In loc de glicerina, eu am folosit spray siliconic ... mi se pare mai usor de aplicat . De asemenea, poti gasi in magazinele auto un spray special pentru chederele "scirtiitoare".

Nu recomand folosirea siliconului la spray. Te vei face pe viata cu scartait.

Tocmai asta e problema...in urma cu ceva vreme, am folosit silicon spray la chedere si uite unde am ajuns... O sa le spal cu detergent si apoi voi aplica un strat de glicerina, sper sa aiba efect

sunt spray-uri "silicon" si spray-uri "silicon"...
Unele-s pentru luciul bordului, care nu sunt bune pentru chedere, iar altele sunt SPECIALE pentru chedere.

Mea culpa ... trebuia sa fi scris "spray cu vaselina siliconica". Oricum imi e greu sa cred ca si-a dat cineva chederele cu silicon ... pentru bord! Da', ma rog, poate vroia sa-i straluceasca tareeee chederele

PS: cel putin la mine s-a rezolvat (asta dupa citeva vizite in service ... de unde m-am intors cu buza umflata). Dupa fiecare spalare, le sterg bine (chederele) si dau cu acel "spray cu vaselina siliconica" (2+2). Dureaza mult mai putin aplicarea, costa mai putin si nici nu te murdaresti ca in cazul aplicarii cu glicerina. Am folosit si eu mult timp glicerina boraxata (de la farmacie) ... deh, am avut SuperNova

This post has been edited by vali_munt: 5 Feb 2008, 18:44

Am si eu o intrebare: masina ii de 2luni si in momentul cand trec peste niste denivelari se aude ceva din partea dreapta a bordului asa ca si cum ar fi 2 chei de lacat care se lovesc una de alta ( precizez nu am nimic in torpedou)

Salut. Am un Logan MCV 1,6 si vibreaza ceva in bord (in stanga ceasurilor din bord) pe la 2500-2700 de turatii/min .Sub si peste aceasta plaja dispare. Nu conteaza in ce treapta este, face in toate la fel. A inceput sa faca asa cam la 25000 km. Stie cineva de la ce este? A mai patin cineva asa ceva?

Vad ca nu ma baga nimeni in seama pe topicul cu servodirectia asa ca insist aici:

Iaca adaug si eu o situatie de zgomot.

Mi se intampla uneori la relanti sau la porniri de pe loc, manevre in parcare cand te joci mult cu ambreiajul si turatii relativ mai joase cand vibreaza mai mult motorul (ca si cum ar fi subturat) sa aud un zgomot care ba era ba nu era.

Ei... l-am gasit. Reproducand situatia de mai sus cu rotile din spate proptite intr-o bordura si in marche-arriere invartind usor de volan cat sa nu se miste rotile atat cat permite flexibilitatea si jocul ansamblului am constatat ca am un joc undeva (in caseta sau in elementele care se conecteaza de la caseta la roti) destul de mare cat la vibratii sa huruie destul de puternic.

M-am gandit eu ca rotind un pic la dreapta sau la stanga dispare zgomotul pentru ca elementele mecanice se ating mai bine si nu mai exista jocul insa undeva "la mijloc" unde este joc am acel huruit.

Pe langa huruitul de care zic la gropi din astea mici si marunte (nu la alea mari unde masina se balanseaza) se aude ca un cloncanit relativ discret dar e sesizabil peste greierasii din masina (sesizabil si peste pros... triunghiurile, trusa, etc. din portbagaj).

Am fost odata in service cu problema asta insa nu stiam personal de unde e zgomotul si nici ei n-au fost in stare sa-l descopere. Gasisera un scut termic indoiat care chipurile s-ar fi atins de teava de esapament insa acum dupa "diagnosticul" facut de mine sunt convins ca nu era de acolo.

Eu oricum urmeaza sa merg in service si sa rezolv acolo problema (sper!) deci scriu aici de problema in ideea ca mai impartasim din experiente si poate-mi dati vreo idee cum sa pun problema mai bine la service intr-un limbaj ceva mai tehnic.

As vrea sa stiu daca vi se pare normal sa fie jocul asta de care zic avand in vedere ca e un generator de zgomot destul de enervant. Daca pornesc ventilatorul de la treapta 2 in sus sau dau drumul la muzica nu-l mai aud insa nu asta-i ideea si nicidecum solutia. As vrea totusi problema rezolvata. Oare sa fie uzura normala sau e ceva special ?

Inca un detaliu: zgomotul nu exista cand ies de la spalatoria auto. Sunt ude articulatiile probabil si se amortizeaza cumva acolo banuiesc eu... daca e de la articulatii.

Oare garantia acopera fenomenul asta ?

Ai garantie extinsa?

