DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme dacia 1310 Carburator

Al3x3t
post 8 Jun 2017, 18:29
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




Salut forum, sunt nou pe aici dar am cautat peste tot dar nu am gasit nimic sad.gif sad.gif . De curand am luat permisu cool.gif si am o pasiune pentru Dacia 1310 dar totusi parinti mei nu au fost deacord sa imi cumpar o dacie , dar totusi am strans timp de 2 luni banii pentru o dacie, bun sa trecem la probleme acum ,cand am ajuns la vanzator nu am putut porni masina doar inpinsa nici de cum la cheie totusi am pornito am ajuns acasa cu ea cu chin cu vai , a doua zi am curatat carburator am reglat avansul am schimbat pinion de la delcou am reglat relanti 900 RPM , totul bune si frumoase dupa am zis ia sa vedem cum merge la drum intins. Am plecat cu ea dar nu tragea parca murea tot in suturi mergea cu mine ( am uitat sa precizez a consumat 2 litri de benzina la 1,5km) am dat bujii jos erau negre si aveau urme de ulei si ude pe ele le-am curatat frumos am pornit masina am dat avansul mai mare am reglat dinou carburator si am plecat mergea de rupe zici ca manca asfaltul bun am ajuns cu ea acasa am oprito si dupa nu a vrut sa mai porneasca am dat avansul mai mic a pornit dar dadea rateuri in filtru si toba dupa ce sa incalzit motoru nu mai dadea rateuri dar nu tragea dinou dau avansu mai mare trage de rupe. Acum de la ce poate fii problemele cu avansul bujii negre etc... ce sa ii fac un mic ajutor din partea voastra icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif Va multumesc. wub.gif wub.gif wub.gif

EDIT: am observat ca uleiul in baie est mult mai mare si are miros a benzina.



This post has been edited by Al3x3t: 8 Jun 2017, 18:33


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 8 Jun 2017, 20:36
Post #2


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(Al3x3t @ 8 Jun 2017, 19:29)
EDIT: am observat ca uleiul in baie est mult mai mare si are miros a benzina.

Membrana pompei de benzină spartă!


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 8 Jun 2017, 21:02
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(Adrian Frigo @ 8 Jun 2017, 20:36)
Membrana pompei de benzină spartă!
*




Maine am sa verific membrana pompei de benzina.

Mai am o intrebare unde gasesc diuza aceea care merge la galerie nu o gasesc nicaieri...


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 8 Jun 2017, 21:53
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




QUOTE(Adrian Frigo @ 8 Jun 2017, 21:36)
Membrana pompei de benzină spartă!


Nici nu trebuie sa fie sparta...ajunge sa fie de "Armcomp"


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 8 Jun 2017, 22:12
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(BLUE R 19 @ 8 Jun 2017, 21:53)
Nici nu trebuie sa fie sparta...ajunge sa fie de "Armcomp"
*



Nu inteleg nimic.. . "armcomp"


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 8 Jun 2017, 22:26
Post #6


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




Armcomp este un s.r.l-u ordinar din ghetourile Piteștiului ce produce gunoaie pe post de piese de schimb pentru dacia 1300/1310! wink.gif



--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 8 Jun 2017, 22:40
Post #7


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Adrian Frigo @ 8 Jun 2017, 23:26)
Armcomp este un s.r.l-u ordinar
*



up.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 8 Jun 2017, 22:43
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(Adrian Frigo @ 8 Jun 2017, 22:26)
Armcomp este un s.r.l-u ordinar din ghetourile Piteștiului ce produce gunoaie pe post de piese de schimb pentru dacia 1300/1310! wink.gif
*



Am inteles!!! Acum problema e cum îmi dau seama ca e armcomp are ceva aparte si m-am gândit la o aprindere eletronica dar nu cred ca e asa fiabila si totusi cu bujiile negre si cu pete de ulei... Din cate am citit pe aici pe colo am inteles ca e de la aprindere dar nu are cum pentru ca masina porneste merge la relantiu dar mai îmi da niste rateuri aia am inteles ca e normal când e motorul rece. Apai consumul de combustibil lasa de dorit 2 litri in 1,5km..

