Outline · [ Standard ] · Linear+ Vs-uri cu duster

Cata dusmanie puteti sa aveti pe saraca masina !!!!!! In loc sa fiti mandri ca scrie pe ea MADE IN ROMANIA si ca asteapta un european intre 2 si 8 luni sa o cumpere.......voi o desfiintati. Masina mea are 16.000km , nu are nici o prolema , a mers pe sosea 70% . Am masini la service cu 40.000-50.000km , NU AU NICI O PROBLEMA !!!! si astea apartn unor ferme agricole , nu au vazut soseaua prea des si au 50kg de pamant sub ele . Nu mai vorbesc de lovituri....... Singurele masini care fac concuretna Duster-ului sunt masinile la mana a II-a .

Cata dusmanie puteti sa aveti pe saraca masina !!!!!! In loc sa fiti mandri ca scrie pe ea MADE IN ROMANIA si ca asteapta un european intre 2 si 8 luni sa o cumpere.......voi o desfiintati.
Masina mea are 16.000km , nu are nici o prolema , a mers pe sosea 70% . Am masini la service cu 40.000-50.000km , NU AU NICI O PROBLEMA !!!! si astea apartn unor ferme agricole , nu au vazut soseaua prea des si au 50kg de pamant sub ele . Nu mai vorbesc de lovituri.......
Singurele masini care fac concuretna Duster-ului sunt masinile la mana a II-a .

cand se anunta un test de anduranta cu dusteru?

pana atunci un test facut in germania cu tiguanul. nu prea au fost multumiti de el.

http://www.4wheelfun.de/einzeltest/vw-tigu...er-3340221.html

daca mai aveti teste de acest tip cu concurenti directi va rog sa le puneti aici.

Anduranță Dacia Duster - 7 țări/4.440 km.
Deşi anduranţă sub 50.000km…cam degeaba…4.440 aveau multe la drive test şi mulţi dintre proprietari la momentul actual…

Anduranta? Au mers cu gusterul pe vulcani aia 4400 km? Pana mea, am facut vineri 1100 km, pot sa contorizez si eu un sfert de test de anduranta? Bine, am fost cu alta masina dar nu se pune.

http://www.autozeitung.de/dauertest/nissan...100-000-km-test
nissan qashqai si hyundai tucson

http://www.auto-motor-und-sport.de/dauerte...les-989381.html

http://www.autobild.de/video/2184

vs yeti,sx4 si mini

Nu stiu ce ziceau nemtalatii de Duster acolo dar in offroad era cam in fata comparativ cu restul. Pai Yetii ala de aproape 30k E se cam ducea sanie cu rotile blocate la un moment dat, iar prin gropilea alea cu noroi parea ca se cam chinuia fata de Dusterul cu aceeasi putere. De Mini ce sa mai zic, la vale era pe post de plug de zapada ca stransese tot pamantul pe spoiler avand garda la sol cat Loganul ca sa nu mai zic ca in spate unde ar trebui sa fie al cincilea pasager era o teava, sau ceva de genul.
SX4 chiar mi s-a parut ca s-a descurcat onorabil tinand cont de pretul cerut.

This post has been edited by FILter: 3 Feb 2011, 16:00

Bineinteles ca Skoda lor e number one ca asa trebuie sa fie dar una peste alta:

E duster cel mai ieftin? Este.
E duster cel mai descurcaret in teren acceidentat? Este.
E duster produs in romania , la care nemtii nici nu se uitau iar acum nemtii au cele mai multe comenzi? Este.
E duster bagat in teste cu nume de prestigiu si mai si demonstreaza ca se poate? Este.

Nu zic ca e nu stiu ce masina dar sunt mandru ca am 2 si ca nu ma dezamagesc si mai ales ca ma pot bate de la egal la egal cu masini de 2-3 ori mai scumpe care cel putin in anumite conditii nu sunt in stare de mai mult decat un dusterica produs la romanica.

pedrovl: felicitari ca iti merge treaba si poti sa iei 2 masini!
dar, sa ne gandim la salariul mediu din Romania: cat este el acum.
va pun atasata o calculatie cu un laureate dci 4x2 sa fie mai ieftin.
automat au dat pe 10 ani calculatia, asta inseamna ca rata este minima.
cine drac ar lua pe 10 ani credit pt o masina?
rata este peste 900 lei, jumatate din salariul mediu pe economie cred eu.
la noi salariul mediu pe economie il au maxim 60% din salariati cred eu. nu caut statistici.

concluzie?
in conditiile in care mai sunt si alte marci pe piata, taxa de poluare e la toate, cine ar da (ne gandim ca majoritatea daciilor noi s-au dat prin finantari) cash pe masina asta dintre salariati? putini.. cei peste 3500 lei ar indrazni sa faca asa compromis si sa le mai si placa enorm masina.
masina poate fi utila: firmelor, institutiilor, intreprinzatorilor carora le merge bine activitatea si celor care nu lucreaza dar au suficienti bani pe diverse cai.