..."DigitalScribe", chiar esti bagat in seama, insa cu precadere de cei care sufera de aceeasi problema.
Incerc sa completez observatiile tale cu ale mele...vibratia apare intr-adevar la plecarea de pe loc si la manevrele ce implica jocul cu ambreajul(gen parcari),cand motorul este putin subturat(vibratia se manifesta exact pe plaja de subturare), insa doar cand motorul este rece. Dupa ce se incalzeste nu mai reusesc sa evidentiez aceasta vibratie, desi in vre-o 2 cazuri mi s-a parut ca o aud, insa foarte mult diminuata. La inceput aparea doar la plecarile de pe loc cu volanul virat dreapta, acum incepe usor usor sa apara si la pornirile drepte. Cu masina scoasa din viteza si motorul pornit pot sa ma joc cu volanul cat vreau, ca nu se aude nici un zgomot suspect. La gropi sau alte denivelari nu se aude...doar la debraiere, cu motorul putin subturat si rece.
Eu tind sa cred ca nu este de la ansamblul directiei. La service nu am apucat sa ajung si chiar daca ajung trebuie sa stau 2 ore sa se raceasca bine, asa ca voi incerca sa le explic domnilor din service, in care nu am deloc incredere, despre problema cand voi ajunge la revizie; pana se fac ei ca isi fac treaba numai bine se raceste si motorul si le pot exemplifica.

Am sa incerc sa reproduc micul tau test .. insa in conditii normale, la miscari scurte stanga - dreapta nu am observat nici un joc la mine.

Daca mai esti in garantie, nu este nici o problema, vor schimba tot ce este de schimbat pe garantie. Problema este sa reuseasca sa se prinda care-i problema fara sa demonteze o gramada de piese degeaba....
Te-as ruga daca reusesti sa identifici problema sa postezi rezolvarea.

Garantie extinsa inca mai este din fericire. Nu stiu insa daca acopera garantia asa ceva. Ar putea fi considerata uzura normala.

Jocul nu se simte din volan decat daca misti violent stanga-dreapta caz in care se aude un clanc - clanc ... ca si cum 2 piese metalice din angrenaj au joc si se lovesc una in alta la rotire si nu ma refer la clanc-clanc-ul de la capetele cursei. Doar daca misti ca si cum ai vira sa ocolesti o groapa mica si nasoala se aude.

Nu mi-e de vibratia de la pornitul de pe loc ci de rezonanta in care intra piesele care au joc. Ma gandesc ca daca e defect sau uzura se poate inrautati si la vreun drum mai lung sa nu ma trezesc ca vreo roata trage standa sau dreapta brusc la viteza. E si o chestiune de securitate...

Masina are 2 ani si ceva si acusi face 28 000 km, fara peripetii pe drumuri accidentate sau de tara, a cunoscut doar asfalt oras si europeana.

This post has been edited by DigitalScribe: 9 Feb 2008, 10:37

....inafara de o mica flexibilitate nu ar trebui sa existe joc, fiecare miscare trebuie sa se reflecte la nivelul rotii. Dupa parerea mea garantia ar trebui sa acopere o eventuala defectiune, nu este cazul unor consumabile sau folosire incorecta(gen ambreiaj).Oricum nu strica sa arunci o privire si in cartea de garantie. Au postat destui colegi corora daca masina le-a fost in garantie li s-au schimbat basculele, asa ca fi ferm pe pozitii.

Pe mine ma deranjeaza tare vibratia; pentru 7000km si tinand cont de cat de mult o ingrijesc, e inadmisibil sa se intample asa ceva. Suspectez un tampon la motor sau vre-o prindere a cutiei de viteze.

salut,

1) la mine se aude un scartzait cand franez si parca ar fi de la roata din spate stanga. De regula se aude dimineata cand e frig si plec cu masina

2) cand virez stanga [numai cand virez stanga], se aude ca un scartzait de frecventa joasa.... parca ar fi dinspre roti desi nu pot sa imi dau seama exact.... zgomotul se aude si atunci cand, dupa ce am virat dreapta, cand virez stanga la loc asa revin la directia de mers in linie dreapta

Ma poate ajuta cineva cu o sugestie, idei de ce ar putea fi?
Costa scump sa rezolv in service?
Multzam mult!

etrier care nu deblocheaza roata complet?

Si la mine a inceput sa faca asa. Cum ai rezolvat problema?


Deci eu chiar nu vreau sa dau jos fata de la usa. Daca bag, cu un pai, spray lubrifiant pe acolo, nu merge? Tu asa ai facut sau ai uns doar pe exterior? Iar daca dau cu spray prin interiorul usii, aiurea, nu ataca vopseaua sau ceva?

pai asa sa faci, e singura metoda... eu am inceput sa ignor zgomotele

Exista doua spray-uri foarte eficiente care la mine au rezolvat doua probleme: scartaitul la cebtura de sigurantra si la pedala de ambraiaj: unul e WG84 (sau WG 87 sper sa nu gresesc). Merge f bine la arcuri scartaieli. Mai este un spray galben cu pai care are in componenta ceva kerosen si e usor inflamabil dar e f bune pt indepartat rugina .. m-a ajutat la centura de siguranta f bine .. nu se mai aude scartait.. se gaseste in benzinariile Mol e mare si galben si costa vreo 12 Ron . WG84 l-am gasit in magazin de piese auto e destul de popular . va recomand sa incercati !

