DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Galerie evacuare fisurata, Logan 1.6 MPI

Kojak
post 9 Feb 2019, 20:30
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Dupa ce am citit topicul asta, m-am gandit io sa verific si la cazanu' meu, asa ca, dupa cum se vede, a cedat si la mine. ODO cca. 300k km.
N-am avut chef de umblat cu sudura & shit, dezmembrari, nici atat, asa ca am luat o galerie noua + con + garnitura.
Sa vad unde si cand o schimb, dementii astia de la dacia (service) cer vreo 300 lei pe manopera, cat o distributie...wtf! blink.gif


Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 416.38k ) Number of downloads: 609
2.jpg ( Size: 418.53k ) Number of downloads: 594
3.jpg ( Size: 386.44k ) Number of downloads: 592
4.jpg ( Size: 332.35k ) Number of downloads: 593
5.jpg ( Size: 315.54k ) Number of downloads: 587
6.jpg ( Size: 265.57k ) Number of downloads: 110


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 9 Feb 2019, 21:01
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Si pe mine m-a pus pe ganduri topicul asta... oare si la 16V o fi problema asta? Atunci s-ar explica poate si accelerarea relantiului la mine de fiecare data cand se ridica masina de spate. Poate se deschid fisurile alea si simte sonda lambda amonte prea mult oxigen...


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 9 Feb 2019, 21:04
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Ce stiu sigur e ca scapa sigur noxe pe la fisurile alea. La rece, la prima cheie, se simte usor, daca trag capota si bag nasu' in zona. Din alta parte n-are de unde asa ca...
Cu motorul cald, la temp. optima (probabil se inchid fisurile de la dilatarea fontei) nu se mai simte nimic.

@Victorine, sanse mari sa ai si la a ta fisuri, daca are km multi si a vazut si ceva forja in decursul timpului.
Se ajunge greu in zona ca sa poti vedea, mai e ceva de dat jos in afara de protectia aia termica?

This post has been edited by Kojak: 9 Feb 2019, 21:11


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 9 Feb 2019, 21:56
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Km multi nu are, vreo 125.000. Forja nu stiu ce sa zic, nu cu motorul rece in orice caz, dar in afara si pe autostrazi eu trag de ea. Depasiri si autostrada, zic. Dar nu e o masina biciuita mereu. Insa e singura explicatie la care ma pot gandi pentru problemele expuse la jurnal. Admisia e etansa acum si cu toate astea, in anumite situatii calculatorul comanda amestec bogat, deci sonda lambda simte prea mult aer. Si cum situatiile astea implica inclinarea masinii ma gandesc ca se deplaseaza usor esapamentul, forteaza putin fisurile alea sa se deschida, habar n-am... La primavara sigur investighez galeria de evacuare. La 16V e in spatele motorului, nu e la fel de usor accesibila. Tre sa dau o parte din admisie jos si galeria are un scut termic ceva mai mare si cu mai multe prinderi parca. Dar o sa ma uit. Mi-a dat prin cap de cand am vazut primele poze cu galeria fisurata.


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 9 Feb 2019, 22:36
Post #35


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(Kojak @ 9 Feb 2019, 21:30)
Sa vad unde si cand o schimb, dementii astia de la dacia (service) cer vreo 300 lei pe manopera, cat o distributie...wtf! blink.gif
*

Nu este mare lucru de schimbat. Baga inainte niste spray pe suruburile alea (de mai multe ori). Oricum, majoritatea prezoanelor ies din bloc, nu se desfac piulitele.
O sa ai de curatat suprafata de contact.
Trebuie sa dai scutul jos, nu poti sa desfaci pe deasupra cele doua suruburi care tin galeria.
O sa curga antigel prin gaura unui surub, iti dau tu seama care. Pui un prezon la loc si nu mai curge.