This post has been edited by Al3x3t: 8 Jun 2017, 22:48


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 8 Jun 2017, 22:52
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




QUOTE(Al3x3t @ 8 Jun 2017, 19:29)
Salut forum, sunt nou pe aici dar am cautat peste tot dar nu am gasit nimic ...
*


https://www.daciaclub.ro/Probleme-des-intalnite-t218260.html Înarmează-te cu răbdare că aci găsești răspunsuri la toate problemele tale!
Baftă!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 8 Jun 2017, 22:55
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(pcostica @ 8 Jun 2017, 22:52)
https://www.daciaclub.ro/Probleme-des-intalnite-t218260.html  Înarmează-te cu răbdare că aci găsești răspunsuri la toate problemele tale!
Baftă!
*



am căutat peste tot dar nu am gasit nicăieri cu pete de ulei la bujii de aceea am deschis un topic nou. excl.gif excl.gif sad.gif sad.gif


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 9 Jun 2017, 22:20
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS






--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 9 Jun 2017, 23:26
Post #12


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Al3x3t @ 8 Jun 2017, 23:55)
pete de ulei la bujii
*



segmenti uzati sau ghiduri valve uzate smile.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 10 Jun 2017, 22:39
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(sobolan @ 9 Jun 2017, 23:26)
segmenti uzati sau ghiduri valve uzate smile.gif
*



Nu ate cum daca dau avansul Mai mare merge de manaca asfaltul acum am rezolvat problems era de la pompa de benzina am nivelu prea mare SI deaceea apareau Pete de ulei PE bujii Dar acum alte probleme rateuri cand pornesc motoru dimineata doar pana se incalzeste motoru CE Sa II Mai fac.. Bujiile sunt rosiatice am reglat avansu cu stroboscop Dar tot imi da rateuri la rece. Help plizzz wub.gif wub.gif


Edit: SI cu consumul nu am rezolvat Mia mancat 4 litri de benzina doar cat am reglat la ea SI am facut un drum de 1km

This post has been edited by Al3x3t: 10 Jun 2017, 22:42


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 11 Jun 2017, 05:39
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




verifica returul sa nu fie infundat


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 11 Jun 2017, 07:30
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(bygy007 @ 11 Jun 2017, 05:39)
verifica returul sa nu fie infundat
*



Nu Este infundat..


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 11 Jun 2017, 09:52
Post #16


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(Al3x3t @ 10 Jun 2017, 23:39)
la pompa de benzina am nivelu prea mare SI deaceea apareau Pete de ulei PE bujii Dar acum alte probleme rateuri cand pornesc motoru dimineata doar pana se incalzeste motoru CE Sa II Mai fac.. Bujiile sunt rosiatice am reglat avansu cu stroboscop Dar tot imi da rateuri la rece. Help plizzz  wub.gif  wub.gif
Edit: SI cu consumul nu am rezolvat Mia mancat 4 litri de benzina doar cat am reglat la ea SI am facut un drum de 1km
*


Pompa nu-ti da nivel "prea mare", eventual cuiul pointeau din carburator nu inchide, de acolo consumul mare. Cred ca ai dereglat complet carburatorul, du-l la cineva priceput sa ti-l regleze. Daca esti din Bv da-mi un semn, ca te rezolv.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 11 Jun 2017, 13:01
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(maho @ 11 Jun 2017, 09:52)
Pompa nu-ti da nivel "prea mare", eventual cuiul pointeau din carburator nu inchide, de acolo consumul mare. Cred ca ai dereglat complet carburatorul, du-l la cineva priceput sa ti-l regleze. Daca esti din Bv da-mi un semn, ca te rezolv.
*



Nu e dereglat e cuiul pontou pentru ca imi intra un chistoc de tigara intre plutitor si carcasa de la capacul de la carburator cea de aluminiu nu stiu sigur daca e reglat cum trebuie dar maine ma duc dimineata la un mecanic sa ma conving daca e reglat cum trebuie.. Si cu rateurile la rece ce pot rezolva tot din carburator e?


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 11 Jun 2017, 14:47
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




chiar daca este reglata distanta, se poate sa nu etanseze poantoul sau sa fie plutitorul spart.


