Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum mare 14.5% ?!?, sau cablu chilometraj?!?

Problema mea este urmatoarea DACIA 1310 - 1998 - carburator. Am facut consumul de doua ori la rind (prima oara nu mi-a venit sa cred) si a iesit invariabil in jur de 14-15%. Mentionez ca masina merge foarte bine, fac multe drumuri scurte 4-5km in oras, masina are 40000km, nu s-a umblat niciodata la motor, nu am roti blocate, carburator reglat bine. Eu suspectez cablul de chilometraj care tacane. E posibil sa am erori de la cablu (sa inregistreze mai putini chilometri)?

Problema mea este urmatoarea
DACIA 1310 - 1998 - carburator.
Am facut consumul de doua ori la rind (prima oara nu mi-a venit sa cred) si a iesit invariabil in jur de 14-15%.
Mentionez ca masina merge foarte bine, fac multe drumuri scurte 4-5km in oras, masina are 40000km, nu s-a umblat niciodata la motor, nu am roti blocate, carburator reglat bine.
Eu suspectez cablul de chilometraj care tacane.
E posibil sa am erori de la cablu (sa inregistreze mai putini chilometri)?

Pai ca sa fii sigur ca nu te minte sau ca ai un consum real ... fa plinul la benzina si dute pana la pitesti ... ai exact 100 km ... chiar in intersectie ai iar o benzinarie ... si faci plinul si vezi cat ti-a luat la 100 km ... te intorci pe benzina pana acasa ... si vezi daca ti-a luat la fel ... si in felul asta poti incerca doua stiluri de condus ... unul al dus si unul la intors si vezi care este mai eficient ... si eu am aceasi problema si cu cablu de km si tare sunt curios sa vad daca ma minte ...

cin' ti-a zis ca ar fi din Bucuresti?

cin' ti-a zis ca ar fi din Bucuresti?

Ai dreptate ... mi-a ramas gandul la alt post ... dar daca initiatorul nu se supara de gresala mea si foloseste ideea de a parcurge un drum de pe care il stie de exact 100 km ... este ok .. Nu ?

Ideea nu e rea.
Chiar acuma masuram niste rute intre Bacau si Iasi cu softul AutoRoute. Dar ma gindesc ca si in situatia asta exista erori. Odata intrat in oras se schimba datele si pierzi controlul.

Exact ... eu folosesc autostrada (cazul meu ) benzinarie la intrare autostrada benzinarie la iesire de pe autostrada ... dar poate gasesti un drum de 50 km (cu borne km) cu o benzinarie la start si la borna 50 intorci si 50 inapoi la benzinarie si gata 100 km ... sau eu ma gandesc sa incerc si in oras un drum mai mic eventual de 10 km ... merg cu 2 masini .. si pot verifica daca bordul arata bine ... sau are eroare ... in vara am incercat un traseu cu un clio si pe bord arata fix 11 km ... parcursi de la servici la mine acasa ... si pe bord la nova aveam 10.5 km ...(pe jurnalier) acum daca eroarea a ajuns la 1 km ... inseamna 10 km la 100 in oras ... si norml ca nu imi iese consumul ... trebuie sa mai verific ...

PS. exista serviceuri care calibreaza kilometraje ... ca eu nu am vazut asa ceva ...

This post has been edited by mihai0070: 5 Mar 2007, 09:11

Nu ar fi mai simplu sa schimb cablu de kilometraj decit sa consum o galeata de benzina pe teste? Am bord CN ... poate are vreo imortanta la schimbarea cablului.
Eu habar nu am.
Tacanitul e un semn de uzura? Din cite stiu eu e cel original.
Cit costa si cum se schimba?

Sincer,nu cred ca ai vreo problema.Daca e asa cum spui,si consumul ala e obtinut doar la drumuri scurte,de 4-5 km,e aproape normal.Ptr ca se consuma multa benzina pe loc,pana pleci,iar dupa 4 km,oricum motorul nu se incalzeste=>consum mare.Ptr linistea ta fa un drum mai lung in afara orasului,si calculeaza consumul.Precis va fi ok.

in conditiile drumurilor scurte e normal un consum mult mai mare...mai ales prin aglomeratie. de exemplu la mine consumul extern e de 6% +/- 0.1 si iarna trecuta am realizat un consum urban de ........18% circuland la ore de varf 3.5km dus 3.5 km intors ....drum inzapezit, aglomeratie mare, 6 semafoare la cae am stat cel putin de 2 ori la fiecare........in fine.......am parcurs 3.5km in 55 minute

Hai sa iti spun cablu Km nou si pana al o viteza de 40 km tremura cam cu 3.4 mm dupa 50 km /ora este ok sta fix ... si ori ce i-as face nu vrea sa stra fix sau sa urce liniar ... si sunt constient ca ma fura pe fata cu ceva km ... mai ales in oras unde cam tremura ca nu pot sa merg cu viteza ... revin cu intrebarea ... stie cineva un service care se ocupa de calibrat kilometraje ...

