DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> curea de distributie logan 1.4 2006

hookeskate
post 18 Nov 2015, 09:33
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 16 November 15




Salut, la un logan din 2006 am 21k kilometrii facuti si cureaua de distributie nu a fost schimbata, e posibil sa imi cedeze curand? Mentionez ca masina are 10 ani de cand o am


--------------------
Dacia Logan 2006 - Bc 04 RLK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 21 Nov 2015, 18:22
Post #2


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




Indicatia in ceea ce priveste schimbarea curelei de distributie este asa:
- o data la 4 ani in limita a 60.000km parcursi.
Prin urmare teoretic la vechimea masinii tale ar fi trebuit schimbata de doua ori pana acum cureaua de distributie deoarece principalul component al curelei de distributie cauciucul are "prostul obicei" de a imbatrani, adica se intareste si incepe sa crape. Astfel se mareste probabilitatea ruperii curelei. Eu unul as schimba-o daca ar fi masina mea, prefer sa dorm linistit.


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mircea Gri
post 15 Jul 2018, 01:01
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 13 October 16




O întrebare,am un kit distribuție pentru supernova 1.4 benzina cu:curea contitech,rola întinzător koyos,pompa apa și curea accesorii și m-ar interesa daca se potrivește la logan.Ar trebui sa se potrivească la logan seria 1 pentru ca îi acelasi motor ca și la supernova și solenza benzina 1.4 din câte stiu.As vrea sa le vând pentru ca le-am cumpărat pentru supernova dar am radiat-o intre timp și am rămas cu ele.Și as vrea sa știu dacă se potrivesc ca sa nu fraieresc pe nimeni.Multumesc


--------------------
Dacia Supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 25 Sep 2019, 13:22
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Ma apuc sa fac distributia la LOgan, 1,6MPI.
Voi face dispozitivul acela de preintindere a curelei.
Rugaminte, ce dimensiune are surubul din capul axei cu came unde se pune acel dispozitiv.
Vreau sa`l fac inainte de a incepe lucrarea.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 25 Sep 2019, 15:00
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Intinderea curelei nu se face din rola cu scula aia cu 2 dinti? E topic how to, stai sa caut.
https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=54468&st=30
Vezi posturile 35 si 40, cu poze. Mai sunt si altele.

This post has been edited by Victorine: 25 Sep 2019, 15:04


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 25 Sep 2019, 15:47
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Am manualul si ma apuc sa fac cele 3 dispozitive de intins cureaua.
18745_ETK213.jpg ( Size: 99.29k ) Number of downloads: 592

La 2 am toate datele, la cel de pretensionat cureaua am nevoie de dimensiunea surubului cu talpa ce stringe rola canelata de distributie.
Din cuplu si faptul ca este de 10.9 inclin sa cred ca este un M10 cu cheie de 16 daca se pastreaza standardele insa ...poate fi si 15 sau 17!
radmasa.gif

25 Sep 2019, 20:25:
Nr 1 gata
IMG_1786.JPG ( Size: 140.35k ) Number of downloads: 581

Ajutorul mecanic
IMG_1783.JPG ( Size: 238.01k ) Number of downloads: 561

tongue.gif

26 Sep 2019, 17:35:
Nr 2 aproape gata:
IMG_1787.JPG ( Size: 267.01k ) Number of downloads: 540

IMG_1788.JPG ( Size: 277.18k ) Number of downloads: 535


Nr 3 in lucru, miine un pic de foc!

IMG_1790.JPG ( Size: 224.13k ) Number of downloads: 79


27 Sep 2019, 14:09:
Si faca tot a fost lucru cu focul am facut un pic de tratament termic si dornuluiIMG_1791.JPG ( Size: 157.02k ) Number of downloads: 68

Bucasa este in strung, asteapta sa vad dimensiunile surubului sin capul axei cu came.

This post has been edited by Agrig: 27 Sep 2019, 14:09


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 27 Sep 2019, 19:57
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Profi!
Eu am stat langa mecanic de 3 ori la schimbul distributiei la vechiul 1.6 MPi si nu l-am vazut sa foloseasca ultima scula de care zici... ce face aia mai exact?


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 27 Sep 2019, 20:17
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Cica pretensioneaza cureaua...
Asa e dat in manual, sper ca saptamina viitoare sa ma ocup de curea.