Pt orice scartaila, butuci iale etc. folositi cu incredere produsul WD-40 care se gaseste si-n Metro. Este super, aproape la orice.

Dar aceste sprayuri ataca sau nu vopseaua? Eu am WD-40 si scrie ca e pentru dezmortit suruburi etc. Deci, daca dai cu asa ceva, peste vopsea, nu cred ca ii cade bine. Eu cred ca acest spray ataca si chimic rugina, nu doar lubrefiaza locul.


In minte aveam ceva spray care sa fie.. vapori de ulei, sa zicem. Poate spun prostii, dar speram sa fie asa ceva.

WG84 nu stiu cum e.

SI eu tind sa cred ceea ce zice eXtenSion, vopseaua va fi atacata chimic de acel produs. Nu e recomandabil aplicarea pe suprafete vopsite. Si cum la Logan, vopseaua are multe straturi ...

WD 40 a fost conceput pentru protectie impotriva oxidarii pentru rachetele spatiale din programul NASA. A fost o formula reusita la a 40-a incercare (de unde si nr. din denumire) avand proprietati de respingere a apei si de lubrifiere, insa s-a constata ca isi pastreaza calitatile lubrifiante si la temperaturi scazute.
Adica efectele lubrifiante nu au fost scopul lui initial, ci s-a nimerit sa fie, in special cele de la temperaturi reduse

numai cu lubrefiere n-ai ce cauta in zona franelor. daca tot vreti sa scapati de scartait propun sa incercati sa ungeti discurile de frana cu vaselina. garantat veti scapa de scartaieli...... si de frane..... daca ramane blocat etrierul, problema se rezolva prin inlocuirea etrierului.

...ce idei marete ai!

Eu am descoperit cel mai bun remediu impotriva zgomotelor din Loganul meu.


Dau MP3-playerul putin mai tare si pur si simplu dispar toate zgomotele provocate in Logan din cauza drumurilor noastre superbe.

As dori sa patentez aceasta descoperire.

Salut!
Am si eu o mica problema.
Despre ce e vorba: am un logan 1.6 ambition full, 2005, 29380 km.
Problema este urmatoarea:
de ceva vreme se aude un zgomot ciudat dl grila de ventilatie/aerisire din fata (din dreptul parbrizului). Mentionez ca nu mi-a scapt nicun obiect in grila sau ceva ce ar pute duce la producerea acelui zgomot.
Totul se intampla la viteza mica sau mai bine zis pana viteza e destul de mare (cand dau a 5-a zgomotul dispare).
Zgomotul e destul de stresant, daca nu.... foarte stresant.
Deci rog, daca e cineva si s-a lovit de aceeasi problema sau cineva care sa-mi dea macar un sfat.....
Multumesc anticipat!

1. poate fi cablul de antenă
2. poate fi una din plasticele astea (cele încercuite în poză) care atunci când vibează atinge parbrizul.

Copy_of_DSC06161.jpg ( Size: 92.12k ) Number of downloads: 673


Şi mai poţi începe să citeşti de aici: http://www.daciaclub.ro/Zgomote-si-scartai...ogan-t7511.html

This post has been edited by Lostboy: 28 Feb 2008, 16:14

multam man,
- cu cablul de antena....nu stiu ce sa zic...nu cred...
- cu plasticele...sigur nu ca zgomotul se aude in interior...sigur asta...

Aaaa...daca bag mana in grila si trag de ea in sus, asta in timp ce se aude zgomotul, acesta...dispare, nu se mai aude....
M-am gandit sa...dau grila jos,,,,sa o mai strang...ceva de genul asta, dar...nu stiu cum...

Multumesc inca o data!

Şi eu credeam tot aşa. Că se aude din interior. Până am ieşit şi am scos plasticul ăla. Nu ştiu cum îi zice. Vezi că se trage prin lateral şi în sus. Nu e nimic de strâns. Este prins cu un fel de clips de plastic de intră forţat.
Prestează cu grijă şi rădbare.
Succes.

ok man...thank's pt sfaturi..
diseara am sa incerc...sa vedem ce o sa se intample dupa....
numai de bine......

eu zic ca e ceva desprins prin bord. am avut un zgomot asemanator, si era de la un colier rupt, care prinde firele prin bord. mult succes la identificarea problemei, la mine a durat 2 luni pana am rezolvat-o