Intrebare!, Ce baterie si electromotor imi recomandati
Intrebare!, Ce baterie si electromotor imi recomandati
master1ro |
4 Apr 2012, 20:26
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
|
||
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|||
sebymesteru |
6 Apr 2012, 16:19
Post
#2
|
Membru rigid Group: Members Posts: 782 Joined: 31 May 09 From: Sfantu Gheorghe-Covasna |
) Baterie intre 50 si 60A,e suficient,banuiesc ca nu ai nu stiu ce statii de discoteca pe ea,demaror il recomand pe cel lung,de cele scurte nu prea am auzit lucruri bune. Incarcarea sa fie MINIM 13,8 cu consumatori porniti si e ok.
|
--------------------
Dacia/Mazda
1310/1410 M6
1988/1996/1999, 2007
- CV 15 REA Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
|
|
Axll |
7 Apr 2012, 23:41
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 231 Joined: 11 December 05 |
baterie poti pune si de 80 amperi, iar electromotor scurt sau lung...nu are importanta...sunt acelasi "gunoi" sub alta forma. de recomandat ti-as recomanda pe cel lung, fiindca e mai usoara servisarea...a si sa nu uit...pune o aprindere electronica...
|
--------------------
dacia
1300
- BZ 04 BJL am vrut mai mult...decit normal...
|
|
master1ro |
9 Apr 2012, 20:34
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
O aprindere electronica c-am cat m-ar duce cu tot cu senzorul optic?
Daca montez o asemenea aprindere scot condesatorul de pe delcou de tot, sau las condesatorul conectat doar la masa, si cu firul in aer? |
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|
maho |
10 Apr 2012, 08:26
Post
#5
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.080 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Eu mi-am luat luna trecuta (Gotronic AT011 cu senzor) cu 90 ron; condensatorul l-am lasat acolo, dar i-am izolat firul.
Edit: La muti ani, dl. "Gotronic" ! This post has been edited by maho: 10 Apr 2012, 08:27 |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
master1ro |
13 Apr 2012, 19:26
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
90 lei doar "aparatura" nu?
Cat ai dat la RAR sa il pui, sau l-ai pus tu? |
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|
mihai888 |
13 Apr 2012, 22:07
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 28 December 11 From: UK |
am alternator de 50 ap si baterie noua
daca merg cu farurile pornite si proiectoarele in acelasi timp acul de la baterie este pe rosu...unde sa fie buba din alternator? ms anticipat This post has been edited by mihai888: 13 Apr 2012, 22:08 |
--------------------
Renault
Megane MK2
2005
|
|
master1ro |
14 Apr 2012, 17:48
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
Cel mai probabil da.
Verifica diodele alternatorului sa nu fie strapunse una din ele, verifica si carbunii. Verifica cu un voltmetru cat scoate alternatorul fara consumatori. Tureaza motorul la 2000 de turatii si verifica, trebuie sa scoata intre 14 si 14.5 volti. |
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|
bygy007 |
14 Apr 2012, 19:53
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
QUOTE(mihai888 @ 13 Apr 2012, 23:07) am alternator de 50 ap si baterie noua daca merg cu farurile pornite si proiectoarele in acelasi timp acul de la baterie este pe rosu...unde sa fie buba din alternator? ms anticipat prima data incepi cu verificarea alternatorului masurind tensiunea PE BATERIE cu un voltmetru , apoi daca nu se incadreaza in intervalul 13,8 -14,4V masori ce scoate releul , detalii gasesti aici mentioanez ca tensiunea poate fi mai mica de 13,8 la relanti daca ai si consumatori cuplati aici , ai ceva detalii despre repararea alternatorului REPET nu te increde in indicatorul de pe bord , fa rost de un aparat de masura |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
master1ro |
16 Apr 2012, 20:43
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
Ma mai intereseaza si pe mine schema de conectare a unui releu de incarcare atat mecanic cat si electric.
Cine o are il rog sa o posteze aici. Firul de referinta e acel martor din bord care se stige dupa ce porneste motorul? |
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|
maho |
18 Apr 2012, 16:22
Post
#11
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.080 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
QUOTE(master1ro @ 13 Apr 2012, 20:26) Da, 90 doar "aparatura" - cutiuta cu aprinderea si senzorul inclus. N-are RAR-ul treaba (de ce ar avea ), am pus-o eu, ajutat (ca nu prea le am cu electronica, si n-am vrut sa risc, chiar daca a fost usor) de un vecin binevoitor care si-o montase si el cu un an in urma. |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
bygy007 |
18 Apr 2012, 17:40
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
QUOTE(master1ro @ 16 Apr 2012, 21:43) Ma mai intereseaza si pe mine schema de conectare a unui releu de incarcare atat mecanic cat si electric. Cine o are il rog sa o posteze aici. Firul de referinta e acel martor din bord care se stige dupa ce porneste motorul? fii mai clar ce tip de releu (incorporat sau exterior) This post has been edited by bygy007: 18 Apr 2012, 17:42 Attached thumbnail(s) mas.JPG ( Size: 98.35k ) Number of downloads: 765 |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
master1ro |
19 Apr 2012, 14:27
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 26 October 11 From: Dambovita |
Exterior, pentru Dacia 1310
Nu prea se inteleg bornele, unde duc. bygy007 poti face desenul mai clar te rog, presupun ca acela e releul elecronic. This post has been edited by master1ro: 19 Apr 2012, 14:30 |
--------------------
Dacia
1310
1995 Break
|
|
bygy007 |
19 Apr 2012, 23:08
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
deci borna + a releului , aia cu papuc vine legata la borna + a bobinei de inductie si implicit la contactul de cheie
borna Df aia cu surub si de obicei fir verde , are un papuc cu gaura de 3-4mm vine la alternator la una din perii , cealalta fiind legata la masa asta e valabil pentru orice releu de dacie in plus cel cu fir de referinta are in plus un fir rosu cu un papuc cu gaura de 6 care se leaga la iesirea alternatorului acolo unde vin cele 2 fire mai groase |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
anghelcatalin1992@yahoo.com |
9 Jun 2012, 21:22
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 17 January 11 |
QUOTE(master1ro @ 4 Apr 2012, 20:26) Buna seara, Ce baterie si electromotor imi recomandati sa pun pe o Dacia 1310 Break? Ma refer la cati amperi (Ah) sa aibe bateria. Cu ce tip de electromotor porneste mai repede motorul cu carburator? Din acela scurt sau din acela lung? Mentionez ca am alternator 12V - 50A. baterie iti recomand o varta de 56 amperi costa in jur de 200 ron dar face toti banii , cat de ger ar fii iarna porneste fara nici o problema . din aia am si eu si asta iarna cand noaptea era -15 /-20 grade si dupa o saptamana pornea fara nici un fel de problema ( o lasam cu borna luata , din cauza instalatiei electrice ) , dimineata cand ii dadeam la automat prima data invartea mai greu dar apoi isi dadea drumu , intr-o dimineata nu vroia motorul sa porneasca si cred ca iam dat la automat de vreo 10 ori si bateria in loc sa piarda puterea de ce ii dadeam mai mult la electromotor deaia invartea mai cu putere . |
--------------------
dacia
1300
1982
- ph07bgy catalin-alexandru
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th April 2024 - 01:19 |