This post has been edited by Agrig: 27 Sep 2019, 22:27


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 27 Sep 2019, 21:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




La mine nici macar nu folosea blocatorul ala la arbore. Doar la 16v il foloseste. Slabea intinzatorul, scotea cureaua, inlocuia pompa de apa , intinzator, curea si gata. Cu toate reperele la punct, evident si verifica si tensiunea curelei dupa o tura completa cu diapazonul ala. In timpul liber lucra la reprezentanta wink.gif

This post has been edited by Victorine: 27 Sep 2019, 21:14


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 27 Sep 2019, 22:25
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Pai eu nefiind mecanic incerc sa fac in asa fel incit sa gresesc cit mai putin, de loc daca se poate.
Cea mai simpla metoda este sa urmaresc procedura.
Deoarece am dotarea tehnica imi este mai usor sa fac citeva dispozitive, simple ca astea decit sa folosesc clesti, surubelnite si alte scule.
Nu`s la prima curea schimbata la masini, la asta insa da.
Am evaluat lungimea intre axele acelui dispozitiv de pretensionare, mi`a dat 107mm.
Probabil de 110mm il voi face.

This post has been edited by Agrig: 27 Sep 2019, 22:27


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 28 Sep 2019, 06:34
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Surubul de la pinionul axei cu came este 16. Dar nu bag mana in foc... blush.gif Mai toate suruburile din zona sunt 16 si 18.
La 1.6 mpi nu te chinui cu blocare arbore sau pretensionare curea. Ca sa bagi dornul de blocare trebuie sa dai jos un dop care este un invers torx si e intepenit rau, ca e bagat cu etansare. Risti sa-l distrugi.
Tragi motorul la semne, ala de pe arborele cu came, si schimbi linistit cureaua, mentinand sensul si cele 2 repere de pe curea pe reperele pinioanelor.
Cel mai util reper pentru intinderea curelei este la rola, axa gaurilor in care bagi scula sa fie la ora 1:00. Acolo ai intinderea optima, fara diapaz, fara pretensionare. Daca vrei poti sa strangi cureaua mai tare si sa rotesti motorul de cateva ori. Cica ajuta cureaua sa se aseze mai bine.

This post has been edited by YRX: 28 Sep 2019, 06:37


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 28 Sep 2019, 10:30
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Multumesc de info, dopul ala a mers dat jos, fara probleme prea mari.
Asta e:
IMG_1795.JPG ( Size: 200.05k ) Number of downloads: 81

Parca este E14 cheia.
De 16mm banuiam ca este capul surubului dar n`am avut confirmarea, oricum il masor si dupa
aceea fac manevra.

This post has been edited by Agrig: 28 Sep 2019, 10:54


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 2 Oct 2019, 19:32
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




QUOTE(YRX @ 28 Sep 2019, 06:34)
Surubul de la pinionul axei cu came este 16. Dar nu bag mana in foc... blush.gif 


Corect, verificat si asa`i, nu te arzi deloc, multumesc.
Surub cu cap hexagonal de 16mm si talpa de 22mm, ma rog, bucsa am facut-o cit mai la fix, pe talpa se centreaza si masurata a iesit de 21.75mm.
Asa este OK.
Bineinteles al meu e fara semne pe fulia de pe arbore...infipt dornul si e la fix, blocat, numai bun de lucrat.
Masurat tensiunea in curea, 106Hz, nominal 165 Hz, axa rolei intinzatoare ...pe la ora 11 nu 13, adica intinsa sanatos la montare, vechea curea a fost Contitech.
Am incercat sa vad daca se mai intinde, din parti, acolo era cam la maxim.
Tras concluzia ca a fost intinsa la ochi si prea tare la schimbarea precedenta, urmarea...pare cureaua intinsa, cit ar mai fi tinut...
Am depasit termenul timp doar, prin aprilie trebuia schimbata, la km, abia 20Kkm aprox.
Miine daca apare cureaua de accesorii si rolele sper sa termin, mai am de finalizat dispozitivul de pretensionare.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 3 Oct 2019, 09:09
Post #14


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




106Hz in loc de 165 insemana curea slaba sau intinsa, lungita.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 3 Oct 2019, 09:19
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 520
Joined: 8 May 14




N-a folosit nimeni nici la reprezentanta cand aveam 1,4 mpi sdv-ul ptr pretensionare sau surubul ala de blocare arbore cotit.
Rola a reglat-o cu diapazonul(frecventmetrul) si a rotit de cateva ori motorul dupa care iar a masurat valoarea intinderii.
In dreptul orei 1 pe ceas, asa era pusa rola.
Cu un cleste cu cioc au ajustat rola,nici vorba de sdv.
Vezi mai bine sa pui silicon la surubul ala care intra in bloc si sa pui garnitura la pompa de apa.

