Outline · [ Standard ] · Linear+ Suierat/chitait la viteza mare, La viteza peate 100 km/h se aude un suierat

Va salut, am nevoie de parerea voastra, am o situatie cu masina nou achizitionata, am un rulaj de 3.000 km si la un drum intins am descoperit o problema. Este Logan 1.5 diesel, 90 c. p. La viteza de peste 100 km/h, daca am clima oprita (ventilatorul pe zero) sau daca este pornita pe recilculare, se aude din exterior un suierat puternic, ca un fluierat, chitait. In momentul in care pornesc clima (cu sau fara AC) sau mai bine zis, pun ventilatia pe treapta 1, suieratul inceteaza. Daca apas recilculare sau opresc ventilatia, suieratul apare. Cred ca trece un curent de aer pe undeva iar cand pornesc ventilatia, acesta este aborbit in habitaclu si se opreste. Cu ventilatia oprita sau pe recilculare, cred ca acel curent de aer este obturat de ceva si fluiera. Ce poate fi? Am verificat chederul de sub capota, doapele de la usi, doapele in compart. motor, par in regula toate... M - au programat la serice peste1 saptamana, cica sunt aglomerati dar nu imi fac mari sperante cu cei de acolo. Pana atunci, cred ca inebunesc de nervi, va rog ajutati ma cu pareri!!!

Va salut, am nevoie de parerea voastra, am o situatie cu masina nou achizitionata, am un rulaj de 3.000 km si la un drum intins am descoperit o problema. Este Logan 1.5 diesel, 90 c. p.
La viteza de peste 100 km/h, daca am clima oprita (ventilatorul pe zero) sau daca este pornita pe recilculare, se aude din exterior un suierat puternic, ca un fluierat, chitait. In momentul in care pornesc clima (cu sau fara AC) sau mai bine zis, pun ventilatia pe treapta 1, suieratul inceteaza. Daca apas recilculare sau opresc ventilatia, suieratul apare.
Cred ca trece un curent de aer pe undeva iar cand pornesc ventilatia, acesta este aborbit in habitaclu si se opreste. Cu ventilatia oprita sau pe recilculare, cred ca acel curent de aer este obturat de ceva si fluiera.
Ce poate fi? Am verificat chederul de sub capota, doapele de la usi, doapele in compart. motor, par in regula toate... M - au programat la serice peste1 saptamana, cica sunt aglomerati dar nu imi fac mari sperante cu cei de acolo.
Pana atunci, cred ca inebunesc de nervi, va rog ajutati ma cu pareri!!!

Ai primit manual la masina? Daca da, vezi ca scrie ca in momentul in care ventilatia este pe 0 si masina circula aerul va intra in masina, este normal.
Cand dai pe recirculare clapeta respectiva nu etaseaza 100% si pe langa ea intra putin aer de afara, destul cat sa creeze suieratul.
Anuleaza-ti programarea ca pierzi timpul si banii degeaba. Ca idee am un Clio din 2006 si face la fel, numai ca incepe de pe la 80km/h.

Sigur nu e de la antena/ oglinzi si sa fie zgomotul acoperit de cel al aerotermei? La logan 1 exista problema aerului rece la picioare cu aeroterma pe recirculare, dar nu vâjâie/ șuieră.

Recomand o vizită printr-o aerotermă demontată de X52 apoi revenim cu impresii legate de etansare pe parte de recirculare.

Cauze suierat:
-posibilă poziționare greșită capac filtru de habitaclu


Niște teste cu spătarul banchetei rabatat (se pot vedea aeratoarele din portbagaj, sunt sub stopuri la X52) nu ar strica

torquemada : va multumesc pentru reply, dar va rog sa fiti un pic mai explicit. Credeti ca posibila cauza ar fi aeroterma si trebuie demontata? Unde este montat filtrul de habitaclu la Logan 2? La vechiul Logan, am decupat si montat in lateral, stiam unde vine pus. Incerc sa gasesc acel capac filtru habitaclu. Am verificat doar etansietatea capacului unde intra filtrul de aer si este in regula.
Mentionez ca suieratul este in exteriorul masinii, daca deschid geamul cativa mm, acesta se aude mult mai profund.
Va multumesc.

3 Jul 2018, 10:45:
torquemada: am gasit unde vine capacul filtru habitaclu, are 2 torx uri de 20. Este inchis bine, ni pare a fi pozitipnat gresit. Credeti ca este de la aeroterma, grup climatic, trebuie data jos si verificata? Suieratul se aude in exterior mai mult, este sesizabil din interior la peste 120 km/h.


This post has been edited by marius2018: 3 Jul 2018, 10:45

Prima frază din postul meu anterior era pentru RazvanF.

Ai scris:

La viteza de peste 100 km/h, daca am clima oprita (ventilatorul pe zero) sau daca este pornita pe recilculare, se aude din exterior un suierat puternic, ca un fluierat, chitait. In momentul in care pornesc clima (cu sau fara AC) sau mai bine zis, pun ventilatia pe treapta 1, suieratul inceteaza. Daca apas recilculare sau opresc ventilatia, suieratul apare.

Ce nu ai scris:
- dirijarea aerului se face către .... având recircularea pornită și ventilația pe 0
- dacă ai climatizare automată

This post has been edited by torquemada: 3 Jul 2018, 19:15

Am dat un reply astazi dar forumul fu "cazut" si nu a ajuns in topic. Ceea ce vroiam sa zic este ca sunt curios de ceea ce va/vor zice cei de la service, chiar rog userul sa vina cu raspunsul in topic.

Dragi prieteni, astazi am vorbit cu cineva care lucreaza in uzina (sunt din Pitesti) si mi-a spus sincer ca nu a mai auzit de asa ceva, chiar s-a mirat de cele spuse. Vocea Clientului, m-a invitat politicos sa merg la service... nici nu ma asteptam la altceva... Luni sunt programat la service, daca vor veni cu raspuns "asa fac toate", chiar o sa insist sa-mi demonstreze ca asa fac toate. Daca nu gasesc rezolvare, sun din nou la Vocea C si direct la ANPC. Sunt obligati in 30 de zile de la solicitare sa imi rezolve problema intr-un fel!!!. Trebuie sa isi asume raspunderea pentru defecte, am platit 12.300 Euro pe masina, cand am cerut reducere mi s-a spus daca o vreau bine, daca nu, nu.
De aceea v-am intrebat daca voua vi se manifesta la fel.

Ce nu ai scris:
- dirijarea aerului se face către .... având recircularea pornită și ventilația pe 0
- dacă ai climatizare automată

Masina are in dotare climatizare electronica, recilcularea o folosesc pe modul auto.

Va salut, am reusit sa inregistrez suieratul repsectiv, se poate auzi foarte bine mai ales daca puneti niste casti. Inregistreare are 35 sec., in momentul in care nu se aude suieratul, am oprit ventilatia sau recilcularea.



https://youtu.be/3ExaeneMZ5c