Outline · [ Standard ] · Linear+ pornire motor de la distanta

salut lume. de ceva vreme ma urmareste un gand, acela de a pune pornire din telecomanda pe solenza.stie cineva daca se poate sau cat costa?

salut lume. de ceva vreme ma urmareste un gand, acela de a pune pornire din telecomanda pe solenza.stie cineva daca se poate sau cat costa?

Da, se poate, cu anumite alarme.

Da, se poate, cu anumite alarme.

Asta nu inseamna sa-i anulezi antidemarajul ?

acest lucru l-am vazut pe un cielo si mi-a placut idea plus acum iarna o pornesti din casa si cand pleci ai deja motorul cald si caldura in masina.

Eventual daca o lasi in viteza o gasesti in fata scarii . Chiar are cineva idee cat costa o astfel de alarma, ca si pe mine ma tenteaza.

Nu-ti instaleaza nimeni asa ceva pe cutie manuala. Pe toata alarmele care suporta asa ceva scrie negru pe alb necesitatea cutiei hidramate. In plus de asta sa renunti la antidemarajul din cheie... mai bine nu.

Merge si CV manuala. Si-a pus cumnatul meu pe un Ford Siera.

Da dar nu trebuie sa o ti in viteza ca altfel poti sa o patesti. In treapta 1 daca ii dai la cheie fara ambreiaj sare cam o jumatate de metru si moare motoru. Am experimentat eu

Merge si CV manuala. Si-a pus cumnatul meu pe un Ford Siera.

Merge sa-ti pui si la aspirator, nu asta e problema. Nu pot sa bag mina in foc pentru ca nu m-am lovit de problema decit foarte tangetial acum multi ani, dar cel purin in occident (sau in state, nu stiu) instalarea demarajului prin telecomanda la masinile cu cutie manuala este interzisa de lege. Asa tin minte cel putin.
Nu stiu care e situatia la noi insa sistemul este foarte putin raspindit pentru ca sint foarte putine masini hidramate iar marii vinzatori de alarme in general refuza sa-ti instaleze asa ceva pe moskviciu' lu' bunicu. Ar incalca specificatiile producatorului pe care il reprezinta.

am avut ocazia sa vad un A4 dotat cu asa ceva in fata casei. Nu stiu ce se busise la sistem, dar masina pornea singura din 5 in 5 minute, mergea un minut, se oprea, iar pornea, etc. Am crezut ca se joaca ala de undeva cu telecomanda, dar dupa cateva ore de comportament de asta devenise evident ca are o problema. Nu stiu cum s-a terminat treaba, eu a trebuit sa plec cu treburi in oras si cand m-am intors nu mai era. Oricum, ca o paranteza, daca ar fi existat la dacia un model de solenza mpi cu cutie automata si abs, l-as fi cumparat chiar daca ar fi fost cu 2000 de euro mai scump decat scala.

totul depinde de alarma... unele alarme au o iesire pt pornire automata din telecomanda! pe drumul sarii vizavi de casa de cununii a sect 6 e un centru super bun! acolo ar fi bine de intrebat daca trebuie cutie hidramata

merge si pe manuala are senzor alarma si nu pleaca daca e in viteza...si exista pe wintec 825 si pe viper...iar pentru treaba cu antidemarajul se sacrifica cheia a doua si se baga cipul intr-un transponder...e realizabil...si nu e chiar scump... a si se face unde a SOR...

Nu-ti instaleaza nimeni asa ceva pe cutie manuala. Pe toata alarmele care suporta asa ceva scrie negru pe alb necesitatea cutiei hidramate. In plus de asta sa renunti la antidemarajul din cheie... mai bine nu.

eu am vazut pus asha ceva pe golf 2 si pe vectra
masina trebuie scoasa din viteza...tragi doar frana de mana...
plus ca mai are o functie...cand parchezi, te dai jos..si cand pui alarma se opreste si motorul....

