Outline · [ Standard ] · Linear+ Intalnirea Nationala Dacia Clasic 2015, Brasov 8-10 mai 2015

Daca ideea de etalarea bijuteriilor in Piata Sfatului este atat de neimportanta, atunci de ce exista motive de nemultumire? In timp ce "vedetele" merg in Piata Sfatului, de ce nu te poti bucura in spiritul pasiunii comune de aceasta intalnire, impreuna cu restul colegilor ramasi in parcare la motel? Eu cred ca inteleg mult prea bine ceea ce vrei sa spui si probabil ca se va ajunge la acel nivel, cand adevaratii pasionati de Dacia clasic (adica, in opinia mea, cei care "arunca" cu banii pentru conservele lor fara sa-si puna problema ca-i vor recupera vreodata), vor fi atat de numerosi incat se vor transforma dintr-o sectie a RCR, intr-un club puternic, autonom, autofinantat (si probabil afiliat la RCR in ceea ce priveste latura istorica a Daciei), care sa-si organizeze propriile evenimente asa cum crede de cuviinta. Nu este simplu, dar nici imposibil. Pana atunci insa, exista evenimentele organizate de RCR, care se desfasoara dupa regulile RCR, evident!... unii le critica, chiar daca au beneficii importante de pe urma lor... altii le apreciaza dintr-un interes total dezinteresat! Ma bucur ca m-ai inteles! De asemeni ii multumesc si lui Marius pentru sfaturi! Mie imi e draga marca Dacia 1300 si o sa vin la Brasov insa fara masina, nu pentru ca nu am loc in piata cu ea, ci din alte motive.

Daca ideea de etalarea bijuteriilor in Piata Sfatului este atat de neimportanta, atunci de ce exista motive de nemultumire?
In timp ce "vedetele" merg in Piata Sfatului, de ce nu te poti bucura in spiritul pasiunii comune de aceasta intalnire, impreuna cu restul colegilor ramasi in parcare la motel?

Eu cred ca inteleg mult prea bine ceea ce vrei sa spui si probabil ca se va ajunge la acel nivel, cand adevaratii pasionati de Dacia clasic (adica, in opinia mea, cei care "arunca" cu banii pentru conservele lor fara sa-si puna problema ca-i vor recupera vreodata), vor fi atat de numerosi incat se vor transforma dintr-o sectie a RCR, intr-un club puternic, autonom, autofinantat (si probabil afiliat la RCR in ceea ce priveste latura istorica a Daciei), care sa-si organizeze propriile evenimente asa cum crede de cuviinta. Nu este simplu, dar nici imposibil.
Pana atunci insa, exista evenimentele organizate de RCR, care se desfasoara dupa regulile RCR, evident!... unii le critica, chiar daca au beneficii importante de pe urma lor... altii le apreciaza dintr-un interes total dezinteresat!

Ma bucur ca m-ai inteles!
De asemeni ii multumesc si lui Marius pentru sfaturi!
Mie imi e draga marca Dacia 1300 si o sa vin la Brasov insa fara masina, nu pentru ca nu am loc in piata cu ea, ci din alte motive.

Unul dintre principiile de la dacia se pare ca se aplica si aici: Cand nu merge de ce nu merge, iar cand merge, de ce merge.

