Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1300, din 1970

Astazi e a patra zi de cand sunt fericitul posesor(neoficial, in acte e tata) al unei Dacii 1300 rosu 28, din 1970, cu seria de caroserie 1528. Chederul de la parbriz e cel original, cu "inima" ingusta, frana de mana e sub bord, vipsuca nu e, cotiera e la locul ei, lampile de stationare si UAP-ul sunt pe aripi, etc., dar din pacate, de-a lungul timpului a suferit si cateva modificari(ex.: masca fata, stopurile, chederul de la luneta, bordul, o roata si alte maruntisuri sunt schimbate). Omul de la care am luat-o e un mecanic batran si e al doilea proprietar. El zice ca sunt reali km din bord(52.000, dar bordul nu e al ei, deci n-o sa stiu niciodata cati km are). In mare, sunt foarte multumit de masina, cu toate ca am dat mult pe ea... Cu timpul, vreau sa o aduc intr-o stare perfecta de functionare(merge foarte bine, dar mai trebuie schimbate consumabilele, reglata si alte maruntisuri) si cat mai apropiata de originalitate, iar peste vreun an-doi(sau cand or fi bani si timp) sa o desfacem toata si s-o restauram ca la carte. Pana atunci, asta e masinuta noastra de zi cu zi si Renault-ul 10 Major va circula doar pe vreme prielnica si mai rar(in unele weekend-uri, concedii si la parade/intalniri). In rest nu stiu ce sa mai zic... Urmeaza s-o transcriem si dupa aceaa incet-incet sa facem rost de reperele originale(din pacate acum 3-4 ani am dezmembrat o Dacie 1300 din 1974 si de prosti ce am fost am pus o parte din piese pe un 1300 din 1976 cu care am avut un accident si din pacate a ajuns la rabla; alte piese le-am donat si o alta parte le-am aruncat; acuma sigur nu vom mai face asa). Deocamdata am doar cateva poze din ziua cand am luat-o, dar dupa ce o s-o curatam un pic voi face mai multe poze. D_ tn_02a795f894a57756ecb52caa14316f23.jpg tn_de49a34e5e3c273567f3f15e8312bc52.jpg tn_7bf758f0749a10cbc6a755cee5a637ca.jpg tn_599047000674bbe662f34dedefe3d969.jpg tn_78f94ee326d5bbac56c779c4b63c9df6.jpg

Astazi e a patra zi de cand sunt fericitul posesor(neoficial, in acte e tata) al unei Dacii 1300 rosu 28, din 1970, cu seria de caroserie 1528. Chederul de la parbriz e cel original, cu "inima" ingusta, frana de mana e sub bord, vipsuca nu e, cotiera e la locul ei, lampile de stationare si UAP-ul sunt pe aripi, etc., dar din pacate, de-a lungul timpului a suferit si cateva modificari(ex.: masca fata, stopurile, chederul de la luneta, bordul, o roata si alte maruntisuri sunt schimbate).
Omul de la care am luat-o e un mecanic batran si e al doilea proprietar. El zice ca sunt reali km din bord(52.000, dar bordul nu e al ei, deci n-o sa stiu niciodata cati km are).
In mare, sunt foarte multumit de masina, cu toate ca am dat mult pe ea...
Cu timpul, vreau sa o aduc intr-o stare perfecta de functionare(merge foarte bine, dar mai trebuie schimbate consumabilele, reglata si alte maruntisuri) si cat mai apropiata de originalitate, iar peste vreun an-doi(sau cand or fi bani si timp) sa o desfacem toata si s-o restauram ca la carte.
Pana atunci, asta e masinuta noastra de zi cu zi si Renault-ul 10 Major va circula doar pe vreme prielnica si mai rar(in unele weekend-uri, concedii si la parade/intalniri).
In rest nu stiu ce sa mai zic... Urmeaza s-o transcriem si dupa aceaa incet-incet sa facem rost de reperele originale(din pacate acum 3-4 ani am dezmembrat o Dacie 1300 din 1974 si de prosti ce am fost am pus o parte din piese pe un 1300 din 1976 cu care am avut un accident si din pacate a ajuns la rabla; alte piese le-am donat si o alta parte le-am aruncat; acuma sigur nu vom mai face asa).
Deocamdata am doar cateva poze din ziua cand am luat-o, dar dupa ce o s-o curatam un pic voi face mai multe poze.
D_

tn_02a795f894a57756ecb52caa14316f23.jpg tn_de49a34e5e3c273567f3f15e8312bc52.jpg tn_7bf758f0749a10cbc6a755cee5a637ca.jpg tn_599047000674bbe662f34dedefe3d969.jpg tn_78f94ee326d5bbac56c779c4b63c9df6.jpg

Foarte frumoasa ,bravo,s-o conduci sanatos!