Aaa, recomand un strat subtire de vaselina pe baza de cupru pe prezoane si inelul de etansare. Pe inel cat sa ramana cuprul ca material de frictiune. Sa nu scartaie/faca zgomote.
Daca se da din belsug, se va arde si o sa scoata fum la inceput. smile.gif

Eu folosesc asa ceva (prezoane, sistemul de franare etc):

15131.jpg



This post has been edited by IRONICK: 9 Feb 2019, 22:41


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victorine
post 9 Feb 2019, 22:51
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.983
Joined: 20 April 05
From: Timișoara




Intreb si eu intr-o doara, si la 16V curge antigel?


--------------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 9 Feb 2019, 22:54
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Merci, IRONIK! smile.gif

Referitor la suprafata de contact, te referi la zona unde e vechea garnitura dintre bloc si evacuare si ce mai ramane din ea la desfacere? Cu ce indicat sa curat suprafata de contcat, smirghel fin si/sau diluant (daca a existat si ceva silicon aplicat din fabrica)?
Apropos, e nevoie la schimbare sa iau si vreun silicon ceva ptr etansare mai ok, sau e suficienta tabla aia?
In loc de vaselina pe baza de cupru, mai am niste pasta cermaica de la sonax (pe care o folosesc la gresarea culiselor de la etrieri), tot asa rezistenta la temp. f mari (parca undeva la 1400rgC?). E ok sa folosesc asa ceva?
WD40 e ok ca degripant sau sa folosesc o solutie mai dedicata (puternica)?

@Victorine,
Din cate am inteles de la Ironik, antigel curge doar daca ies cu totul (prin desfiletare) prezoanele din bloc si nu doar piulitele. Si sunt sanse mari. Deja la unul din alea 3 de la ecarnul termic mi s-a intmaplat asa.

This post has been edited by Kojak: 9 Feb 2019, 23:11


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 9 Feb 2019, 23:12
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Pune peria de sirma pe capul suruburilor, ajuta.
Garnitura cu razuitor, spaclu, cutit.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 9 Feb 2019, 23:17
Post #39


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




zic si eu...scoti porcaria aia de scut termic care mereu crapa/se rupe,pornesti rabla,o lasi pana se face fierbinte galeria si apoi tragi de suruburi...ele ies mai repede daca-s fierbinti....neaparat manusi de peleu pe maini altfel ramane carne de gratar pe galerii...


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 9 Feb 2019, 23:21
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Merci, baieti! up.gif

<span class='edit'>10 Feb 2019, 00:25:</span>
La cum se prezinta la mine situatia in momentul asta, cred ca pot sta pana prin martie, sa ma apuc atunci de ea. Fisurile alea totusi cred ca avanseaza lent.

This post has been edited by Kojak: 9 Feb 2019, 23:25


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 9 Feb 2019, 23:51
Post #41


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




O lama de cutter si smirghel, nu foarte fin. Nu are si nici nu ai nevoie de silicon.
Nu stiu cum se comporta aia ceramica, dar un "varf de cutit" pot sa iti dau eu sa folosesti acolo. Daca Bucuresti.
Tine si mai multe luni,, nu cade maine.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 10 Feb 2019, 07:57
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Cat a fost galeria?
Ca sa faci treaba treaba ia si niste prezoane si cauta piulite cuprate ( alea originale nu sunt) sa nu pui la loc aceleasi ruginituri.
Nu ai nevoie de silicon, dar va trebui sa strangi galeria in ordine si la cuplu ca sa se taseze garnitura bine.

La 16V, cand am dat chiulasa jos am preferat sa o salt cu tot cu galerie pentru ca e infect de dat jos. Dar este putin mai altfel construita, la mine era impecabila, nici macar ruginita.

LE: Kojak, te rog sa faci si tu o poza a galeriei cu garnitura in pozitie (fata cu gaurile de evacuare) si sa masori diametrul gaurilor. Merci.