In urma cu citiva ani, pe la primele editii ale intalniri Dacia 1300 clasic, mai ales cand au aparut primele masinute cu atestat de vehicul istoric, se punea problema de ce nu se baga si Retromobil Club Romania sa organizeze intalnirile,pentru a avea si noi o organizare mai bine inchegata, sa avem si sponsori care sa ajute la desfasurare , sa fie un eveniment mai important care sa atraga atentia asupra unei parti din istoria auto romaneasca, care urmeaza sa devina „specie pe cale de disparitie”. Intre timp anii au trecut, au ajuns mai multe Dacii sa aibe atestat, la RCR s-a infiintat si o sectiune care are ca scop tocmai ceea ce se dorea in anii anterior, RCR s-a implicat activ in organizarea evenimentelor basca a atras si sponsorizari pentru ca valoarea evenimentului sa fie mai mare de la an la an. Acum RCR are si el niste pretentii, nu doreste ca in zona de expozitie sa fie prezentate masini care nu au nici o legatura cu spiritul epocii in care au fost facute, adica nu vrea cazane pe roti, elemente de tuning (eu chiar nu imi aduc aminte ca in anii '80 sa fi vazut pe strada Dacii cu jante latite la 30 cm, folii negre pe geam, becuri cu leduri, tobe de esapament cu 25 cm in diametru si care sa scoata zgomot cat un Rombac, ba din contra daca mergeai fara toba, primul militian care te auzea te si intreba de sanatate si te trimitea sa pui toba la masina), iar masinile care sunt prezente sa fie cat mai aproape de originalitate. Acestea fiind zise s-au fixat niste criterii iar organizatorii trebuie sa tina cont de ele si sa se incadreze in limitele impuse.
Eu zic ca spiritul intalnirii s-a pastrat, cum ar fi ca toti sa ne apucam sa restauram orice Dacie care ne pica sub mana doar de dragul de afi admirati odata pe an intr-o piata. Unde mai este pasinuea pentru aceste masinute, unde este multumirea sufleteasca pentru munca facuta, sau ne apucam sa restauram cate un „cazan” pentru a fi expus la o manifestare de gen si pe urma hop cu el la vanzare si ne laudam in anunt ca este masina de expozitie si cere nu stiu cate mii de euro pe ea, iar daca nu pridem loc in fata amenintat ca o ducem la fier vechii. Nu. Eu zic ca este o intalnire pentru toti cei care iubesc aceasta masina, pentru toti cei care avem in suflet acest microb, si am alergat, ne-am luptat, ne-am chinuit sa mentinem masinile pe strada intr-o stare cat mai buna, si suntem mandri de acest lucru.Si in plus mai este si bucuria de a te intalni cu alti pasionati si de a sta la o tacla cu ei pentru a mai afla din tainele Dacie, da nu exista doua Dacii la fel.
Eu atat am avut de spus, sper ca anul acesta sa ma intalnesc cu cat mai multi dintre voi si sa vad cat mai multe masini in stare buna si foarte buna pentru o data pe an este intalnirea nationala si este pacat sa o ratam din cauza unor orgolii marunte si ambitii de 2 lei.
Sa aveti drum bun catre Brasov.

Penru ca 9 mai nu este departe si cele spuse de Stormtrooper, dupa opinia mea, au transat foarte precis lucrurile, zic sa lasam deoparte galceava si sa ne pregatim de drum pentru a ne aduna intr-o atmosfera placuta dupa o asteptare de un an. Sunt nerabdator sa revad masini si oameni si totodata, sa intalnesc oameni si masini noi. Spor la lustruit si cand o veni ziua plecarii, sa avem cu totii parte de drum bun!

M-i se pare corect cum ai spus , si eu am ramas cu o alta impresie despre intalnire , caci am participat si anii trecuti , dar anul acesta se pare...ca voi sta acasa...ca sa bat 10-11 ore si sa stau in parcarea unui motel , cand altii sunt in piata......

Eu sincer am impresia ca esti un pic egoist. Te intereseaza sa fie masina ta expusa si nu te bucuri de eveniment, de masini care au rasarit, de faptul ca Dacia clasica e admirata si de multe altele. Chiar daca nu mai am Dacia 1300, inca o am in sange. Am tot Dacie, e traforata. Nu ma zbat sa fie prezenta pe acolo pentru ca sunt din randul oamenilor care au fost prezenti la aproape toate intalnirile si daca il lasi pe unul cu o masina modificata sa intre, masina facuta cu bun gust, va zice si altul ca vrea sa intre, tot cu o masina modificata dar nu le fel de bine facuta. Si de aici se ajunge la o cacealma. Asa mai bine se face o selectie pe baza originalitatii/aspectului. Oricum ai face vor exista nemultumiti si oricum ai proceda vor exista cativa gica-contra. Asa ca cel mai bine, ia cineva initiativa, isi va lua si cateva bobarnace dar in principiu numai laude pentru ca nu sunt multi cei care pot lua initiativa. Asa ca eu persoanal sunt 100% de acord cu acest principiu adoptat si multumit RCR pentru ca putem vedea masini care merita vazute, intr-un loc public si intr-o atmosfera frumoasa. Eu sunt mandru de masina mea dar pe data de 9 Mai va sta intr-o parcare si voi fi mandru sa vad expuse masini ale unor oameni cu aceeasi pasiune ca a mea.

