Outline · [ Standard ] · Linear+ Neconformitati SLZ

Bulina neagra pentru solenza: Suierat ingrozitor la peste 100 km/h. Cred ca este de la oglinzi. A mai sesizat cineva treaba asta? DA ! a mai fost sesizata problema de care vorbesti si explicatia este (in cazul pe care-l cunosc) : mers usor cu geamul deschis 8) accelerat pana spre 100 km/m ... se face curent inchid geamurile (electrice, deh) .... si cresc viteza peste 100 km/h apare suieratul pe care l-ai sesizat si tu :? cercetari... cercetari... :shock: rezultatul : motorasul de la geamuri nu are forta necesara pentru a inchide etans geamul .... il ajut prin impingerea geamului in sus cu mana si S-A REZOLVAT PROBLEMA (pana la viitoarea inchidere/deschidere electrica a geamurilor la viteza mare)

Bulina neagra pentru solenza:

Suierat ingrozitor la peste 100 km/h. Cred ca este de la oglinzi.

A mai sesizat cineva treaba asta?

DA ! a mai fost sesizata problema de care vorbesti si explicatia este (in cazul pe care-l cunosc) :
mers usor cu geamul deschis 8)
accelerat pana spre 100 km/m ... se face curent
inchid geamurile (electrice, deh) .... si cresc viteza peste 100 km/h
apare suieratul pe care l-ai sesizat si tu :?
cercetari... cercetari... :shock:
rezultatul : motorasul de la geamuri nu are forta necesara pentru a inchide etans geamul
.... il ajut prin impingerea geamului in sus cu mana si S-A REZOLVAT PROBLEMA (pana la viitoarea inchidere/deschidere electrica a geamurilor la viteza mare)

ai geamuri electricce pentru ca sa le inchizi cu mana
: : : : : : : :

cat despre acei inghineri care nu au luat pb in calcul:

ai geamuri electricce pentru ca sa le inchizi cu mana  
:  :  :  :  :  :  :  : 

Astea se cheama geamuri... semi-electrice

poate demultiplicarea motoarelor nu a fost calculata corect, dar..., probabil chederul de geam tine mai tare, insa in timp poate sa functioneze corect; mai exista posibilitatea ca geamul sa nu fie centrat pe rama corespunzator sau strans insuficient din macara(pe usa) si dupa inchideri consecutive sa alunece intr`o pozitie in care incomodeaza urcarea pe cheder(se poate unge cu glicerina sau ulei siliconic). Am vazut ca in occident se fact teste de ridicare(forta) a geamurilor in diverse conditii, dar la dacia nu ne putem astepta la asa ceva.

cand le inchizi/deschizi pe loc (adica la stop) sau daca ai viteza mica ... geamurile se inchid bine.
doar la viteza mare cand aerul da sa intre tare si impinge in geamuri ... nu se mai inchid bine

cand le inchizi/deschizi pe loc (adica la stop) sau daca ai viteza mica ... geamurile se inchid bine.
doar la viteza mare cand aerul da sa intre tare si impinge in geamuri ... nu se mai inchid bine

In acest caz este posibil ca numai paravanturi de geam sa rezolve problema la viteza mare prin reducerea presiunii la marginea superioara a geamului.
Asta daca exista pentru SLZ astfel de accesorii.

cand le inchizi/deschizi pe loc (adica la stop) sau daca ai viteza mica ... geamurile se inchid bine.
doar la viteza mare cand aerul da sa intre tare si impinge in geamuri ... nu se mai inchid bine

In acest caz este posibil ca numai paravanturi de geam sa rezolve problema la viteza mare prin reducerea presiunii la marginea superioara a geamului.
Asta daca exista pentru SLZ astfel de accesorii.

paravanturi.....care vanturi ??? :|

ca sa fie mai interesant, ai putea sa-ti montezi niste fluiere la geamuri, macar de efect.

sa zica lumea ca ai compresor...