Attached thumbnail(s)
duster.jpg ( Size: 143.82k ) Number of downloads: 798

@rue.
Uite ca eu am avut masina din semnatura pe 10 ani, ca atat imi permiteam la vremea aia. Am achitat-o in schimb dupa 4. Acum vreau sa iau Duster 1.6 16V 4x4 cu aprox. 15300Euro la configuratia pe care o doresc eu. Si rata o sa fie aprox 1000RON pe 5 ani, ca vand masina din semnatura si cu 3 vouchere dau avans. Si pot spune ca o sa fac pasul asta, pentru ca vreau ca masina asta sa ma tina 10 ani, poate mai mult. Si din cauza ca e simpla si ieftin de intretinut, o sa fie exact ce-mi trebuie. Nu as fi dat 25000Euro pe un Tucson 4x4 (varianta cea mai ieftina acum 2 ani), sub nici o forma.

Acum calculul prezentat de tine, nu e pentru o masina destinata celor cu salariul mediu pe economie. Acestia pot opta pentru un Logan Laureate 1.2 16V (cu AC, ca fara e de neconceput), la 8500Euro. Este masina perfecta pentru ei.

This post has been edited by D-Ice: 5 Feb 2011, 23:43

bun, ai multa vointa dar ajungi ca un CPU overloaded cu rata de 10 mil. inteleg ca dai 10 mil pe o masina de asta lunar daca activitatea care o desfasori (mers la serviciu in anumite conditii de relief, activitati independente, agricultura etc) este de baza si produce minim de 3 ori rata asta.
din ce cred eu si tu tot la ce ai scris mai sus te incadrezi dar chiar iti doresti masina asta.

Eu zic ca ambii aveti dreptate si va spun si de ce: (cel putin asa cred eu)

- am Dusterul diesel pe firma (16500 euro) platesc 1500 lei/luna rata + 230 casco (cred ca pe 3 ani) - mi se pare mult dar nu am avut bani sa dau mai mult avans. masina produce., am 48.000 in 9 luni (+7000 cu benzinarul sotiei ca altfel avea asta 56), pe pf nu ar fi fost rentabil

- Dusterul benzinar al sotiei l-am luat tot cu credit (dar pe numele lui tata pt ca e pensionar si au fost ceva facilitati) , a fost 12.900 (laureate) dupa ce am scazut 3 vouchere pe care am dat cam mult (3500 lei) pt ca mi-a fost frica de taxa pe euro 5 in decembrie si de fapt am scutit doar vreo 1700 de euro. Am mai dat 1500 lei pe cotiera, alarma, presuri, ornament cromat pe spate, manopera.

- am si un Logan 1,2 16v - dupa parerea mea Masina ideala in acest moment pentru buzunarul romanilor (Nu se strica, Nu consuma mai mult de 6 media, Nu are taxe mari, Nu e nici scumpa, etc ..are toate atuurile si dotarile )

Concluzii:
- pentru salarii romanesti si oameni care nu urca sau nu merg pe drumuri de off road - Logan 1,2 16v,
- pentru cine doreste Duster - 1,6 16v 4 x 4, laureate merita 100 % dar sa nu se depaseasca 25 - 30.000 de km/an (benzinarul sta pe la 8 - 8,5 cu consumul mediu)
- pentru intreprinzatori fara fitze si dorinte acerbe de demonstratii de bogatie - Duster 1,5 dci reprezinta raportul perfect calitate - pret - performante.

Eu le-am luat pe ambele 4x4 (desi multi m-au facut nebun) din 2 motive simple: 1. Nu se stie cand vreau sau am chef sau imi trebuie si atunci e bine sa poata merge oriunde ambele 2. Daca e Suv trebuie sa poti explora ceea ce Nu se poate face cu un 4x2. Pana acum ambele variante m-au convins ca nu am gresit !cel putin pe mine)

http://www.incont.ro/auto/mitsubishi-asx-v...cepe-video.html

versus romanesc.