Eu sincer am impresia ca esti un pic egoist. Te intereseaza sa fie masina ta expusa si nu te bucuri de eveniment, de masini care au rasarit, de faptul ca Dacia clasica e admirata si de multe altele. Chiar daca nu mai am Dacia 1300, inca o am in sange. Am tot Dacie, e traforata. Nu ma zbat sa fie prezenta pe acolo pentru ca sunt din randul oamenilor care au fost prezenti la aproape toate intalnirile si daca il lasi pe unul cu o masina modificata sa intre, masina facuta cu bun gust, va zice si altul ca vrea sa intre, tot cu o masina modificata dar nu le fel de bine facuta. Si de aici se ajunge la o cacealma. Asa mai bine se face o selectie pe baza originalitatii/aspectului. Oricum ai face vor exista nemultumiti si oricum ai proceda vor exista cativa gica-contra. Asa ca cel mai bine, ia cineva initiativa, isi va lua si cateva bobarnace dar in principiu numai laude pentru ca nu sunt multi cei care pot lua initiativa. Asa ca eu persoanal sunt 100% de acord cu acest principiu adoptat si multumit RCR pentru ca putem vedea masini care merita vazute, intr-un loc public si intr-o atmosfera frumoasa. Eu sunt mandru de masina mea dar pe data de 9 Mai va sta intr-o parcare si voi fi mandru sa vad expuse masini ale unor oameni cu aceeasi pasiune ca a mea.

Nu e vorba de egoism , si daca eram acceptat , as fi avut aceeasi parere , dar na , asa e parerea mea..........Asa mi s-ar fi parut corect ca toti cei prezenti sa fie si la expo in piata , dar nu conteaza....Eu mi-am spus doar parerea si atata...

@Billancourt, dvs cand va porniti spre brasov, vineri sau sambata? eu plec tot din iasi..

pot veni si eu?

Attached thumbnail(s)
1524912_602155143183447_1435101045_n.jpg ( Size: 116.54k ) Number of downloads: 904
11081373_549983345141605_7807625895114139972_n.jpg ( Size: 47.29k ) Number of downloads: 914
10494645_844469252239275_6605781861757759853_n.jpg ( Size: 59.99k ) Number of downloads: 905

@ udar 123 Salut! Vineri. Ai PM.

@Mircea Zahan – spune-mi si mie un lucru: Daca ai fi bagat sume de ordinal miilor de euro intr-o masina ca sa arate precum cea din poza 1, ai fi multumit si incantat sa ajungi in Piata Sfatului si sa fii parcat la expozitie intre masinile din pozele 2 si 3? Dar te rog frumos sa raspunzi sincer.

Attached thumbnail(s)
11.jpg ( Size: 54.51k ) Number of downloads: 827
22.jpg ( Size: 46.56k ) Number of downloads: 823
33.jpg ( Size: 107.79k ) Number of downloads: 162

....
Wrong post
(scuze, a fost o eroare de nume).

This post has been edited by maho: 28 Apr 2015, 14:14

@Storm. Ioi, de ce nu mi-ati spus ca se poate si cu de-alea?

Da' no, nu-l baga in aceeasi oala cu specimenele de mai sus. Nu stiu cum n-am reusit sa ne impiedicam unul de altul pana acum, desi suntem din acelasi sat, dar eu unul il respect ca tine intr-o stare al naibii de buna un CN din perioada de dizgratie a daciei.

Dar, cum ai zis mai sus, nicicum nu-i bine.

@Maho ???

This post has been edited by bucatzel: 28 Apr 2015, 11:07

@Storm: nu am avut nici macar o solicitare de genul specimenelor de mai sus, ba chiar ce a venit cu tuning era mai mult decat de bun simt, ca sa nu zic ca unii cred ca au cheltuit pe modificari mai mult decat ar fi cheltuit un posesor de clasica pt restaurare. Dar intalnirea din acest an este de clasice nu de modificate.