This post has been edited by YRX: 10 Feb 2019, 08:06


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 10 Feb 2019, 09:48
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




QUOTE(IRONICK @ 10 Feb 2019, 00:51)
O lama de cutter si smirghel, nu foarte fin. Nu are si nici nu ai nevoie de silicon.
Nu stiu cum se comporta aia ceramica, dar un "varf de cutit" pot sa iti dau eu sa folosesti acolo. Daca Bucuresti.
Tine si mai multe luni,, nu cade maine.
*



Da, Bucuresti. Merci, ne auzim daca e. smile.gif
Oricum aveam in plan de ceva timp sa iau si eu un tub d-asta de vaselina pe baza de cupru.
Ceva de genul, ca in poza de mai jos.



QUOTE(YRX @ 10 Feb 2019, 08:57)
Cat a fost galeria?
Ca sa faci treaba treaba ia si niste prezoane si cauta piulite cuprate ( alea originale nu sunt) sa nu pui la loc aceleasi ruginituri.
Nu ai nevoie de silicon, dar va trebui sa strangi galeria in ordine si la cuplu ca sa se taseze garnitura bine.

La 16V, cand am dat chiulasa jos am preferat sa o salt cu tot cu galerie pentru ca e infect de dat jos. Dar este putin mai altfel construita, la mine era impecabila, nici macar ruginita.

LE: Kojak, te rog sa faci si tu o poza a galeriei cu garnitura in pozitie (fata cu gaurile de evacuare) si sa masori diametrul gaurilor. Merci.
*



335 galeria + 90 inelul (conul) + 25 garnitura galerie. OEM, toate.
Bunu' simt imi zice ca ordinea de strangere ar fi dinspre interior spre exterior, incep cu bratul central si termin cu lateralele. Cuplu...la mana, nici prea-prea, nici foarte-foarte biggrin.gif
Sa stii ca am avut de gand sa iau macar niste piulite noi, dar nici de unde am luat piesele si nici la dacia service n-aveau asa ceva. De prezoane, nu mai zic...
Ai idee, unde as putea gasi asa ceva, eventual fara sa ma duc cu un prezon d-ala desfacut dupa mine?
La piulita n-ar fi problema, e mai simplu de desfacut - banuiesc ca alea 3 piulite care prind ecranul termic, coincid cu alea care prind galeria de chiulasa, sau nu?)

Referitor la poze, vrei poze cu garnitura aplicata pe galerie, si dupa, masurate gaurile? Adica inainte de montajul pe masina?

<span class='edit'>10 Feb 2019, 11:18:</span>
@YRX, cam astea sunt pozele pe care le pot face acum, cu piesa nemontata:
Garnitura are niste tolerante mai mari cu cativa mm, la gauri.

This post has been edited by Kojak: 10 Feb 2019, 10:19

Attached thumbnail(s)
12.jpg ( Size: 60.53k ) Number of downloads: 109
7.jpg ( Size: 321.52k ) Number of downloads: 72
8.jpg ( Size: 278.07k ) Number of downloads: 70
9.jpg ( Size: 313.04k ) Number of downloads: 52
10.jpg ( Size: 305.06k ) Number of downloads: 47
11.jpg ( Size: 439.42k ) Number of downloads: 38


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lord Hades
post 10 Feb 2019, 10:34
Post #44


Memento Mori


Group: Members
Posts: 1.640
Joined: 28 July 07
From: Brasov




O reclamație împotriva Dacia nu merge? Mi se pare viciu ascuns. Pericol de incendiu nu exista? La diesel se manifestă la fel?


--------------------
OOOO A3 2010 / Vorsprung Durch Technik - BV03:-)
"Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 10 Feb 2019, 10:38
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Reclamatie, dupa 13 ani de utilizare si peste 300.000km parcursi...
Pericol de incendiu nu cred ca exista, in zona aia exista doar "metal", nu vine niciun fluid cu potential periculos (ulei, benzina) in contact cu galeria de evacuare.
N-avem alte scapari pe acolo, in afara de noxe, e evacuarea, nu admisia.

