DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

21 Pages  1 2 3 > »  
Closed TopicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> VW Lupo 1.4 16v, and the Big Brother

MyKe89
post 23 Jul 2016, 14:17
Post #1


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




De nici o saptamana m-am pricopsit cu naravasu' asta mic. Eram in cautarea unei masini si nu eram dispus sa cheltuiesc mai mult de 2000 de euro pentru asta. Pusesem ochii pe un Clio Bicorp (si alte 50 de masini) dar parca nu eram hotarat. Pana intr-o seara, cand am gasit chichineata asta neagra, pentru mai putin de jumatate din suma alocata. Avand AC si taxa platita, am zis ca merita luata. E din 2001, motorul e Euro 4 si dezvolta 75 de cai amarati.

Era al unei tanti din mediul rural, de pe langa Slobozia, care habar n-avea cu ce se mananca detinerea unei masini, ce sa mai vorbesc de intretinere. O tot tinea intr-una cu ITP-ul recent luat (naiba stie cum) si m-a aburit la telefon cate-n luna si-n stele. In fine, important era sa am cu ce sa ma misc de colo-colo si, dupa ce i-am dat o scanare cap-coada (vizual si cu vagcom-ul) si am facut o proba printr-o curte (deh, rca expirase fix in ziua in care m-am dus dupa el), i l-am luat.

Am zis ca nu ma mai omor cu intretinerea obsesiva, fac doar strictul necesar si la revedere. Fiind intr-o stare proasta, i-am facut deja:

- plinul icon_mrgreen.gif a rezultat un consum de 8.05 pe 240 Km, ma asteptam la mai mult (venit de la Slobozia pe A2 + frecus de Bucuresti);
- verificare AC + schimbare filtru de polen - nu racea suficient, s-a dovedit a fi compresorul pe duca, am luat altul, luni intra la schimbat;
- curatare clapeta acceleratie (era pamant in ea, nu calamina, inainte de poza frecasem juma' de ora la ea) + readaptare + filtru de aer nou;
- bujii noi (am gasit depuneri albicioase pe doua dintre ele, coroborat cu zgomotul dezvoltat de motor ma gandesc ca pistoanele ating sau au atins supapele, inca n-a vazut-o un mecanic);
- curatare EGR (l-am gasit obturat, asa ca am indepartat tablita) + readaptare;
- masurat sonde, senzori etc. (eroare de sonda lambda pre-cat, mai precis circuitul de incalzire, cred ca o las asa fiindca o deranjeaza doar la rece si se incalzeste repede motorul);

Urmeaza sa o ridic pe elevator, sa vad ce gasesc pe sub ea (in afara de amortizoare, care sunt cam moi, pare inchegata), apoi:
- schimbat macara geam sofer (clickaie motorasul dar nu misca deloc);
- schimbat/polishat faruri (cel din stanga are o clema rupta);
- montat maner rabatare scaun sofer, l-am identificat deja, trebuie doar sa il comand;
- cautat sigla hayon;
- detailing interior (asta cred ca se face maine, sa vedem daca e disponibil Sharkky);
- schimbat ventilator motor (merge doar pe treapta 1, termocupla e OK), acum am realizat ca am vrut sa il verific cu fire si n-am avut decat o agrafa cu care am scurtcircuitat firele de la mufa termocuplei. TBD

Si cam atat, cred. Apoi doar apa, paie si bataie. Imi place maxim, ma oftic ca nu mi-am luat mai de mult unul. In jungla din Bucuresti nu-ti trebuie altceva. Chiar ma relaxeaza, nu mai claxonez, nu ma mai enervez (chit ca acum se arunca atatia in fata mea), e chiar fun. Imi lipsea un asemenea mijloc de transport.

