Outline · [ Standard ] · Linear+ Doua prize la Sandero

Se apropie data plecarii in concediu si as avea nevoie de doua prize. La GPS vreau si trebuie sa folosesc priza de la bricheta,dar mai am o geanta frigorifica tip frigider care functioneaza la 12 volti si care este necesar sa stea in priza tot timpul. As putea sa folosesc priza de la bricheta alternativ pentru amandoua,dar in primul rand nu ma pot descurca asa,iar in al doilea rand este incomod sa tin geanta frigorifica la picioare in fata(cablul ei este scurt si numai de acolo ajunge). Din ce am citit ar fi doua posibilitati: -sa-mi montez o priza in portbagaj la un atelier specializat,unde pun geanta frigorifica -a doua daca ar fi de cumparat vre-un triplu stecher plus prelungitor sa trag curent in portbagaj Ce ma sfatuiti,sau daca a mai facut cineva asa ceva.

Se apropie data plecarii in concediu si as avea nevoie de doua prize.
La GPS vreau si trebuie sa folosesc priza de la bricheta,dar mai am o geanta frigorifica tip frigider care functioneaza la 12 volti si care este necesar sa stea in priza tot timpul.
As putea sa folosesc priza de la bricheta alternativ pentru amandoua,dar in primul rand nu ma pot descurca asa,iar in al doilea rand este incomod sa tin geanta frigorifica la picioare in fata(cablul ei este scurt si numai de acolo ajunge).
Din ce am citit ar fi doua posibilitati:
-sa-mi montez o priza in portbagaj la un atelier specializat,unde pun geanta frigorifica
-a doua daca ar fi de cumparat vre-un triplu stecher plus prelungitor sa trag curent in portbagaj
Ce ma sfatuiti,sau daca a mai facut cineva asa ceva.

Vezi ca pe sectiunea logan sunt useri care si-au montat o a doua priza in portbagaj, cauta acel topic.

si mare atentie sa nu lasi lada pornita mult timp daca nu ai motorul pornit , consuma destul de mult

Si se cam duce bateria.

pentru piknic eu am geanta + baterii frigorifice(vro 4) care se ''incarca'' la concelator si pe care le pui in geanta frigorifica.. si chiar sunt utile.. dupa o zi inca mai sunt reci si mentin sticlele reci.. am avut imprumutata si geanta dinaceia la 12V care cica racea dar era slaba si consuma si bateria masinii cam degeaba.. mai baraiam si motorul pe loc din cand in cand sa nu raman fara baterie = consum de benzina si batai de cap cu cablaraie,prize sau tinutul gentii langa masina in loc sa stea sub masa de piknic

chestia cu racire la 12 V o vad utila doar daca pleci cu cortul mai multe zile unde nu poti reincarca bateriile frigorifice intr-un congelator care de regula se gaseste la orice pensiune unde pot fi lasate peste noapte la ''incarcat'' sa le ai iarasi unde vei ''colinda'' cu geanta pe timpul zilei.. parerea mea

This post has been edited by panter1: 7 May 2012, 01:54

oricum chiar daca merge 24 din 24h nu raceste mai mult de 15 grade diferenta intre temperatura exterioara si cea interioara , eu am o lada mixta (12- 220) si la concluzia asta am ajuns

Asa am cumparat si eu una si la fel am vandut-o. Era buna dar nu prea... Elementul peltier nu face chiar cea mai buna treaba

Am si geanta care se 'incarca la congelator',dar avand in vedere ca merg in concediu in Turcia am zis ca e mai buna cea electrica(este noua n-am folosit-o niciodata nu stiu daca da randament),avand in vedere distanta parcursa si timpul pana la destinatie.

Este excelenta lada frigorifica la 12V dar:
1. Ia cu tine si 4 rezerve congelate si pune-le inauntru. Elementul Peltier nu face fata ca freonul.
2. Sticlele/mancarea sa fie de la frigider, altfel luati teapa.
3. Eu am ars siguranta de la bricheta cu GPS+Detector+lada. Deci nu la bricheta.

Utilitatea si-a dovedit-o in concediu la mare unde nu am avut frigider in camera si mergea lada non stop zi si noapte. Pe balcon, ca facea galagie (am avut prelungitor). Dimineata luam berea rece si bagam alta. Rulam mereu 4buc. bere+suc dar neaparat la doza ca se raceste mult mai repede. Mancarea oricum ramanea rece. ca statea la fund.
Eu am fost foarte multumit de lada electrica, si daca ii cunosti limitele, iti faci treaba cu ea.

Inseamna ca aveai lada si la 12v si la 220v daca ai dus-o in camera.
Daca zici ca ti s-a ars siguranta de la bricheta,de unde sa fac alimentarea?

Pai cam toate au alimentator 220V - 12V. Neaparat sa stea pe balcon ca noaptea este deosebit de enervant bazaitul. Deci prelungitor.

Eu nu o folosesc la curent la masina pentru ca imi iau rezerve congelate. Daca vrei sa o pui totusi iti tragi fire direct de la baterie si pui alta priza. Si pui si siguranta pe firul cu plus sa nu dai foc masinii.

This post has been edited by D-Ice: 9 May 2012, 16:13

Atunci nu ma mai complic,o folosesc pe cealalta.