Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la accelerare, Dacia 1307 1,9D

Dupa pornirea motorului ramane becul de pe bujiile incandescente aprins si nu imi da voie sa aceelerez. Daca pornesc din nou isi revine, dar sunt momente cat trebuie sa ii fac 4-5 porniri. V-ati confruntat si voi cu probleme asemanatoare? Dati-mi un sfat va rog...

Dupa pornirea motorului ramane becul de pe bujiile incandescente aprins si nu imi da voie sa aceelerez. Daca pornesc din nou isi revine, dar sunt momente cat trebuie sa ii fac 4-5 porniri. V-ati confruntat si voi cu probleme asemanatoare? Dati-mi un sfat va rog...

Salut.Verifica sa fie buna masa intre motor si caroserie,intre caroserie si tabloul de bord.Succes.

aceleasi probleme,.si aci...

pa tester.au zis cei de la dacia..ca e pompa de injectie,..si vana de pa evacuare..

au pus pompa noua,.si vana,..si canci..tot asa face,....sau lasat pagubasi

are momente,... cand merge...se tureaza..da merge cam castrat,..cand iei o groapa..incepe si trage ca nebunu...cand ai luat alta groapa..iara papa..se aprinde martoru de la bujii

nu se tureaza si scoate fum...in draci..



asta sa intampla.cand dobitoci...incearca.sa treaca cu un motor..invechit...la norme de poluare mai stricte,...si il umplu de electronica,..

This post has been edited by ct-03-tvy: 16 Jul 2009, 20:35

V-ati confruntat si voi cu probleme asemanatoare?

da, aproape toate fac asa, dintr-un parc auto destul e mare, e de la pompa de injectie, mai exact un senzor din ea, una noua e vreo 4200 ron, reparatie e mai ieftina, si nu tine.

Nu trebuie sa o pornesti prima oara, poti sa nu lasi sa se stinga martorul de bujii, dai o cheie sa invarta motorul putin, la a doua cheie procedezi normal si o ia, asa fac eu si nu-s probleme.

da da cate o data,..merge la a 20a cheie...

probabil depinde de cat de dusa e pompa, se mai cumuleaza si alte probleme.

decat sa dai 4200ron mai bine cauti sa cumperi alta...