ori mai putin curent (de 400 ori mai mica putere disipata pe tranzistor), si o tensiune Vgs mai mare, in valoare absoluta, deci si o rezistenta mai mica, adica NU necesita radiator.
Daca te-ai uitat pe graficul 5 cu output characteristics, atunci este greu de spus de pe el, dar eu zic ca nu cade pe tranzistor mai mult de 200mv, cind va fi el in conductie, in aceasta aplicatie.
Nu in ultimul rind, nu ar trebui impuscat nimeni, pentru ca noi am ales, nu ne-a fortat nimeni, si-apoi, nu mai era la fel de interesant daca faceau o masina completa, nu?

Pe sarma aia nu prea circula mult curent. Eu stiam ca este doar de comanda. Cu tot bordul aprins si cu motorasele in functiune nu cred ca sare de cateva sute de mA consumul total.


<span class='edit'>6 Sep 2007, 17:38:</span>
De driverul meu nu zice nimeni nimic ?

This post has been edited by IRONICK: 6 Sep 2007, 16:39

vorbeam din amintiri, si in amintirile mele e un open colector. da daca zici ca nu e, te cred pe cuvint.

daca e doar o intrare de comanda, asa cum zice IRONICK, atunci nu ar trebui sa treaca pe acolo mai mult de niste zeci de milivolti, si nu ma mai framinta chestia cu consumul general - si nici cu impuscatu

@IRONICK
te ajuta vreuna dintre astea?
http://www.mouser.com/search/refine.aspx?Ntt=511-VN750PT-E
http://parts.digikey.com/1/parts/571948-ic...ak-vn750pt.html
http://www.ic2ic.com/search.jsp?sSearchWord=VN750PT


This post has been edited by gomez99: 7 Sep 2007, 07:58

Ca sa reânvii topicu'...
Am incercat sa implementez o schema cit mai simpla si mai economica si a iesit asta:
dimmer.JPG ( Size: 70.42k ) Number of downloads: 4496

In chenarul rosu este schema din TdB.
In chenarul verde este schema dimmer-ului.
Pinul "LCD" este indicat in poza:
xxxSANY0101.jpg ( Size: 584.39k ) Number of downloads: 4760

Fototranzistorul l-am montat in "gaoacea" martorului pentru servodirectie, iar simbolul cu volanul a fost sters devenind un cerc/disc transparent/mat (pentru mai multa lumina).
Dimmer-ul functioneaza foarte bine (in casa deocamdata - nu am avut timp sa-l montez pe masina) cu o plaja de reglaj a sensibilitatii foarte mare (mai poate fi extinsa prin modificarea valorii semireglabilului).
In momentul in care am sa-l montez pe masina (poate o faceti inaintea mea...) voi stabili si valoarea optima pentru semireglabil, care va fi inlocuit cu un rezistor "fix" (nu-mi plac semireglabilele in masina...).
Se pot dimensiona R2, R3 si capacitorul functie de "inertia" dorita la fluctuatiile rapide de lumina. Acum acest timp este de citeva secunde (5-8s).
Interesant ar fi si fara capacitor si sa conduci pe un drum cu niste plopi pe o parte de dupa care sa bata soarele...
Succes!

This post has been edited by mariuscond: 13 Feb 2009, 11:41

Mai simpla nu cred ca se putea. Daca imi zici ce rezistenta sa pun
in locul semireglabilului o implementez si eu.

Eu ma apucasem cu e 555 cu factor de umplere variabil cu lumina (PWM)

Chiar ai pus osciloscopul sa vezi la ce frecventa sunt alimentate led-urile?

Cele de la ecran la 1kHz si cele de la ace la 2 kHz si factor
de umplere la ace 40% si ecran cu pozitii aprinse 8%!!!!

Cam aiurea au facut astia proiectul.

R1 si potentiometrul pot disparea "cu totul" in conditiile in care "pictograma cu volanul" ramine la locul ei (deci nu mai trebuie ştearsă).
O conditie ar fi, sa fie montat fototranzistorul cit mai sus (aproape de folia neagra) si cit mai centrat pe partea transparenta a simbolului respectiv.
Eu asa am facut si functioneaza impecabil - display-ul incepe sa se "stinga" cam cind se aprinde iluminatul public.

This post has been edited by mariuscond: 17 Feb 2009, 21:12

mariuscond da-mi si mie un PM cu idu tau ca vreau sa te intreb si eu ceva.mersi.

o schema de legare la tabloul de bord pas cu pas se poate?????multumesc.