17 cm garda la asx ? cat un sandero stepway. Nu prea le-au bagat in teren accidentat ca ramanea suspendat asx-ul.

Nu cred ca ramanea suspendat. Imposibil. ASX e masina suprema.

DA .........

11 Feb 2011, 14:42:
Clasament performante sistem 4x4 pe zapada:

1. Toyota Land Cruiser
2. Audi Q5
3. Suzuky
4. Mini
5. Dacia Duster
6. VW Amarok
7. Kia Sportage
8. VW Touareg
9. Subaru Forester
10. BMW X3


This post has been edited by asgard1955: 11 Feb 2011, 14:42

Dacia Duster 1.5 dCi vs Chery Tiggo 2.0

Lada C-Cross

0.JPG

This post has been edited by Squirrel: 15 Feb 2011, 09:40

eu am 22500 cu al meu si sunt foarte multumit. am vazut in vs-uri ca nemtii incearca din rasputeri sa-l desfinteze. degeaba insa. pe strazi sunt tot mai multe. in unele orase din germania am vazut ca sunt taxi . e adevarat ca se mai putea finisa putin. sper ca la urmatorul model duster sa se faca ceva. nemtii il denumesc insetatul duster. daca vrei poti sa ai consum si 10% cu el. in regim normal insa am scos de la medias la arad 5.5 % am avut cu mine o persoana si ceva bagaje.nu ati vazut ca incercau sa-i faca statuie lui countryman? insa garda la sol 0 si pret mare. numa ca e nemtesc. si neamtu e tare nationalist. nu spune nimeni de yeti de la scoda ca e o masina slaba, insa pretu e astronomic si e facut de vw. pai la 30000 euroi poti deja sa iti iei ceva mai de firma nu scoda. si se mai tot plang ca dusteru nu are ESP de serie. si???? eu am si alta masina care are ESP . pai va trebe o masina care pune frane singura si reduce gazu in curbe?. sincer mie nu.

Lada C Cross is or was a concept.

My question is... ?

The future Renault/Lada or a stopped concept by Renault in Russian?

(I wrote in that blog)

This post has been edited by montañes: 14 Feb 2011, 16:29

anduranta kia soul.

http://www.autobild.de/artikel/kia-soul-1....st-1558487.html

paule, surprize, surprize , ghici cine a crescut preturile? Da, mitsu la asx.

Ma uitam prin posturile vechi. Uite cat costa un un ASX 1.8D M/T 2WD 150 CP pe 17 iulie 2010... exact.. 19.952 euro. La ora actual un ASX 1.8 DID AS&G 2WD (EURO 5) 150 CP e 23.484 euro. http://www.mitsubishi-motors.ro/modele/asx...iuni-si-preturi . Banui ca dotarile sunt la fel, vad ca are doar start & stop in plus. Cresterea de pret e de 3532 euro.

Acu cel mai ieftin asx e un ASX 1.6 M/T 2WD (EURO 5) 115 CP care costa.. 17,717 euro. La ora actuala un duster asemanator ar fi un Duster Laureate 1.6 16V 105 CP 4x2 care e 13.000 euro + Radio CD MP3 4x15 W cu satelit de comanda pe volan care e 55 de euro + Geamuri electrice spate care e 105 euro. Rezulta 13.160 euro. Si nu ai esp (pt ca nu se poate pune) , airbaguri cortina si pt genunchi. Diferentra intre cele 2 versiuni fiind de 4557 euro. In conditiile in care motoarele au puteri apropiate (115 cp la asx vs 105 cp la duster). Iar la cuplu diferenta e si mai mica (152Nm la asx vs 148 Nm la duster). Diferenta e mica si la demaraj (11,4s la asx vs 11,8s la duster)

Facem comparatii si la celelalt versiuni paule? Ce zici, mai merita asx-ul?

Ce parere ai despre scumpirea asx-ului? Spune ceva despre mitsubishi?

