DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme pompa apa, Nu pot etansa pompa de blocul motor cu nimic

Radel
post 10 Sep 2014, 08:08
Post #1


Gata cu joaca


Group: Members
Posts: 158
Joined: 5 January 07
From: Voluntari




Salutare tuturor.
Am schimbat distributia (curea rola si pompa apa Airtex). Manopera a fost facuta de un prieten mecanic, ca mie mi-e frica sa umblu pe la distributie. Toate bune si frumoase mai putin etansarea pompei de apa. Etansarea nu se face prin garnitura ci prin mastic.
Am pierderi de lichid de racire pe la imbinarea pompei cu blocul motor. M-a disperat. Am dat pompa de apa jos de trei ori pana acum si degeaba. Tot curge.
Prima data am etansat-o cu Loctaite 5960, parca. N-am asteptat sa se intareasca, am pus lichid racire am facut aerisirea si mi-a spalat toata asa-zisa garnitura. Ok, zic, o dau jos (a doua oara) si pun alt mastic (silicon RTV 2+2 negru, cu miros de otet). O monteaza si pe asta. Astept vreo 6 ore, pun lichid si plec. Merge perfect, nu curge... A doua zi plec iar cu masina. Dupa vreo 20 km, iar curge.
Dau pompa jos (a treia oara) si punem pasta etansare Curil T. Asteptam 24 ore, desi nu era cazul. Pun lichid, dupa vreo 20 km (cred ca pana face presiune, dupa degazarea automata), iar curge. Sunt in pragul unei caderi nervoase. De ce se intampla asta? Ce sa mai fac?
Multumesc tutror pentru indrumari.

This post has been edited by Radel: 10 Sep 2014, 08:09


--------------------
Renault Megane 2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP
Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 10 Sep 2014, 10:16
Post #2


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




cu orice mastic ai fi etansat nu trebiua sa curga
ca incepe sa curga dupa cativa km inseamna ca cel care a montat prima data pompa nu a strans suruburile cate un pic pana sa apropiat pompa de blocu motor,ci a strins suruburile la maxim de prima data si a spart pompa in zona unde se baga pe ghidaje,este de ajuns o mica fisura sa te faca sa cumperi alta pompa
stiu pentru ca am patito si eu
sau nu sa curatat bine blocu de resturile de garnitura veche si la fel se fisureaza pompa


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radel
post 10 Sep 2014, 10:45
Post #3


Gata cu joaca


Group: Members
Posts: 158
Joined: 5 January 07
From: Voluntari




Pompa nu e sparta. Am verificat-o ultima data cand am dat-o jos. Este posibil ca sa fi strans prea tare pompa si sa fi aruncat tot masticul de acolo?

Daca bag, in lichidul de racire, praf sau solutie din aceea de astupat gaurile in radiator, as putea astupa spatiul prin care curge?

This post has been edited by Radel: 10 Sep 2014, 12:46


--------------------
Renault Megane 2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP
Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 10 Sep 2014, 14:49
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




pe la mine la minca se foloseste asa ceva


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 10 Sep 2014, 15:00
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Fata pe care etanseaza in bloc este plana? Are urma de la strangere continua sau are zone in care n-a calcat? Pe bloc ai ciupituri, zgarieturi etc.?
Sigur nu curge pe langa ax?
Cordonul de mastic trebuie aplicat pe un anumit traseu, vezi in manual este o poza cu masticul aplicat, sa nu fi gresit prietenul la aplicare.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radel
post 10 Sep 2014, 15:56
Post #6


Gata cu joaca


Group: Members
Posts: 158
Joined: 5 January 07
From: Voluntari




Blocul nu e zariat, planeitatea este buna, apreciat cu ochiul liber. Nu curge pe langa ax, ca nu se vad urme. Prin zona pe unde curgea se vedea ca masticul fusese indepartat (sau s-o fi lipit de bloc). Oricum curge pe la imbinarea dintre pompa si bloc.
Daca-i pun garnitura o dauna cu ceva?

This post has been edited by Radel: 11 Sep 2014, 07:42


--------------------
Renault Megane 2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP
Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 10 Sep 2014, 18:07
Post #7


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




poti pune si o garnitura si daca tot curge atunci alta pompa


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 11 Sep 2014, 06:00
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Daca zici ca a zburat masticul cred ca tot de planeitatea pompei este vorba. Acolo n-a strans si cand a facut presiune a impins masticul.
Cel mai bine ar fi sa iei alta pompa.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Radel
post 12 Sep 2014, 22:01
Post #9


Gata cu joaca


Group: Members
Posts: 158
Joined: 5 January 07
From: Voluntari




Inclin sa cred ca pompa nu afost montata corect. Cred ca suruburile au fost stranse aiurea, nu conform indicatiilor din manual. Am observat acum ca curge prin alta parte nu pe unde curgea de obicei. Mai incerc s-o montez inca o data, de data asta respectand indicatiile din manual referitoare la ordinea de strangere. Poate la alte masini o merge strangerea aleatorie dar la Logan, nu, cine stie???


--------------------
Renault Megane 2014, GT-line, 1.2L TCe, 130 CP
Domnia constă în ce știi, nu în ce deții.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 13 Sep 2014, 07:51
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Am pus si eu tot pompa Airtex, insa am folosit garnitura metalica acoperita cu un strat subtire cauciucat cu car a venit pompa. In prealabil garnitura a fost unsa pe ambele parti ca mastic, pe fata cu pompa aplicat in canalele dedicate. Strans cu simt de raspundere, toate suruburile pe rand in asa fel incat sa nu se deformeze pompa. Cel mai probabil la tine nu mai e plana. Eu de 2 ani nu am probleme.


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi_g
post 13 Sep 2014, 16:24
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 286
Joined: 21 November 05
From: Targoviste




Trebuia curatat masticul vechi de pe blocul motor, aplicat un strat de mastic pe pompa noua (se vede pe flansa pompei unde aplici un strat de mastic) si strans uniform toate suruburile, preferabil la dinamometrica.


--------------------
Dacia Solenza Scala 2003 - B-20-PFU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 13 Sep 2014, 16:58
Post #12


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




(gabi_g,13 Sep 2014, 16:24]
Trebuia curatat masticul vechi de pe blocul motor, aplicat un strat de mastic pe pompa noua (se vede pe flansa pompei unde aplici un strat de mastic) si strans uniform toate suruburile, preferabil la dinamometrica)
si masurata lungimea fiecarui surub cu micrometru sa nu fie unu mai lung decat altu
am spus de la inceput pompa sa spart la prima montare si acum va trebuii inlocuita

This post has been edited by nikuniku: 13 Sep 2014, 17:00


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 17 Sep 2014, 07:01
Post #13


Doar membru


Group: Members
Posts: 917
Joined: 13 January 04
From: Oradea




Obligatoriu cu micrometrul! death.gif Sub nicio forma nu se va folosi o rigla simpla sau ruleta!


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cd06
post 11 Oct 2014, 08:28
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 11 October 14




Daca nu se vede, s-ar putea sa fie fisurata foarte putin, verifica cu atentie


--------------------
none none 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 14:45
Forum Renault