A aparut deja si la mine zdranganitul usii dreapta fata....
Cred ca pana in 10.000 km va spune tot....
Per ansamblu sunt multumit, dar totusi se putea mult mai bine.
Pe scurt la a mea in 4.700 km au aparut urmatoarele:
-joc scaune fata
-zdranganit usa dreapta fata
-usoare urme de rugina sub cheder hayon
-tapiterie deja tocita la scaunul soferului (cel mai des folosit)

Aseara am constatat un fenomen ciudat....la trecerea peste gropi, denivelari, oricat de mici, se descuiau usile si se aprindea plafoniera.(ca atunci cand se deschid usile cu motorul pornit....)
Azi parca si-a revenit......

Aseara am constatat un fenomen ciudat....la trecerea peste gropi, denivelari, oricat de mici, se descuiau usile si se aprindea plafoniera.(ca atunci cand se deschid usile cu motorul pornit....)
Azi parca si-a revenit......

Vezi sa nu ai portbagajul deschis. Eu am patit asa ceva cand nu era inchis bine si la gropi se salta hayonul putin si se activa butonul de la alarma de acolo si imi deschidea toate usile in mers. E posibil sa fie si un alt contact similar de pe la usi sau capota motorului.

Bai baieti, cred ca am si eu o 'neconformitate' pe SLZ mea: plafoniera, dupa cate stiti, are 3 pozitii:
1. indreptata spre sofer
2. indreptata spre cel din dreapta
3. pe mijloc.

Cand trebuie sa se aprinda? Mie mi se aprinde tot timpul cand e in pozitia 1, este stinsa tot timpul cand este in pozitia 2, si atunci cand este pe pozitia 3, uneori se aprinde, alteori nu. :x :shock: :roll: :?:

Rog pe cineva sa ma lamureasca, ca altfel...

Bai baieti, cred ca am si eu o 'neconformitate' pe SLZ mea: plafoniera, dupa cate stiti, are 3 pozitii:  
1. indreptata spre sofer
2. indreptata spre cel din dreapta
3. pe mijloc.

Cand trebuie sa se aprinda? Mie mi se aprinde tot timpul cand e in pozitia 1, este stinsa tot timpul cand este in pozitia 2, si atunci cand este pe pozitia 3, uneori se aprinde, alteori nu.  :x  :shock:  :roll:  :?:  

Rog pe cineva sa ma lamureasca, ca altfel...

verifica functioanarea butonului de contact usa sofer (langa balamale)

Pe pozitia 3 este comandata de intrerupatorul usii. E posibil ca acesta sa realizeze contactul numai cand are el cehf. Daca plafoniera e pe 3 si nu ti se aprinde cand ai deschis usa incearca sa misti intrerupatorul. (eu asa am patit la DSN)

Am sa verific, dar tot nu mi-ati spus cum e normal. Banuiesc ca la pozitia de mijloc, trebuie sa se aprinda doar atunci cand se deschide usa soferului, asa e? Habar n-am

Am sa verific, dar tot nu mi-ati spus cum e normal. Banuiesc ca la pozitia de mijloc, trebuie sa se aprinda doar atunci cand se deschide usa soferului, asa e? Habar n-am

pe centru - se aprinde la deschiderea usii!

exista pe solenza lumina in portbagaj? ... nu am apucat sa vad daca este :oops:

exista pe solenza lumina in portbagaj? ... nu am apucat sa vad daca este  :oops:

luminitza de la capatul tunelului

Acum e clar, multumesc! 8)

Bai baieti, cred ca am si eu o 'neconformitate' pe SLZ mea: plafoniera, dupa cate stiti, are 3 pozitii:  
1. indreptata spre sofer
2. indreptata spre cel din dreapta
3. pe mijloc.

Cand trebuie sa se aprinda? Mie mi se aprinde tot timpul cand e in pozitia 1, este stinsa tot timpul cand este in pozitia 2, si atunci cand este pe pozitia 3, uneori se aprinde, alteori nu.  :x  :shock:  :roll:  :?:  

Rog pe cineva sa ma lamureasca, ca altfel...

cand e spre sofer e aprinsa tot timpul, cand e spre drapta e stinsa tot timpul; cand e la mijloc se aprinde cand deschizi usile si se stinge cand le inchizi dar nu dintr-odata ci scade regresiv; acum nu mai stiu ce scria in cartea tehnica, dar parca stingerea incepe cand bagi cheile in contact (nu sunt sigur);
si io am zis ca nu functioneaza la inceput dar a fost o impresie.. e chiar misto stingerea aia regresiva... adica suntem noi rupti in fund, dar si smecheri de smecheri

:?