Poze nu prea am. Prima e facuta la 10 minute dupa cumparare. rolleyes.gif

This post has been edited by MyKe89: 11 Apr 2017, 09:20


Attached thumbnail(s)
IMG_0374.JPG ( Size: 732.07k ) Number of downloads: 2492
IMG_0395x.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 2537
IMG_0396.JPG ( Size: 959.13k ) Number of downloads: 2492
IMG_0445.JPG ( Size: 738.73k ) Number of downloads: 2413


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Jul 2016, 18:30
Post #2


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Ai fost leu si ai ajuns pisoi.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 23 Jul 2016, 19:08
Post #3


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Da, stiu, masina e simbol al potentei si prosperitatii in RO. Ei bine, nu am nimic de compensat si mi-am tocit destul nervii cu celelalte, asa ca era timpul pentru ceva mai practic. smile.gif


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 23 Jul 2016, 19:30
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Groaznice mașini, dar deh fanii vag o stiu pe a lor.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 23 Jul 2016, 19:40
Post #5


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




De acord cu argon. Mai bine Smart decât Lupo.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 23 Jul 2016, 19:57
Post #6


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Nu am putut trece peste faptul ca are doar doua locuri. Nu ca aici le-as folosi pe toate 4, insa tot e mai bine sa stiu ca pot lua persoane in plus sau chestii voluminoase daca e cazul. E si zgomotos, lucrezi greu la el, nu-mi place motorul de 0.6, e si mai scump. Neah.


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 23 Jul 2016, 20:54
Post #7


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




O masina cu personalitate! S-o volanesti sanatos! Nu te mai lua dupa haterii de serviciu. Lor le pute si Phaeton-ul. By default.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 23 Jul 2016, 20:57
Post #8


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.454
Joined: 1 November 04
From: sat




Farurile alea au nevoie disperata de un polish. S-o volanesti sanatos, si multi kmp fara probleme!

PS: cu Passatul ce-ai facut? N-am mai dat de mult pe fauveforum.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 23 Jul 2016, 21:24
Post #9


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Danke!

De Passat am abuzat intr-un weekend pe A2 si i-a cedat inima, asa l-am vandut, motorschaden. smile.gif


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
#Dino
post 23 Jul 2016, 21:35
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.189
Joined: 10 November 07
From: Loading...




Un agregat numai bun de oras, mai pune si tu poze

This post has been edited by #Dino: 23 Jul 2016, 21:36


--------------------
'22 Duster 1.0 Eco-G / Megane 3 1.6 16v 2013 / Logan 1.4 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 24 Jul 2016, 18:03
Post #11


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




QUOTE(MyKe89 @ 23 Jul 2016, 20:08)
nu am nimic de compensat si mi-am tocit destul nervii cu celelalte, asa ca era timpul pentru ceva mai practic. smile.gif
*


up.gif

This post has been edited by cdadan: 24 Jul 2016, 18:04


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 25 Jul 2016, 10:54
Post #12


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Ieri am fost la Sharkky, a iesit super interiorul.

Cat timp am fost acolo, am schimbat si uleiul + filtrul aferent, am verificat si ventilatorul (merge si pe treapta 2, necesita doar contact pus icon_mrgreen.gif), am curatat soclurile becurilor din al treilea stop de frana (6 x W5W), acum se aprind toate.

Pe seara am igienizat instalatia de AC cu ozon.

In dimineata asta am fost sa schimb compresorul, e totul in regula acum. rolleyes.gif

Attached thumbnail(s)
IMG_0459.JPG ( Size: 751.26k ) Number of downloads: 1910
IMG_0472.JPG ( Size: 993.19k ) Number of downloads: 370
IMG_0456.JPG ( Size: 800.75k ) Number of downloads: 386
IMG_0482.JPG ( Size: 894.84k ) Number of downloads: 353


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 31 Jul 2016, 21:29
Post #13


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Enervat de tacaneala/bataia pe care o are si de tremuratul la relanti (mai ales cu AC pornit), am tot tras de el zilele astea, sperand sa-si dea duhul.

Dupa rulaj strict urban si consum de 12+ (AC in permanenta pornit), m-am incumetat si la un drum mai lung ieri (pana la Buzau). S-a comportat OK, in mers am stat conectat si am verificat si tot ce se putea verifica, m-a frapat voltajul mare absorbit de injectoarele 2 si 4, fix locurile in care am gasit bujiile afumate/colmatate/cu depuneri. N-am gasit misfire pe niciun cilindru, toate celelalte sisteme/subansamble sunt in parametri (mai putin sonda 1, care face figuri doar cat e motorul rece).