In orice caz, deja avem o idee pentru la anul si speram sa se materializeze in ceva frumos unde sa strangem in acelasi loc mult mai multe dacii ca pana acum, dar din pacate aproape sigur nu se va putea realiza asta intr-un spatiu "cu vad" cum era piata sfatului sau intr-un oras central cum e brasovul. Ii lansez pe aceasta cale o invitatie oficiala de colaborare hondarului, cu ideile caruia (expuse intr-un post anterior) suntem intru totul de acord, dar vom avea nevoie de ajutorul lui in organizare pe partea de masini "modificate". Ne-ar face placere sa avem o intalnire "dubla" Dacia Clasic + 4tuning, unde sa avem masini reprezentative din fiecare categorie si unde sa nu fie nimeni omis.

Dacia Clasic, ca sectie a Retromobil Romania, are ca activitate principala masinile deja atestate si cele cu potential atestabil, dar asta nu inseamna ca nu suntem dispusi sa colaboram la evenimente cu alti organizatori si sa incercam sa facem ceva frumos impreuna.

@bucatzel – oi-oi-oi. Rusinica-rusinica, tocmai tu sa nu stii acest lucru? Ma dezamagesti. Pai s-a anuntat pe Facebuci – Dacia Clasic inca de la inceputul lunii, si "limuzina alba" a fost aproape desemnata masina cea mai reusita din toate cele care se vor prezenta la intalnire. Perfectiunea perfectiunilor. Mai bine decat in ziua in care a iesit pe poarta fabricii mama.

Scuze, dar nu m-am putut abtine!!!

@Ov – perfect de accord cu tine, cu precizarea ca specimene de genul celor prezentate de mine mai sus, nu iti vor da e-mail sa se inscrie, din simplu motiv ca stiinta scrierii si a cititului este ceva abstract pentru ei, ci o sa vina direct in piata si vor face scandal ca nu intra sau ca masinile lor nu sunt puse in primul rand.

This post has been edited by STORMTROOPER: 29 Apr 2015, 07:45

@storm: in piata o sa se certe cu bodyguarzii de la intrare care vor avea lista de prezenta Dinspre partea mea pot bloca si circulatia, nu e problema mea ci a politiei rutiere

@Mircea Zahan – spune-mi si mie un lucru: Daca ai fi bagat sume  de ordinal miilor de euro intr-o masina ca sa arate precum cea din poza 1, ai fi multumit si incantat sa ajungi in Piata Sfatului si sa fii parcat la expozitie intre masinile din pozele 2 si 3? Dar te rog frumos sa raspunzi sincer.

Nu stiu de ce ai impresia ca eu am o masina modificata sau cu tunning , are modificari atat de mici incat ....nici nu se observa , dar ca sa-ti raspund la intrebare daca as avea asa o masina ca cea din prima fotografie , si sa parcheze langa mine masini ca cele din celalate poze , nu cred ca m-ar deranja , atata timp cat sunt o gramada de masini prezente....Parerea mea e ca omul , care vine in piata sa le admire, si vede 30 de masini de acelasi model , la care difera doar culoarea , (caci cel care le admira nu cred ca stiu ei anul de fabricatie,sau alte detalii) , ar trebuii sa fie mai diversificat , sa fie mai multe modele , mai noi mai batranele...

Nu stiu de ce ai impresia ca eu am o masina modificata sau cu tunning , are modificari atat de mici incat ....nici nu se observa , dar ca sa-ti raspund la intrebare daca as avea asa o masina ca cea din prima fotografie , si sa parcheze langa mine masini ca cele din celalate poze , nu cred ca m-ar deranja , atata timp cat sunt o gramada de masini prezente....Parerea mea e ca omul , care vine in piata sa le admire, si vede 30 de masini de acelasi model , la care difera doar culoarea , (caci cel care le admira nu cred ca stiu ei anul de fabricatie,sau alte detalii) , ar trebuii sa fie mai diversificat , sa fie mai multe modele , mai noi mai batranele...