This post has been edited by aphophis: 2 May 2011, 19:31

Motoarele alea vor fi asemanatoare cand o zbura porcu'... La fel si comportamentul rutier al masinilor, performantele, SIGURANTA, consumul si echiparile. Nu mai vorbesc de restul, gen ergonomie, confort, insonorizare, calitate de executie si materiale. Mitsubishi a marit preturile de ceva timp, ma mir ca abia acum ai remarcat. Din cate am inteles problema era legata de yen si euro. Si Dacia a marit preturile de doua ori. Odata pe burta, adaugand cate ceva pe langa cresterea de TVA si a doua oara direct, pe motiv ca se vinde... Daca merita ASX in comparatie cu Duster? Parerea mea este ca da. Asa cum merita si Qasqai. Cresterea este de la 16,600 la 17,700EUR... Dacia cu cat a crescut preturile? Cred ca aproape tot cu atat... Deci? Doar daca ai putea pune pe Duster ce are ASX ai acoperi cam jumatate din diferenta de pret... Strict ca echipare.. De restul.. Uita-te si la Qasqai.. Mai baga un ochi pe la Hyundai si mai ales Kia... Cu pretul la versiunea diesel ASG banui prost.. Erau si diferente de echipare intre 4x2 normal si cel cu ASG. Uita-te si la pretul Outlanderului 4x2 2.0 care a crecut de pe la 18700 la 19,900EUR(tot cat un Duster dci 4x4 full... ). Cam cu aceleasi proportii au crescut preturile la toate modelele lor.

m-ar fi mirat sa fi fost la fel de critic cu cresterea preturilor la asx, la fel cum ai facut cu dusterul deontologia bat-o vina. Si nu inteleg cum vine cresterea de pret de la 16.600 la 17.700, cand aia 16.600 erau pretul pt versiunea de 150 cp Deci cresterea de pret e de 3532 de euro.. putin nu? Si justificata nu?

Ce deontologie? 16,600 costa ASX 1.6 4x2.... Acum este 17,700EUR aceeasi masina. Nu stiu ce ai inteles. In rest, iti urez tavalire placuta in continuare. Parerea despre Duster si pretul lui(ca in opinia mea asta e problema) mi-am spus-o. Este aceeasi. Pentru mine e subiect epuizat si inchis.

mda.. nu stiu de ce aveam impresie ca nu aveau motoare mai mici de 150 cp in iulie anul trecut. Uite: asx de 115 cp 2wd e 16662€ ddp (vezi aici: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2517264 ). Asta costa acum 17.717 euro ddp. Adica o crestere de pret de 1055 de euro. Un duster Laureate 1.6 16V 105 CP 4x2 era 12.400 euro, acum e 13.000 de euro. Ce s-a intamplat paule? Vindeau prea multe asx-uri in romania?

E problema lor stricta si personala. In mod cert, nici unei firme o crestere de preturi nu ii va aduce o crestere de vanzari. De pe forumul marcii am inteles ca e vorba de yen/euro. Nu am aprofundat problema ca nu am de gand sa imi iau alta masina prea curand... Unde ti-e iepurasul original?

This post has been edited by PaulT: 2 May 2011, 21:41

am mai zis si pe alt topic, e o tendinta generala pe care am observat-o in ultimul timp, cam toate masinile noi s-au scumpit. Unele chiar cu nesimtire (si nu ma refer la dacia aici)

Dealerii simuleaza iesirea din criza?

E problema lor stricta si personala. In mod cert, nici unei firme o crestere de preturi nu ii va aduce o crestere de vanzari. De pe forumul marcii am inteles ca e vorba de yen/euro. Nu am aprofundat problema ca nu am de gand sa imi iau alta masina prea curand... Unde ti-e iepurasul original?

aha, deci la mitsubishi nu e cresterea profitului nesimtit, nu e nimic rau, au saracutii de ei motiv btw, aici ai preturile de lansare de la asx(cu tva 19%):

http://www.garajul.ro/blog/2010/06/02/100-...sit-in-romania/

astfel atunci un ASX 1,8 D MIVEC M/T Instyle AS&G 4WD era fara tva 23.521 euro. Cu 24% tva asta inseamna 29.166 euro. Modelul asta costa acum: 30.761 euro. Asta inseamna o crestere de 1595 de euro . Cu toate optionalele puse (ca tot iti placea tie asa) un asemenea asx costa 33.544 euro ddp. Ieftin ca braga nu?

Daca ai chef sa-ti incepi discutiile sablon, ia si reciteste topicul incepand cu pagina 4 sau 5. Succes.

Cred ca nu e cazul sa va agitati, cei de la Dacia nu stau degeaba, cred ca baga si ei o marire de pret cat de curand.