This post has been edited by pistritu: 3 Oct 2019, 09:21


--------------------
-- -- --
Gil26 este bolnav psihic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 3 Oct 2019, 09:22
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Curelele se mai intind in timp, toate le-am gasit slabe.
Rola o strangi ridicand-o in sus, vezi sa nu o pui invers, de sus in jos.
Vezi aici dezbaterea cu ora 13:00
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1887555

Si mai vezi ca unul dintre suruburile capacului de sus al distributiei trebuie etansat ca intra in circuitul de ulei si va curge. Daca nu ma insel este cel din spatele motorului.

This post has been edited by YRX: 3 Oct 2019, 09:25


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 3 Oct 2019, 10:32
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Multumesc de sfaturi tuturor.
Da, ala din stinga e, a iesit si ma greu decit celelalte.
Nu prea vad cum sa pui rola invers, ridicind de ea se apropie de curea si o stringe, era deja asa cum am spus trecuta de ora 13, era cam la 11, banuiesc ca a fost mult prea strinsa initial.
Cred ca miine ma ocup, azi ploua, ma pun sa fac dispozitivul de prestringere si sa modific un cleste pentru scos colierele de pe furtune, mai precis de pus ca de scos se scot relativ usor si parca vreau unu dedicat nu ala de scos cuie!

P.S. M`am uitat la foto pusa, aia cu verde, acolo este ora 13, asa cum ati si explicat citeva posturi mai sus, la mine era mult mai strinsa, cam la 11.
Am scris 13 sa nu se confunde cu 11 ca ar fi fost prea multi de 1.
Oricum la toate le pun un Loctite de blocat suruburi mediu, 243, etansant de filete este 577, ala nu`l am.

This post has been edited by Agrig: 3 Oct 2019, 10:51


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 3 Oct 2019, 15:33
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 520
Joined: 8 May 14




243 mi-a pus mie la surub si pe garnitura de la pompa de apa mecanicu de la service-ul dacoserv.


--------------------
-- -- --
Gil26 este bolnav psihic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 3 Oct 2019, 16:06
Post #19


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




imi aduc aminte ca am dat 150 de lei pe dristributie si reglat culbutori, trebuie sa-i fac omuui un cadou ca-l merita.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 3 Oct 2019, 16:11
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Nu pune blocator de suruburi decat la surubul ala si la prezonul rolei de intindere in filetul din pompa de apa.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 3 Oct 2019, 16:15
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Eu am obiceiul sa pun la tot ce`i cit de cit critic,acolo adevarat doar 1 surub pare cu ulei in cap dar celelalte sint curate, totusi au avut pe ele ceva de bolcare.
La rola clar, si la rolele curele accesorii voi pune.
Probabil la capacul de plastic nu desi...nu costa mult.
Ma duc in atelier sa fac cleste de scos coliere. biggrin.gif
Am gresit, mai mult de pus ca de scos e lejer.

L.E.
Job done:
IMG_1800.JPG ( Size: 185.86k ) Number of downloads: 76

IMG_1801.JPG ( Size: 181.94k ) Number of downloads: 59


This post has been edited by Agrig: 3 Oct 2019, 19:31


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 4 Oct 2019, 19:30
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Job done!
Si da, se potriveste la fix punerea din prima la ora 1 a axei rolei:
IMG_1805.JPG ( Size: 209k ) Number of downloads: 77

Dupa asta am ma strins, insa e extrem de sensibila cureaua si am lasat aici:
IMG_1806.JPG ( Size: 210.51k ) Number of downloads: 73

Asa arata:
IMG_1808.JPG ( Size: 176.56k ) Number of downloads: 72

Cele 3 dispozitive:
IMG_1807.JPG ( Size: 262.8k ) Number of downloads: 74

Pompa veche si cea noua:
IMG_1802.JPG ( Size: 272.66k ) Number of downloads: 67

Masuratorile sint facute ca in manual, apasarea cu levierul acela conduce la detensionarea curelei si scade frecventa undeva intre 15-20Hz.
Daca depasesti ora 1 deja sare tare de tot frecventa, am ajuns pe la 185Hz si nu erau cele 2 gauri pe vertical, la mine au fost pe la 11, ala cred ca a fost necazul de s`a intins cureaua...
Ca idee, a mers totul strins la dinamometrica...mai putin fix piulita de blocare a rolei intinzatoare, e de 16mm piulita si cere 5Nm, ala mergea doar cu dinamometrica mica si ala are nevoie de adaptor si...nu incape cu el.
Am asigurat cu Loctite si asta e.
Miine mai de pus antigel, scutul de vopsit si conductele de servodirectie, is asa ruginite ca nu stiu daca trec anul asata cu ele.
Le vopsesc si asta e.