fara suparare ca-mi bag nasul, dar se cearta lumea pe-aici de ceva vreme si unii inca nu au inteles ca despre asta e in piata sfatului, expozitie de autovehicule Dacia ATESTATE ca vehicule istorice.. restul, in parcarea motelului pot sa fie si cele "30 de masini e aceeasi culoare" si altele "tiunate" sau "netunate" cu bun gust sau cu mai putin. "Omul" vine in piata sa vada autovehicule atestate, ca afisul asa zice "intalnirea nationala DACIA CLASIC"(sectie din retromobil), si nu e vorba de intalnirea nationala Dacia club!
sa zicem ca si eu vreau sa-mi expun masina in piata sfatului, dar o sa fie ca orice alta dacie ordinara facuta imediat dupa ce-a cazut comunismul, pe care inca le mai gasesti pe strazi(bine, a mea-i mai trantita de pamant, adaptari de pe la alte masini, mosmande tineresti).. in schimb babele, 1300, mai greu le mai vezi pe strada, si tocmai de asta le poti vedea pe toate adunate in piata sfatului.
eu merg cu dacia din dotare ca sa mai cunosc lume cu aceeasi pasiiune ca a mea, sa vad babele atestate, chestii de genu.. pot s-o las pe-a mea la intrare in brasov si sa merg cu troleul ca nu m-ar deranja.
servus! ne vedem la brasov!

Attached thumbnail(s)
11110248_977165338980694_3270617745502658274_n.jpg ( Size: 128.72k ) Number of downloads: 167

@Udar123 - servus, asta este spiritul intalnirii. Ne vedem la Brasov.

@Storm: nu am avut nici macar o solicitare de genul specimenelor de mai sus, ba chiar ce a venit cu tuning era mai mult decat de bun simt, ca sa nu zic ca unii cred ca au cheltuit pe modificari mai mult decat ar fi cheltuit un posesor de clasica pt restaurare. Dar intalnirea din acest an este de clasice nu de modificate.

In orice caz, deja avem o idee pentru la anul si speram sa se materializeze in ceva frumos unde sa strangem in acelasi loc mult mai multe dacii ca pana acum, dar din pacate aproape sigur nu se va putea realiza asta intr-un spatiu "cu vad" cum era piata sfatului sau intr-un oras central cum e brasovul. Ii lansez pe aceasta cale o invitatie oficiala de colaborare hondarului, cu ideile caruia (expuse intr-un post anterior) suntem intru totul de acord, dar vom avea nevoie de ajutorul lui in organizare pe partea de masini "modificate". Ne-ar face placere sa avem o intalnire "dubla" Dacia Clasic + 4tuning, unde sa avem masini reprezentative din fiecare categorie si unde sa nu fie nimeni omis.

Dacia Clasic, ca sectie a Retromobil Romania, are ca activitate principala masinile deja atestate si cele cu potential atestabil, dar asta nu inseamna ca nu suntem dispusi sa colaboram la evenimente cu alti organizatori si sa incercam sa facem ceva frumos impreuna.

Facem. Noi deja ne gandim la o reeditare a celebrelor 4Tuning DAYS de la Romexpo, dar inca suntem la nivel de discutii. Acolo e loc pentru toata lumea: si pavilion pentru atestate si pentru modificate, si loc de drift, si de exemplare rare de la Retromobil, si de masini pentru raliuri sau car-audio. Adica un real festival pe 4 sau 2 roti, de orice fel. Ma rog, facem si exceptii, ca cele din pozele de mai sus...

Cat despre intalnirea Dacia de anul asta, ma gandesc ca cel mai corect pentru toata lumea era anuntarea inca de la inceputul topicului ca este pentru masinile atestate, ca sa nu se supere nimeni. Cine s-ar putea supara pe un eveniment care isi propune sa promoveze salvarea batranelor Dacii? Cat traim, invatam, nu trebuie sa o ia nimeni personal.