This post has been edited by horiajam: 5 Feb 2005, 15:26

merge foarte bine si pe CV manuala, dar bineinteles ca trebuie sa ai mare grija sa nu lasi masina in viteza.
bineinteles ca in cazul solenta (in general Reno) se pierde protectia antidemaraj (cip-ul de pe o cheie se lasa/lipeste in masina)

se gaseste si modul de pornire motor separat care poate fi conectat la aproape orice alarma (alarma trebuie sa aiba comanda de optionale).

treba este foarte cool, exista chair soi optiunea sa programezi masina sa porneasca la ora fix in fiecare zi, daca bateria se "consuma" sub un anumit nivel, etc dar treaba cu lasat-ul in viteza este foarte periculoasa.

inainte sa pui asa ceva te obisnuiesti sa nu lasi masina in viteza ci doar asigurata cu frana de mana.nu e mare smecherie.

In primul rand merge pusa alarma cu pornire motor pe solentza.

Se renunta sau nu la cipul din cheie, adica se poate monta si un modul suplimentar care costa in jur de un mil care face sa ramana si acel cip pe cheie.

O alarma ca asta costa in jur de 5 mil fara montaj, vezi ca este un topic al meu "Vand alarme cu pager LCD". Un montaj pt logan sau solentza costa 1,5-2 mil lei.

Apoi, FOARTE IMPORTANT, se poate monta si pe cutie manuala. Alarma are un anumit program ca sa nu ramana masina in viteza:

- ajungi in parcare, tragi frana de mana
- apesi un buton al telecomenzii
- scoti cheia din contact dar motorul ramane pornit, asta face alarma
- iesi din masina si inchizi portiera. Atunci motorul se opreste
- armezi alarma

Astefel, masina nu poate ramane in viteza. Daca totusi, deschizi o usa, masina nu va mai porni din telecomanda, crezand, ca, poate, ai bagat in viteza. Trebuie sa faci iar procedura. Si mai sunt si alt fel de protectii, daca deschizi usa fara sa o dezarmezi, masina se opreste si suna alarma... ma rog.. daca va intereseza, va zic.

se poate pe orice masina cu injectie sau carburator cu soc automat

in legatura cu banii mi-am pus o astfel de alrma pe cielo si a costat in jur de 10-12 mil

ce stie sa faca ... deschidere portbagaj de la distanta ... pornirea motorului din casa (am setat-o sa mearga 15 min) cand se armeaza se inchid automat si geamurile (optiune suplimentara)

este obligatoriu sa fie masina scoasa din viteza. ca sa ramana motoru pornit exista mai multe posibilitati

-ori scoti cheia din contact intr-un anumit fel si motorul va ramane pornit ori mai usor daca vrei sa ramana pornit calci frana in timp ce scoti cheia daca nu nu calci nimic si se va oprii in mod traditional are o gramada de functii care iti fac viata mai usoara
-in primu rand e cald in masina
-parbrizu e deja desghetat
-dupa 2 min de functionare pot intra alti consumatori exemplu luneta spate sau aprindere lumini etc ce iti trece prin cap

e bine de stiut dupa ce este armata se opreste motorul se inchid usile se ridica geamurile daca ramn deschise se sting faruri etc. daca s-a deschis o usa sau portbagajul trebe pornit iar motorul standard:)

alte gadgeturi ar mai fi pagerul care iti indica daca masina a pornit sau nu ( in caz ca nu ajunge semnalul la masina ... daca porneste alrama porneste si pagerul in casa etc...

cand il vad pe tata ca pleaca cu masina boboc pe canceru asta de vreme si io ma chinui sa dezghet breaku` ma apuca plansu