This post has been edited by Kojak: 10 Feb 2019, 10:42


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 10 Feb 2019, 14:30
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Piulite cu guler plat
http://www.faminstal.ro/organe-asamblare/p...t-grupa-10.html
Ptezoane, ce am pus sint pentru fixarea pe masa de lucru a frezei, in canale T.
Tai la dimensiune si gata sau iei surub grupa 10 si`l faci prezon
https://www.halder.com/ro/Produse/Elemente-...piulite-canal-T


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 10 Feb 2019, 15:55
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Piulita cu guler plat, clasa de rezistență 10, însă ce diametru, sau cum se spune, de cat?
La fel si prezonul ala in canal T, ce diametru?

10 Feb 2019, 17:10:
Piulitele de la prinderea ecranului termic sunt tot cu guler si se desfac cu cheia de 10. Cu alea n am probleme, le refolosesc pe cele vechi
Piulitele de la prinderea evacuarii par a avea alte dimensiuni, sunt de 12?

This post has been edited by Kojak: 10 Feb 2019, 16:10


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 10 Feb 2019, 16:36
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Merci de poze, de fapt intrebarea era daca gaura galeriei este identica la diametru cu gaura garniturii.


7703027479 - prezon galerie M8 x 125 - 30
7703034218 - piulita M8x125

7703027525 - ax filetat (pentru aparatoare, din poze nu ai pe galerie)
7703034218 - piulita M8x125 (pentru aparatoare)

Pentru prezoane streseaza si tu un dealer sa ti le aduca, o sa te injure, dar n-are ce face ... biggrin.gif

Piulita cuprata se foloseste la VAG, sunt identice, de ex Febi. Ai si codurile pentru alte marci, sau OE VW. Sunt ieftine, am luat eu anul trecut de la Autokarma, nu mai retin dar undeva la 1-2 lei.

https://www.autopieseonline24.ro/febi-bilstein/1867628

Cuplul este 25 Nm si ordinea asa:

- 4 - 1 - 5
6 - 2 - 3 - 7



This post has been edited by YRX: 10 Feb 2019, 16:48


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 10 Feb 2019, 20:15
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




@YRX,
Merci ptr. lamuriri si coduri! cheers.gif

Diametrele gaurilor garniturii sunt putin mai mari (max. 2mm, ceva de genul) decat cele ale galeriei. Probabil ptr. o asezare mai buna la montaj.

Legat de cele 3 + 7 prezoane, asa o sa fac, o sa comand la dacia dealer...au astia o acreala in ei cand le ceri chestii de-astea marunte...
Sper doar sa nu coste 10 prezoane, 200 lei. tongue.gif
Cuplu de strangere, 25Nm, apropiat de cel de strangere a capacului de la la culbututori, ma asteptam sa fie mai mare, macar ca cel de la strangerea chiulasei, care parca e de 40Nm, daca nu ma insel.

Pana una alta, daca tot am avut drum pe la hornbach, am luat si 7 piulite M8 la pas de 1.25, cheie de 13. Nu stiu cat de bune sunt, se vindeau la kg...au costat vreo 6 lei si ceva.
In foto, apare si codul ptr. galerie, in caz ca intereseaza pe cineva.


L.E. Cele 2 suruburi speciale de prindere galerie - traseu tobe (unde se monteaza inelul de etansare), ce cod au? Daca tot o sa iau toata gama de suroafe si piulite, le-as schimba si pe alea.

