Outline · [ Standard ] · Linear+ Protectie sonda oxigen aval, Cum se poate face?

M-am uitat zilele trecute de jos in sus la masina (fiind ridicata pe elevator) si am observat cu surprindere ca sonda de oxigen situata distal de catalizator are o parte din cablaj neprotejata de nimic, firele mergind in directie transversala de la iesirea din sonda, aproximativ 20 de cm, apoi mergind longitudinal, intr-o protectie din plastic negru, prinsa de caroserie. Portiunea aia de 20 de cm este cam in acelasi plan cu scutul motor, adica nu este situata mai sus, astfel incit maracini/mici bolovani/pietre trecute pe sub masina, cam pe mijloc sau aruncate de roti pot agata si smulge firele. Montaj cam nefericit, parerea mea. Ma gindesc cum se poate realiza o protectie a firelor alora. Un manson din furtun din plastic nu prea e fezabil, pentru ca la imbucarea cu sonda temperatura e mare si se poate deteriora. Plus ca ar trebui sa fie cit de cit etans, pentru a nu permite intrarea de apa/noroi, ce cred ca dauneaza firelor. Un miniscut metalic, prins de caroserie ar insemna gauri/rugina potentiala, etc. Ce parere aveti?

M-am uitat zilele trecute de jos in sus la masina (fiind ridicata pe elevator) si am observat cu surprindere ca sonda de oxigen situata distal de catalizator are o parte din cablaj neprotejata de nimic, firele mergind in directie transversala de la iesirea din sonda, aproximativ 20 de cm, apoi mergind longitudinal, intr-o protectie din plastic negru, prinsa de caroserie. Portiunea aia de 20 de cm este cam in acelasi plan cu scutul motor, adica nu este situata mai sus, astfel incit maracini/mici bolovani/pietre trecute pe sub masina, cam pe mijloc sau aruncate de roti pot agata si smulge firele. Montaj cam nefericit, parerea mea. Ma gindesc cum se poate realiza o protectie a firelor alora. Un manson din furtun din plastic nu prea e fezabil, pentru ca la imbucarea cu sonda temperatura e mare si se poate deteriora. Plus ca ar trebui sa fie cit de cit etans, pentru a nu permite intrarea de apa/noroi, ce cred ca dauneaza firelor. Un miniscut metalic, prins de caroserie ar insemna gauri/rugina potentiala, etc. Ce parere aveti?

in compartimentul motor in drept cu filtrul de ulei este un fir verde parca ,ala se va rupe cu siguranta cind se va desface filtrul pt inlocuire.

Pt. Collin: poti incerca sa-i pui un scut metalic. De principiu ar trebui avuta grija cu materialele utilizate in zona de iesire a catalizatorului (care este... mai fierbinte decat la intrarea catalizatorului, caci reactiile din catalizator sunt exoterme, acesta fiind si una din modalitatile de verificare a functionarii catalizatorului, se masoara temperatura la intrare si cea de la iesire, cea de la iesire trebuie sa fie cu cca 30-50 grade mai mare...).
de asemenea trebuie avut in vedere si elasticitatea esapamentului cam in toate planurile...
Pfui, ce raspuns am dat, numai la obiect nu...