Foarte frumoasa ,bravo,s-o conduci sanatos!

Merci, la fel! Doar ca pana s-o conduc eu(cu acte in regula) mai am 3 ani...

Felicitari pentru masina, este foarte frumos. Am si eu unul din 72 tot din mures am cumparat, acum este desfacut pe bucati, se afla sub procesul de restaurare.
Batranica cand am cumparat.

Attached thumbnail(s)
DSC04125_1_.JPG ( Size: 91.86k ) Number of downloads: 2049

S-o stapanesti sanatos!

asta ii din comuna ACATZARI judetu mures:D tata vroia sa mio ieie da ii cerea 800 pe ea moshu , oricum ma bucur ca ajuns pe maini bune , cat ai dat pe ea ????

Felicitari pentru achizitie si sa o stapanesti santos! Masca din ce vad eu ar fi cam ce ar trebui pe masina, fusta fata, in schimb este din alt film. Este din filmul "1310". Incearca sa ii cauti si sa gasesti o fusta fata de 1300 adevarata nu de 1310, ca se vede urat si e pacat de ea.

de unde stii ca bordul nu e al ei?

Bravo mai Tavi, vezi ca asteptarea este raspplatita cum trebuie. Sa muncesti cu spor si cu drag la ea!

de unde stii ca bordul nu e al ei?

E putin gazat cu gri 83 pe margini si ceasul de la kilometraj nu are jurnalier(sau la '70 nu era asa ceva?).

Bravo mai Tavi, vezi ca asteptarea este raspplatita cum trebuie. Sa muncesti cu spor si cu drag la ea!

Multumesc! Asa am sa fac.

In anul 1970 Daciile nu au avut ceas cu jurnalier.
Plansa de bord poate sa fi fost gazata cu spritzkit,care e gri.
Voltmetrul pare a fi schimbat,seamana a ELECTROPRECIZIA.
Pune si tu o poza mai clara cu bordul pentru edificare.

This post has been edited by deceneu32: 24 Apr 2012, 18:50

In anul 1970 Daciile nu au avut ceas cu jurnalier.
Plansa de bord poate sa fi fost gazata cu spritzkit,care e gri.
Voltmetrul pare a fi schimbat,seamana a ELECTROPRECIZIA.
Pune si tu o poza mai clara cu bordul pentru edificare.

Sincer, nici eu nu m-am uitat la el inca cu atentie. Am facut poza aia si atat. Dar pe margini si parca si pe sus e gazat cu gri 83 suta-na suta, nu e spritzkit. Si parca si metalul de pe el nu are stralucirea aia cum ar trebui. Zilele astea, dupa ce o spal bine, o sa fac mai multe poze.

Felicitari pentru achizitie, asteptarea se lasa si la mine....sper sa reusesc ce vreau, exemplarul fiind identic cu al tau, doar ca mai "nou" putin

Tavi,asteptam poze mai detaliate.

In sfarsit am apucat ieri la parada si azi sa fac mai multe si mai indetaliate poze cu masina si am aflat de la colegii de forum ca la '69-'70 seria de caroserie este pe "clopotul" din stanga, ceea ce se pare ca "desteptii" de la RAR nu stiau/stiu...

Dacia

This post has been edited by tavi_dacia1100: 29 Apr 2012, 16:07

la '69-'70 seria de caroserie este pe "clopotul" din stanga, ceea ce se pare ca "desteptii" de la RAR nu stiau/stiu... 

Nu toate din 70 au seria in partea stanga .
Desteptii de care tu pomenesti , mai beneficiaza si de telefoane de servici , se pot interesa de la alti colegi din tara , stiu , sunt Romani si " caposi ".

De exemplu,asta o are in portbagaj!

Mi-a fost dor de vremurile de mai demult, cand aveam Dacie. Azi am avut ocazia sa imi reamintesc cum era... De doua saptamani sau mai mult nu am mai mers cu masina ca strangea frana pe dreapta fata, de deabea se misca. Azi ca a plouat, am zis sa mergem cu masina. Iesim din parcare si cand sa opreasca tata la strada sa se asigure, frana canci! S-a dus pedala pana la fund si masina s-a oprit in mijlocul drumului. Noroc ca nu trecea nicio masina atunci. Cred ca sunt garniturile din pompa de frana, ca am vazut lichid in masina. Peste vreo luna sau cand am timp, ma apuc sa fac franele cap-coada si in afara de conducte si etrieri pun totul nou.