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 11 Jun 2017, 16:05
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(BLUE R 19 @ 11 Jun 2017, 14:47)
chiar daca este reglata distanta, se poate sa nu etanseze poantoul sau sa fie plutitorul spart.
*



Plutitorul nu e spart o Sa fac Maine o poza Sa vedeti SI voi daca e bine aau nu


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 11 Jun 2017, 18:58
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Plutitorul spart (fisurat) nu se vede, se observa daca are benzina in el dupa functionare, asa devine greu, nu se mai ridica si poantoul este deschis mereu.

This post has been edited by BLUE R 19: 11 Jun 2017, 18:59


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 12 Jun 2017, 21:56
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(BLUE R 19 @ 11 Jun 2017, 18:58)
Plutitorul spart (fisurat) nu se vede, se observa daca are  benzina in el dupa functionare, asa devine greu, nu se mai ridica si poantoul este deschis mereu.
*



Da stiu ca nu se vede totusi am rezolvat problema tragea aer fals PE la pompa de benzina Mai am o singura problema pornire grea cu motoru la rece SI nu se acelereaza pana nu se incalzeste 2-3 min motoru dupa nu Mai am probleme cu pornirea SI rateurile

Edit: In aceasta dimineata nu a pornit deloc la automat cu motoru rece socu tras la maxim mimic... Am inpinso 2-3 metri cu socu tras a pornit CE Sa II Mai fac nu ma deranjeaza daca stau unpic Sa se incalzeasca Dar nu porneste la rece..

P.S avansu e reglat cu stroboscop plutitoru SI jiglere corect curatate SI reglate.

This post has been edited by Al3x3t: 13 Jun 2017, 08:12


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 13 Jun 2017, 19:40
Post #22


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(Al3x3t @ 12 Jun 2017, 22:56)
am rezolvat problema tragea aer fals PE la pompa de benzina Mai am o singura problema pornire grea cu motoru la rece SI nu se acelereaza pana nu se incalzeste 2-3 min motoru dupa nu Mai am probleme cu pornirea SI rateurile

Edit: In aceasta dimineata nu a pornit deloc la automat cu motoru rece socu tras la maxim mimic... Am inpinso 2-3 metri cu socu tras a pornit CE Sa II Mai fac nu ma deranjeaza daca stau unpic Sa se incalzeasca Dar nu porneste la rece..

Aer fals pe la pompa de benzina? blink.gif
Cu consumul imens inteleg ca s-a rezolvat? Nu cred, zic totusi ca ai carburatorul fwtut.
Oi fi innecat-o, incearca sa tragi socul doar pe jumate, sau mai putin, la rece, verifica si bujiile, ca presupun ca nu "stranuta" nimic cand dai la demaror la inceput.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 13 Jun 2017, 21:07
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(maho @ 13 Jun 2017, 19:40)
Aer fals pe la pompa de benzina? blink.gif 
Cu consumul imens inteleg ca s-a rezolvat? Nu cred, zic totusi ca ai carburatorul fwtut.
Oi fi innecat-o, incearca sa tragi socul doar pe jumate, sau mai putin, la rece, verifica si bujiile, ca presupun ca nu "stranuta" nimic cand dai la demaror la inceput.
*



Da adica membrana aceea tragea aer..

Rezolvat si cu pornirea grea.. problema de la sprit acum ii dau 2-3 pedale de acceleratie si porneste la sfert!!

Astazi am schimbat ulei la motor Castrol 10w40 si filtru de ulei acum imi iese aburi pe la capacul pe unde bagi ulei am tras furtun de la culbutori pe sub masina dar tot scoate aburi? Aceasta e ultima problema pe care o mai am smile.gif biggrin.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

This post has been edited by Al3x3t: 13 Jun 2017, 21:08


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 17 Jun 2017, 11:05
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




Am alta problema acum porneste greu la cald.. nu stiu ce sa ii fac azi dimineata a pornit la sfert la cheie am mers 40km cu ea si nu a vrut sa porneasca la cald am inpinso unpic si a pornit ... radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif ce sa ii fac?