This post has been edited by Kojak: 10 Feb 2019, 20:33

Attached thumbnail(s)
12.jpg ( Size: 205.3k ) Number of downloads: 52
13.jpg ( Size: 162.12k ) Number of downloads: 69
14.jpg ( Size: 165.96k ) Number of downloads: 70
15.jpg ( Size: 141.54k ) Number of downloads: 69
16.jpg ( Size: 168.5k ) Number of downloads: 66
17.jpg ( Size: 161.18k ) Number of downloads: 53


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 10 Feb 2019, 21:29
Post #50


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




piulite de cupru de la daciile 1300 de la galerii...ce ai luat tu nu-s ok,mai ales ca au dintisorii aia pe guler.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 10 Feb 2019, 23:10
Post #51


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




Parca schimbati o piesa la o nava spatiala.

radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 11 Feb 2019, 06:47
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




alea de inox nu sint bune? ca sa stiu sa imi fac rost de citeva....


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 11 Feb 2019, 09:01
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.114
Joined: 4 August 09





Nu prea, se decalesc si se vor desface la fel de greu.....dar in lipsa de altceva....

La voi a durat ceva pana sa o fisurati, eu am rupt 3 pana acum.....


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 11 Feb 2019, 10:09
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Dracu stie de cand e fisurate si a mea, probabil de peste 1 an si daca nu citeam topicul asta, nu băgăm de seamă până nu se sectiona cu totul.


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 Feb 2019, 10:43
Post #55


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




Am dat scutul jos sa modific ceva, am observat ca imi lipsea un surub de la galerie (din alea doua de prindere). Cand am dat ecranul jos, galeria crapata.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 11 Feb 2019, 10:46
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Am eu piulite de inox A2 la ecranul termic. Rezista de ani buni si se desfac foarte usor. La galerie nu stiu ce sa zic, 25 Nm ar tine si A2-ul fara probleme.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 11 Feb 2019, 12:41
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Am comandat prezoanele si piulitele de la galerie, in cateva zile ajung.

This post has been edited by Kojak: 11 Feb 2019, 12:41


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 11 Feb 2019, 12:44
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.916
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




QUOTE(IRONICK @ 10 Feb 2019, 23:10)
Parca schimbati o piesa la o nava spatiala.

radmasa.gif  radmasa.gif  radmasa.gif
*



Pai o pregatire teoretica extensiva si sufleteasca buna conduce la reusita lucrarii!
radmasa.gif

Uzual se gasesc suruburi si piulite A2 si A4, codificarea fiind pentru inox 304 si 316, ultimul mai ales in aplicatii marine este util.
Inox pe otel merge bine, la inox pe inox apare fenomen de gripare daca nu este folosita vaselina pe baza de Cu.
Nu m`as fi asteptat la asta pina n`am dat jos ceva ansamblu de acest gen cu flex-ul ca instalatorii nu au folosit pliculetul respectiv, cine se astepta sa se intimple asta la inox, noroc ca scria in documente.
A2 in general inseamna A2-70, asta insemnind rezistenta la rupere de 700N/mmp si la intindere de 450N/mmp.
Nu`s deloc slabe, se apropie de suruburile 8.8, 800N/mmp si 560N/mmp
Avind coeficienti de dilatare diferiti, inox si otelul se reduce tendinta de gripare a lor.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 11 Feb 2019, 16:06
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




QUOTE(YRX @ 11 Feb 2019, 10:46)
Am eu piulite de inox A2 la ecranul termic. Rezista de ani buni si se desfac foarte usor. La galerie nu stiu ce sa zic, 25 Nm ar tine si A2-ul fara probleme.
*


pai ala e cuplul la care sint folosite sint mai dure decit cele de otel , arata ca alea lu Kojak, alea lucioase

This post has been edited by bygy007: 11 Feb 2019, 16:29


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 11 Feb 2019, 16:51
Post #60


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




exagerati cu piulitele,e cel mai ok de inox dar si pe alea vechi daca le freci cu o perie si dai un jet de degripant iti faci treaba,mai tin 10 ani,duceti masina la remat cu ele bune,sau mai rau,cand vor aia sa vanda galeria de pe ea isi rup unghiile p-acolo radmasa.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 09:14
Forum Renault