DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cuplaj volan, metoda de inlocuire

neajiji
post 29 Dec 2009, 13:33
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Dupa indelungi cautari nu am gasit nimic concludent despre schimbarea cuplajului de volan. Daca stie cineva cum se schimba as aprecia foarte mult. biggrin.gif


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tichondrius95
post 29 Dec 2009, 14:24
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 198
Joined: 21 February 09
From: Onesti , Bacau




E prins in 2 suruburi, le desfaci, le scoti, misti putin de volan (cateva grade) si il scoti f simplu si usor. Nu e o tehnologie anume. Il pui pe ala nou, ungi suruburile cu putine vaselina le bagi la loc si cam asta e. In max 30 de min e totul gata. E cam incomod de lucrat k e spatiu inghesuit, dar km asta e.


--------------------
2 x DACIA 1310 2 x Berlina 1310 1983 Rk CN4 1.4, 5+1 / 1997 CN 3 1.4 , 5+1 - BC02XXX / BC07XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 29 Dec 2009, 14:27
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




deci iese din locul lui daca misc de volan? aveam impresia ca tot va sta fixat dupa ce ii scot suruburile. multumesc


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pirvumark
post 29 Dec 2009, 19:03
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 472
Joined: 30 September 09




il fortezi un pic cu o surubelnita sau altceva daca tine. dar nu iese greu. desfaci un surub(cu 12 parca, nu mai tin minte), apoi rotesti volanul si il scoti pe al doilea. te prinzi tu la fata locului.


--------------------
dacia 1310 1987/tx/1289cc - GL-03-ZVI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
membru_DC
post 29 Dec 2009, 20:20
Post #5


-


Group: Members
Posts: 1.149
Joined: 24 May 09




de care cuplaj ai tu, elastic sau pe cruce?


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 29 Dec 2009, 20:40
Post #6


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




QUOTE(pirvumark @ 29 Dec 2009, 19:03)
il fortezi un pic cu o surubelnita sau altceva daca tine. dar nu iese greu. desfaci un surub(cu 12 parca, nu mai tin minte), apoi rotesti volanul si il scoti pe al doilea. te prinzi tu la fata locului.
*



cu cheie de 14 wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 29 Dec 2009, 21:31
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




membru_DC asa arata


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
membru_DC
post 29 Dec 2009, 22:57
Post #8


-


Group: Members
Posts: 1.149
Joined: 24 May 09




da, este cuplaj elastic

QUOTE(tichondrius95 @ 29 Dec 2009, 14:24)
E prins in 2 suruburi, le desfaci, le scoti, misti putin de volan (cateva grade) si il scoti f simplu si usor.
*


normal axul ce vine de la caseta se poate treage-n jos de el.... atentie la tija suruburilor sa nu fie uzata la guler, mai bine cauti si pui unele noi daca observi ca s-au subtiat la guler blush.gif


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexandru Stefan
post 30 Dec 2009, 13:54
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 12 November 09




Ce cuplaj aveti voi?Am masina de 9 luni si am schimbat 3 de uzina.Ma gandeam sa-i schimb doar bucsile.O fi mai bine asa? unsure.gif


--------------------
Dacia Break 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crizarachetelordincuba
post 18 Feb 2014, 11:14
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 December 12




Salutare tuturor ! Stie cineva de unde se poate achizitiona un cuplaj ADEVARAT pentru dacie??? ca de ceva vreme incoace nimeresc numai piese care tin doar cateva luni ph34r.gif mai ales cuplaje facute pe vapor. Sau daca se stie o metoda de inlocuire a bucselor cuplajului in asa fel incat sa nu mai fie probleme ca m-am saturat !!! gun3.gif Cineva mi-a spus ca sunt bucse de metal care se baga acolo numai ca nu intra deoarece am fost la magazin vanzatorul mi-a aratat un model care arata foarte bine numai ca nu se potriveste sa intre in locul bucselor de cauciuc originale chiar daca il scot cu totul si ramane doar cardanul . Nu stiu multa mecanica dar invat repede icon_mrgreen.gif poate stie cineva o solutie de durata. Aaaaaa inca ceva, eu evit sa iau pe loc de volan tocmai ca sa nu uzez repede cuplajul sleep.gif


--------------------
DACIA 1310 1999 L
"Muntii nostri aur poarta, noi cersim din poarta-n poarta!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 18 Feb 2014, 11:34
Post #11


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07




Poti cauta o coloana de directie cu cruce cardanica si prin modificari sa o montezi pe dacia ta.



--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bashtalu
post 18 Feb 2014, 12:28
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.051
Joined: 9 September 06
From: Bucuresti




cum arata o cruce din aia sau de pe ce model, an se poate transplanta?

pt crizarachetelor-cauta la unix pe site si gasesti mai multi producatori straini



--------------------
Audi A4 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 18 Feb 2014, 12:46
Post #13


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07




vand-cruce-cardanica-caseta-directie-kia-k2500-9334a11eace58c3dd3-800-600-1-95-1.jpg

ax-volan-supernova-original-97445.jpg

Citisem aici pe forum ca au existat dacii pe injectie cu asa o cruce. Deci de pe ele se poate transplanta intreaga coloana de sirectie. In rest totul e inovatie si adaptari.

O data la doua luni ma bagam sub bord la inlocuit nuca, daca as mai avea masina as considera serios o asemenea modificare.

This post has been edited by 4x4: 18 Feb 2014, 12:50


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bashtalu
post 18 Feb 2014, 15:21
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.051
Joined: 9 September 06
From: Bucuresti




depinde cat de mult trebuie adaptat, nu am nici spatiul necesar si nici toate sculele sau cunostintele necesare
smile.gif


--------------------
Audi A4 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJ-55-AMC
post 18 Feb 2014, 18:05
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 542
Joined: 22 December 12
From: Craiova




Dar daca inlocuim noi acea bucsa cu o bucata solida de metal gaurita corespunzator? Ce ar putea sa aiba?