Asa ca in seara asta m-am pus pe desfacut bujiile proaspat montate in urma cu nici 500 Km. Ceva ce pare a fi pilitura de aluminiu am gasit pe bujiile de la aceiasi cilindri (2 si 4).
Cred ca desfac chiulasa pana la toamna. laugh.gif

Daca tot am coborat, am repozitionat si stergatorul de la sofer, statea prea sus si in capat de cursa lovea in stalpul A. rolleyes.gif

Si inculpatele, in ordine.

1 Aug 2016, 14:48:
M-am incumetat sa schimb si farurile ajunse in weekend. Am ales cel mai bun compromis, faruri originale SH (fabricate de Magneti Marelli). Le-am gasit greu, majoritatea parcurilor cer mai multi bani decat pe unele noi aftermarket (Depo sau chiar Magneti Marelli, nu TYC sau alte balarii).

Din cele vechi am pastrat motorasele, becurile H4 si un capac. biggrin.gif

This post has been edited by MyKe89: 1 Aug 2016, 13:48

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 101.66k ) Number of downloads: 309
2.jpg ( Size: 111.77k ) Number of downloads: 227
3.jpg ( Size: 78.75k ) Number of downloads: 195
4.jpg ( Size: 89.58k ) Number of downloads: 179
FR4.jpg ( Size: 284.98k ) Number of downloads: 182
FR3.jpg ( Size: 281.18k ) Number of downloads: 241
FR2.jpg ( Size: 831.52k ) Number of downloads: 271
FR.jpg ( Size: 529.54k ) Number of downloads: 306


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 1 Aug 2016, 14:10
Post #14


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Dar ale tale chiar nu mai puteau fi recuperate? Sa le pui si folie, daca sunt asa predispuse. biggrin.gif


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 1 Aug 2016, 14:19
Post #15


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Unul avea cleme rupte si celalalt necesita polish. Am iesit bine asa. Nu pun nicio folie, da-o-ncolo! smile.gif


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 1 Aug 2016, 14:30
Post #16


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Planuri pe cu Lupo?


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 1 Aug 2016, 14:54
Post #17


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Nevăr!


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 3 Aug 2016, 12:46
Post #18


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




De cand am schimbat compresorul, s-au mai adaugat 40 mL de ulei in instalatie. Huruia in draci, mai ales cand ajungea motorul la 3000 rpm. Acum a tacut, sa vedem cat tine.

Pentru cine e interesat de consum (desi nu stiu cat de relevant e, avand in vedere starea motorului): 8.27 pe 278 Km (dintre care 200 extraurban, max 110 kph, drumul spre Bz). AC in permanenta pornit.

In rezervor am pus de ceva timp niste aditiv pentru injectoare, de la STP. E prima oara cand folosesc asa ceva, l-am si forjat putin, pare sa traga mai bine.

Maine e programata la elevator, chiar sunt curios ce gasesc pe dedesubt. Trebuie sa schimb si filtrul de benzina cu ocazia asta.

ODO ~ 157800


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 5 Aug 2016, 07:01
Post #19


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Bun, a ajuns aseara sa fie cocotata. Am schimbat filtrul de benzina si am aerisit franele. Pe langa motor (care va primi o distributie noua, tacheti si ce se mai gaseste dupa demontare), mai punem pe lista o bieleta de directie dreapta si un pivot stanga (si eu care banuiam caseta), evacuarea (catalizator spart, crapaturi pe la imbinari, suporti rupti) si cam atat.


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 5 Aug 2016, 08:05
Post #20


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Evacuare inox? Iti recomand pe cineva? tongue.gif


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 5 Aug 2016, 08:42
Post #21


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Neah. Sunt 400 de lei ambele tobe Bosal + colierele aferente, ramane de vazut ce kat gasesc, insa mai pot astepta astea. Directia in prim plan. Apoi motorul. Planul e sa o aduc in parametrii optimi de functionare, caz in care s-ar putea sa nu mai ajunga la rabla la anul. tongue.gif


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 5 Aug 2016, 08:42
Post #22


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Si tu care ziceai ca nu mai salvezi rable.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 5 Aug 2016, 08:46
Post #23


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Pai e chiar beton pe dedesubt. Ma asteptam sa fi luat un morman de fier, insa a fost doar neglijata putin.

Nu te gandi ca o reconditionez si pe asta, departe de mine gandul asta. Voi face doar strictul necesar. Vreau sa merg cu max 5% la 100 kph, momentan ia cam 7.