This post has been edited by Agrig: 4 Oct 2019, 19:32


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 4 Oct 2019, 22:18
Post #23


membru


Group: Members
Posts: 4.518
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




Puteai sa incropesti ceva, o bara prelungitoare de 1 m si trageai de ea cu un cantar. Cand arata ala 0.5 kg aveai o strangere probabil intre 3 si 7 nanometri de-aia.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 4 Oct 2019, 22:34
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




blink.gif
M`ati incuiat de tot.
Puteti sa dezvoltati un pic, nu am priceput nimic.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 5 Oct 2019, 08:42
Post #25


membru


Group: Members
Posts: 4.518
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




Scuze, gluma de inginer. Ma gandeam la facut invers, si sa incropesti o dinamometrica aproximativa. 5 Nm inseamna strangere cu 5 newtoni, si cu bratul fortei de 1 metru. De aici iesea prelungitorul de 1 metru pentru cheia folosita pe surubul respectiv. Pentru aproximare 1 kg = 10 N . Pentru 5 Nm trebuie aplicata o forta de 5 N (0.5 kg forta) la un brat al fortei de 1 metru, deci daca tragi cu un cantar bun de capatul prelungitorului, cand arata cantarul 0.5 kg ai strans surubul cu 5 Nm +/- eroarea data de calibrarea cantarului si de exactitatea masuratorii bratului fortei.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 5 Oct 2019, 10:21
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Da, inteleg eu ceva, dar nu aia era marea problema, pe cheia de 20Nm trebuia sa pun un adaptor pentru tubulara de 16mm cit este piulita.
Se lungea ansamblul si nu mai intra.
Daca era chiar ultra critic modificam adaptorul sau faceam altul.
Asa am mers la mina si asta e.
A confectiona cheia de 1m dura mult, era suficient un cintar dinamometric si regula de 3 simpla aplicata la un clicket din dotare.

This post has been edited by Agrig: 5 Oct 2019, 10:21


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 5 Oct 2019, 12:19
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




Eu am folosit o teava pe cheie fixa, masurat cu ruleta din centrul axului 1m si tras cu un cantar de mana.
Bine, nu la distributie dar in lipsa de altceva ar fi mers perfect


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZoltan
post 27 Apr 2021, 15:37
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 27 April 21




QUOTE(Agrig @ 25 Sep 2019, 15:47)
Am manualul si ma apuc sa fac cele 3 dispozitive de intins cureaua.
18745_ETK213.jpg ( Size: 99.29k ) Number of downloads: 592

La 2 am toate datele, la cel de pretensionat cureaua am nevoie de dimensiunea surubului cu talpa ce stringe rola canelata de distributie.
Din cuplu si faptul ca este de 10.9 inclin sa cred ca este un M10 cu cheie de 16 daca se pastreaza standardele insa ...poate fi si 15 sau 17!
radmasa.gif

<span class='edit'>25 Sep 2019, 20:25:</span>
Nr 1 gata
IMG_1786.JPG ( Size: 140.35k ) Number of downloads: 581

Ajutorul mecanic
IMG_1783.JPG ( Size: 238.01k ) Number of downloads: 561

tongue.gif

<span class='edit'>26 Sep 2019, 17:35:</span>
Nr 2 aproape  gata:
IMG_1787.JPG ( Size: 267.01k ) Number of downloads: 540

IMG_1788.JPG ( Size: 277.18k ) Number of downloads: 535


Nr 3 in lucru, miine un pic de foc!

IMG_1790.JPG ( Size: 224.13k ) Number of downloads: 79


<span class='edit'>27 Sep 2019, 14:09:</span>
Si faca tot a fost lucru cu focul am facut un pic de tratament termic si dornuluiIMG_1791.JPG ( Size: 157.02k ) Number of downloads: 68

Bucasa este in strung, asteapta sa vad dimensiunile surubului sin capul axei cu came.
*



Buna ziua, mai faceti la comanda dispozitivele de schimbat cureaua de distributie pentru motor Logan 1.4 (dorn blocaj, disp. pretensionare, cheie tensor)? (Am vazut un post unde Logan80 a mentionat c-a cumparat anul trecut de la dvs.) Daca da, cum pot lua legatura cu dvs. (si cat va costa)? (Eu nu pot trimite PM, deoarece n-am destule postari...) Multumesc anticipat!


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 28 Apr 2021, 09:30
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Le`am facut pentru mine sa`mi schimb distributia ca "la carte".
Dupace le`am facut...stateau degeaba si le`a dorit colegul nostru.
Tinind cont de faptul ca dupa toate probabilitatile este ultima distributie le`am dat.
Stau tare rau cu timpul liber momentan.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 02:57
Forum Renault