DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> "2-3 chei"pornire la rece si "20 -30 chei la cald", motorul porneste mai usor la rece si...mai greu ..

damian10
post 30 Apr 2017, 17:00
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 6 April 17




Am o solenza din 2004 1,4 mpi care are montata si o instalatie de gaz multipunct BCR(porneste pe benzina dupa care trece automat pe gaz).Indicatorul de benzina (de la bord) arata ful desi i-am bagat 10 l de benzina in rezervor.Asa am cumparat-o.Buunn...problema este ca atunci cand este rece porneste mai usor ,adica la a2-a sau a 3-a cheie. Am circulat 3km am oprit motorul sa fac niste cumparaturi ... si dupa cca 3-5 minute cand sa pornesc nu a mai vrut sa porneasca. Abia a pornit dupa ce i-am dat 15-20 de chei " sau chiar mai mult .Alta data a pornit mai repede .(i-am dat 15-20 de chei dupa care am facut pauza crezand ca se ineaca si iar 15-20 de chei pana a pornit). Va rog spuneti-mi si mie ce ar putea sa fie ?Ma dispera cateodata ma astept sa plec remorcat ,ca nu stiu daca mai porneste..

This post has been edited by damian10: 1 May 2017, 12:10


--------------------
dacia solentza berlina 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 30 Apr 2017, 20:03
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09






Trebuie sa dai mai multe date

Din ce inteleg, la tine problema e doar la pornire....odata pornita merge bine, nu?

Practic iti porneste greu....cauzele pot fi multe :



- benzina proasta, veche, statuta....mers pe "rosu" cu benzina- ideal ar trebui sa incerci cu o benzina mai buna si sa mergi o perioada mai mare de timp ( timp ! nu km....adica cateva zile, de la GPL isi modifica adaptivii si cand trece pe benzina merge mai prost un timp...)

- senzor volanta uzat....ai putea sa incerci sa-l cureti; eventual masurat pt valori ( nu le stiu pe de rost, sunt in manual)....in final schimbat


- pompa benzina nu amorseaza circuitul- pierde presiune - asta mai ales daca dai chei lungi pana sa porneasca : ca sa verifici etanseitatea, procedezi asa :

- pui contactul - fara sa pornesti motorul !!!- pana se stinge led-ul, apoi il iei....procedezi de 3
ori asa succesiv.....apoi a 4-a oara o pornesti -daca iti porneste usor, atunci circuitul benzina
nu e amorsat, fie pompa pe duca, fie conducte crapate pe undeva, fie filtru de benzina
infundat ( daca solenza are)


Practic punctul 1 si 3 le poti face rapid, fara costuri suplimentare......abia apoi poti trece la punctul 2 care presupune un eventual cost (cumpararea senzorului)

Ca fapt divers, ai pus-o vreodata pe un tester?Reglaj GPL?


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 30 Apr 2017, 21:23
Post #3


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Ce tester? La Solenza poa' sa ia foc masina si pe tester apare ok.

1) curata senzorul de turatie
2) as suspecta pompa de benzina.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 30 Apr 2017, 22:55
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Probabil o problema cu instalatia de gaz, verifica releele (cele puse suplimentar, ale instalatiei de gaz)...nu mai porneste pe benzina.

This post has been edited by BLUE R 19: 30 Apr 2017, 22:57


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:36
Forum Renault