5 Aug 2016, 14:59:
Incheiat asigurare in vederea inmatricularii. 1171 RON, 12 luni, Allianz, emag.

This post has been edited by MyKe89: 5 Aug 2016, 13:59


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 7 Aug 2016, 17:30
Post #24


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Ce o sa-i faci sa scada consumul la 5%? Eu stiam ca asa consuma ele, cu unupatru nu am fost, doar cu 1.0, iar la mers normal, nu consuma 5 extraurban, poate doar la 70 la ora pe drept in ultima treapta, fara trafic, de aia sustin ca sunt naspa masinile, la spatiul ala si 50 de cai pespectiv 60-75 la 1.4, consum enorm. Singurul compromis ar fi un 1.4 tdi pe ea.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 7 Aug 2016, 18:09
Post #25


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Nu ii fac nimic, doar o pun la punct. N-are voie sa consume mai mult de 5 la suta, e mica, ascutita, usoara, motorul nu depune mult efort sa o miste si mai ales sa o tina la un anumit tempo. Va urma. smile.gif


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andri1940
post 8 Aug 2016, 01:08
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.741
Joined: 23 March 08
From: Pitesti




Dupa datele tehnice, o Bora cu acelasi motor consuma mai putin in extraurban si marginal mai mult in oras. Mai e vorba si de aerodinamica pana la urma si sa te inghesui in asta in loc de un Golf/Bora cu acelasi motor, nu prea vad rostul...

Sa o stapanesti sanatos si sa nu mai bagi bani in ea iti doresc!


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16v Dynamique 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 8 Aug 2016, 06:28
Post #27


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Nu se inghesuie nimeni smile.gif multam.


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 15 Aug 2016, 14:14
Post #28


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




In ultima vreme s-a comportat foarte ciudat, ajungand sa intrerupa (nu rateuri) motorul, la mers constant. EPC aprins, eroare pe senzorul barometric, pozitionat pe galeria de admisie. L-am curatat, era plin de ulei. Dupa ce schimb valva PCV, schimb si filtrul de aer, cel de pe masina e deja umed (n-are o luna).

Asa ca am desfacut motorul (ma rog, doar capacul, dar a trebuit sa zboare si distributia) si am gasit un singur tachet mort, pe evacuare, la cilindrul #4. Am comandat doi, sa fie (44 lei), impreuna cu valva PCV (210), distributia (320), cureaua de transmisie (50), pompa de apa (120), antigelul (54), pivotul (60) si bara de directie (110). Garnitura capacului de supape e de fapt un silicon, am gasit echivalent Reinzosil de la Victor Reinz (30).

Maine sper sa montez totul la loc daca ajung piesele. Si fac si poze.


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 19 Aug 2016, 10:52
Post #29


Membru RFG


Group: Members
Posts: 3.012
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




S-au schimbat tachetii, valva PCV, distributia (cu pompa de apa+antigel). Senzor MAP curatat. Gata cu tacaneala, motorul zumzaie linistit. Din nou EPC aprins, senzor MAP (incorrect correlation, bla bla). Cauza: aer fals introdus in corp clapeta prin intermediul valvei EGR. Asta nu era conectata la nimic (si mie mi s-a parut dubios), insa am "dezanulat-o" si de atunci face asa. Aduce aer de afara, in loc sa aduca din evacuare. Si schema din Etka nu arata ca ar fi conectata undeva, ci ca ar avea o tablita. Am comandat-o, o voi monta diseara. Acum merg cu mufa de la EGR scoasa. Am ajuns pana la Buzau, n-a mai sughitat, am mers constant cu 115 kph, abia s-a miscat acul de benzina. Aici mi-am atins scopul, pare sa consume mult mai putin.

S-au mai schimbat si pivotul + bara de directie, nu mai bate nimic. Urmeaza geometria.

ODO 158400

Attached thumbnail(s)
image.jpeg ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 292
image.jpeg ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 331
image.jpeg ( Size: 2.23mb ) Number of downloads: 356
image.jpeg ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 349


--------------------
'23 Honda CR-V e:HEV
‘23 Honda NC750XA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Aug 2016, 11:28
Post #30


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




N'ai mai avut de a face cu benzinare fauve euro 4? EGR-ul e consumail, se schimba odata cu uleiul.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
21 Pages  1 2 3 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:17
Forum Renault