@Mircea Zahan - nu am zis ca ai masina tunata si nici ca am impresia ca detii asa ceva. Ce am vrut eu sa spun este urmatorul lucrui, si aici fac trimitere la Confucius – „Cine nu isi cunoaste istoria este condamnat sa o repete”. Astfel: Aceste intalniri au debutat ca un prilej de intalnire a posesorilor de Dacia 1300 – Frantuzoaica, adica masini produse intre 1969 si 1972, CLASICE. Avand in vedere faptul ca nu mai sunt multe din acea perioada, fenomenul/intalnirea a cuprins si Dacia 1300 romaneasca, masinile produse intre 1972 si 1981, tot masini clasice si pastrate/restaurate cat mai aproape de momentul cand au iesit pe poarta fabricii.In aceste conditii mi se pare perfect normal vca posesorii acestor bijuterii sa aiba intaietate si masinile pastrate in stare buna sa aibe prioritate la expozitia din Piata Sfatului, pentru ca pana la urma proprietarii/posesorii/iubitorii acestor masini au fost cu ideea de organizare a evenimentului si s-au zbatut cu organizarea lui. Cei cu masini fabricate dupa aceasta perioada sau traforate, cu mai multa sau mai putina imaginatie, nu au intaietate la acest eveniment. Si eu in continuarea nu pot sa inteleg de ce in fiecare an trebuie sa fie discutii de genul asta, incepand din 2009 si pana in zilele noastre. Eu nu pot sa inteleg de ce totul se rezuma la expozitia din piata si tot nu pot sa inteleg de ce niste fiare sunt mai importante decat interactiunea umana cu cei pasionati de aceste masinute. Personal la aceste intalniri am cunoscut oameni de toata isprava (ex. Ov. Danut69-72, bucatzel, iulian89, remusro, speedy82, Victor007, horatiu1971, si altii care in acest moment nu imi vin in minte – nu neaparat in aceasta ordine) cu care am ramas prieteni, si cu care la orice ora din zi sau din noapte pot sa vorbesc cu ei cate in luna si in stele sau daca am nevoie de ajutor intr-o problema o sa-l primiesc imediat ce il solicit.
Ma rog, asta este parerea mea, si, cum am spus mai sus, este pacat ca din cauza unor orgolii marunte si a unor ambitii de 2 lei, uni oameni prefera sa nu vina, pentru ca nu au prins loc in piata.

mai vine cineva cu sau fara masina din zona Deva -Hunedoara ?

Se poate sa venim si cu masini care nu ne apartin, dar care sunt 1300 autentice, chiar daca nu atestate?

Cred ca cel mai simplu ar fi sa trimiti o solicitare de inscriere + poze (cu daciile respective) la adresa mentionata de Ov (secretariat@daciaclasic.ro).

Merci, dacica e in Brasov dar posesorul care a mostenit-o de doi ani locuieste la M. Ciuc si m-a insarcinat sa ma ocup de ea de la faza de somatie de ridicare a auto abandonat pana la rar, autentificare, asigurare si prezentare la politie pt. transcriere! Si in continuare, sa mai scot, cand am placere si timp, batranica la plimbare!

Salut!

Mi-ar face plăcere să vin la Dacia Clasic, să văd „babele”, dar din păcate nu pot ajunge înainte de ora 14:00, deci nu mai prind expoziția din Piața Sfatului. Mai are rost să vin în condițiile astea ?

This post has been edited by Stefand: 4 May 2015, 14:46

Pe o mare parte dintre noi o sa ne gasesti in parcarea motelului Timisul de Jos, unde este si benzinaria Petrom. Poti veni la ora 14 acolo.

Stefand, daca o sa veniti cu Aro-ul o sa intoarceti multe capete.

In alta ordine de idei, anul asta nu se fac placute?

This post has been edited by iustin_uap: 4 May 2015, 19:44

Nici o informatie noua legata de eveniment, macar pt cei care nu au mai gasit cazare la hotel, o lista cu masinile care vor fi expuse?

Nici eu si nici alti dacioti nu am mai gasit camere la Timis asa ca ne-am rezervat la Darste.

Si eu tot la Darste am rezervare.

Daca mai sunt persoane care-si cauta cazare, acum vreo sapt. si ceva mai erau camere disponibile la pensiunea Green Park, foarte aproape de Motel Darste.

This post has been edited by iustin_uap: 5 May 2015, 10:17