DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

10 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bataie si zgomote Solenza fata, bucsi, bielete, pivoti etc

ramsen
post 29 May 2010, 20:40
Post #91


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




i-ai masurat cu cei de pe masina???sint la gauri la fel ...au aceiasi lungime...ca daca nu sint ai ocazia ca roata ori sa se duca inspre afara ori spre inauntru...eu folosesc din aia romanesti cu T pe ei care si pe astia ii masor...ca poate cine stie exista ceva si dupa ma mir de unde am anvelopele uzate


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 29 May 2010, 21:07
Post #92


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




sunt identici, masurati cu sublerul smile.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 29 May 2010, 21:15
Post #93


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




bravooo...dar la cele 2 gauri care vin suruburile si prinsi in brate ai masurat???aici este toata problema sa fie identici la gaurile alea 2


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 29 May 2010, 21:30
Post #94


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




daca nu ar fi identica distanta dintre gauri nu as fi putut baga suruburile, deoarece ele intra la fix. am masurat distanta dintre gauri si distanta de la gauri la centrul pivotului, si inaltimea la care intra pana de la linia formata de cele 2 gauri (ca si cum ar fi fost montat pe brat).
sunt IDENTICE, nu exista diferente de cote intre pivotii cu care a iesit masina din fabrica si pivotii astia. difera doar producatorul si la prima privire calitatea e mult mai buna.
schimbasem in toamna bratele (de origine) si am vazut cum se prezinta pivotii noi...puteam sa ii misc cu mana pe cand astia erau intepeniti bine.
pivotii vechi au cedat pentru ca am mers la service pentru montare si mecanicul a pus plasticul de protectie a burdufului aiurea, acest plastic a ciupit burduful si sarea de pe strazi din aceasta iarna a intrat la pivot omorandu`l.
daca vrei o treaba facuta bine, fa`o singur tongue.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 29 May 2010, 22:06
Post #95


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




corect...si eu am schimbat bratele dar la mine pivotii de abia i-am putut misca cu o cheie inelara si am bratele de 2 ani pe masina si pivot nu am schimbat inca...i-am verificat pe stand si nu au joc deloc...


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionelpopa83
post 31 May 2010, 17:34
Post #96


dea


Group: Members
Posts: 237
Joined: 1 May 06




- psychoo cat au costat pivotii?
- cunosc si eu alte persoane care si-au montat aceeasi pivoti ca psychoo si pot confirma calitatea superioara precum si faptul ca dimensiunile sunt identice, si eu vroiam sa imi cumpar dar nu stiam codul exact sau dimensiunile


--------------------
dacia solenza 2005 confort - dea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valy90
post 31 May 2010, 19:21
Post #97


Membru autentic


Group: Members
Posts: 440
Joined: 3 January 09
From: Giurgiu




@psychoo, ai rezolvat scartaitul de la amortizor ca si la mine face tot la fel cand virez sau la denivelari:(.


--------------------
Dacia/Opel Solenza/Astra H 2004/ 1.4 mpi / 2005-1.7 cdti - GR-xx-WAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 31 May 2010, 21:34
Post #98


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




ionelpopa83 pivotii au costat 47 RON bucata. nici eu nu stiam codul, dar am comandat pivoti febi de renault19 ca am aflat ca sunt identici cu cei de pe solenza.
Valy90 scartaitul nu era de la amortizor ci de la pivotul uzat. dupa ce am schimbat pivotul a disparut si zgomotul.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionelpopa83
post 1 Jun 2010, 19:51
Post #99


dea


Group: Members
Posts: 237
Joined: 1 May 06




- am achizitionat astazi pivoti febi la pretul de 50 ron bucata dar am luat alt cod, sunt identici cu cei prezentati de psychoo dar au in plus suruburile si piulitele de montaj pt diferenta de 3 lei
- dupa schimbarea pivotilor se recomanda efectuarea geometriei ?

PS : pivotul de origine costa 43 lei iar de asam 20 lei

Attached thumbnail(s)
IMG_6769.jpg ( Size: 873.67k ) Number of downloads: 2126
pivot.jpeg ( Size: 398.65k ) Number of downloads: 2263


--------------------
dacia solenza 2005 confort - dea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 1 Jun 2010, 21:21
Post #100


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




nu cred ca este necesara refacerea geometriei deoarece pivotii nu se pot regla. gaurile pe care trebuie sa intre sunt fixe.
in manual scrie ca la demontare se verifica gaurile din brat sa nu fie ovalizate. daca sunt ovalizate trebuie schimbat bratul.
la geometrie singurul reper reglabil este capatul de bara de la bieleta de directie. cum nu umbli acolo eu zic ca nu este necesar un reglaj suplimentar.
bafta.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 1 Jun 2010, 21:38
Post #101


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




directia se face daca se umbla la capul de bara sau la toata bieleta de directie...la pivot schimbat nu necesita directia refacuta...