--------------------
Dacia 1310 L 1997 - DJ-55-AMC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 18 Feb 2014, 19:11
Post #16


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12




QUOTE(tichondrius95 @ 29 Dec 2009, 14:24)
E prins in 2 suruburi, le desfaci, le scoti, misti putin de volan (cateva grade) si il scoti f simplu si usor. Nu e o tehnologie anume. Il pui pe ala nou, ungi suruburile cu putine vaselina le bagi la loc si cam asta e. In max 30 de min e totul gata. E cam incomod de lucrat k e spatiu inghesuit, dar km asta e.
*


vasilina nu mananca cauciucul ala?


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJ-55-AMC
post 18 Feb 2014, 19:27
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 542
Joined: 22 December 12
From: Craiova




Din cate stiu surubul nu intra in contact direct cu cauciucul, busca are o "camasa" de metal inauntrul gaurilor

This post has been edited by DJ-55-AMC: 18 Feb 2014, 19:40


--------------------
Dacia 1310 L 1997 - DJ-55-AMC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crizarachetelordincuba
post 27 Feb 2014, 15:12
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 December 12




Multumiri BASHTALU cheers.gif . Acum sper sa aibe o viata mai lunga cuplajul de la unix. smile.gif


--------------------
DACIA 1310 1999 L
"Muntii nostri aur poarta, noi cersim din poarta-n poarta!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bashtalu
post 28 Feb 2014, 11:43
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.051
Joined: 9 September 06
From: Bucuresti




cu placere! la unix se mai gasesc piese facute de producatori straini care sunt bune, important ca si montajul sa fie pe masura

smile.gif


--------------------
Audi A4 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
1310FE
post 1 Mar 2014, 11:00
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 93
Joined: 10 December 12
From: Bucuresti




Cuplajul de la Unix tine, al meu are peste un an si inca e ok.


--------------------
Dacia 1310 FE 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 4 Mar 2014, 21:23
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




important e ca , sa fie stranse suruburile cu rotile drepte , se prelungeste viata cu 90%


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 18 Mar 2014, 14:16
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Asta voiam sa spun si eu, plus ca nu va mai trage diferit fat de directia de mers inainte, pentru ca bucsile sunt stranse si vor sta relaxate pe directia inainte. Daca le strangi cum iti vine bine, cand vei da volanul la drept, bucsile daca nu se rup, au tendinta de a reveni la starea in care au fost stranse, datorita elasticitatii cauciucului, atat cat e.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mircea Zahan
post 12 May 2014, 16:50
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 14 April 12
From: Timisoara




Din cate stiu eu e prins in 3 suruburi , pe care trebuie sa le desfaci , il inlocuiesti , si strangi suruburile.. Insa sa fii atent ca atunci cand dai jos cuplajul, volanul sa fie perfect nou, pt ca atunci cand pui noul cuplaj ,volanul sa stea asa cum trebuie..Eu am patit-o si ca masina sa mearga drept, volanul era pe curba la stanga. biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 1998 - TM07WWB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 12 May 2014, 17:04
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 484
Joined: 17 September 11
From: Buzau




Tu cand schimbi cuplajul, iti iei si volan perfect nou?


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bashtalu
post 13 May 2014, 11:12
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.051
Joined: 9 September 06
From: Bucuresti




poate se referea la faptul ca atunci cand schimbi acel cuplaj, trebuie sa ai volanul drept sau mai bine zis, rotile drepte pe directia de mers, altfel, risti sa iti traga stanga/dreapta


--------------------
Audi A4 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sspoitoru
post 14 May 2014, 21:17
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.788
Joined: 8 April 08
From: Brasov






--------------------
Membru cu rugina turbata ...Dacia 1310 - TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu19
post 20 Jun 2014, 07:21
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 20 June 14




salut ...in dimineata asceasta am constatat ca masina are un joc in volan in timpul mersului (trepideaza nu stiu cum sa explic ma clar) si dupa ce depasec 50km/h nu mai are nimic ....puteti sa imi spuneti ce s.ar putea sa aiba? Multumesc


--------------------
dacia 1310 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sspoitoru
post 20 Jun 2014, 19:48
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.788
Joined: 8 April 08
From: Brasov




un cauciuc deformat, sau amandoua.
mergi la o vulcanizare si verifica


--------------------
Membru cu rugina turbata ...Dacia 1310 - TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
giuscam
post 24 Jun 2014, 17:21
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 4 January 14




Eu am o problema cu acel disc din cauciuc care face legatura dintre axul volanului si caseta de directie. Am scos acel disc si am vazut ca era din metal imbracat in cauciuc, dar era crapat din cauza uzurii in doua bucati. Am fost la toate magazinele de piese auto din oras si nu am gasit decit disc din cauciuc fara metal la mijloc. Intrebarea este daca e bine de montat acel disc din cauciuc, nu se rupemult mai repede decit cel cu metal?


--------------------
dacia berlina 1999 - vs 03 vlk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BuggyDacia
post 27 Jun 2014, 01:40
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 18 April 14




Ba da, se rupe mai repede dar nu cred că ai șanse să găsești pe la magazine flanșă cu inserție metalică. Și cele de cauciuc țin destul de mult, depinde și ce material nimerești. Vezi că s-ar putea să fie prinsă în nituri de axul casetei de direcție și sunt dificil de tăiat niturile în poziția aia.


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 13:30
Forum Renault