Eu nu-nteleg... Ce vrei tu de fapt?

mai sus ai prezentat schema unui dimmer pentru ca sa poata fi iluminat ecranul LCD complect(lumina puternica) de la tabloul de bord si pe timp de zi.as dori daca poti sa imi explici mai detaliat modul de conectare a acestei scheme(pin de conectare daca ii cazul, daca se poate fotocelula unde vreau eu etc).daca poti lasa-mi un PM cu idul tau de mess sa putem vorbi mai usor ca eu nu iti pot da PM.

Multumesc.

This post has been edited by AlinushMicutzu: 14 Oct 2009, 16:58

Cea mai simpla schema este aceasta pe care o atasez mai jos cu scuzele de rigoare pt. ca m-am folosit un pic de munca domnului mariuscond. Tin sa mentionez ca valoarea rezistentei nu e batuta in cuie se poate folosi si un semireglabil sa va parametrati singuri bordul. Valoarea de 100 ohmi am considerat ca e cea care se apropie de o iluminare care sa nu deranjeze noaptea

Attached thumbnail(s)
Iluminare_permanenta_bord_Logan_conectica_.JPG ( Size: 586.88k ) Number of downloads: 3416
Iluminare_permanenta_bord_Logan.JPG ( Size: 51.31k ) Number of downloads: 3095

salve ! a finalizat cineva lucrul la dimmer-ul de la LED-urile din bord ? un link ?

This post has been edited by fratie: 26 Nov 2009, 19:24

Pentru "toate" ledurile, sau numai pentru cele de la display?

daca ai o schema cu ''toate'' ledurile, ar fi mai bine, si iti zic ms. Cind l-am desfacut pe al meu i-am facut si eu o schema (la dimmer), pe care o atasez. Poate ai ceva mai complet.

This post has been edited by fratie: 27 Nov 2009, 13:52

Attached thumbnail(s)
dimmer_4___forum.JPG ( Size: 63.45k ) Number of downloads: 2997

Pai pentru ledurile de la display schema este "mai sus". Eu am facut-o cam de cind am postat si sint multumit de cum "dimmuieste".
Nu "ma prind" cu ce ar ajuta un dimmer pentru toate ledurile...

_________________________
L.E. Da' de unde sa am schema...?

This post has been edited by mariuscond: 27 Nov 2009, 15:12

nu mai inteles, ma interesa schema electrica a bord-ului,daca o ai... ms

Asa cum a aratat LuciBursuc2006,este varianta cea mai simpla, am incercat-o, convenabil pentru mine fiind cu o rezistenta de 220 ohmi,culoarea led-urilor la bord-ul meu sunt bleu.

29 Nov 2009, 17:18:
stie cineva daca cablaju de la ceasuri e facut de Valeo ? vreun link cu procesoru' ceasurilor ?

This post has been edited by fratie: 29 Nov 2009, 17:18

Am montat si eu chestia de mai sus si e super. E varianta fara potentiometru si cu BC517 (ca asta am gasit) in loc de BC618.

De astazi sunt si eu posesor de dimmer.
Am pus fototranzistorul sub iconita de ABS. Nu stiu ce ma faceam daca nu aveam ABS pe masina, chiar nu stiam unde sa il montez.

Baga nene o poza, sa vedem si noi cum ai amplasat fototranzistorul ala.

tu leit, deja este montat. dar ca sa iti faci o idee ...

abs.jpg ( Size: 140.69k ) Number of downloads: 777


This post has been edited by IRONICK: 26 May 2010, 09:55

Nu poti pune o poza cu bordul sa vedem cum ai prins schema pe tablou?

Mersi

Poze, doar daca demontez bordul, asa ca nu vei avea prea curand , dar e simplu si fara poze. Senzorul (fototranzistorul) l-am lipit pe locul ledului de sub simbolul cu volan de pe vitezomentru, dupa ce am izolat in prealabil zona respectiva (taiate cablajele care venea spre locul cu pricina), picioarele senzorului lasandu-le suficient de lungi ca acesta sa fie f. aproape de folie, respectiv de simbolul "volan". De pe picioarele senzorului am dus un fir la pinul cu +12V pozitie (pin 11 mufa neagra) si altul la unul din pinii nefolositi din mufa gri (parca pin 23). Tot de la mufa gri de pe un pin nefolosit (parca pin 24) am dus un fir la puncul "LCD" din poza lui mariuscond.
Restul circuitului e in afara bordului si legat prin conectorul gri la pinii mai sus mentionati si bineinteles la masa (pin 7 mufa neagra).

ma intereseaza si pe mn cat te-a costat toata afacerea

This post has been edited by bogdan_nr2000: 29 Jan 2011, 12:05

merge pus orice fel de fototranzistor?
vreau sa fac alta jucarie bazata pe lumina, mai exact pe lipsa luminii...