De montat siogur se poate monta pe cutie manuala fara nici o interdictie (fratele meu a avut pe Espero - manual) dar exista cateva inconveniente:
- trebuie sa o lasi scoasa din viteza si sa tragi frana de mana ceea ce iarna chiar nu este indicat pentru ca circuland pe timpul zilei prin zapada dezghetata sau balti, pe cablul de frana aflat sub masina se depune un strat de umezeala care ingheata tun pe timpul noptii si exista riscul sa pleci cu masina taras.
- daca masina nu este in stare perfecta (si de asta probabil in anumite tari este interzis pe cutie manuala - cum spunea BH 07 ATX ) si uleiul din cutie are prea multi kmfiind prea gros , la o cutie manuala poate ramane un sincron cuplat si chiar daca e scoasa din viteza la pornire (in functie de inteligenta larmei) ori nu porneste pentru ca simte ca se misca, ori porneste si o ia usor la plimbare.
- iarna nu este indicat sa lasi frana de mana trasa noaptea decat daca este necesar (oprire in panta, etc)

Oricum la noi e un fel de loterie chestia asta (pentru ca de la gropi + frig naprasnic + uleiuri de cutie de "2 lei" etc, ) masina nu se compoarta ca in occident si alarma poate da erori cum bine scria cineva pe aici. De necontestat ca e ochestie buna care iti usureaza munca oferindu-ti confortul de a pleca cu masina incalzita.

in primu rand ... treaba cu uleiu prost e o idee comunista ... sunt o gramada de uleiuri bune pe piata si nu e o problema asta ... si unde ai mai vazut tu sa ai schimbatoru pe liber si masina sa ramana in viteza duuuuh

si senzoru` alarmei nu citeste pozitia schibatorului duuuh citeste in cutie daca e pe liber si cum ziceam ca sa ramana motoru` pornit sis a fie activata functia tre sa ti picioru` pe frana si ambreiaju ridicat ... de unde daca ar ramane in viteza ar muri motoru` pe loc.

alarmele astea sunt gandite ... nu poate sa plece masina de nubuna

Asta nu-i problema tehnica, e de tuning!

Eu am montata pe SLZ pornirea motorului din telecomanda.Functioneaza perfect.Singurele probleme care apar: trebuie neaparat sa ai trasa frana de mana, altfel nici macar nu incearca sa dea la demaror, mai intai face un check din asta si pe urma daca frana de mana e trasa da la demaror.Apoi tre sa ai grija sa nu o lasio in viteza.La Slz frana de mana e destul de snatoasa si masina nu se duce in fata prea tare.
Apoi ar mai fi antidemarajul.Chipul din cheie se scoate si se monteaza exact langa contact in cutia de la volan.Dar se fixeaza foarte bine acolo ca sa nu riscati sa cada.
In rtest nici o problema.Doar cand e inghet afara si temperaturi sub 0 grade nu prea o folosesc, in rest tot timpul.E o alarma desteapta are tot felul de functii legate de pornirea motorului asa ca nu tre sa imi fac griji ca intra cinva in masina si pleaca cu ea cand e motorul pornit.Se opreste automat.Are pager cu LCD care iti indica daca motorul e pornit...

Cat e scoru??

Am cumparat-o de la seful meu cu 100 euro, nou-nouta, in cutie.O avea de la cineva care avea sa-i dea niste bani.Mi-a cu cat avea el de recuperat de la respectivul.Norocul meu.Are 2 pagere color, antena proprie care se instaleaza in masina, se poate arma de la 1 km si te avertizeaza pe o raza de 1.5 km.

suna foarte interesant, da zi si mie ce model este daca ai cum!

uite adresa
http://www.carscop.com/

zzero treaba cu frana de mana nu eobligatorie depinde cum au setat-o sa citeasca senzorii ... si stai linisitit daca e in viteza la mine cand scoti cheia din contact se opreste motoru ... si nu re cunoaste functia ... si cum vine asta cand e frig nu o folosesti ???? pai tocmai aici avantaju ca ai masina calda cand pleci

daca citeai mai atent, am scris ca atunci cand e inghet, ca acum, nu o folosesc.In rest cand e frig normal ca o folosesc.