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin_balan23
post 23 Jun 2010, 22:03
Post #102


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 6 March 09
From: iasi




Sal ...am si eu o slz.. eu mai nou am o bataie la volan cand il misc stg dreapta ,cu motorul oprit...mentionez ca am luat caseta de directie anul trecut-nou nouta. are cineva o parere?

Attached thumbnail(s)
STP65661.JPG ( Size: 1.99mb ) Number of downloads: 2108


--------------------
dacia solenza 1.4 mpi 2004 - is-85-giu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 4 Jul 2010, 10:02
Post #103


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




salut. revin si eu cu o problema: cand sunt singur la volan ocazional se aude o bataie pe fata dreapta, am fost cu ea si am schimbat caseta de directie, bataia a ramas, am schimbat planetara pe dreapta, bataia a ramas(ambele erau defecte), bucsele schimbate in ianuarie, bielete, pivoti ok, zgomotul ramane. se aude mult mai tare cand am pasager pe dreapta iar zgomotul se simte si in podea. e posibil sa fie dus amortizorul? dar cum poate de la amortizor sa faca acest zgomot? nu prea vad legatura, daca voi stiti si ati patit asa ceva va rog explicati-mi si mie cum poate de la amortizor dus sa se auda aceasta bataie. nu mai am nici nervi si nici bani. HELP
am uitat sa specific bataia se aude la drum drept indiferent de viteza.

This post has been edited by evghenin26: 4 Jul 2010, 16:15


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
besche
post 4 Jul 2010, 13:55
Post #104


Besche


Group: Members
Posts: 227
Joined: 14 March 10
From: Constanta




Poate fi rulmentul de la amortizor,daca s-a dus,trozneste ce-a mai ramas din bile ,la viraj. Poate gasesti pe undeva un service care are rampa de test pt. amortizoare,nu tr.sa coste mai mult de 20-30 de lei testul asta

This post has been edited by besche: 4 Jul 2010, 13:57


--------------------
Renault Clio 2005 Authentique - CT - 31-AIS
Tunez tunuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 4 Jul 2010, 21:39
Post #105


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




rulmentii axiali de la amortizoarele fatza cind am schimbat amortizoarele le-am schimb pe amindoi...erau pe duca sa stiti...si la tine la fel este...rulmentul axial pe dreapta este dus...si poate si amortizorul este dus


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 5 Jul 2010, 06:20
Post #106


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




un amortizor cu ulei e 120 de lei, cat mai costa si acel rulment ?


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
canea_dragos
post 5 Jul 2010, 10:42
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 660
Joined: 13 April 09
From: Bucuresti




fix acum 1 an am schimbat eu rulmentii de sarcina alaturi de flansele de la amortizoare...pretul a fost de 150 ron rulmentii din ce tin minte....si 200 ron flansele


--------------------
DACIA SOLENZA 2004 Confort - PH 88 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 5 Jul 2010, 11:09
Post #108


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




Dragos, multumesc. Am gasit azi in Deva ,amortizoare Bilstein pe ulei la 120 ron, si rulmentii axial la 21 de lei buc. le voi schimba si sper sa scap de acel zgomt, azi am fost iarasi cu ea la alt meserias fara ai spune nimic de telescoape, s-a uitat la roti adica bucse, pivoti, etc, totul ok, cand a ajuns la amortizoare si-a facut cruce de cum baleteaza, ca barcuta. sper sa aiba si dreptate ca nu mai am bani si de altceva


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 5 Jul 2010, 20:17
Post #109


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




la fel facea si a mea...era barcutza pe fatza...acum dupa ce am schimbat amortizoarele pe fatza si rulmentii axiali este super bine...nu mai balanseaza ca barcutza


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 6 Jul 2010, 08:52
Post #110


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




ai scapat si de zgomote ( batai,trosnituri) odata cu schimbarea amortizoarelor si rulmentilor?


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 6 Jul 2010, 21:11
Post #111


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




Daaaa...nu mai face cum facea inainte de ar fi schimbate


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 7 Jul 2010, 06:50
Post #112


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




ok. ieri mi-am luat si eu amortizoarele si rulmentii, iar vineri ma voi duce sa le schimb si sper sa scap si de zgomote


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sky79ct
post 7 Jul 2010, 07:16
Post #113


Membru autentic


Group: Members
Posts: 296
Joined: 27 November 07




la mine zdrangane ceva sub bord in spatele calului de la schimbator..
cine a desfacut calu sa zica cam ce ar putea sa zdrangane?
e sunetul unei tablite slabite si e tare enervant la gropi sad.gif


--------------------
dacia solenza 2004 scala - CT xx SKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evghenin26
post 9 Jul 2010, 20:29
Post #114


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 29 April 08
From: Deva




azi am fost si mi-am schimbat amortizoarele si rulmentii pe fata. bucuros am plecat la drum, numai ca stupoare: acea bataie se aude in continuare, nu asa tare dar se aude. ce mama masii sa fie? am schimbat planetara, caseta directie, amortizoare si rulmenti, cap bara dreapta. saptamana viitoare cred ca mai schimb bieleta antirasturnare motor si capul bara stanga. bucsele le-am schimbat in ianuarie. ce sa ii mai schimb sa scap de zgomot?