Nu vi se pare ca maotorul se "aude" cam tare la SLN (chiar in comparatie cu DSN) ?

Mi-am dat seama in sfarsit dupa tutorialul vostru ca plafoniera mi-e ok. Motorul cred ca suna ok, eu n-am avut SRN inainte. Adica toarce misto si la accelerare e normal sa-l auzi mai tare. Cel putin la mine, nu mi se pare nimic anormal.

Drumuri bune! 8)

Bai baieti, cred ca am si eu o 'neconformitate' pe SLZ mea: plafoniera, dupa cate stiti, are 3 pozitii:  
1. indreptata spre sofer
2. indreptata spre cel din dreapta
3. pe mijloc.

Cand trebuie sa se aprinda? Mie mi se aprinde tot timpul cand e in pozitia 1, este stinsa tot timpul cand este in pozitia 2, si atunci cand este pe pozitia 3, uneori se aprinde, alteori nu.  :x  :shock:  :roll:  :?:  

Rog pe cineva sa ma lamureasca, ca altfel...

cand e spre sofer e aprinsa tot timpul, cand e spre drapta e stinsa tot timpul; cand e la mijloc se aprinde cand deschizi usile si se stinge cand le inchizi dar nu dintr-odata ci scade regresiv; acum nu mai stiu ce scria in cartea tehnica, dar parca stingerea incepe cand bagi cheile in contact (nu sunt sigur);
si io am zis ca nu functioneaza la inceput dar a fost o impresie.. e chiar misto stingerea aia regresiva... adica suntem noi rupti in fund, dar si smecheri de smecheri

am verificat azi-dim.: la pozitia de mijloc cand intri in masina se stinge regresiv, iar cand iesi se stinge cand ai incuiat din telecomanda;

Cristal clear :wink:

Cu i grec :wink:

Sa va spun ce bucurie am avut aseara: dau si eu sa plec si nimic, nu porneste motorul, bordul face ca un pom de Craciun, inchiderea nu mai functioneaza, lumini, faruri etc. zero. Am incercat sigurantele si ce mai credeam ca ar fi - degeaba. Pana la urma sun la VC si dupa vreo 45 de min. apare o masina de interventie de la Meridian (intamplator de la ei am si luat masina). Face si omul cam ce facusem si eu - acelasi rezultat asa ca o urcam pe platforma si cu ea in service. Omul imi spune pe drum ca s-ar putea sa fie vreun scurt pe undeva, ca facusem un drum duminica la munte si m-a prins o ploaie groaznica. Pe la 9 si ceva seara eram in service si oamenii se chinuiau sa-i dea de cap: desfacuta partea electrica, volanul etc. Pana la urma a fost o masa prinsa prost, LANGA FARUL DIN STANGA, SUB BATERIE. Ar fi bine sa o verificati si voi. Pana la urma pe la 11 noaptea s-a rezolvat dar totusi ramane intrebarea: este chiar asa de greu sa facem ca lumea niste lucruri atat de simple ?

Nu vi se pare ca maotorul se \"aude\" cam tare la SLN (chiar in comparatie cu DSN) ?

Asta este si parerea mea. Dar acu' depinde ce masina ai condus inainte. Eu am avut un Opel Astra si acum mi se pare ca motorul de la SLZ este fooooaaarrte zgomotos. Daca compar cu Oltcitul lui taica meu SLZ pare ca toiarce ca o pisicuta.

La mine cand stau pe loc, cu motorul pornit, vibreaza un pic.... e normal , sunt pe dinafara cand vine vorba de masini

La mine cand stau pe loc, cu motorul pornit, vibreaza un pic.... e normal , sunt pe dinafara cand vine vorba de masini

E normal ..... sau nu. Ar putea fi si din cauza turatiei prea mici.