DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 3 4 5 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Solenza Diesel - Se reaprinde beculetul de la buji

lilon_77
post 16 Jan 2012, 16:52
Post #121


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 February 10




multumesc mult danono.....sun zilele astea sa vad care mai este pretul si sa imi fac un buget.....esti multumit 100%...bv.... smile.gif


--------------------
dacia solenza 1.9D 2004-confort - metropola 78 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sunny641
post 16 Apr 2012, 15:57
Post #122


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 16 April 12




salut.am si eu o solenza diesel si acuma doua zile mi s-a oprit in mers.(in acelaasi timp s-a aprins si becul de la bujie). acum porneste foarte greu , si daca porneste se opreste imedia . daca o turez imediat dupa pornire merge putin si apoi moare.
cam ce ar avea ?biggrin.gif


--------------------
DACIA SOLENZA 2003 1.9D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mcr_razvy
post 16 Apr 2012, 22:37
Post #123


Membru


Group: Members
Posts: 151
Joined: 22 December 10




verifica daca ai motorina in pompa de injectie, filtrul de motorina sau supapa sens din pompita din inaintea filtrului de motorina sau conducta de motorina din rezervor este infundata


--------------------
dacia solenza avantaje 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ming
post 17 Apr 2012, 21:05
Post #124


Membru Irlandez


Group: Members
Posts: 445
Joined: 2 July 10
From: Alba Iulia




vezi sa fie "infipte" bine mufele de la calculator si pompa de injectie (la mine asa s-a rezolvat) biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004 Avantage - B-40-FJB
I'd rather lose by a mile because I built my own car, then win by a inch because someone built it for me.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
papucdiesel
post 20 Jun 2015, 20:30
Post #125


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 20 June 15




la mine am rezolvat problema cu saiba la un mecanic,am mers 50000 de km,cu pornire la prima cheie,totul normal,acum s-a stricat din nou,se opreste in mers,ramane becul de la bujii aprins,bla blabla,se mai poate face ceva in cazul asta,trebuie inlocuita saiba,sau mai trebuie una?,sau AMIN??


--------------------
dacia papuc 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TM10FBD
post 31 Mar 2016, 14:27
Post #126


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 30 March 16




Salut!
Am si eu o dacie solenza 1.9 D care prezinta aceleasi simptome ca si a celorlalti proprietari de Solenze diesel .
Rezolvarea problemei la mine a fost urmatoarea :
- In cursul unei dimineti destul de reci +2grade C , in timp ce m-a deplasam de la Timisoara catre Petrosani mi s-a aprins martorul de bujii in bord si masina nu se mai accelera. Am oprit si am facut o pauza de cateva minute, moment in care am verificat fiecare bujie si bornele de la baterie. Am repornit din a doua cheie si intr-un final am ajuns la Petrosani... la un service unde
mecanicul de acolo mi-a inlocuit filtrul de motorina si pompita de sens a filtrului . Am facut un plin de motorina EVO Diesel si in aceasta cantitate am pus si un recipient de aditiv pentru pompe injectie Liqui Moly 8386.
Recomandarea mecanicului a fost sa merg ceva mai turat " calcata " si distanta minima parcursa sa fie in jur de 300 Km fara pauze mai lungi de o ora ... motiv pentru care am vizitat in aceeasi saptamana Sibiul .
Recomand acest "tratament" pompei de injectie deoarece am scapat de o reparatie colosala , gen inlocuirea pompei de injectie sau injectoare pe care le-asi fii facut aiurea.
Problema aceasta a aparut din momentul in care in combustibil nu mai exista parafina => cu ajutorul ei se gresau piesele din pompele de injectie.
Bafta si motoare calde.


--------------------
Dacia Solenza 1.9 D 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flavyus1987
post 31 Mar 2016, 21:12
Post #127


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 31 May 15




In unele cazuri se poate remedia problema din soft, fara saibe si alte improvizații. Saiba ramane ca ultima optiune.
Cine este din CT are posibilitatea sa testeze aceasta procedura gratis.Pun eu la dispozitie un calculator de injecție cu aceasta modificare fara a face vreo modificare pe masina.

This post has been edited by flavyus1987: 31 Mar 2016, 21:13


--------------------
dacia 1310 1989 - CT-05-SZL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 3 4 5
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th May 2024 - 04:54
Forum Renault