Şi mie îmi ţăcăne ceva prin bord, asta a apărut acum o lună, săptămâna trecută kilometrajul se bloca la 47 km/h, mai mult nu vroia să urce, ieri am făcut un drum până la Dunăre şi i-am dat cred că 75 -80 km/h ( după sunetul cutiei, cine ştie cunoaşte ) şi vitezometrul şi-a revenit, în sensul că acum nu se mai blochează la 47 km/h ci la 51 km/h. Problema mea este cablul de kilometraj sau vitezometru? Vă rog să mă ajutaţi, eu merg la consum de cele mai multe ori şi îmi este de mare ajutor un vitezometru din punct de vedere tehnic bun.

This post has been edited by EUROPE_: 5 Mar 2007, 12:18

mihai0070 sa inteleg ca si cablurile de km sunt de rahat ca de altfel majoritatea pieselor de schimb pt. Dacia.
La mine totul functionaza bine (turometru, vitezometru) sper ca si indica bine. Eu doar jurnalierul si kilometrajul il banui de proasta functionare.
De la ce poate proveni tacanitul? De la jocuri in cuplajele cablului sau poade de la danturi stirbite de prin mecanismele ceasurilor de bord?
Apropo am citit ca uni zic ca "l-am mai strins si nu mai tacane". Ce string si unde?

Tata are o berlina din 2000 si ii tacane cablul. L-a schimbat si dupa o vreme face la fel.
Chestia e ca la bordurile mai noi de berlina cablul se prinde intr-un mod ciudat , e un fel de patrat care se prinde intr-un plastic in spatele ceasului vitezometrului. E posibil ca in timp sa se duca si partea de imbinare din ceas si atunci trebuie schimbate si ceasul si cablul.

Cat despre consum mare la belrinele cu carburator sunt mai multe cauze:
1.verifica sa nu ai infundat returul pompei de benzina.
2.verifica sa ai nivelul corect in carburator (cuiul pontou parca). Eu il verificam cu un creion din acela hexagonal HB(adica il bagam intre plutitor si corpul carburatorului, tinut cu capul in jos). Cuiul pontou sa inchida bine.
3.Verifica aprinderea sa mearga corect (bujii curate, platine curatate si reglata distanta corect). La fel si avansul.
4.Nu folosi socul daca nu e nevoie. (doar cand e frig, l apornirea motorului si il bagi treptat pana masina isi mentine relantiul fara soc).
5.Regleaza relantiul corect (750-800rpm cu motorul cald).

This post has been edited by nh1980ro: 5 Mar 2007, 13:51

si la mine face vitezometrul urat.acul ma refer.cand e rece bate rau de tot acul ala.se aude o bataie la el, dar pe parcurs ce se incalzeste motorul isi revine.

din cate am observat, esti din Bacau?

iesi pe europeana si vino spre Adjud - Focsani.

Opresti in dreptul unei borne, dai bordul pe 0000 si mergi pana la urmatoarea borna.
daca iti indica bordul 1km inseamna ca iti merge jurnalierul.

apoi mergi cu masina pana ramai de tot fara benzina.iti iei cu tine 2 bidoane de 5Kg cu benzina , o torni in rezervor si mergi de 10L de benzina prin oras.

de 10L trebuie sa faci 100Km.


sau daca la faza cu bornele kilometrice, jurnalierul nu-ti indica bine, tot asa ii pui 10L benzina (mers dupa gol pe gol) sau 5L caci cu 10 litri ajungi in focsani, nu de alta dar sa imi zici sa-ti dau numarul de telefon.

Vezi cat mergi de 5litri sau 7Litri , cat vrei tu sa-i pui.

Dar nu uita sa ai o rezerva de benzina cu tine.

Pe distante scurte consuma destul de mult, mai ales daca pleci cu socul tras. Mai bine mai stai un minut pe loc si, dupa ce pleci, impinge socul.

Pune bujii bune, fise idem, aprindere tranzistoriala, si avansul reglat profesionist nu dupa ureche.

iarna.. drumuri scurte.. porniri frecvente la rece.. 14-15% e absolut normal.

corect !!

si eu asa ziceam, dar am facut ce am scris mai sus. De la 14 % a scazut la 10-11, maxim 12 cand e frig tare.

O sa o incerc si pe asta ... cu aprinderea asta electronica ... si eventual bujii sinterom ... pt nova ... fisele daca nu fac probleme merita schimbate ... sunt de Urziceni ...

si eu asa ziceam, dar am facut ce am scris mai sus. De la 14 % a scazut la 10-11, maxim 12 cand e frig tare.

parca erai impotriva aprinderii tranzistoriale

Argon ai aprindere tranzistoriala ... ? ai pus-o de curand... chiar se simte la consum ...
sau daca pun o pun doar asa ca sa am ..