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 17 Jun 2017, 11:17
Post #25


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Dupa ce-ai oprit motorul, la cat timp ai vrut s-o pornesti iar? Daca imediat (sau in maxim 5-10 min.), atunci posibil sa ai probleme la bobina (o fi fost f. fierbinte, uita-te data viitoare); daca ai incercat sa-l pornesti dupa 20-30 min., probabil a apucat sa se evapore benzina din cnc-ul carburatorului, s-au facut vapori de benzina ("vapour lock") care au impiedicat alimentarea normala cu benzina. Ar fi trebuit in cazul asta sa pornesti asa cum e recomandata pornirea la cald, cu acceleratia apasata inainte de a da la demaror (si tinuta apasat in timpul pornirii). Altceva n-are ce sa fie.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 17 Jun 2017, 13:45
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(maho @ 17 Jun 2017, 11:17)
Dupa ce-ai oprit motorul, la cat timp ai vrut s-o pornesti iar? Daca imediat (sau in maxim 5-10 min.), atunci posibil sa ai probleme la bobina (o fi fost f. fierbinte, uita-te data viitoare); daca ai incercat sa-l pornesti dupa 20-30 min., probabil a apucat sa se evapore benzina din cnc-ul carburatorului, s-au facut vapori de benzina ("vapour lock") care au impiedicat alimentarea normala cu benzina. Ar fi trebuit in cazul asta sa pornesti asa cum e recomandata pornirea la cald, cu acceleratia apasata inainte de a da la demaror (si tinuta apasat in timpul pornirii). Altceva n-are ce sa fie.
*



Am fost cu ea la revizie dupa CE am scos Masina am lasato in parcare am mers la birou dupa acte SI cand Sa plec nu a Mai pornit.. A trebuit Sa o porneac inpinsa Bobina cred ca imi face ceva figuri am obesrvat ca turometru de la 2500 de RP scadea la 0 SI is revenea ASA o fractiune de secunda scanteia trebuie Sa fie albastra? Amea e Mai galbena spre portocaliu (ASA am descriso cel Mai bine)

Edit: Si daca iti moare motoru in intersectie asa cum am patit azi SI nu Mai porneste deloc nu iti vine Sa ii Dai foc? radmasa.gif radmasa.gif

This post has been edited by Al3x3t: 17 Jun 2017, 23:41


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 18 Jun 2017, 23:32
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




Bun deci am facut urmatoarele. Bobina se incalzeste nu am schimbato bujii schimbate fise Noi platini bune 0.5mm carburator curatat spalat suflat schimbat electromotor avansu lam reglat la stroboscop ( Dar am Mai umblat EU la el ) motoru merge bine porneste la cheie la rece cu 2-3 pedale inainte cand temperatura e Peste patratu negru porneste la sfert pompa de benzina o schimb Maine capsula vacumatica am observat ca daca Scot furtunu de la carburator modifica foarte Putin ruratia motorului SI merge motoru in sarcina perfect fara furtunul acela probleme urmataoarele pornire grea la cald SI rateuri PE filtru la frana de motor CE Sa II Mai fac help plizz


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 19 Jun 2017, 09:35
Post #28


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Incearca cu alta bobina.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 19 Jun 2017, 10:00
Post #29


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Pai platina se regleaza la 0.3-0.4


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al3x3t
post 19 Jun 2017, 10:06
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 8 June 17




QUOTE(maho @ 19 Jun 2017, 09:35)
Incearca cu alta bobina.
*


Am incercat tot se incalzeste si cealalta.

QUOTE(bucatzel @ 19 Jun 2017, 10:00)
Pai platina se regleaza la 0.3-0.4
*


stiu Dar motoru meu e Mai uzat am obtinut performance Mai bune cu 0,5mm am atins cu ea 140km/h.

Am ramas in pana de ideei.. Alceva? Maine primul plan aprindere electronics de Deva schimb capsula vacumatica pompa de benzina.. In rest nu am CE Sa II Mai fac doar daca schimb motoru smile.gif) radmasa.gif radmasa.gif

This post has been edited by Al3x3t: 19 Jun 2017, 10:11


--------------------
Dacia 1310 T 1998 - HD 06 FHP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 20:45
Forum Renault