--------------------
Dacia Logan 2017 Prestige SL Plus - HD26LEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
irontempest
post 20 Sep 2010, 18:35
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 28 January 08
From: Tulcea




Sambata am fost la service pentru un ”tras de roti”. M-a programat pentru luni sa-mi schimbe un pivot stanga si un rulment spate dreapta (imi vajaia de aproape 2 luni). Tot atunci mi-a strans cele 4 (sau 3?) suruburi de 12 care prind suportul bieletei antirasucire de caroserie (suportul dinspre bucsa bieletei, stiu ca s-a mai discutat). Incredibil cate zgomote au disparut.
Azi mi-a inlocuit pivotul si rulmentul (piesele de la ei), a verificat restul de jocuri, mi-a strans putin caseta de directie (mecanica), total 220 lei. Nu stiu cat au fost piesele, stiu ca este un service de incredere. Pot sa zic ca merg acum cu placere incat nu mai am zgomot in masina (mai trebuie niste curatenie in portbagaj si torpedou).
Off topic: in aceeasi bani a intrat manopera la schimbarea bujiilor, cumparate de mine - la recomandarea unui vanzator de piese auto care detine solenza - ngk v-line BCPR5E, 15 lei bucata. N-am mers prea mult azi, n-am observat vreo imbunatatire (eram incantat de lipsa zomotelor smile.gif ) Cele vechi erau EQ standard, aveau aprox. 38.000, putin maron, cred ca erau la apogeu, scazuse consumul in afara la 5,5%.
Acum am vazut aici ca se purtau discutii intre ngk BKR5ez sau 6ez, astea bcpr5e n-or fi bune?


--------------------
Dacia Solenza Confort 2004
-ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Taka
post 26 Sep 2010, 12:41
Post #116


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 17 November 09




A-si avea si eu o intrebare la cei mai priceputi dintre voi stiti?sau a-ti auzit ceva cum ca s-ar putea suda jugul masini...daca acesa este rupt...adica el a mai fost sudat din cate am observat eu dar electric eu ma gandeam la autogen se poate?am vreo sansa sa tina sudura?
Mentionez ca ruptura aparuta este in spatele casetei de directie(bara aceia transversala).

Astept raspunsuri si sfaturi.biggrin.gif mersi
Sugesti sa ma bag sa caut un meserias in ale sudatului si daca da trebuie demontat jugul de pe masina? sau sa pregatesc cascavalul pt unul nou ca am inteles ca e vreo 600 ron.sad.gif

This post has been edited by Taka: 26 Sep 2010, 19:14


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 26 Sep 2010, 20:02
Post #117


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES




te referi cumva la cadrul motor???


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 26 Sep 2010, 20:03
Post #118


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




Se sudeaza si ala, ori cu argon, de meserias, ori cu autogen, cu cel din urma iese mai bine dar arde pe acolo si trebuie dat jos.


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Taka
post 26 Sep 2010, 21:35
Post #119


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 17 November 09




Merci acuma imi trebuie un meserias prin IASI.
Da e vorba de cadrul motor(Jugul) prezinta o ruptura de 2-3 centimetri in zona de prindere a casetei de directie din ce am vazut eu,am sesizat la miscarea volanului se auzea un zgomot ciudat dupa ce tocmai schimbaseram bucsele si caseta de directie.
Acum referitor la cadrul motor e o operatiune dificila demontarea sa sau trebuie dat jos jumate de masina sau se poate scoate fara prea mari batai de cap.Multam


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jeu
post 21 Oct 2010, 20:17
Post #120


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 5 May 08




salut salut..am si eu o problema cu solenza mea 1.4 si cu 130k..
la viraje stanga / dreapta nu conteaza...la viteze mici 5 km/h( aproximativ bineinteles) se aud niste zgomote ciudate....am impresia ca-mi pica ceva...se simte si se aude ca si cum ar incaleca 2 piese una peste alta...apoi revin. nu e zgomot de planetara ca bate si aia si e cu totul alt zgomot si alt feeling...
stiu ca nu am dat cea mai buna explicatie...dar e umpic inexplicabil

merci merci


--------------------
Dacia Solenza 2004/1.4 mpi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
10 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 19:41
Forum Renault