Noutati? ceva poze noi nimic?

Noutati: saptamana trecuta am avut de adus niste cutii mari(pline cu piese) care nu incapeau in R10 si am zis hai sa aerisesc frana sa vad, poate, poate tine... Si asa am facut si inca ma mir ca tine si acuma, dar mai trebuie pus un pic de lichid din cand in cand. Acuma si asa nu prea folosim Dacia, ca mergem cu Renault-ul, dar cum spuneam si mai sus, cu franele nu e de joaca, deci o sa schimb pompa centrala, repartitorul, furtunurile, garniturile in etrieri, cilindrii si placutele(si daca e nevoie si sabotii) si dupa aceea stiu ca ma pot baza pe o frana "sanatoasa".
Si alte noutati: masina e cam murdara, ca sta in fata blocului si acuma se izoleaza un bloc alaturat. Tot pt. ca sta afara, am dat jos stopurile Seima, ca e pacat de ele(se distrug acolo) si ornamentul de la capota a cazut singur(dar am avut norc ca si asta s-a intamplat tot in parcare - posibil sa fi dat vreun copil cu mingea, dar oricum era pus numai pt. intalnire, ca lipsesc vreo 3 cleme din alea si nu sta asa).
Si ce am mai patit acum vreo doua saptamani la spalatorie: jetul acela avea presiune f. mare si a rupt "A"-ul de la "Dacia 1300"... O sa-l lipesc cumva la loc.
Poze voi pune diseara, dar parca vad ca toti or sa-mi sara in cap cu replici de genul: "Ce, cari 200 de kg cu saraca masina?!", "Asa tratezi o masina de epoca?!", sau alte porcarii de genul... Acuma de ce spun asta? - pt. ca am scris clar in primul post ca masina asta va fi ca orice masina normala si nu va beneficia de niciun tratament special(gen tinut in vitrina) pana peste vreo 2-3 ani(cand o sa am toate piesele necesare, la fel si banii si timpul pt. a o restaura ca la carte). Bine-nteles ca nu o incarca nimeni ca pe Raba, ca e o Dacie amarata, dar isi face treaba. Dar sa nu ma intelegeti gresit - ce am spus mai-nainte nu inseamna ca nu o ingrijesc! De aceea o sa si fac franele si o sa schimb consumabilele si am in plan ca pana la iarna s-o spal bine pe dedesubt si s-o suflu toata cu ulei si s-o ung cu vaselina si apoi sa-i pun carenaje din alea de fibra(sa nu mai arunce zapada cu sare si noroiul sub aripi, sa rugineasca)...
P.S.: Imi cer scuze daca v-am plictisit cu prea multa vorbaraie!
Pana pun pozele, sunt aici doua de la intalnire cu ea: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3...19707183&type=1

This post has been edited by tavi_dacia1100: 1 Jul 2012, 18:02

Frumoasa masina:)

Pozele: tn_be9a088f6f34805a371124df4fa2490a.jpg tn_1248e6de9a8be0bb3d667636654e2068.jpg tn_3625bfcc1da781feecdc0d157bd5ceab.jpg tn_71f0ab618514fead621a97dccb0a9b18.jpg tn_273840a47348880d79108ea298fc1982.jpg

Sunt invidios:D

felicitari tavi, schimba si tu oglinzile alea.

De ce sa le schimb? Cipa nu am si si daca as avea nu le-as pune acuma, iar romanesti nu are rost sa pun(ca macar astea care sunt nu ruginesc si se vede bine in ele).

Intentionat ai pus poza aia cu portbagajul ticsit de apa

Setosi mai sunteti !

Da, intentionat am pus-o(ca sa sustin afirmatia facuta mai sus)... Si oricum nu tine mai mult de 2-3 saptamani(aprovizionam toata familia cu apa de izvor ).

This post has been edited by tavi_dacia1100: 19 Jul 2012, 13:56

Pai pune bidoane si in locul banchetei spate ca sa tina inca pe atat

Reduci consumul de benzina...

Nu ma mai chiunui sa tot scot bancheta... Si oricum sub bancheta e plin de ulei(eu am uns pe acolo sa nu rugineasca).

De ce sa le schimb?

pentru ca sunt niste plastice ordinare si n-au nicio legatura cu restul masinii!
pune-i romanesti cromate ca arata de 1000 de ori mai bine